华晨宝马汽车家 宝马为什么叫华晨宝马
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下华晨宝马汽车家的问题，以及和宝马为什么叫华晨宝马的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
本文目录
华晨宝马的工厂在哪里
华晨宝马的工厂在哪里？
在沈阳市啊，具体在大东区那边；国产宝马唯一的一家哦
华晨宝马是哪里生产的？
华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，主要生产宝马的低端车型。
产地在沈阳。主要生产宝马3系和5系。
华晨宝马是哪里生产的
辽宁省沈阳市，具体有铁西跟大东两个厂区，根据型号不同生产地也不同
宝马在哪里生产的
宝马集团全球生产基地柏林工厂：位于德国。宝马最早的厂址之一，之前主要生产航空发动机，现在主要生产制造宝马品牌摩托车，自1979年开始生产宝马汽车，同时是刹车片的主要生产基地。Dingolfing工厂：位于德国。宝马最大的生产基地，生产宝马5，6，7系和M5，M6。同时也为劳斯莱斯幻影生产车身。Eisenach工厂：位于德国。1992年竣工。主要生产用于汽车大型金属件加工的工具。Hams Hall工厂：位于英格兰。2001年竣工。生产具有宝马VALVETRONIC可变气门正时技术的1.6和2.0升四缸汽油发动机。Landshut工厂：位于德国。在1967年并入宝马集团。为几乎所有的宝马车生产发动机，从摩托车到轿车到F1赛车。Leipzig工厂：位于德国。2005年竣工投产。主要生产3系和1系轿车。慕尼黑工厂：位于德国。宝马历史最悠久的工厂，建成于1922年。现在主要生产宝马3系轿车和旅行车，同时生产4，6，8和12缸汽油发动机和8缸柴油发动机，还有M3，M5，M6使用的高效能发动机。牛津工厂：位于英国。生产MINI品牌轿车。Regen*** urg工厂：位于德国。主要生产1系和3系旅行车，双门轿车，敞篷车，以及M3和M3敞篷车，四驱系统。它也为其它制造宝马3系的工厂提供3系的底盘部件。Rosslyn工厂：位于南非。生产宝马3系。四分之一在本地销售，四分之三出口。沈阳工厂：位于中国。2003建厂，华晨宝马汽车有限公司，是一个宝马集团和沈阳华晨汽车公司的合资企业。主要生产宝马3系和5系轿车。Spartanburg工厂：位于美国，南卡罗莱纳。1994年建成投产，目前生产宝马X5和Z4敞篷车。Steyr工厂：位于奥地利。1979年建成。是宝马最大的发动机生产基地。负责生产6缸汽油机和4，6缸柴油机，同时是宝马柴油发动机的研发基地。这个工厂每天为宝马集团生产3，000台发动机。Swindon基地：位于英格兰南部。为MINI车生产车身部件，仪表板和闭合部件。Wackersdorf工厂：位于德国。生产3系和3系敞篷车的车身。Graz工厂：位于奥地利。不是宝马集团所属工厂，合同生产宝马X3汽车。以下宝马海外工厂都是从事CKD即全散件组装的：Kuala Lumpur(马来西亚）Chennai(印度）Kairo(埃及）Jakarta（印度尼西亚）Kaliningrad(俄罗斯）Rayong(泰国）另外，位于英国Goodwood的劳斯莱斯汽车公司生产劳斯莱斯品牌轿车。劳斯莱斯品牌为宝马集团旗下品牌。
中国产的宝马都是华晨宝马吗？
唉。。。看到各种答案无语了国产的就是华晨宝马华晨公司是国内唯一和BMW合作的制造代理商进口的不写或者有些买了国产好面子扣掉那几个字所以没有不过国产和进口没有任何一丁点差别甚至BMW在审查上对国产质量稽核更为严格
中国的华晨宝马是自己生产的吗？还是进口的呢？
德国引进的生产线,德国的工程贰安装,以后在经过德国公司的培训中心的培训以后中国的员工就可以上班了如果生产线坏了还要去找德国的人修公司的高层管理人员说话算数的也是德国人华晨宝马国内组装生产但发动机跟本不能和德国的宝马相比真正的面子车
华晨宝马在哪个城市生产
华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投浮成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。总部设在沈阳!!
