大众朗逸启航版 大众朗逸启航版怎么样
很多朋友对于大众朗逸启航版和大众朗逸启航版怎么样不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
大众朗逸启航版怎么样
看过一些汽车新闻，以为10万块钱可以买到朗逸、宝来、轩逸、卡罗拉这些紧凑级别轿车，但真正看车的时候才发现，这些车型甚至连低配版本裸车都买不到。在我的印象中，他们都是10万级别的轿车呀，难道房子涨价汽车也跟着涨价了吗？之后又看了一圈国产车，虽然配置很高，但普遍反应小毛病很多，而且油耗偏高。比较注重实用性的我感觉省油省心才是硬道理，配置这些东西只能锦上添花罢了。
之后才开始考虑经典款的朗逸，现在叫朗逸启航版，这款车其实就是18款朗逸，然后稍微调整了一下配置。整体可靠性还是比较不错的外观，内饰也比较大气，问了一下价格，全款优惠2.8万，贷款优惠3.0万，但是现在贷款买车已经没有了免息政策，贷款两年需要多交6000块钱左右的利息，再加上上牌服务费，总共多交接近10,000块钱。于是感觉还是全款买吧，最终通过讲价，全款也给优惠了3.0万。
下面跟大家简单分享一下我的汽提车价格，供近期打算购车的朋友参考。我入手的是大众朗逸启航1.5L自动风尚版，这款车的官方指导价是11.19万，最终全款购买优惠了3万，裸车价8.19万。购置税花了7248元，保险强制购买一年的100万三者和盗抢险，总保险费用为5417元。上牌费用为200元。全款总落地价94765元。个人感觉这价格还算可以，朋友们觉得我这价格卖得贵不贵？
这款车最大的优点就是三大件比较可靠，经过了市场的验证，整体品牌形象和口碑也非常出色，各方各面虽然说不上多么优秀，但是都差不多。颜值差不多，油耗差不多，空间差不多，品牌差不多。算是比较中庸规矩的选择。变速箱几乎没有顿挫感，和发动机匹配的相当顺滑，动力稍微弱一点，但是油耗表现非常经济，目前简单算了一下，百公里油耗在6.5升左右，个人感觉可以接受。
这款车的主要缺点就是除了三大件之外，其他各方面的配置都比较寒酸，感觉就像买了一个地段和户型不错的房子，但是属于毛坯房，但没办法，谁让咱预算有限呢，接受它的高性价比就要接受他的低配置。自动挡低配车型的配置是真的相当低，大灯是卤素的，座椅是织布的，内饰能碰到的地方几乎全部都是硬塑料，相对18款朗逸来说，还减配了中央扶手。总体来说，比当时的教练车好不到哪里去，除了家用代步之外，几乎没有任何娱乐配置。
以上内容就是朗逸启航版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对朗逸启航版车型的看法。
大众朗逸启航版怎么样值得购买吗
很多人觉得买一辆好车很有面子，但我觉得如果我的收入和我的车不匹配，我的内心就会空虚。上学的时候，每月生活费只有500元。当时我比较虚荣，喜欢名牌，所以有一次给自己买了一双800元的运动鞋。一开始，我充满了幸福，甚至觉得自己高人一等，但节俭生活真的很难。后来即使穿了这双鞋，也觉得可笑，虚伪，可怜。从那以后，我再也没有买过这么贵的鞋子。
我觉得汽车和衣服也是一样的情况，现在都是生活必需品。如果你有钱，买一个更好的。如果你没有钱，一开始可能会觉得很满足，但是巨大的压力一定会让你以后后悔。当你落魄的时候，你觉得自己好虚伪，好像别人会用鄙视的眼光看你。一辆好车可能会给你带来虚荣心，但更重要的是车和你的收入相匹配，这样你才能安心。
