昂科雷2014款 2014款昂科雷怎么样值得买吗
老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于昂科雷2014款和2014款昂科雷怎么样值得买吗的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享昂科雷2014款以及2014款昂科雷怎么样值得买吗的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
别克昂科雷怎么样啊
[汽车点评网测试]对于美式SUV我们已经了解的不少了。从凯迪拉克凯雷德到林肯领航员，再到吉普大切诺基。它们都有一个共同的特点彪悍强壮。而作为它们当中的新成员——通用别克-昂科雷，虽然它的外形并不是十分的张扬，但宽大的车身足够引起别人的兴趣，行走在路上，任何时候它都会成为人们视觉的中心。
从设计上来看，我的这辆昂科雷相当大气，特别是宽大的轮毂和桃木内饰都是我非常喜欢的设计。在大型SUV中，它能闪烁出冰冷的蓝色车灯和盾式的隔栅设计都是我的最爱，从整体上来说，我很喜欢它大气的整体设计。
对于外观以及内饰方面的细节在本篇中我们就不再过多叙述了，感兴趣的朋友可以通过下面的图片链接进入《别克昂克雷车型讲解》文章中详细了解。
这款直喷全铝合金发动机的表现确实不俗，最大功率达到215千瓦，在3400转/分时就可输出366Nm的最大扭矩，缸内直喷和VVT技术的应用使其动力输出远优于一般的3.6升发动机，比路虎发现3使用的4.0升发动机还要强劲，让沉重的昂科雷也同样能够迅猛的加速。当深踩油门时，这款3.6L直喷发动机会发出低沉的吼声，非常浑厚，而不是像其他的车型那样发出浮躁的干吼声。
3.6L的全铝V6发动机仍然延续了美式SUV高扭矩输出的动力表现，虽然如此庞大的身躯影响了加速性能，但是谁又会拿SUV的加速性去和保时捷较劲，你总要给它留出一个克服自身惯性的时间，一旦让它动起来，那推背的感觉自然也是妙不可言的。虽然发动机运转时的声音不比V8发动机那样低沉，但当它高速运转时，连续高亢的声音涌入你的耳膜，再配合强有力的推背感，在地面上也能让你找到飞机起飞时那种兴奋的快感。
虽然2.3吨重的车身影响了昂科雷瞬间加速的反映速率，但发动机与变速器却表现得非常激进，稍加油门，发动机就会迅速做出反映，变速器也会顺服的迅速降低挡位，灵敏得甚至犹如以运动见长的小跑。再深踩下去，结果可想而知了，变速器会迅速降低两个挡位让动力迅速提升。谁说SUV就要比轿车反应慢？
只是在城区街道驾驶，你就要跟你自己的脚腕较点劲了，微动一下脚腕，很可能就会让灵敏的变速器做出反映，而此时的瞬时油耗已经超过了30升，不过我想既然你肯舍得花50万享受豪华，就别在意这油耗了。
在狭窄的小区道路上行驶，昂科雷这个“傻大个”，要比想象中轻盈许多，轻柔的方向盘力度，给人很随心的感觉。不过A柱和B柱多少还是会影响到驾驶者的视线，再加上宽大的车体。所以驾驶着昂克雷在狭窄的小区或是拥挤的车流中还是显得有些畏首畏尾。
周末开昂科雷出游是件非常有意思的事情，毫不费力的装上开Party所用的所有东西，累了的话就在昂科雷的大空间里，舒服的坐在它柔软的座椅上，很快疲劳就全部解除了。当然轻松的事情不止这些，凭借着出色的操控性能，即便是这么个大家伙也开着游走自如，而如果是倒车的话，我也不用担心什么，倒车雷达系统足够满足应对各种情况了。
不过，有一点需要指出的是在行车状态下最好不要使用后排DVD屏幕，因为它正好挡住了驾驶员的后视镜视野，多少都会影响到行车的安全性。
对于昂科雷来说，越野路面它并不在行。行驶在坑洼松软的泥土路面，2吨多的自重还有表面光滑的公路轮胎，这些因素使其很容易遇到陷车的窘境。前后大包围以及较小的底盘离地间隙，让它并不具备实际的越野能力。另外，由于前后都没有设计拖车钩所以一旦轮胎被陷住处境将会很麻烦。所以别指望，开着它去越野，出游时偶尔走走烂路到还可以应付。
高速行驶在城市环路上，昂科雷的悬挂能够对车身起到良好的支撑效果。硬朗的底盘设定，能够有效的降低车辆在弯道中的侧倾，不过在遇到颠簸路面时仍会有一部分震动传入车内。