国内宝马工厂在哪?
国内宝马生产厂位于沈阳。
2003年，宝马集团在中国的发展进入一个全新里程，从单纯的进口商转变为在本地设厂的生产厂商。2003年3月，宝马集团与华晨中国汽车控股有限公司签订合资企业合同，并于7月份正式成立华晨宝马汽车有限公司，生产厂位于沈阳。到专案中期，该合资企业的总投资将达4.5哗欧元，产能规划为每年3万辆BMW汽车。宝马集团持有该合资企业50%股份。
华晨宝马生产有哪些车型？
华晨宝马
宝马3系新中型车 29.6～49.8万宝马5系新中大型车 42.86～79.76万
3系 2012款
318i领先型 6挡手自一体 29.6万
320i时尚型 6挡手自一体 35.1万
320i豪华型 6挡手自一体 38.3万
2011款
318i领先型 6挡手自一体 29.6万
320i时尚型 6挡手自一体 34.5万
320i豪华型 6挡手自一体 38.3万
325i豪华型 6挡手自一体 44.5万
325i M运动型 6挡手自一体 49.8万
325i时尚型 6挡手自一体 40.9万
5系 2012款
520Li典雅型 8挡手自一体 42.86万
523Li领先型 8挡手自一体 45.96万
523Li豪华型 8挡手自一体 49.46万
535Li领先型 8挡手自一体 63.96万
535Li豪华型 8挡手自一体 70.36万
535Li行政型 8挡手自一体 79.76万
530Li领先型 8挡手自一体 55.96万
530Li豪华型 8挡手自一体 62.96万
宝马在哪里生产国家
中国生产是在——辽宁沈阳
宝马（德国）与中国华晨汽车股份有限公司合资。在沈阳工厂生产（另外还有一个，华晨旗下还有华晨中华汽车这个是华晨的中国品牌。沈阳本地国产汽车品牌····在沈阳市大东区工厂生产）
华晨的宝马车质量好吗口碑怎么样
华晨宝马汽车质量好吗？口碑怎么样？修复率高吗？
国产宝马虽然叫“国产”，但其实应该叫“国货”。除了与中国土地接触的四个轮胎在中国本土生产外，其他配件几乎都是进口的，由宝马技术在中国组装，这也是国外厂商在中国初期投资的一般模式。所以这两款车在驾驶性能和动力配置上没有太大的区别，除了一款在国外组装在国内销售，另一款在国内组装在国内销售。不过毕竟国产宝马已经很久没有投产了，其装配经验肯定不成熟。所以进口宝马在综合比较上肯定会有优势。比如高速行驶时，国产宝马内部的噪音比进口宝马大，等等。装配技术不成熟造成的车辆劣势是国产宝马相比进口宝马的劣势。
华晨宝马怎么样？
还不错
但是华晨宝马90%的车都是进口零部件，有的还是自己的。然而，我发现了一个奇怪的现象。在3系列中，进口的手动齿轮比国产的便宜。我问销售人员，他说是因为配置问题。其实只要是宝马，就是宝马。公司名字是因为是合资，但华晨不属于宝马，车还是宝马。华晨宝马3系30.8-58万元，尺寸(长/宽/高)4520/1817/1421mm，排量2.0-3.0升。
目前华晨宝马5系仅生产李(即加长型，原型车改为进口型)4843-110万元，尺寸(长/宽/高):4981/1846/1477mm，排量覆盖2.2-4.8升。
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华晨生产的宝马，操控是其亮点，颇具运动感，适合车主亲自驾驶。宝马5系李车型是宝马专门为中国市场开发的加长车型，后排座椅更加豪华舒适。但是，它也有国产车的共性问题——质量略有下降，即使是北京奔驰生产的E级车也是如此。
所谓华晨宝马就是宝马的厂家在华晨的组装和生产技术都是宝马的，所以质量是可以保证的！！
