宝马5系新谍照 2021款宝马5系谍照曝光 外观小幅改动预计年内发布
大家好，今天来为大家分享宝马5系新谍照的一些知识点，和2021款宝马5系谍照曝光 外观小幅改动/预计年内发布的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
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宝马全新5系最新谍照曝光 将于2023年春季亮相
易车讯近日，有海外媒体曝光了宝马全新5系的最新谍照，新车有望于2023年春季亮相，并在2024年上市销售。未来除了内燃机动力车型外，还将推出插混版车型，以及“i5”纯电动衍生车型。
外观设计方面，预计全新宝马5系将会采用与全新7系相似的设计，根据目前掌握的谍照信息推测的话，预计未来可能会拥有分体式头灯设计，这是一个有望在宝马家族新车中普及的设计。
除此之外，根据目前全新宝马5系谍照传递出的信息，我们能看到新车将会拥有与全新宝马2系Coupe相似的隐藏式门把手设计，它可以进一步降低整车的风阻系数。
内饰方面，新车或将采用双联屏的设计，而方向盘则为平底样式，此外，挡位区域还有实体物理按键等。
动力系统方面，未来宝马全新5系将会推出搭载内燃机、插电式混合动力的车型，将会包括四缸发动机以及六缸发动机。同时，还会有纯电动版车型推出，届时大概率会被命名为“i5”。
2021款宝马5系谍照曝光 外观小幅改动/预计年内发布
日前，一组2021款宝马5系谍照被曝光。新车车身覆盖有伪装掩饰，因为属于中期升级车型，或在外观方面有小幅度的改动。预计新车将于今年年内正式发布。
外观方面，新车前脸依旧采用了宝马经典设计的双肾式进气格栅，搭配两侧狭长的前大灯组，霸气十足。车身侧面线条锋利平直，贯穿前后，与多辐式轮毂相结合，增添了运动感。车尾的尾灯组进行了全新设计，LED灯条移动至了底部，点亮后辨识度高。
内饰方面，我们目前并未得知太多的官方消息，但新车或将配备最新的数字液晶显示屏并内置iDrive信息娱乐系统，以及更多的安全技术，提升消费者的驾乘体验。
动力方面，2021款宝马5系或将推出545e插电式混合动力车型，搭载一套3.0T六缸涡轮增压发动机和电动机的混动系统。总输出功率为388马力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全新宝马5系最新谍照 将于2023年亮相
易车讯近日，有海外媒体曝光了全新宝马5系的最新谍照，该车将于2023年亮相，随后预计会在2024年1月国产长轴距版车型，未来将会提供燃油和插混版车型，同时还会推出i5纯电版车型。
外观设计方面，结合谍照能看到，全新宝马5系将会采用与全新7系相似的设计，头灯部分仍旧采用了常规的造型，没有采用与全新宝马7系相似的分体式头灯设计，新车将会拥有隐藏式门把手设计，可以进一步降低整车的风阻系数。
据悉，全新宝马5系的燃油动力系统将不会使用新的发动机，仅会在现有发动机的基础上增加48V轻混系统。海外除了520d柴油车型之外，新车还将推出520i和530i两款汽油车型，其中520i车型发动机最大功率190马力；而除了普通插混车型外，全新宝马M5也将引入V8 PHEV动力，预计将超过700马力，并将悬挂黑色M标识。
i5纯电版将提供单电机后驱和双电机四驱车型，后驱的i5 eDrive40车型额定功率为335马力，而四驱的i5 M60 xDrive车型额定功率为590马力。此外，有消息称宝马将从明年晚些时候开始在5系和7系上引入更先进的L3级自动驾驶系统，但只在欧洲和中国推出。
国内将会延续加长传统，由华晨宝马国产全新5系以及i5的长轴距版，生产计划定于2024年1月开始。其中全新5系长轴距版将会配备两种汽油发动机，预计会在现有两台2.0T发动机的基础上增加48V轻混系统，或许会沿用525Li和530Li的命名。
根据易车App“销量榜”数据，宝马5系近一年的销量为137294辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。
全新一代宝马5系国内谍照曝光 内饰/车尾的变化较大
日前，我们从国内互联网社交平台获得一组全新一代宝马5系国内谍照，实车展示车侧、车尾以及部分内饰细节。作为一台换代车型，全新5系将在外观、内饰的设计层面做出大幅调整，与当前一代的现款车型相比，新车将会拥有更加年轻化、科技感的视觉感受。据悉，全新5系家族将于5月24日发布，将提供纯电动版i5、燃油版以及插电混动版等多种动力车型。
海外全新5系无伪实车谍照（白色车身）
结合此前曝光的海外无伪实车谍照（白色车身）、国内有伪装实车谍照，全新5系的后备厢顶部设置了“小鸭”扰流尾翼；换装了更为修长、造型锐利的3D尾灯组，内置三道LED灯带；并且后包围的轮廓有所变化。
车身侧面，全新5系的整体线条和现款车型变化不大，依旧保留后排的“D”字造型小侧窗，不过还是能够看出，新车整体更加流畅动感，采用了溜背角度更大的车尾造型，能够有效降低风阻，运动感更强。
车头前脸，全新5系的造型进行了局部调整，不过全新一代宝马7系的那套设计语言－－此前猜测的分体式大灯以及大尺寸的进气格栅并没有下放到全新5系。而全新5系的双肾格栅边框采用更为动感的造型，并且中间位置预留雷达系统的方框空位。预计它的前包围造型也将有所变化，与后包围相呼应。
全新5系国内谍照（内饰部分）
从曝光的内饰图片来看，全新5系将移植宝马iX的设计语言，车内采用全液晶仪表和中控屏幕的双联屏设计。结合此前宝马官方在今年3月已宣布iDrive 8.5车机系统（BMW Operating System 8.5）将标配于全新5系及其纯电动i5车型，预计将采用12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式悬浮曲面屏。
海外全新5系内饰谍照
另外，从中央扶手区域来看，全新5系的换挡区域布局基本和iX保持一致，右侧为多媒体操作区域，预计该区域通过大面积的镀铬和钢琴烤漆材质点缀，提升档次感。另外，新车还将更换全新样式的三辐式方向盘，造型更加动感，功能区有望采用触控操作。
海外全新5系路试谍照
动力方面，根据海外媒体报道，海外版的全新5系家族将会提供燃油版、插电式混动版以及纯电动版i5车型。其中，燃油版将搭载2.0T和3.0T发动机；插电混动版预计将推出530e、545e和550e等多个版本；纯电动版或将推出i5 eDrive40、i5 xDrive40、i5 M50等多个版本。目前华晨宝马暂未公布透露国产全新5系的动力信息，我们将持续跟进报道。
进入2023年，国产宝马5系的月销量除了1月超过1万辆，此后连续3个月的月销量低于1万辆，并且它的销量表现不如奔驰E级、奥迪A6L。此次宝马5系的换代更新，能够提升产品力，它的外观属于中等程度的改动，内饰的变化比较大，尤其是科技方面进行了显著加强，并且将首次提供纯电动i5车型，包括燃油版、插电混动车型，形成相对完整的家族车型矩阵。而自主品牌的新能源中大型轿车，可谓强手如林－－比亚迪汉、蔚来ET7、小鹏P7、智已L7、哪吒S、极狐阿尔法S、飞凡F7、零跑C01、岚图追光，仅仅看这份车型名单，全新5系的纯电动i5、插电混动车型在后续上市之后，就面临激烈的竞争，它们的销量表现如何？我们拭目以待。
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