东风标致低价格 东风标致好吗
今天给各位分享东风标致低价格的知识，其中也会对东风标致好吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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东风标致好吗
问题一：东风标致好吗其实这个问题也比较普遍的大城市里也是一样本国的购车人士大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业这就导致标致在华不利的一个间接因素还有大众以及一些日本车企都是私营的公司他们为了竞争肯下血本而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司也就是说是吃“皇粮”的缺乏危机和竞争意识在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术引进新车型是所有在华外企车商中最慢的而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业就这点来说标致做得不好例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207实际上法国标致叫他206PLUS意为206+）当然法国近年来对华政策方面的印象我国民众普遍对法国丧失了好感这点也是不可忽略的因素但是如果只论车标致很强大标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军而法国多山标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的也就是说买标致车绝对是物超所值的打个比方没有几辆日本车可以撞得过307这就是实力包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位普通大众车型升档位是在1800转原因是法国多山他们的发动机要在山路上保持良好的性能就必须拉高扭距而低档高速是得到较大扭距的直接办法所以他们的发动机也较为偏向于这种***没办法的适应了就好跑城市一点问题都没有的
问题二：东风标致的车质量怎么样我是408 2.0L自动档车主。2011年买的，现在开了6万9公里。讲讲情况：
我在魔都，我工作性质决定了一般不会在高峰时间上班。
上班路途一个来回大概60多公里，大段的路是走高架的。
油耗冬天行车电脑显示12，夏天开空调要到14
质量：标致车还是不错的，我一个开车行的朋友也这么说，相对于同级车来说，质量不错！
车身挺重。门也重，说明安全性应该不错，动力不足，空调给力。座位不是很好，感觉坐久了腰和***很痛。508现在新款在动力方面有很大进步！新的3008，不错！
还有就是保养里程给力啊，1W公里一次基本，这点在同级别车里几乎是没有的，大众什么的都是5000公里一保。
空间很大，我180,85公斤，前排开车坐的舒舒服服的后排乘客坐着还不用缩脚，同级车里这点也几乎无人能比的
问题三：东风标致的车子好不好底盘好，价格便宜，性价比高但是整体技术落后，小问题多，不算高档车
问题四：东风标致这车怎么样？辣鸡
问题五：东风标致质量怎么样 508早就出了啊。东标比较厚道，钢板很厚，前后防撞梁都结实。206-307都比较成熟产品。408空间大，适合家用。不过10年的产品空调，变速器小毛病投诉比较多。11年之后出的改进过了。年龄30以下建议308，30以上建议408，508，钱多的上508。油耗要看技术了，如果是AT的不大省，MT的最好2.0排量，开得好6-8个油不好10个以上。标致车的底盘是板车型，舒适性不好，不过调较得好，高速过弯成绩优秀。发动机是高转速发动机，高速上动力强。如果是城市里面开，不是很合适，建议省油的日系车，而且AT比较省力。
问题六：标致和大众哪个好至少现在标致比大众要厚道的多（个人感觉），标致也是历经挫折的欧洲老牌，200年品牌历史不算短了，感觉大众现在就是在中国骗钱，其实标致执行的标准以及造车工艺不比大众低，某些方面反而还高；
动力系统：大众看似技术领先标致，其实小排量还是标致强于大众，只是标致在汽油涡轮发动机反面稍微欠缺（THP就是最好的证明，宝马涡轮技术+标致小排量发动机技术，比大众1.8T更强劲），标致自然进气发动机相当不错，反观大众没有几款真正拿得出手的自然进气发动机；变速箱方面大家应该都知道DSG，就不多说了，标致虽然国内AL4很多，但毕竟这个东西用着放心，基本不会把你撂路上。更不会屡次修维修
地盘系统：PSA底盘技术想必也不用多说.跑着很稳当，后扭力梁业内玩得最好，***比某些整天号称后轮独立悬挂的车型更好，至少路感清晰韧性十足。当然大众稳定性也不错，但是悬挂韧性就稍微差点了，加之现在大量的减配
同为欧系车安全性自然不会含糊，旗鼓相当
好不好自己感觉好就行，近年来标致也投放汽油涡轮技术发动机，自然有赶超大众之意（赶超虽然还遥远）但是标致用心在做中国市场，而大众把中国市场当实验品，执行有失车企道德的双重标准，所以大众车还是算了吧，大众能造好每一辆汽车，但是就不好好造，就要减配，减减这个，减减那个，不过人家的车就是销量好，原因就在消费者自己，姜太公钓鱼
问题七：标致汽车总体怎么样？其实这个问题也比较普遍的大城市里也是一样
本国的购车人士大多脑子里就2个概念 1个是要三厢 1个是要牌子
标致在中国的知名度不及大众以及日本两田等企业这就导致标致在华不利的一个间接因素
还有大众以及一些日本车企都是私营的公司他们为了竞争肯下血本而标致雪铁龙公司是法国的国有控股公司也就是说是吃“皇粮”的缺乏危机和竞争意识在华已经在广州标致上吃过1次败仗仍然没有完全的吸取教训与东风合作时照样不给中国最新款的车型与技术引进新车型是所有在华外企车商中最慢的而且是唯一一家在华生产的车型都是淘汰车型的企业就这点来说标致做得不好