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，现在国产的宝马只有3系和5系。部门1现在只在中国进口销售。当然，进口车的质量更好，因为国内很多零部件供应商的产品质量和加工技术都不如国外先进；但国产进口车会根据国情进行改变，以适应中国人的使用习惯。
1.价格
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业。在国内主要生产3系、5系宝马，价格比进口宝马轿车便宜。
2.模式
华晨宝马的背面有一个华晨宝马的logo，说明是国产的而不是进口的，但是性能上没有区别。
3.汽车系统
华晨宝马在国内主要生产3系和5系宝马，不负责其他系列的生产。1系列现在只在中国进口。
扩展数据顾名思义，就是中外投资者共同建立的项目。中国出资方式:转让土地使用权、厂房和资本；外商的品牌、技术、资金、人才等合资汽车都是上述合作的产物。国外的技术、人才、品牌在中国提供组装，但核心技术仍被国外掌握。
为什么合资汽车很贵
合资汽车一定很贵。虽然中国现在技术很发达，但还是比不上欧美，产能也不够。比如国外一年能生产100万辆好车，而中国只能生产10万辆，绝对不够卖。怎么能不降价卖呢？如果大本钟在中国卖20万，中国自主品牌就活不下去。为了防止这种情况发生，我们应该保护国产品牌！
合资汽车也很贵，因为有知识产权。中国对外国汽车制造商合作的依赖度很低。总的来说，中国在装配技术、企业文化、内部管理等方面向外国汽车制造商学习得更多。但是我们真正需要了解的汽车发动机和变速器的核心技术往往是从国外进口的，销往中国的技术一般要落后10到20年。
以ABS为例。20世纪70年代末，欧美汽车制造商已经在开发和应用ABS，并于80年代在市场上大力推广。但是国内第一款采用ABS的车型是桑塔纳2000，这个差距是很明显的。所以核心技术掌握在国外企业手里，我们花大价钱买这些技术或者成品，自然导致合资车价格更高。
参考:百度百科-合资汽车
几乎和原来的宝马一样好，但也不差。它既智能又人性化。
华晨宝马525Li的质量怎么样？小问题多吗？。
宝马525LI的配置还可以。建议购买525LI豪华版。2014新款还可以定制，就是很多配件都可以定制，质量很好。宝马铁西制造厂是世界一流的宝马装配技术，生产上基本没有差别。
好的功率空质量。没什么好说的就是内部配置有点寒酸。
凸亚硫酸能抑制季节，陶冶藤
你买了吗？不幸的是，我已经14年没有看到这个问题了。这辆车太垃圾了
华晨宝马是中国制造吗？贵吗？好吗？
中国制造。
华晨宝马汽车有限公司是由宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事宝马品牌汽车的制造、销售和售后服务。2003年5月，华晨宝马汽车有限公司注册成立，注册地和制造工厂位于辽宁省会沈阳。作为中国汽车工业的新成员，华晨宝马汽车有限公司致力于从高起点出发，有机融入中国经济社会发展的大趋势，为中国客户提供最先进的宝马品牌、同样全球品质的豪华车。
华晨宝马汽车是由宝马集团和华晨汽车于2003年3月27日合资成立的一家生产和销售宝马汽车的合资公司。其生产工厂将位于辽宁省省会沈阳。宝马集团及其中国合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。
生产宝马3系和宝马5系汽车。
华晨宝马和宝马的区别如下:1。价格华晨宝马是华晨宝马和宝马的合资企业。在国内主要生产3系、5系宝马，价格比进口宝马轿车便宜。2.图案华晨宝马背后有华晨宝马的印记，说明是国产而不是进口，但性能上没有区别。3.车是华晨宝马。...