当我打算买车的时候，我的总落地预算不到10万元。我不想借钱买车，也不想严格控制预算，因为我的财务状况很紧张。对汽车的主要要求是燃油经济性、高可靠性和大空区间。其他属性，比如颜值、加速、操控，在我看来都是虚拟的，家用代步车的一切都以实用为主。一开始，我最喜欢的车型是日产Sylphy的经典车型。我坐过这辆车很多次了。这个座位很软。听说油耗也很经济，可靠性和保值率都不错。我们讨论了价格。在我们当地的自动变速箱中，最低价格在8.6万元左右，10万元基本可以全款支付。
但是当我父亲听说我想买这辆车时，他仍然反对。虽然他没有明确说不让我买Sylphy，但他一直跟我说日系车太薄，日系车不安全，日系车对中国人和日本都不友好等等。我心里对这个年龄有一种苦笑。外壳的厚度真的不是衡量汽车安全性的关键因素。但是，对于老年人来说，劝不如从命。最后，我听从了父亲的建议，没有买下Sylphy。相反，我们从大众朗逸的经典车型开始，现在叫做朗逸帆船版。
当我知道自己要选择大众朗逸的时候，父亲紧皱的眉头终于放松了。在父亲心目中，大众绝对是好车，甚至桑塔纳也比日产Sylphy好。不过总体来说，朗逸帆船版还行，价格比经典的Sylphy便宜一点，内饰设计相当令人满意，可靠性也不错。6AT变速箱也比CVT变速箱驾驶起来更有意思。
废话不多说，简单分享一下我的购车价格。最近打算买这款车的朋友可以参考一下。我从大众朗逸的1.5升自动时尚版开始，这是自动变速箱最低的车。官方报价11.19万元，价格讨论了好几次。最后优惠了2.7万元。整个购车没有强制消费，卖了8.49万辆裸车。车辆购置税7513元，保险5085元，挂号费125元。总金额落地总价97623元。
这款车的造型不是很时尚，内饰几乎都是硬塑料的。不过每个部件的卡口都比较紧，总体来说，内部贴合紧密，工艺感觉还不错。空也很不错。每天5个人不会觉得特别拥挤。油耗表现相当令人满意。目前已行驶1000多公里。经计算，平均每百公里油耗约5.6升，深受好评。
这款车的主要缺点就是配置比较低，连最基本的导航和天窗都没有。方向盘也是光秃秃的，比较便宜。但是我没办法。一分钱一分货。我们选择了最低的匹配。动力表现真的不太好，只是一家人代步而已，所以不要对推背什么的抱有任何幻想。夏天凯空三个人超车很难，但是同排量的车型大多都是这样，没什么好抱怨的。
以上内容是大众朗逸帆船版车主的真实车价和用车体验。希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下面的评论区评论一下这款车，谈谈你对这款车的看法。
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朗逸启航和朗逸有什么区别
朗逸在市_上使用的是新旧同堂的营销策略，因此我们可以见到与同等级车型对比，朗逸的上手价钱会更低。“新”的车型实际上便是朗逸Plus，而“老”的车型则是朗逸启航。
朗逸启航和朗逸有哪些区别
1、服务平台不一样
实际上朗逸plus和朗逸的区别便是朗逸第二代和朗逸第三代的区别，第二代朗逸（2012~2018）是在大家PQ34服务平台上建立的，第三代朗逸（2018迄今）是在MQB服务平台上建立的。换了服务平台之后，朗逸的三围尺寸从原先的4605/1765/1460mm提升到4670/1806/1474mm，轮距从2610mm延长到2688mm，如同过完年长胖了一圈的你，因此就叫朗逸plus。
显而易见，换掉新平台之后针对厂商而言是非常有而无一害的，并且假如你仅仅一般的顾客并非权威专家，例如车悬架下摆臂从原先的多层厚钢板变为单面厚钢板那样的细微区别压根就不容易在乎。换句话说区别或是有，但就是针对平常人并不显著而已。就如同用燃气灶烧菜和用电磁炉炒菜，炒出_的全是同一家常小菜，你也吃不出来什么不同的觉得。
