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新款君越车怎么样 别克君越质量怎么样,是真的差吗

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大家好,今天小编来为大家解答新款君越车怎么样这个问题,别克君越质量怎么样,是真的差吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

新款君越车怎么样 别克君越质量怎么样,是真的差吗
(图片来源网络,侵删)

君越怎么样值得买吗

别克毕竟是第一批进入中国市场的美国品牌,所以多年来在人们心中都是一个比较高级的形象,君越作为品牌旗舰轿车所以即使只有二十几万的售价还是被人多人当豪华车来看待,新款君越是在2016年上市的,并采用了别克最新一代的家族式的外观设计,很多人喜欢叫这个设计风格为直瀑式的设计,并且车标两边还用了两条飞翼式的镀铬装饰条,配上科技感十足的大灯,车身尺寸也确实是大了不少,君越的车长已经达到了5018mm,车款达到了1866mm,已经是一个C级车的标准,所以从车身尺寸上看,别克确实想把新君越做成一辆豪华车,侧面部分也比上一代车型有了明显的变化,最吸引眼球的就是后门上向上翻折的腰线,显得车身更加长并且还不会显得臃肿,这是一个设计上的小心思却改变了整个车身侧面的风格,尾部设计更是比上一代车型有了翻天覆地的变化,尾灯用了类似L型的设计风格,看起来确实有点像是早年间的美式豪华车的风格,尾灯的上面还增加了一条镀铬装饰,在阳光下特别引人注目。我觉得这次君越的设计有点向老式美系豪华车的外观设计靠拢了,长车头,长车尾,低矮的车身确实有点弗雷特伍德的味道。

内饰设计君越依旧是采用了环保式座舱的样式,由于车身宽度过大,所以坐在车里会显得所有东西都很宽大,所以一坐进君越的车厢就会感觉到这车的空间绝对不会差,最引人注目的就是中控那块大屏幕了,屏幕与内饰形成一个平面,看起来非常有科技感,另外君越采用了电子档杆,在保证了科技感的同时也为中控台下面留出了一个巨大的储物空间。只不过君越的档杆设计有一些奇怪,档位并不是传统的PRND的排列,而是将倒挡放在空挡左边,驻车档为按钮式设计,第一次使用确实比较困难,不过要是习惯了会发现这样的设计会有利于档位的选择,并且也有利于安全性。方向盘的设计为四幅式方向盘,虽然看起来没什么运动感,但这毕竟是一辆行政级车,所以成熟稳重点没什么错。

1.5T的车型,这款车在加速的时候不会有太强的推背感,但是加速的时间也并不慢,官方给出的0-100Km\h时间为10秒,虽然不是什么好成绩,但是作为一款行政级中型车,也是够用了,毕竟这款车的尺寸在那摆着呢。油门踏板踩起来比较沉,所以长时间开车会比较累,1.5T的动力日常在城市里使用是足够的,虽然后段加速确实比较缓慢,但是跑高速也不会有动力不足的感觉,刹车踏板踩起来比较硬,刹车踏板行程比较短,制动效果很好,基本上踩一点就会有很强的制动力,在城市里架势安全性会有一定的保证,重刹车时,车头不会出现点头的现象,这一点比迈锐宝XL好多了,君越采用了前麦弗逊后多连杆式悬挂,这套悬挂在君越上属于偏舒适性的调教,在面对一些细小颠簸的时候能够过滤掉80%左右,所以乘坐起来的舒适性还是不错的,不过这也造成了驾驶员路感不清晰的后果,所以全新君越坐起来比开起来要舒服一些。

君越作为一台有着C级车尺寸的B级车,拥有霸气的外观和超高的配置,再加上别克品牌在中国的影响力,所以确实会比较受人关注,它的最主要竞争对手就是福特的金牛座,金牛座也是一台好车,所以可以两台车比较一下,我个人感受是两台车在驾驶以及配置方面都差不多,但是金牛座适合年纪少长一点用户,君越比较适合三十岁到四十岁这样一个较为年轻一点的用户群。

别克新君越这车现在怎么样值得买吗

别克君越值得买吗?值得,这款车子很好,质量优良,性能良好,非常适合居家出行!