个人推荐你选择奥迪、宝马、奔驰。其实广告很高端，但是不适合我们。奔驰在世界上的地位很高，但是你要了解别人的路是什么样的，我们的路况是什么样的。我敢说，很多买奔驰、宝马的人，要么是不懂车，看品牌不好，要么就是骄傲地出去谈生意。
奥迪的话因为我自己的经历，我买的Q7没少跑。除了轮胎刹车等一些消耗品，其他都没换，我开车也不轻点。当我看到前面是安全的，汽车立刻就上去了。奥迪依靠技术来武装汽车。
我想是一辆德国车。大众的朋友都很会开车，但是个人日系车也很好，没问题。
我订购了11辆华晨宝马523li车型。后来听朋友说质量不好。请问华晨的质量真的很差吗？
只是没有国内组装。德国的技术和生产线或质量可能不如原装进口。其实所有硬件的生产标准都是一样的，只是因为生产这些硬件的人不同，所以标准的执行也不同。因此，国产和进口产品的区别在于，德国工人可以100%执行标准，而中国工人则折价执行标准。没人知道折扣是多少。现在国产和进口的发动机是一样的，在这方面没有区别。
华晨宝马5系的质量怎么样？听说有很多小问题，大概就是方面。
满意回答:2011年12月31日取消的华晨宝马5系发动机等关键技术都是进口的，发动机一般不是国产的，零部件都是国产的，普通的小毛病。国产零件的质量不讨人喜欢。后续:这些小问题一定要去4S店吗？回答:如果你稍微安全一点，去4S店是最好的。毕竟发动机等关键技术核心部件都是进口的。如果去小修理厂，车的质保期会受到影响。后续:我从2012款520开始。还是看到有缺陷的介绍，现在找不到了。不知道是屏蔽了还是怎么的，就贴上来问一下。先谢谢你的回答！另外，你觉得有很多小问题吗？我不想一直在4S商店里跑来跑去。回答:520是宝马5系的入门级车型，配置是国内宝马最低的。个人认为进口宝马质量稳定，配置和整车质量都比华晨宝马好很多。进口宝马523和奔驰新款E级都是不错的车型。PS:只要进口车是中国制造，零部件质量就会严重下降，再加上中国油品的质量——，没有解释。后续:我知道进口不错，只是觉得有点短。我已经过了赛车的年龄，我要为家人多考虑坐在后排。至于几个层次，我比较一下。宝马是善良的。区别仅在于一些令人愉快的配置。这对我影响不大。回答:5系空房间真的很大，很适合你家。宝马的悬架相对高端，稳定性高。如果你喜欢，让我们来看5系列。A6l烧的油太多。这个级别只有5系，E级，A6。好的选择不多。相比之下，宝马5系是这些车中最好的。快乐巴巴的演讲:非常感谢。如果你还有其他问题，请问我。2011-12-31
发动机漏油，这是宝马常见的问题，因为出厂时胶水少，塑料密封件多。
又不是不会开车。
新不明白
过去开关523一般都是OK的，也就是空开关每次启动都会自动打开，所有的按钮都被刷掉。从远处看，好像是涂抹了改性液。
方向盘偏了，似乎阻尼设置没有调整。速度越快，漂浮的越多。
不过话说回来，现在525好像是35。还不错。比A6快一点。
气缸垫漏油、异常噪音等。
百万购车补贴
华晨宝马是国产的吗
不是国产，是合资车辆。
华晨宝马汽车是宝马集团和华晨汽车2003年3月27日共同组建一个生产和销售宝马汽车的合资公司，其生产厂设在辽宁省省会沈阳市。宝马集团与其中方合作伙伴分别持有合资公司50%的股权。
