思域十代十一代 对比十代思域,十一代思域有进步吗
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于思域十代十一代和对比十代思域,十一代思域有进步吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享思域十代十一代以及对比十代思域,十一代思域有进步吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
十代和十一代思域哪个底盘低
十一代。本田思域的底盘最低离地间隙是105mm，属于一般偏低的水平。2022年4月4日。本田在外观方面，对十代和十一代做了调整，第十一代的思域要比十代要低调得多，整体的风格也要沉稳许多，汽车底盘要比十代低15mm。
本田思域有没有十一代
截止到2019年3月，本田思域没有十一代车型。
2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载1.5T和1.0T发动机，前期先推1.5T车型，搭载6速手动或者CVT变速箱。共推出四款车型，售价区间为12.99-16.99万元。
扩展资料：
新思域相比较上一代思域改进的地方：
1、防患于未然的主动安全
为了让您的每一次出行都充满自信和愉悦，CIVIC在提高了汽车的行驶、转弯、停止等基本性能的同时，进一步提高了为防范事故于未然的主动安全系统，尽量减小事故发生的可能。所有车型均采用了带EBD[电子制动力分配系统]的ABS[4轮防抱死制动系统]以及紧急制动时的制动助力系统。
同时为了方便尾随车辆观察，标配了高位制动灯。ABS的作用是在易滑路况下紧急制动时防止车轮的锁死。EBD的作用由电脑控制制动时前轮与后轮的制动力分配，充分发挥制动潜力。
带EBD的ABS说到底是一种驾驶员辅助制动系统，因此与不带EBD的ABS车辆一样，发现需要拐弯等状况前应进行必要的减速，无法对强行驾驶进行控制。请您注意安全驾驶。
2、降低事故伤害的被动安全
为了在事故发生时，减轻对人的伤害，CIVIC采用独有的撞车安全技术[G-CON]等控制碰撞冲击。这项技术运用于车体的各个框架，有效吸收撞击力。
实验表明[G-CON]等技术可以避免来自前方55km/h的正面碰撞、64km/h的侧前方碰撞、55km/h的侧面碰撞以及50km/h的尾部碰撞。实现了撞击共容安全车体结构的设计。
参考资料来源：
百度百科-思域
对比十代思域,十一代思域有进步吗
让我们来看看第十一代思域是如何改变的。轴距增加了35mm，长度增加了157mm，宽度和高度变化很小，可以忽略。首先，毫无疑问，骑行空间将在一定程度上得到改善。此外，2735毫米的轴距直接使他成为竞争对手中轴距最长的车型。购买思域的朋友大多将这款车作为日常通勤的主力军。当然，轴距越长，越香！在线对这款车外观的评价基本趋于一致。第十一代是一个“小协议”。我个人对这个名字有点执着。家庭设计现在很普遍。这无非是让公众有更强的品牌意识，提高认知度，减少开发成本和生产时间。但现在是2021年，每个人仍然用“小了”来评价汽车的外观，这有点过时。虽然这款车的外观没有十代思域的边缘，但它仍然有一种非常锐利的感觉。这是简单的，揭示了运动的感觉。汽车前部的长度明显更长。与以前的低洼和跳水的身体姿势相比，不得不说新车显得更加低调和先进。第十代Civic轿车的后部于2016年首次推出，但五年后被评为“杀死马特”。事实上，真正优秀的设计需要不断的延续和进步。第11代思域的尾巴不仅可以看到对第10代思域的继承，也更符合我们今天的美学。与第10代思域相比，第11代思域的整体技术感和布局更加合理。仅就室内装饰而言，我认为第11代思域已经有了质的提升。线条更简洁，与车外形状相呼应，看起来更具设计感。虽然第十代思域的内饰经历了五年的轮回，但其内饰设计仍沿用目前紧凑型A级车，但与新内饰相比，有点黯然失色在今天的比赛中，发动机的动力部分从l15b改为l15c。功率仅增加5 HP，扭矩增加20 nm。与旧款车型最大的区别在于，它配备了与k20c发动机相同的排气侧VTEC。因为无需担心涡轮增压车型的进气，精确控制排气门的开启高度和时间，优化废气循环系统，使整车更省油、更强劲。
十代思域和十一代思域对比,十一代思域和十代有什么区别
对于年轻消费者来说，买车一定要买颜值高、动力强且实用性还不差的车，展望目前国内的汽车市场，最符合大家口味的应该就是本田思域了，前段时间这款车迎来了全新换代，那么下面就来看看十代思域和十一代思域对比究竟有何不同？
新思域外观更“乖巧”
十一代思域采用了全新的外观设计，不论车头还是车尾都变得更加简洁，新车并没有延续老款车型的楔形车身设计，标志性的“回旋镖”式尾灯也被舍弃了，整体轮廓给人一种小号雅阁的视觉感受，如果把老款思域比喻为热血狂躁的街头混混，那么新款思域则像是西装革履的职场人。
新思域内饰更加大气
十一代思域取消了原本老旧的7英寸嵌入式中控屏幕，取而代之的是一块9英寸的悬浮式大屏，有效增添了车厢里的科技色彩。此外，新车的空调出风口也换装成平直的隐藏式出风带，并且搭配上了精致的物理按键，虽然蜂窝状的出风口在日后清洁起来稍显麻烦，但这样的设计却使得整个车厢看起来更为简洁、大气。
新思域空间更宽敞
老款思域的车身长宽高分别为4517*1799*1434MM，轴距为2700MM；而十一代思域的长宽高达到了4674*1802*1415MM，轴距为2735MM。从参数上能看到新思域的宽度和长度都有所增加，因此车辆的后排舒适性以及后备箱实用性都得到了大幅提升，更能满足家庭用户的需求。
新思域配置更丰富
全新思域搭载了功能更加丰富的Honda CONNECT 3.0智能车机系统，能让用户享受到更科技的驾驶感受，安全配置方面，十一代思域不仅全系车型均标配了8安全气囊，而且新车的发动机舱隔板、后排座椅后侧框架均得到了加强，在铝制副车架的加持下整车能够得到更为出色的操控表现。
新思域动力略强
新车分别搭载了高低功率的1.5T四缸发动机，其中低功率版车型最大马力129匹，峰值扭矩180牛米；高功率车型最大马力182匹，峰值扭矩240牛米。虽然和老款相比动力提升并不明显，但相对于2019款的三缸1.0T入门版车型来说还是很香的，动力依旧能够满足年轻消费者激烈驾驶的需求。
看到这里，相信大家对于十一代思域和十代有什么区别已经了解得差不多了，目前老款思域依旧处于在售的状态，如果无法接受新思域“乖乖仔”的形象那么还是可以买老车的，至于十一代思域在迎合年轻人的同时也变得更符合家庭用户的需求，估计销量并不会比老款车型差。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
与本文知识相关的文章：