例如：国外已经拥有标致907 807 607 407 308 207等等新车型而国内仍然在卖307和“拉皮”的206（东风称为207实际上法国标致叫他206PLUS意为206+）
当然法国近年来对华政策方面的印象我国民众普遍对法国丧失了好感这点也是不可忽略的因素
但是如果只论车标致很强大标致206和307都是WRC世界拉力锦标赛的常胜将军而法国多山标致车在车型耐力方面也是出类拔萃的也就是说买标致车绝对是物超所值的打个比方没有几辆日本车可以撞得过307这就是实力包括比307档次高的雅阁和凯美瑞等车型
问题补充：高转速发动机不是说要拉高速的意思而是换档时至少要拉到2500-2800转再升档位普通大众车型升档位是在1800转原因是法国多山他们的发动机要在山路上保持良好的性能就必须拉高扭距而低档高速是得到较大扭距的直接办法所以他们的发动机也较为偏向于这种***没办法的适应了就好跑城市一点问题都没有的
问题八：标致车怎么样标致系列汽车的特点。
1、底盘，操控性。
2、内饰乘坐的舒适性。
3外观。
4、后期的保养里程数长。
安全、质量什么的就不用说了。地球人都知道。但是油耗欧美车都一样。安全欧洲车的概念大家都知道。
东风标致的车质量怎么样
东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。
东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的，并且自动变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别表现优秀的一款车型。
东风标致的车从2016年开始，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面，通过一系列的先进技术，保证乘车人提供安全方位的安全保障，这一点在同级别车型来说也算比较不错的。
车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾箱大，变化形式多，实用性非常高；
东风标致508车型的优点
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。
2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
顶配车型的配置更加丰富，例如带清洗功能的智能转向氙气大灯、LED日间行车灯、智能无钥匙进入、后窗电动遮阳帘、彩色抬头显示屏以及后排多媒体影音系统等。此外，驾驶员腰部电动按摩、外后视镜联动驾驶员座椅智能记忆功能、前/后排座椅加热功能、后排电动可调座椅等，为车主提供舒适的乘坐体验。
东风标致508的另一个特点是外形设计上。标致508上新车借鉴了SR1豪华概念车的设计元素，车身线条饱满、流畅。508并没有采用此前的夸张前脸设计，外形设计更容易让人接受。同时新车也是首款采用标致新型狮子徽标的轿车。
汽车价格～标致各型号车的价格
你好，我是东风标致官方购车顾问
厂商报价：12.69-17.69万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。
408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L16V78千瓦(106马力)发动机；2.0L16V108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。
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标致车到底怎么样
东风标致的车质量很好，车子底盘设计方面不错，品质保证，安全性和操控性都很好。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。
东风标致的车品质不错，早期起家时依靠的是奔驰戴姆勒公司研发技术，这一块还是有一定优势的，并且自动变速箱技术是保时捷的技术，可以终生免拆，在这两大件来说，是同级别表现优秀的一款车型。
东风标致的车从2016年开始，在新车型中推出了ADAS智能驾驶辅助系统，这个系统主要分为主动安全和被动安全两方面，通过一系列的先进技术，保证乘车人提供安全方位的安全保障，这一点在同级别车型来说也算比较不错的。
车身外形仍有特色，不会过时；车厢空间宽大，高度尤其充足，玻璃面积大，乘坐感开扬；针对驾驶需求的装备齐全，是驾驶者之车的典范；车厢储物格设计又多又大，生活便利性一流；手套箱有冷藏功能，可用来冷藏饮料，长途旅行非常有用；尾箱大，变化形式多，实用性非常高。
东风标致508车型的优点
东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日，东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市，以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。
2011年7月10日，东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品——东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市。上市新车共有2.0L和2.3L两个排量4款车型，车身颜色则有水晶银、碳晶黑、珠光白、钨金灰等四种颜色可供选择。
东风标致508的一个特点是配置丰富，尤其体现在高配的两款车型上面。高配两款车型上配有电动天窗、巡航控制系统、四区自动空调，以及宽屏多媒体导航系统、Info-Drive系统集成控制旋钮、蓝牙免提电话、8扬声器等。
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