华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，2018年10月11日上午10点，宝马集团举行了中国战略协议签字仪式和华晨宝马铁西新工厂开工仪式，华宝马集团和华晨汽车集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年。
扩展资料：
华晨宝马是华晨汽车和宝马的合资企业，在中国主要生产3系和5系的宝马，价格相对宝马进口车便宜些。，国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进，流水线是进口的，零件是进口的，进口到中国来组装。
国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
参考资料来源：百度百科-华晨宝马
宝马为什么叫华晨宝马
问题一：宝马和华晨宝马的区别俺是宝马车主。
的确是差进口税的区别。但是进口税又是啥意思。
其实原理是这样的，华晨是华晨和宝马合资，流水线是进口的，零件是进口的，进口到中国来组装。
进口宝马，是整车进口的，德国生产了直接车运过来。
价格为什么差了不是一点半点。最早我国的关税最高曾经达到绩220%，也就是说超过一倍的钱捐给国家了。经过近年来政策改动，加上想加入WTO的一些干预，连续下调。从220%，到150%到70%，现在3升以下好像最低在25%左右，进口零件税10%。
所以国产宝马假如是40万，进口宝马假如是50万。其实进口的价格是40万+10万进口关税（当然还有很多其他乱七八糟的税，这里为了简单就不说了）。
问题二：为什么有的宝马车后面写的是华晨宝马？跟没写的有啥区别？华晨宝马汽车有限公司是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司共同投资成立的合资企业，从事BMW品牌汽车的制造、销售和售后服务。
问题三：宝马和华晨宝马的区别 1、零部件采购来源以及供应商
宝马集团是全球化的高级汽车生产商，零部件采购必然是全球化的，华晨宝马（BMW-Brilliance Automotive，以下简称BBA）也不例外。
对于BBA来说的进口零件，一般是从德国的物流包装工厂采购，但是源生产地不仅限于德国，还有来自捷克、波兰、中国（是的，先出口去德国再进回来）等其它地方。对于宝马的某个工厂，生产零件会来自全球各地；对于一个宝马的零件供货商，其产品也会供应给全球多个宝马工厂。
而BBA的本地供应商，也多属于宝马集团的全球采购框架之内，标准和要求统一无差。绝大多数的本地供应商都是宝马集团全球供应商在中国的独资企业，尤其是重要部件（排序零件等），如德科斯米尔、采埃孚、佛吉亚、李尔、本特勒、丰田纺织等，本身都是宝马的全球一级供应商，且他们之下的很多二级供应商和原料来源也受到宝马集团的采购策略控制。
也有BBA在中国独有的供应商，但是采用的审批权也在德国。对于这一类，其实控制的更为严格，一旦出现质量问题对他们来讲是很严重的，不能把责任往总部层次上推脱，分分钟可能被切掉，所以这一类的反而更容易沟通、控制和改进；不像某些全球御用一级，有时还会反过来给主机厂脸色看，出现问题的时候常有嘴脸就是：“德国总部都没说这是个问题啊，你们BBA咋那么挑剔呢？”
简单的说，进口的零件全球各个工厂都用的是一样的，本地供应商也处于统一的全球标准之下，质量可控，具体对比德国的话肯定会存在某些差异但是绝不代表质量差（下文还有其它角度的证明和补充）。
2、关于核心部件
