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四驱面包车价格 面包车四驱的有哪些

频道:汽车知识 日期: 浏览:1247

大家好,四驱面包车价格相信很多的网友都不是很明白,包括面包车四驱的有哪些也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于四驱面包车价格和面包车四驱的有哪些的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!

四驱面包车价格 面包车四驱的有哪些
(图片来源网络,侵删)

三菱得利卡四驱面包车报价及图片

三菱得利卡四驱官方售价:6.78-10.98万,建议到当地的4S店咨询一下具体价格,因为各地优惠有所差异的:1、三菱得利卡(MitsubishiDelica)诞生于1968年,国人最熟悉的第三代车型在上世纪九十年代,曾经由福建东南汽车及湛江三星汽车组装生产,当年得利卡在国内的受欢迎程度就跟今天的GL8、奥德赛一样;2、得利卡有别于其他面包车,她是少数提供四驱越野版本的面包车,在南美市场得利卡越野版更有SUM(SportUtilityMPV:运动型多用途休旅车)的美誉,2007年推出的第五代车型DelicaD:5距今也超过10年,三菱将于今年年底发表全新第六代车型;3、据悉三菱会以新款欧蓝德的平台为基础打造新一代得利卡,动力配置提供2.0升直四涡轮增压汽油与2.2升直四涡轮增压柴油(170马力\/392Nm扭矩)两款引擎。

国内四驱面包车有哪几款

有途安、夏朗、迈特威、大众凯路威、途安L等:

1、大众途安1.4TSI自动7座智臻版2011款排量(升):1.4L;变速器型式:7挡双离合;综合工况油耗:7.1L\/100km;百公里等速油耗:5.3L(90km\/h);加速时间(0—100km\/h):11.0s;驱动方式:前轮驱动;乘员人数(含司机):7人;整备质量:1555kg;最高车速:190km\/h;车身尺寸:长4395mm、宽1794mm、高1658mm、轴距2678mm;

2、大众夏朗,夏朗1.8TSI标配型与2.0TSI标配型配置相同,均配备黑色顶置行李架、16英寸Memphis合金轮圈、高级织物座椅、前排电动座椅、随速助力转向、前后排头部气囊、膝部气囊、可加热的电动外后视镜、自动防眩目内后视镜、感应式雨刷、电子驻车系统、三区自动空调等配置。搭载1.8TSI发动机,最大功率160马力,最大扭矩250N·m,与发动机匹配的是6速DSG双离合变速箱;

3、迈特威,Multivan是大众汽车一款多用途MPV,出自大众著名的T型平台,一直作为定位较高的商务车型。配备后排推拉式车窗;双疝气大灯;隐私隔热玻璃;电动侧滑门;电动双开启天窗、智能全时四驱系统;2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机。

面包车四驱的有哪些

四驱的面包车总共有4款,分别如下:

1、三菱得利卡

得利卡是相当经典的面包车,虽然如今看外观很不起眼,但得利卡的绝对是一辆拉货神器。之所以得利卡被人视为经典,那是因为得利卡的动力系统。2.5L引擎以及2.6L引擎,马力一般只有116,但却装备了三菱帕杰罗的四驱系统。

2、丰田海狮

丰田海狮这辆车在国内的名气也很大,如今都知道金杯面包车,但这金杯面包车的原型就是第四代丰田海狮。丰田海狮这辆车比较高端,它装备全时四驱系统。第四代顶配丰田海狮的发动机令人惊讶,它搭载的是4.0 V8发动机,别看它是面包车车型,但它的配置一点都不低。

3、东风小康V27

如今东风小康已经被人们遗忘了,但在五菱宏光大火之前,东风小康才是中国最流行的面包车。自从2005年正式上市,东风小康面包车就一路畅销,2009年更是卖出20万辆。东风小康V27加入很多SUV的设计元素,装备四驱系统,1.3L四缸引擎。虽然马力不大,但胜在稳定。

4、铃木浪迪

2011年,铃木也在中国推出了一款搭载四驱系统的面包车:浪迪。这个车型不仅有四驱版本,还有搭载4AT自动变速箱的“自动挡超豪华”型,不过由于偏高的定价,自动挡车型达到了7.66万,四驱版车型达到了6.7万,让这一级别的目标消费群体并不能接受这辆“豪华”的面包车。

四驱面包车有哪几款

四驱面包车有有途安、夏朗、迈特威、大众凯路威、途安L等。四驱面包车有大众途安1.4TSI自动7座智臻版2011款排量1.4L。大众夏朗,夏朗1.8TSI标配型与2.0TSI标配型配置相同。迈特威,Multivan是大众汽车一款多用途MPV,出自大众著名的T型平台,一直作为定位较高的商务车型。

四驱车的特点

四驱和两驱从外观上是无法分辨的,只能通过看底盘来分辨。如果是四驱车,那四个车轮都是有半轴的。如果是两驱车,只有两个车轮有半轴。汽车上常见的四驱系统有三种,分别是分时四驱系统,适时四驱系统,全时四驱系统。

搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都有动力,这种四驱系统可以提高车轮的机械抓地力,这样可以提高汽车的操控性和行驶稳定性。

全时四驱系统经常可以在一些豪华suv和高性能汽车上见到。

适时四驱系统是一种结构比较简单的四驱系统,搭载适时四驱系统的汽车并不是每时每刻四个车轮都有动力的。

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