长安跨越王x5 长安跨越王X5和神骐T20对比选哪个好
各位老铁们好，相信很多人对长安跨越王x5都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于长安跨越王x5以及长安跨越王X5和神骐T20对比选哪个好的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
长安跨越王X5动力性怎么样载重量是多少
家里是做小食品批发的，需要往乡下送货。都说长安跨越王是老牌子，质量有保证。不知道它的动力性怎么样？载重量最大是多少？家里是做小食品批发的，需要往乡下送货。都说长安跨越王（查成交价|车型详解）是老牌子，质量有保证。不知道它的动力性怎么样？载重量最大是多少？首先从动力来说要看选择哪个排量了，相对来说1.5的动力更好一些，最大功率的话是82千瓦，拉货还是很不错的，载重在1.5吨到1.6吨左右。主要车子也挺经济的，价格便宜，个人做小生意，送货还是挺实用的。长安跨越王最大载重量是多少？长安跨越王1.3升载重量是多少？它匹配的发动机有1.3升和1.5升的。现在主打的是1.5升的发动机。最大功率是82千瓦，最大扭距是143牛米。用来拉货，动力完全是够用。单排最大载重量是1.76吨，双排的载重量是1.49吨，完全够用啊。@2019
长安跨越王x52.0动力的用的是哪款发动机
长安跨越王x5 2.0动力的用的是DAM16KR型号的发动机。长安跨越跨越王X5搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手动(MT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万卡车车型中排在28位。
该系列发动机是东安动力为满足国家第三阶段油耗限值及国IV排放法规而开发的新一代1.5L后驱发动机。采用“进气控制＋减摩”的技术路线及紧凑化轻量化低成本的设计理念。细分市场包括轻卡、皮卡、MPV和微客等车型。
长安跨越王配置
跨越王X5的外观跨越王X5前脸符合消费者的审美让人过目不忘。前车灯简洁视觉效果极具冲击力。来到车侧该车车身尺寸是5990MM*1780MM*2125MM，该车采用了炫酷的线条，侧围呈现出干净清爽的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎造型抢眼。
往后来看跨越王X5车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分犀利非常朴素。内饰造型走了冷峻路线，整体显得十分运动。该车方向盘造型设计十分稳重握感表现不错。中控台设计合理让内饰风格给人印象深刻看起来年轻个性。
长安跨越王x5是贴牌车吗
长安跨越是贴牌汽车，不是长安生产的，长安生产的是长安神骐。长安轻卡生产基地在河北，每个部件都有长安标识，并有电子助力。
总之不太好的样子。
不论是讨论凯程T20/F30微卡和皮卡，还是讨论长安跨越王都说是“小厂代工的贴牌车”，然而这两种说法都是错误的；关于跨越王微卡的“贴牌”说法最多，但「跨越」这个品牌是重庆长安汽车与重庆跨越集团在1999年就合资成立的，至今已经有22年的光景了，很多知名品牌成立还不到20年。
跨越集团其实只是长安跨越汽车的股东，车辆的制造标准和技术储备都是来自长安汽车；产品线包括微面、中面、微卡三种车型，评价其实都还是挺不错的，只是在于某品牌的竞争中被恶意定义为“贴牌车”，后期也确实因为这个标签而影响了销量，但时至今日又上演了“十年河东、十年河西”的场景。
长安跨越王X5和神骐T20对比选哪个好
长安跨越王X5、神骐T20看似定位相同、车身结构配置也几乎一致，但核心的区别是很大的，选择建议T20。
对于微卡来说，配置舒适度就是一朵云。作为生产工具车，最重要的是发动机。这两辆车的主要区别是发动机。
夸王使用的发动机是小康动力生产的DK151.5L自然吸气发动机，最大功率68kw，峰值扭矩145n·m，直列后驱发动机。该技术采用DVVT进排气门连接可变正时系统，理论上可以实现低速大扭矩输出，空燃油比更精确，可以降低油耗。然而，实际体验往往会节省燃料。由于动力不足，需要高速扭矩才能有效输出。
所以夸王用的DK15发动机动力会有些不足。即使油量更强，评价卡车的主要因素还是核载能力，与神七T20略有不同。
T20发动机采用东安动力DAM15R1.5L自然吸气动力，技术上只有进气门可以连续可变正时，但这款发动机还是有“减磨”的亮点。
发动机偏心曲轴、连杆鞋瘦身、低张力活塞环和活塞石墨涂层的使用可以有效降低发动机的运行磨损。理论上，发动机的耐久性高于SpanKing，几年重载的DAM15R工况会比较理想。
发动机最大功率82kw，峰值扭矩142n·m，动力性能略优于小康DK15。变速箱也匹配5档手动。车身尺寸比跨界王有更长的选择。加长版为单排，车身尺寸为5495*1725*2050，集装箱长度为3.6米。其次，有一块3.3米的板子，其核负荷质量接近两吨。
车身结构为非承重前后硬桥，制动系统为前盘式制动器和后鼓式制动器。复杂路况下的制动力不会被高温明显衰减，舒适性配置仅为空调节。对比神七T20，两款车跑赢发动机，推荐选择这款车。
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