和它的外观一样昂科雷在仪表的调教上也也很粗框而不拘小节，仪表显示60公里/小时，实际速度为57公里/小时；仪表速度80公里/小时，实际速度为75公里/小时；仪表速度120公里/小时，实际速度114公里/小时。仪表显示与实际速度差别较大，而且低速与高速时仪表盘的变化并不是很线性。
值得一提的是昂科雷对噪音的控制十分出色，低速行驶时几乎提不到发动机的噪音。60公里时的噪音为：59.5分贝，80公里时也仅为：62.5分贝。而在高速行驶时，像胎噪与风噪这些恼人的因素多数被隔绝在了驾驶舱以外，120公里时速下的噪音数值也仅是69分贝，坐在车内感觉非常舒适。
关于昂科雷在噪音方面的性能，也有国外的权威机构进行了对比测试。他们找来了另一款装备V6发动机的SUV-雷克萨斯RX350。两款车型在静止怠速状态以及低速、高速状态的噪音数值都进行了详细的测试。正如下图所示，测试结果也证实了昂科雷在抑制噪音方面做的非常出色。
2014款昂科雷现在能买吗
不能。
2014年昂克雷这款车还是比较少见的，这款车买的比较少，就是家庭用车不大适合他3.6排量，油耗比较高，而且这款车烧机油还比较严重的，上高速都要被通缉中，因此不建议买。
Enclave昂科雷是出自通用全新的Lambda平台上的第一款车型，是以Enclave概念车为基础生产的量产车型，搭载3.6LV6发动机。
别克昂科拉2014款配置(上汽通用别克昂科雷)
除ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、BAS制动力辅助系统外，2015款安哥还配备了ESC车身动态稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HSA坡道辅助系统、ROM侧翻感知系统、CBC弯道制动控制系统等电子主动安全设备。
安哥拉定位为“高端都市紧凑型SUV”，在时尚动感造型和精致做工方面的努力远超同级标准。继2014年推出珊瑚橙外观装饰后，2015款车型将推陈出新的配色方案，丰富安哥拉的个性化选择。新增选项包括:炫酷的电光蓝车身颜色，以及燕尾黑和爱琴海蓝两种内饰颜色，燕尾黑和玫红色立体火焰图案。都市运动、都市领先、四驱全能旗舰车型均配备Alcantara高级麂皮运动座椅，作为标配在同级别中实属罕见，提升时尚感的同时，还具有超强的抗污染、耐用、防滑等特点。
2015款安哥拉自动变速箱车型升级换代为通用全新6速DSS智能启停变速箱，采用全新离合器片材质、全新机油泵和变速箱壳体设计，并配备蓄能器支持发动机启停功能，响应更快，传动更高效，换挡更平顺。配备手动变速箱车型的进口6速手动变速箱，让“手动变速箱控制”的人体验到更多的驾驶乐趣，快速直接换挡，双锁杆系统带来更精准的手感。
2015款安哥拉增加了发动机启停功能，成为同级别车型中唯一标配发动机自动启停功能的车型。升级后的“小昂”将实现更高效的动力性能管理，即使在时间停止的城市拥堵路况下，驾驶员依然可以轻松应对。这款Ecotec 1.4L涡轮增压发动机来自通用欧洲工程中心，符合欧五排放标准。最大功率可达103 kW，最大扭矩200 Nm，可在1700-4800 rpm连续爆发。动力输出与2.0L自然吸气发动机相当，但尾气排放大大降低，实现了更优异的油耗表现。
百万购车补贴
2014款昂科雷怎么样值得买吗
2014款别克昂科雷值得买，一款两驱版的车型，搭载3.6L发动机和6挡自动变速箱，有3款车型可选。2014款别克昂科雷近日正式上市，新车引入一款两驱版的车型，使得售价门槛得到降低。2013款别克昂科雷依旧搭载3.6L发动机和6挡自动变速箱，有3款车型可选，售价区间为49.9-63.9万。
好了，关于昂科雷2014款和2014款昂科雷怎么样值得买吗的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
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