2款朗逸的动力装置是_有转变的，重要的差异便是排放标准开展了升_。18款朗逸是国五的排放标准，而19款朗逸早已合乎国六排放标准。有耐心的买车人发觉18款和19款朗逸发动机型号的后缀名不一样了，这实际上便是排放标准升级了。
在更新了排放标准之后19款1.4T朗逸的时速仅有200km/h，而18款是210km/h，也没好多个机遇能够调到200km/h，因此那样的变动危害并不算太大。
而1.5L车型汽车发动机的输出功率和最大扭矩转速由原先的85kw、150N·m降低到83kW、145N·m，在超级跑车上少了这一点输出功率和力矩会同时危害到输赢，但在朗逸那样的家用轿车上我觉得并_有太突出的转变觉得。
2、外观设计设计方案不一样
不论是产品设计或是车内饰配备，朗逸启航都更为倾向于宝来和捷达那样的新手入门A级车型，简易来讲便是看上去非常便宜。在2018年朗逸开展了更新换代，本次更新换代是重新换到脚指头尾，在大家全新的MQB模块化设计服务平台搭建外型使用了新的设计方案，配备开展了提升升_，总体更为倾向于大众帕萨特那样的中档车型，因此第三代的朗逸又被大家变成“小大众帕萨特”。
朗逸为何推启航
在汽车4S店里边，会有一个”大顾客“的叫法，这一大顾客说白了便是定车总数特别多的顾客，多到几十台乃至百台，譬如说出租汽车公司、网约车软件、或是车险公司那般必须驾车拉客户的组织便会一次买这么多车。因为总数非常大，并且很有可能会出现订制的规定（例如的士预埋出租车计价器槽位和插口），因此一般全是绕开汽车4S店立即由生产厂家向顾客供应。
四川的出租汽车公司便是用朗逸启航版车型，的士归属于运营类型的车子，开家八年就需要强制报废，因此出租汽车公司车辆置换一直批量批量地拆换，为汽车企业给予了平稳且数目巨大的要求，这就是为何朗逸的交易量可以长期栖身轿车排行榜头位的缘故。
针对咱们本人顾客来讲，朗逸启航版并不是一个特别好的挑选，由于相同的价格早已能够购到中顶配的合资企业小型轿车，如飞度、致炫、锋范等；或是在国产汽车里这一价格也是有比较丰富的挑选，如吉利缤瑞、长安逸动、秦Pro、宋MAX等；再不好，这一价钱也可以在二手车市场上买到一些车辆状况比较好的车。
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朗逸启航参数配置
郎逸启航参数配置：
发动机：1.4T L4 150马力
变速箱：7挡双离合
产地属性：国产
级别属性：紧凑型车
款型：2021
排量(L)：1.4
最高车速(km/h)：200
0-100加速时间：8.3
工信部综合油耗：5.5
保修政策：三年或10万公里
长/宽/高(mm)：4670x1806x1474
轴距(mm)：2688
车身结构：三厢车
车门数(个)：4
座位数(个)：5
油箱容积(L)：51
行李箱容积(L)：510
发动机型号：EA211-DJS
气缸容积(cc)：1395
进气方式：涡轮增压
气缸排列形式：L
气缸数(个)：4
每缸气门数(个)：4
配气机构：DOHC
最大马力(Ps)：150
最大功率(kW)：110
最大功率转速(rpm)：5000
最大扭矩(Nm)：250
最大扭矩转速(rpm)：1750-3000
燃油类型：汽油
燃油标号：95
供油方式：直喷
缸盖材料：铝合金
缸体材料：铝合金
排放标准：国VI
变速箱简称：7挡双离合
挡位个数：7
变速箱类型：DCT(双离合)
驱动方式：前置前驱
前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型：扭力梁式非独立悬架
助力类型：电动助力
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