发动机组装于BBA的发动机工厂，是宝马唯一一座欧洲以外的发动机生产地，缸体缸盖为德国进口，曲轴为厂内加工，凸轮轴国内采购；所有精密加工、检测设备均属于集团内最高标准；目前生产N13/N20系列发动机。新发动机工厂正在建设，未来产能会翻番，建成后将具备发动机整机生产能力（将包括铸造）。目前N55型的发动机为整机进口，不是国内干不了，而是因为走的量太少。
车桥和变速箱目前由采埃孚提供，零部件的国产化率估计不会高，BBA铁西工厂内有采埃孚的装配车间，这种跟着宝马建厂的形式在全球其它地方也同样存在，未来的车桥供应商可能还有本特勒。
电子控制单元有进口也有国产，国内供应商也是比较牛的厂，譬如联合电子。
有人说发动机变速箱底盘均为国外装配后进口，是不符合目前情况的。至于核心技术的转让，不涉及生产环节，在此就不讨论了。还有，据我所知N20发动机的设计，有一部分并非出自宝马集团，而属于欧洲某家专门的发动机设计公司。
3、华晨宝马的生产条件：车身及涂装
BBA的铁西工厂可以说是宝马全球最先进的工厂之一，理念先进、设备型号新、自动化程度高。冲压件生产基本不需要人工操作，模具全进口，加工精度非常高；焊装工序的各个生产单元基本全是工业机器人，放眼望去都是灵活的机械手臂；涂装车间同样，高自动化程度，原料全进口，环保标准极高，检测判定有专业仪器和指标，从生产的硬条件上来看绝对一流。
以上这几大生产环节，加工基本都是自动控制，指标量化，人为操作影响因素很少。
看人说BBA生产的车身钢板比进口的薄，我就只能呵呵了。
4、装配生产环节
把这一块单独拿出来说，因为总装车间是生产员工参与程度高得多的环节。
BBA的铁西工厂生产3系和X1车型，装配线的操作控制早已不同以往，标准化工具的使用和各种防错措施才是装配线现在的状态。小到一颗螺丝的拧紧，扭矩和进深都由电动扳手设置，不到位或者异常会直接报警；关键零件、订单化配置零件在安装前都会扫码确认，错装零件的可能性极低；一道工序的动作未完成，线旁计算机......>>
问题四：为什么说“华晨宝马不能说是宝马？”当然是宝马，不过华晨宝马的车90％的是国外进口的部件，有部分是自己的，不过发觉一个很奇怪的现象，3系中，进口手档的比国产的要便宜，问畅一下销售人员，他说是因为配置问题。其实只要是产宝马的就是宝马车啦，公司的名字是因为是合资的问题，不过华晨不属于宝马公司就是了，车还是宝马车。
问题五：进口宝马和华晨宝马有什么区别？汽车频道无论国产宝马还是进口宝马，其零配件供应都是全球采购。例如新款国产320Li,其N20发动机是沈阳华晨宝马铁西工厂生产，大灯是中国制造，尾灯是韩国制造，发电机是日本电装，变速箱是德国采孚。最终组装是在中国沈阳。进口的是320i零部件是也是全球供应，只是总装是在德国工厂。就零配件来说都是一样的运作模式。就装配的工艺来说，国产和进口没有什么明显的区别。沈阳的铁西工厂才建立的，生产线应该是全球最新的，技术领先。工人的技术水平来说，我相信德国本土的技师应该总体会强于中国的技师，毕竟人家干的时间和经验要长得多。总的来说，国产宝马和进口宝马没有什么大的区别，目前只有宝马低端的3系，5系，X1是国产，其余系列都是进口的，X3，X5，X6产地是美国，其余车型都是德国制造。
问题六：请问华晨宝马和宝马有什么区别,为什么宝马比华晨的要贵那么多呢?通俗的说华晨宝马大多配件已经国产化了，就是人们常说的“国产宝马”所以价钱自然便宜
麻烦采纳，谢谢!
