江淮悦油耗怎么样 江淮悦悦油耗多少
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江淮悦悦油耗如何
江淮岳跃是一款A0级车，它的轴距达到了2390mm，同类型产品中居于轴距最长的位置。这一特点不仅成为了它的一大亮点，还保证了车内空间的出众表现。在设计方面，岳跃延续了江淮乘用车一贯的“家族血统”路线，并采用了JAC在同悦RS设计中的“动感美学”风格。岳跃搭载一台成熟的1.0L发动机，油耗仅约为4L，最大输出功率可达50/6000Kw/rpm，最大扭矩为95/4000Nm/rpm，速度能够限制在150公里/小时以下。同时，发动机还符合国IV排放标准，百公里理论油耗仅为4升。在底盘方面，悦的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则是扭力梁式半独立悬架，制动系统则是前后盘式。变速箱方面，岳跃分为5MT和AT两种型号。安全装备方面，岳跃配有防撞吸能转向柱、带侧防撞梁的车门、双安全气囊、倒车雷达、前后碟刹系统、倒车雷达报警系统、后门儿童保护、车身防盗系统等配置，保证了同级别车辆中领先的安全性能。而特别值得一提的是，岳跃还配备了ABS+EBD。在配置方面，岳跃也表现突出。它配备有电加热除霜后挡风玻璃、电动外后视镜、前/后雾灯、间歇雨刷、电动窗、多功能组合开关、前阅读灯、防眩目内后视镜、驾驶座手动四向调节等配置。同时，豪华版车型还配有带化妆镜的辅助行驶遮阳板和发动机罩隔音垫。总之，岳跃是江淮乘用车A0级平台上的首款车型。它的车身尺寸为3535×1640×1475mm，轴距为2390mm，居于同类型产品中尺寸最大的位置，充分保证了车内空间的宽敞。而岳跃J2车型则配备了更多的豪华配置，比如防眩目后视镜、座椅四向调节、后排安全颈部头枕以及双色缝线座椅等。动力方面，岳跃J2搭载的是一台1.0L发动机，最大输出功率可达68马力，峰值扭矩为88牛·米，与之匹配的是5速手动变速箱。官方数据显示，岳跃J2的综合油耗为百公里5.1升。
江淮和悦油耗如何
江淮和悦RS一般情况下高速耗油7-8个，市区9-10个。和悦用的是江淮自主研发的全铝发动机，带VVT的技术，技术上可以，油耗在同等级别处于中等水平城市中9-10个总体在正常水平范围内，但同时油耗也要看驾驶者的驾驶习惯。
江淮"和悦RS"不仅拥有大空间、高配置、好品质的产品特点，同时也将高功率、低油耗、强效能的优势发挥的淋漓尽致。作为江淮2009年精心打造的一款重磅车型，江淮"和悦RS"值得期待。正如江淮乘用车公司总经理戴茂方所说:"精美的造型设计、出众的内部空间、欧系车的驾乘感受是"和悦RS"的三大领先优势，我们相信伴随这个产品，必将带给国内消费者更多汽车生活方式的改变。
新的动力系统在低扭方面的优化显而易见，踩油门的反应也更灵敏。日常行车，2000转-3000转的提速有了更好的信心。变速箱换挡手感一如既往地清晰，挡位齿比设定也比较合理。这套动力开着确实比之前要更加顺手、轻松。如果光论低扭，改款之后的和悦RS有了较为明显的提升，这个时候的动力即便是和同级的1.8L轿车相比，开着更大块头的和悦RS的动力信心也不示弱，值得肯定。但是这款发动机的中高转速的发力信心还是稍弱，当速度超过60公里以后，加速感趋于平淡，超过100km/h之后几乎就只能等待速度慢慢爬升。
这时的动力不仅输给自家的和悦1.8L，大部分的自主品牌1.8L轿车如帝豪EC8，都明显强于它。这种动力型格总体而言比较适合城市驾驶，2、3挡来回切换在城市行车还算比较轻松，只是变速箱操作方面，与老款进步不大，挡位清晰但是比较重手，这是感觉最不像轿车的地方，长时间操作会觉得累。还有一点，改款和悦RS在日常慢行时，整个动力系统的操作质感有所进步，机械运转的细腻精致感也有提升，总之开起来更靠近新时代轿车的感觉。
江淮悦悦油耗多少
官方油耗：
综合工况油耗：5.30L/100km
市区工况油耗：6.40L/100km
市郊工况油耗：4.30L/100km
江淮悦悦轴距为2390mm，拥有同类型产品中最长的轴距，这不单成为了其一大亮点，同时也确保该车出类拔萃的整车内部空间。在设计风格上，这款A0级小车清晰延续了江淮乘用车日渐一贯的"家族谱系化"路线。从整体外观上看，这一新品再一次体现了江淮在同悦RS设计中体现的"活力审美"风格。
江淮同悦油耗到底多少啊
如果是江淮同悦1.3排量百公里平均耗5.5-6L，但实际耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况：
一、未计划好路线，行驶在拥挤道路上、频繁的变换车道。
很多大城市都会发生堵车的情况，而一些老练的司机则会在出发点和目的地之间选择一条最不拥挤的路线。对于这一点建议车主朋友们提前计划行车路线，留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段。因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是为您节省了燃油。还有，很多车主朋友会经常在路上变换车道，这时您不仅要加速、减速而且行驶距离也没有直线距离来的短，所以这也是油耗上升的原因之一。
二、车辆无故增加负载。
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑的往车上放，更有甚者简直就是把办公室和家搬到了车里；而盲目的给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应的上升，所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车，已经进入过度装饰误区的朋友就尽快地给爱车“减负”。
三、低挡高速或高挡低速行驶。
这种情况在新司机里可能出现的比较多，很多时候车辆的时速已经很高了而并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的越来越高油耗自然也是飙升了，对此不妨参照车辆合理的时速和挡位去选择合适的换挡时机。而另一种就是车辆的时速过低挡位却还停留在高位上，这种情况最明显的特征就是发动机、车身已经开始抖动并且随时有可能熄火，此时有些朋友会选择加大油门的方式，而加大油门则就意味着喷油量的上升，对这这种情况最好的解决方式就是减挡。
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