马自达cx9国产 马自达cx9为什么不引入国产
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马自达CX-9的CX-9车型参数
马自达CX-9 2013款 3.7L自动基本型注：●标配○选配-无厂商指导价：43.90万删除基本参数厂商马自达(进口)级别 SUV发动机 3.7L 268马力 V6变速箱 6挡手自一体长×宽×高(mm) 5096*1936*1728车身结构 5门7座SUV最高车速(km/h) 192官方0-100加速(s) 10.1实测0-100加速(s)-实测100-0制动(m)-实测油耗(L)-工信部综合油耗(L)-整车质保三年或10万公里车身长度(mm) 5096宽度(mm) 1936高度(mm) 1728轴距(mm) 2875前轮距(mm) 1654后轮距(mm) 1644最小离地间隙(mm)-整备质量(Kg) 2063车身结构 SUV车门数(个) 5座位数(个) 7油箱容积(L) 76行李厢容积(L)-发动机发动机型号-排量(mL) 3726进气形式自然吸气气缸排列形式 V气缸数(个) 6每缸气门数(个) 4压缩比 10.3配气机构 DOHC缸径-冲程-最大马力(Ps) 268最大功率(kW) 197最大功率转速(rpm) 6000最大扭矩(N·m) 360最大扭矩转速(rpm) 4500发动机特有技术 S-VT可变气门正时控制系统燃料形式汽油燃油标号 97号（京95号）供油方式多点电喷缸盖材料铝缸体材料铝环保标准国V变速箱简称 6挡手自一体挡位个数 6变速箱类型自动变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置四驱四驱形式适时四驱中央差速器结构多片离合器前悬架类型麦弗逊式独立悬架后悬架类型多连杆式悬架助力类型电动助力车体结构承载式车轮制动前制动器类型通风盘式后制动器类型通风盘式驻车制动类型脚刹前轮胎规格 245/50 R20后轮胎规格 245/50 R20备胎规格非全尺寸安全装备驾驶座安全气囊●副驾驶安全气囊●前排侧气囊●后排侧气囊-前排头部气囊(气帘)●后排头部气囊(气帘)●膝部气囊-胎压监测装置-零胎压继续行驶-安全带未系提示● ISOFIX儿童座椅接口- LATCH座椅接口(兼容ISOFIX)●发动机电子防盗●车内中控锁●遥控钥匙●无钥匙启动系统-操控配置 ABS防抱死●制动力分配(EBD/CBC等)●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)●车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)●自动驻车/上坡辅助●陡坡缓降-可变悬挂-空气悬挂-可变转向比-前桥限滑差速器/差速锁-中央差速器锁止功能-后桥限滑差速器/差速锁-外部配置电动天窗●全景天窗-运动外观套件-铝合金轮毂●电动吸合门-内部配置真皮方向盘●方向盘上下调节●方向盘前后调节●方向盘电动调节-多功能方向盘●方向盘换挡-定速巡航●泊车辅助●倒车视频影像●行车电脑显示屏● HUD抬头数字显示-座椅配置真皮/仿皮座椅●运动座椅-座椅高低调节●腰部支撑调节●肩部支撑调节-前排座椅电动调节●第二排靠背角度调节-第二排座椅移动●后排座椅电动调节-电动座椅记忆●前排座椅加热●后排座椅加热-座椅通风-座椅按摩-后排座椅整体放倒-后排座椅比例放倒●第三排座椅●前座中央扶手●后座中央扶手●后排杯架●电动后备厢●多媒体配置 GPS导航系统●定位互动服务-中控台彩色大屏●人机交互系统-内置硬盘-蓝牙/车载电话●车载电视-后排液晶屏-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)● CD支持MP3/WMA●单碟CD-虚拟多碟CD-多碟CD系统-单碟DVD●多碟DVD系统- 2-3喇叭扬声器系统- 4-5喇叭扬声器系统- 