问题七：华晨宝马跟宝马有什么区别呢？在国内买国外品牌的车有两种途径，一个就是买进口车，此类车在国外组装生产，然后运过来，这样的车由于关税要贵得多，取车时间也长；还有一个方法，也是现在国内比较长见的，就是国外某车厂与处国某厂商合资，各出50%，将生产线建在国内，部分零配件在中国购买，国内完成组装，这样可以大大降低成本，国家规定一个汽车厂商可以与2个中国厂家合资，所以会有上海大众（上海汽车与大众合资）和一汽大众（一汽与大众合资）两家大众，他们分别生产不同的大众车型，这种合资模式最早就是为了引进桑塔纳而创造出来的。华晨宝马就是华晨汽车与宝马的合资，现在国内生产的宝马就3系和5系。1系现在在国内只有进口的卖，贵得很，预计09年就会在国内投产，到时候说不定就能看到华晨宝马的1系车了。
当然，进口车质量要好，因为国内很多零部件供应商的产品质量、加工工艺都没有国外先进；但是国内引进的车都会根据国情进行改动，以适应国人的使用习惯，比如标志307引进到国内后就从两箱改成三厢了。
问题八：为什么大街上跑的国产宝马后边没有华晨宝马字样？？？因为爱装逼，合资国产的多掉价啊!虽说华晨宝马比同档次的进口宝马便宜不了几万，但是售后是关键啊！售后维护保养能省很多钱，而且宝马为什么烂大街，除了装逼泡妞利器外，一个主要的现实原因是其售后保养费用比奔驰低太多，特别是零配件，甚至比奥迪都低（因为奥迪官方一万公里一保养，但是实际4S是5千公里一保养）你让这些本身实力又不强品位更是没有的装逼犯们，怎么去养车？然后还美其名曰为那四个字太丑，这种自欺欺人的理由自己会相信吗？怎么不见别的车主去抠自己的车标？你既然那么不喜欢不待见还买宝马干嘛？别又找理由说什么看中了操控，操控比宝马强的有很多。真要装逼就承认了，也没什么，但是别找那么多理由哦！毕竟年轻轻浮虚荣爱显摆也算正常，呵呵。
本来宝马还是很不错的，虽然无法和奔驰相提并论，但是和奥迪比比还是可以的，但是可惜这么一个不错的牌子毁在中国人手里，将来宝马倒闭也应该主要就是拜这帮无脑小年轻、无知小混混、富二代、暴发户、拆迁户、个体小老板身上。
最后郑重申明，中国宝马车主并非都如我上所说，但是至少80%以上符合我上述特征，这更加说明我们社会越来越浮躁攀比。君不见，以前还能见见华晨宝马，现在烂大街的宝马，几乎找不到一辆带“华晨宝马”字样。其实，车是什么就是什么，真心没必要装，身份和地位不是靠装出来的，等到露馅了就更得不偿失了。即使你开的是国产车，只要你形象好、有志气有素养，一样得到别人尊重和信任，反之，你自身不行，开再好的车，不但得不到别人尊重，反而会遭致别人内心的鄙视。再说现在懂车的不在少数，什么车什么款型，明眼人一眼就能看出来，呵呵。所以，最重要的还是努力提高自身水平和能力，强化自身素养，随着财富的增加和综合素质的提高，你身份地位就都上来了，开什么车都不是问题，哪怕你骑单车。
问题九：进口宝马和华晨宝马的标志有什么区别吗？进口宝马和国产宝马标志没有区别骇产的车行不同，国产宝马在***后面标着“华晨宝马”，进口的则没有，国产只有3系四门版的 318i、320i、325i，国产5系长轴距后面是：520LI、523LI、525LI、530li、535li。除了上面这几款车是国产外，其他统统是进口，今年有新产X1，奔驰，奥迪或其他车系均是此区别去判断。
问题十：宝马和华晨宝马的区别俺是宝马车主。
的确是差进口税的区别。但是进口税又是啥意思。
其实原理是这样的，华晨是华晨和宝马合资，流水线是进口的，零件是进口的，进口到中国来组装。
进口宝马，是整车进口的，德国生产了直接车运过来。
价格为什么差了不是一点半点。最早我国的关税最高曾经达到绩220%，也就是说超过一倍的钱捐给国家了。经过近年来政策改动，加上想加入WTO的一些干预，连续下调。从220%，到150%到70%，现在3升以下好像最低在25%左右，进口零件税10%。
所以国产宝马假如是40万，进口宝马假如是50万。其实进口的价格是40万+10万进口关税（当然还有很多其他乱七八糟的税，这里为了简单就不说了）。
文章分享结束，华晨宝马汽车家和宝马为什么叫华晨宝马的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
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