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新能源荣威550 荣威荣威e550优点,缺点,动力怎么样

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大家好,关于新能源荣威550很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于荣威荣威e550优点,缺点,动力怎么样的知识,希望对各位有所帮助!

新能源荣威550 荣威荣威e550优点,缺点,动力怎么样
(图片来源网络,侵删)

荣威荣威e550优点,缺点,动力怎么样

优点:车身厚实有安全感,高速很稳。

缺点:动力不是很强,外观不够时尚。

荣威550PLUG-IN更名为荣威e550,作为上汽新能源战略的重要一步,上汽荣威e550不仅是中国首款量产的三核插电式混合动力轿车,而且在电池安全、车身安全等方面更是通过了国内外各项严苛的检测。

专为荣威e550设计的米其林博悦LC系列轮胎等一系列系统与配置,使得荣威e550的百公里油耗低至1.6L,兼顾低碳出行与燃油经济性。Green-motion高效能三核混动引擎组不但使荣威550插电式混合动力轿车百公里油耗仅1.6L,同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩。

荣威e550的到来,不仅让环保节能、绿色出行的行车方式变得不再遥不可及,同时也让更多的消费者能够轻松享受插电式混合动力汽车所带来的全新驾乘体验。凭借着全方位的产品优势、以及对基础设施的低依赖度、亲民的价格,荣威e550必将开启中国新能源轿车全面产业化的新时代。

荣威e550油电混合的车怎么样

可以。

外观方面,荣威e550与荣威550相似,但通过强化新能源汽车的标识,使消费者能够辨认出它并不是传统的燃油车。车身侧面腰线较高,使得它的侧面看起来更加饱满。车身尺寸为4648\/1827\/1479mm,轴距为2705mm。

动力方面,荣威e550搭载1.5L自然吸气发动机+电动机的动力组合,自然吸气发动机最大功率为80kW(109Ps)\/6000rpm,最大扭矩为135Nm\/4500rpm。纯电状态下荣威e550的巡航里程为60km。另外,荣威e550的工信部油耗为1.6L\/100km。

油电混合汽车磨合注意事项

不可让机器转速过高,磨合期间,大家都知道速度不能太快,如:不能超80或90之类。但有一点要注意,速度并不说明任何问题,更重要的是转速。

磨合期是发动机在磨平,磨顺的过程,过高的转速会使本就不平的轮轴表面受损,故比之速度更应注意的是转速。不管是几档,转速一般不要超过3000转以上,如果自动档不要超过3500转。

以上内容参考百度百科-荣威e550

荣威550油电混合为什么挂绿牌

油电混合不能挂绿牌,所以你的这种说法是错误的。

油电混合动力的车辆只能属于节能形车辆,不属于绿色能源车辆,固不能上绿牌,绿牌车辆只针对新能源车辆这类车可以上绿牌。

荣威550混动充满电要多少度电

荣威550混动充满电大概需要24度电。

荣威550混动版汽车:续航里程电池及充电情况。荣威550 PLUG-IN的E-modular磷酸铁锂动力电池组容量为11.8kwh,可循环充电2000次以上,并且享受5年或十万公里质保。

续驶里程方面,在满电情况下,纯电动模式下的温柔驾驶,车子可以行驶60公里。如果油电混合工作,巡航里程很多时候都能超过500km。还值得一提的是,荣威550 PLUG-IN具有极为出色的好经济性,官方最低油耗为1.6L。

扩展资料:

荣威550混动介绍如下:

荣威550 PLUG-IN的动力系统由1.5L VTI汽油发动机、启动发电一体机和牵引电机三个部分组成。官方给出的扭矩数据是573Nm,官方给出的0-100km/h加速成绩为9.5秒,总体而言性能参数表现很不错,完全可以很好满足城市代步及高速需求。

动力方面,新车搭载1.5L自然吸气发动机,匹配一台主电机和一台辅助电机。主电机最大功率为50kw,最大扭矩为310N.m;辅助电机最大功率25kw,最大扭矩147N.m,据悉,该车百公里油耗仅为2.3L。

参考资料来源:凤凰网-荣威550插电混动版曝光百公里油耗2.7L

参考资料来源:凤凰网-荣威550混动版将正式上市售24.88万起

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关键词:动力混合能源