6-7喇叭扬声器系统-≥8喇叭扬声器系统●灯光配置氙气大灯● LED大灯-日间行车灯●自动头灯●转向头灯(辅助灯)-前雾灯●大灯高度可调●大灯清洗装置●车内氛围灯-玻璃/后视镜前电动车窗●后电动车窗●车窗防夹手功能●防紫外线/隔热玻璃●后视镜电动调节●后视镜加热●后视镜自动防眩目●后视镜电动折叠●后视镜记忆●后风挡遮阳帘-后排侧遮阳帘-遮阳板化妆镜●后雨刷●感应雨刷●空调/冰箱手动空调-自动空调●后排独立空调●后座出风口●温度分区控制●空气调节/花粉过滤●车载冰箱-高科技配置自动泊车入位-并线辅助-主动刹车/主动安全系统-整体主动转向系统-夜视系统-中控液晶屏分屏显示●自适应巡航-全景摄像头-
马自达cx9什么时候国内上市(马自达cx9最新消息)
国产马自达CX-9最快将于今年上市。马自达CX-9将引入中国，由一汽马自达生产。新车将定位为中大型SUV。
外观方面，全新马自达CX-9采用家族式设计风格，盾型进气格栅更加霸气，视觉冲击力极大，银色镀铬条装饰让新车前脸更加精致。
内饰方面，全新马自达CX-9依旧保持了马自达家族式试驾理念，非常漂亮，用料一流，设计优雅。在不同的饰面上使用不同深浅的黑色和灰色，看起来非常酷。还配备了悬浮式中控屏，三位多功能方向盘相当平顺，换挡杆区域比较宽，周边还配备了旋转按钮，车内有7座座椅布局，纳帕真皮座椅充满了档次感。
动力方面，全新马自达CX-9搭载创驰蓝天Skyactiv系列2.5T涡轮增压发动机，动力输出250kW，最大峰值扭矩420Nm，匹配6速自动手动变速箱。
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马自达cx9为什么不引入国产
这款车之所以不引入国产，原因可以说是非常多的，但是最重要的就是，马自达目前的品牌在国内还达不到CX-9这样高的溢价，毕竟老款CX-9也不是没引入过，销量低的可能很多人都不知道这款车。事实上，这一代马自达CX-9在北美市场卖得很好，而且这款车比CX-8发布得更早，但最终马自达在中国推出了CX-8车型，而不是CX-9。CX-8的竞争对手瞄准的是汉兰达和夏普，但可以看到，销量可谓惨不忍睹，所以马自达继续引进CX-9的几率会更低。一直以来，普通合资品牌提升品牌溢价能力并不容易，尤其是马自达这个在国内并不大的品牌。CX-9的轴距达到了2930毫米。2019款CX-9搭载2.5T发动机，最大功率253马力，峰值扭矩434牛米，略高于老款车型，匹配6速自动变速箱。目前按照CX-8的国内定价，价格在25.88万元到33.08万元之间，而这款车在国内只提供2.5自然吸气版本，所以CX-9引入国内，如果还是用这款2.5自然吸气发动机，它的定位会和CX-8略显尴尬，如果用2.5T动力，价格会更高。对于马自达来说，它能这样出发吗？目前国内常见合资品牌的中大型SUV，除了专注于越野的普拉多，就剩下大众途昂、别克昂科旗、雪佛兰开拓者等。事实上，与竞争激烈的中型SUV相比，中大型SUV市场的选择空间并不大。毕竟这个级别的车型已经可以和很多豪华品牌的中型SUV同价位了，消费者的选择余地太大，合资品牌的中大型SUV的优势并不大。
进口马自达cx9怎么样
进口马自达cx9还是比较不错的，个人比较喜欢：
1、这是外观很经典的一款车型，添加了非常多的全新汽车设计理念，能给到一种独到的经典气质，看起来也比较顺心；
2、尾部设计的也是很丰满，曲线过渡自然，使得整车外形效果恰到好处，设计很时尚，而且很有层次感，我很满意；
3、外观上看一下这辆车，沉稳大气的外形非常可以彰显品味，给人以厚重的视觉效果，层次感更加突出，在同级车里有一定的优势；
4、这款车的侧身外观大气，上挡次，造型设计很用心，最喜欢的应该就是外观了，那是相当的漂亮，漂亮耐看的线条，动感流畅的车身，凸显了这款车的气质；
5、这款车的轮胎在驾驶的时候能够感觉到是很舒适的，而且在高速行驶的时候也是很安全，而且噪音也是没有很大，在驾驶的时候感觉很好。
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