雪佛兰远景报价 起亚k3、雪佛兰科鲁泽、吉利远景哪个比较好
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起亚k3、雪佛兰科鲁泽、吉利远景,谁更值得选
实在讲，题主提到的这三款车型，起亚k3、雪佛兰科鲁泽还有一定的可比性，但与吉利远景就几乎没有什么可比性。要知道，吉利远景尽管也是紧凑型轿车，但这款车即使放在吉利轿车家族也是最入门的紧凑型轿车，与合资品牌当中桑塔纳、科沃兹、福睿斯的定位类似。而且，我们从吉利远景4.99-7.39万元的指导售价当中也可以看出，这款车型真的是入门车型，与起亚K3、雪佛兰科鲁泽完全不在一个对应水平。
所以，如果题主预算在5、6万相要一款练手车，那么吉利远景是可以选择的，如果预算在10万-12万，起亚K3、雪佛兰科鲁泽就是选择对象，因此，接下来，我们把眼光主要集中在起亚K3、雪佛兰科鲁泽这两款车型的对比上。而且实话，这两款车也确实是棋逢对手。原因是，首先这两款车都不是国内合资紧凑型轿车的销量“明星”，因为在品牌影响力等方面的原因，起亚K3与雪佛兰科鲁泽属于销量比较一般的车。
起亚K3的指导售价为10.88-12.58万元，目前在终端市场的优惠力度不大，基本上是以平价销售或少幅优惠。起亚K3搭载1.5L+CVT、1.4T+7DCT两种动力总成，起亚K3的车型布局不多，总共只有5款车型在售，其中1.5L动力有三款，1.4T动力有两款，但是，起亚K3的优势是全系自动挡，这是目前很多合资同级别的车型所没有的优势，包括雪佛兰科鲁泽也不具备，而且，不管是1.5L发动机还是1.4T发动机都是四缸机，这是能令用户放心不少的，起码在接受程度上比较高。
雪佛兰科鲁泽指导售价8.99-11.99万元，但是雪佛兰的车一向都是以优惠大著称，科鲁泽也不例外，在终端市场有着2.5万左右的优惠力度，价格上可以说是更亲民一些。同时，雪佛兰科鲁泽的动力总成也比较丰富，有包括1.0T+6MT/6DCT、1.3T+6AT、1.5L+6AT多种动力总成，不过，1.0T、1.3T两款发动机都是“三缸机”，尽管性能不错，而且雪佛兰还推出了相当不错的质保政策，然而“三缸机”的原罪还是不那么容易摆脱。所以，1.5L四缸发动机是来补救的，但刚刚推出，还没有优惠，预计再过两、三个月，优惠政策会逐渐跟上来。
起亚K3、雪佛兰科鲁泽都是偏向年轻化的轿车，设计质感不错，功能配置也比较丰富，价格也不算很高，品质也信得多。如果对“三缸机”而又不愿意多等几个月，到科鲁泽优惠出来的话，那就选起亚K3，如果不惧“三缸机”，且对动力有要求的话，起亚K3的1.4T动力车型，以及雪佛兰科鲁泽的1.3T动力车型都是可以选择的。
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雪佛兰赛欧和吉利远景家用哪个好
如果是新车的话吉利远景远好于雪弗兰新赛欧
对比原因：
级别：吉利远景是紧凑型车轴距2600新赛欧是小型车轴距2500空间上面远景的优势大很多
配置：新赛欧的安全配置简直感人后轮法兰盘减配掉了没有ESP 175的面条胎 6.39万只能买到手动挡任何舒适性配置基本没有
相比远景6.69万买到自动挡标配ESP 205胎宽定速巡航倒车雷达无钥匙启动完全不是一个量级的
质量：负责任的说现在的国产车质量进步确实非常大，尤其国产品牌里面的几个领头羊（奇瑞吉利传祺长城），你也可以从各个渠道查一下品牌口碑和车辆故障数
PS：雪弗兰的质量在合资车里真心不算好
品牌附加值：坦白说很多人认为合资车就是比国产车牛掰，但现在的吉利在收购沃尔沃之后，在品牌附加值上确实是越做越好了，虽然不能说比肩合资，但两者的差距是越来越小了而雪弗兰不客气的说算是合资车里面最差一档，基本和起亚现代差不多（别跟我说雪弗兰美国牌子巴拉巴拉，通用眼里，雪弗兰就是低端廉价定位，别克才是和大众本田丰田同级别的牌子）
起亚k3、雪佛兰科鲁泽、吉利远景哪个比较好
随着合资产品规模化的换代，紧凑级轿车市场开始焕发出新的生命力，从市场来看，其中起亚K3、卡罗拉、科鲁泽等产品的相继换代上市，其价格区间依旧控制在10-15万之间，除了价格较易被消费者接受之外，这几款车型在油耗、空间、动力上都有不错的表现，换代后的几款车型表现如何，我们本期就针对这三款车型进行一番细致的比对。