君越是纯正的美国车,其美国原型车为通用别克LaCrosse。该车在美国是取代"世纪"和"君威"的车型。

LaCrosse和庞蒂克GrandPrix,雪弗兰黑羚羊以及蒙特卡罗共用一款W平台的底盘,这款车在设计过程中美国通用并没有花太多的心血,没有耗费太多的人力物力。因为在北美,它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据,通用推出LaCrosse的目的是为了满足那些喜欢"宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌"的传统美国消费者。

上海通用将LaCrosse拿到中国,在泛亚中心进行了改动后定名为君越,以中高档车的身份进入中国市场。

别克君越这款车怎么样

从小我就喜欢车,梦想能有自己的车!对有钱人家的孩子来说,这似乎没什么大不了的,但从小在贫困家庭长大的我很清楚这并不容易。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,财富)但是现在国家发展得这么快,家家都有一辆轿车也不再是一件难事了。我也终于实现了自己的梦想,拥有了自己的轿车,是高级轿车。接下来,我和大家分享我和我别克君越的小点。

当初选择车的时候,似乎太急于证明自己有出息,所以选择了比周围同学更好的车。其实自己也没有那么多钱,但为了面子,最终咬咬牙贷款了。也就是说,提到了这个别克君越。(威廉莎士比亚,温斯顿,财富)老实说,现在已经过了一年半了,这辆车真的不能选,很好!唯独还贷压力大,不得不当时胜负欲太强,只能交钱。(太棒了)。

但是换句话说,买了这辆车后确实带来了满足感。别克君越的外观确实有霸气,车身线条优雅!前脸简约时尚,有尊贵的气质。尾巴更饱满,不讨厌。整体外观很漂亮。与周围的朋友相比,超过10多万人的A级车的霸气太多了。(大卫亚设,北方执行部队。)

室内部分的设计也很有质感,坐在车里的感觉不一样。大面积柔软的材料加上宽敞舒适的空间表现,给人一种真正好的感觉。无论是开车还是乘坐,都感到舒适,尤其是隔音方面的表现真是太棒了。

现在我的车回来已经一年半了,跑了2万公里。整体的车感觉也很满意。不管平时是自己开车还是载着家人自驾游,这辆车都给我带来了很好的驾驶体验。动力方面的表现很到位,齿轮也很光滑。油耗还可以,在我的能力认可范围内。而且这么长时间肯定没有出故障,这也让我很高兴。

总的来看,别克君越这辆车确实很好。我唯一不能理解的是,为什么这么好的车为什么不保值。不管怎样,我现在没有换车的条件和计划。老实说,现在每月还车贷款对我来说压力很大,其实自己也后悔过,但坐在车里过马路的时候,我觉得这一切都是值得的。但是最终我也想推荐。有条件的话,用典型的方式买车可能会更好,或者想先计算自己的偿还能力,不要让自己喜欢的车成为自己生活的负担!你在说什么?

别克君越质量怎么样,是真的差吗

不同的车主对于别克君越的评价不同,但是整体上来说,别克君越的质量较好。别克君越在汽车行业内的技术较好,口碑较良好,汽车产品性能稳定,所以有较多的人都认为别克君越的性能较好;但是也有一部分人认为卡迪拉克车比较差。别克君越的相关介绍具体如下:

1、别克君越汽车的引擎较好:

别克君越汽车开发了4.6升、32阀V8北极星引擎,并随后发展成为著名的北极星系统。随后,北极星系统得到了进一步发展,首次采用了路面感应悬挂系统以及速度感应式动力转向系统。

2、别克君越汽车的车载系统较为先进:

别克君越汽车具有OnStar车载信息系统成为为美国所有前轮驱动的凯迪拉克车型的选装设备。新开发的稳定控制系统也大大提高了。凯迪拉克轿车转弯和紧急情况下的安全性。

3、别克君越汽车的创新技术较多:

当别克君越用户的手接近液晶屏,命令图标就会自动显示。图标可以自定义,以提高易用性。电容面板上的图标在触摸后会提供触感反馈,以确认驾驶者的命令,可确保驾驶者目不离。

扩展资料:

别克君越的有关介绍:

别克君越汽车拥有大英寸触摸电容显示屏,按下一个按键就可以自动旋开,形成一个容量为高升,带有多媒体接口的储存空间,即使接入多个设备也丝毫不会显得凌乱,保持车内的奢华氛围。别克君越的操作界面类似于智能手机,不过用更大、更容易操控的图标来执行各种操作。

别克君越在液晶屏上方一行显示出驾驶员最常用的5个应用。在屏幕的底部,用户可以放置60个个人最爱,包括音乐,兴趣点,地址,天气,地图,电话号码或系统命令。个人最爱中的项目可以被排序和命名,以便更容易得调用。

关于新款君越车怎么样到此分享完毕,希望能帮助到您。

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