大众高尔夫r改装 高尔夫R的改装方法
其实大众高尔夫r改装的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解高尔夫R的改装方法，因此呢，今天小编就来为大家分享大众高尔夫r改装的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
高尔夫R的改装方法
给你个专业的回答，如果OK请采纳。
完全手打！
动力方面的改装是需要每个环节都要匹配，记住匹配最重要。
高尔夫R是2.0T，也可以说是GTI的高功率版本，动力方面可以升级ECU，推荐APR，可以提高30P左右马力，如果要深入，可以用3号涡轮替换原车涡轮，但是要加大进气，中冷，加装进气泄压阀，进气加大自然排气也要顺畅，可以采用REMUSE中尾段和手工定制头焦，动力上OK后就是操控：避震，推荐B16+黑簧，底盘8件，前后防倾杠，顶吧。
接下来是刹车，如果米够，就上AP或者brembo，米有限就上D2或者VTTR。
这样下来就差不多了，外观的改装我就不插嘴了。
如果好的话就采纳，谢谢！
最狠大众高尔夫来袭,R版本不再“扮猪吃老虎”
近日，大众官方发布了一系列第八代高尔夫R的展示图，据悉，新车会搭载大众全新的四驱系统，动力方面，搭载的2.0T涡轮增压发动机在功率方面比老款有进一步提升。
设计方面，高尔夫R版本与目前新款高尔夫基本保持一致，采用最新的家族风格头灯组设计，并在进气格栅内融入了LED灯带，形成左右贯穿的灯组同时，不同的是，为了彰显R最高版本的身份，下进气格栅经过全新设计，更大的尺寸以及熏黑造型更能体现出高尔夫R的战斗气质，同时更利于发动机舱内部的散热。
侧面，车身线条更加精炼，19英寸的Y型五辐轮圈配合上短小精悍的车身，让运动感进一步提升，与大尺寸轮圈配套的蓝色卡钳，也时刻提醒着路人，这不是一台普通的高尔夫。
尾部，最醒目的当属车顶上搭载的黑色扰流板，在增加视觉效果的同时，也能保证一定的空气动力性能，再加上下方的扩散器以及双边共四出排气，战斗感十足。大众车标下方原本的“golf”字样被全新的“R”标识替代，与之前的R版本“扮猪吃老虎”不同，本次最新款的高尔夫R完全称得上是“锋芒毕露”。
车内设计中，新车采用大众家族最新的科技座舱理念，搭载全液晶仪表盘以及10英寸中控多媒体触控屏的双联屏，平底方向盘采用蓝色缝线，并内置蓝色氛围灯装饰，方向盘处的R字按钮可以让车辆进入“赛车模式”，搭配的拨片换挡让车辆操控进一步提升，中央控制台则采用拨杆式电子换挡机构，科技感强烈。
新车采用了全新运动座椅，身体支撑更加优秀，前排座椅头枕加入蓝色R字标识，配合上车内多处蓝色装饰，运动感十足。
动力方面，新车搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为320马力，最大扭矩为420牛米，与之匹配的是6速手动变速箱和7速双离合变速箱，0-100km/h加速仅需4.7秒。此外，新车也将配备4Motion四驱配置，搭载全新的后差速器，能够实现在轮轴之间可变的分配动力，转弯时能够通过动力学管理器（VDM）与其他行驶系统连接（例如电子差速锁（XDS?）和DCC自适应阻尼系统），让更有效的扭矩传递到轮上，从而提升该车性能。新车除了提供舒适、运动、个性化等标准驾驶选项之外，还提供竞赛和漂移模式。悬架方面，大众官方彻底调整了全新一代高尔夫R的前/后悬架，并使其行驶高度降低20mm。
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巅峰极速高尔夫r怎么改
巅峰极速高尔夫r的改装可以通过以下步骤进行：
1.确保高尔夫r引擎的动力输出充沛，可以通过更换高性能的进气系统、提升排气系统的流量以及安装增压设备等方式来增加动力。
2.调整传动系统的齿比，选择更短的齿比可以提供更快的加速度和更高的极速。
3.降低车身的风阻系数，可以通过改变车身设计、安装空气导流装置等方式来实现。
4.确保车辆的悬挂系统和刹车系统等维修保养到位，以保证在高速行驶过程中的稳定性和安全性。
以上步骤完成后，巅峰极速高尔夫r就可以获得更强的动力和更好的性能。
高尔夫R和尚酷R哪个更有改装潜力
★高尔夫R改装发动机等，提高整车极限性能更有潜力
尚酷R改装上开门等外观变化，更有潜力
2011年7月20日在上海举行上市仪式，两款新车的价格已经正式公布，分别为高尔夫R车型一39.8万元、高尔夫R车型二40.5万元、尚酷R40.8万元。
高尔夫R的长×宽×高分别为4212×1786×1461mm，轴距2578mm。由于高度只有1461mm，所以高尔夫R的最小离地间隙也减小为132mm，这样看上去车身更低，更动感。不输同级车的车身尺寸也保证了高尔夫R的日常实用性。
尚酷R的长×宽×高分别为4248×1820×1394mm，与原厂尚酷相比，尚酷R降低了15mm的悬挂系统。虽然轴距与高尔夫R一样都为2578mm。但尚酷R更宽的车体、更低的车身使得它的跑车味道更浓。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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