先从外观来看，起亚K3外观采用了全新的设计理念，直瀑式前格栅极具产品辨识度，白色内折饰条的加入，增添了前脸的层次感，两侧LED前大灯更为狭长，内部跳动的LED灯带更具辨识度。下包围采用了贯穿式设计，两侧镀铬材质的加入以及黑色前唇提升了前脸的运动气息。
侧面线条更为流畅大气，上翘的小鸭尾提升了尾部的视觉效果，尾灯采用了贯穿式设计，内部“猎心之箭”灯带使其更具灵动性。带有扩散器下包围以及镀铬排气设计更具动感。
新一代卡罗拉基于丰田TNGA架构下的GA-C紧凑型车平台打造，外观造型更为犀利大气，前格栅更为细长，镀铬饰条与两侧前大灯相连，下包围进气口尺寸更大，黑色饰条提升了一丝灵动感，两侧C型保险杠，让前脸看上去更加运动。
侧面造型更为流畅大气，车头进一步下压，带来更为流畅的视觉感，尾部采用了LED尾灯组，并采用镀铬饰条贯穿，下包围造型更为立体，车身同色的下包围在视觉上更显大气。
科鲁泽外观设计更为激进，前格栅采用了六边形设计，内部黑色网状造型提升了一丝动感，两侧前大灯造型更为犀利，下包围采用了三段式设计，两侧进气口内部采用了导流槽进行装饰。
侧面采用了断开式腰线设计，尾灯造型极为动感，贯穿式设计与前格栅相呼应。此外，Redline尚·红系列则在下方格栅、后视镜和扰流板等处加入了红色装饰，运动气息更为浓烈，而RS版本车型则在前格栅以及雾灯处增加了RS专属标识。
车身尺寸方面，从表格中可以看出，三款车型基本处于同一区间，车身宽度与高度上，科鲁泽稍占优势，起亚K3车身长度最为突出，这也为其带来了更为修长的视觉效果，轴距方面，卡罗拉与起亚K3一致，均为2700mm。
内饰部分，起亚K3内饰更为简约大气，中控多功能方向盘、悬浮式中控屏、富有层次感的仪表台、倒梯形空调出风口等配置更具精致感，此外，新车还配备了与百度联合开发的智能互联系统2.0车机系统。配置方面，新车还配备有前方防碰撞辅助系统、车道偏离和保持辅助系统、盲区监测、自动灯光调节、驾驶员疲劳提醒以及胎压监测等。
卡罗拉内饰更显年轻动感，空调出风口采用了横置结构，搭配镀铬饰条，使内饰更显动感，新车还配备了12.1英寸中控大屏、10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏，内置车载互联和丰云悦享网联服务。此外，该车还配备了LED大灯、无钥匙进入/启动、智能PM2.5过滤系统、带滤清器/智能双循环空调、自动大灯、自动启停、LED日间行车灯、后排空调出风口以及电动天窗等。
在安全配置方面，卡罗拉标配最新一代丰田智行互联系统和Toyota Safety Sense智行安全系统与8安全气囊，内含预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统。
科鲁泽内饰采用了飞翼式设计，大量的皮质材质以及3D立体裁剪工艺提升了内饰的质感。中控台采用环绕式构造并向门板两侧横向延伸，提升了整体的空间感，双炮筒运动仪表盘以及8英寸高清触摸屏占据了视觉中心，此外，新车内置全新一代Mylink+智联系统，并可实现在线导航、远程操作、个人帐号等云应用。配置上，科鲁泽拥有36项全系标配，整体性价比非常不错。
动力配备方面，起亚K3搭载了1.5L和1.4T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率为115马力，峰值扭矩144Nm，而1.4T发动机最大功率为130马力，最大扭矩为211Nm，传动系统匹配CVT和7速双离合变速箱。
而卡罗拉则搭载了一款1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，峰值扭矩185Nm，传动方面匹配CVT变速箱。
科鲁泽搭载1.0T和1.3T发动机，其中1.0T最大功率为125马力，峰值扭矩170Nm，1.3T发动机最大功率为163马力，峰值扭矩为230Nm。变速箱分别匹配6速双离合变速箱和6AT变速箱，其中1.3T加6AT的车型实测百公里加速成绩为8.4秒，整体表现相对不错。
三款车型动力总成有一定的差距，其中定位运动轿车的科鲁泽性能最为激进，其次则是起亚K3所搭载的两款动力总成，兼顾家用与运动，而卡罗拉燃油版车型则属于最后一个梯队。
结语：通过对比我们可以发现，三款车型各有不同的侧重点，其配置以及动力系统也有不同的优势，显然，三款车型在市场内都有不错的口碑以及市场受众，选择哪一款，要看你的用车需求了。
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