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华泰特拉卡改装 现代华泰特拉卡

频道:汽车知识 日期: 浏览:1229

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华泰特拉卡改装 现代华泰特拉卡
(图片来源网络,侵删)

现代华泰特拉卡

对于特拉卡我了解的比较多一些,特拉卡是山东荣成那里生产的,为了逃避关税,特拉卡是进口汽车部件,在国内组装。

我的车也是06年的2.9柴油特拉卡。当时订购价格是26.98万元,2.5柴油当时价格应该是不超过18万,两款车相差甚远,因为2.9的柴油发动机是韩国现代与梅赛德斯奔驰共同研发的发动机,是泵式柴油共轨电喷发动机并带有涡轮增压系统,而2.5发动机是韩国自行生产的泵供油式发动机没有涡轮增压系统(现在看来属于技术淘汰型发动机)不是共轨电喷系统。2.5柴油特拉卡上市后大多车主使用后发生负面反映!!而2.9特拉卡车主一般反映该车运行、使用状况良好,但2.9的柴油高压泵在冬季有漏油现象,厂家不负责任,以过保为名不予以保修,我个人看来属于质量问题厂家推卸责任。

听说后期山东荣成华泰与韩国现代发生内部矛盾,韩国现代停止向华泰供应特拉卡汽车部件,导致华泰倾销库存,使特拉卡车大幅降价销售,听说最低时特拉卡2.9车销售价格10几万元。

朋友,本人不建议你买06年特拉卡2.5,这个车还是两驱的,更不值这个钱,也就4万左右吧。3年前,有朋友买了辆06年的车,才花了7万元,而且是辆无事故车,6万元,您可以再加点买陆风柴油版的吉普车,虽然国产的,但是负面舆论比特拉卡少,特拉卡06年车,肯定没有车身稳定系统,例如防翻滚系统,这个车开起来左右打方向晃得很厉害。其二,特拉卡你别看车便宜,但特拉卡维修费用高,副厂配件买不到,原厂配件价格贵的惊人。一套离合器压盘大概1万元左右,喷油嘴8千多人民币一个,这是前年我更换的零件,现在还记忆犹新呢。其三、该车在东北不适用,冬季必须放在暖库里,如果放在室外,第二天早上肯定打不着车。

2.5特拉卡该车优点,省油,但没有2.9的省油!!车身大,容纳乘坐人员较多。自重2.5吨,百公里油耗新车时8升,现在10升(我的2.9油耗)。

朋友,记住,如果你要想买越野车,一定要买4驱的,不然你还不如买辆轿车呢,特拉卡是后驱动,遇到冰雪路面会甩尾打滑,很不安全。该说不该说的我都说了,给分啊!!如果还有什么特拉卡的问题可以直接问我。

百度搜《特拉卡敢飚X5》就是我写的。现在被转的到处都是呵呵。

华泰特拉卡SDH6470FM3车架号在哪个位置

车架号在前挡风玻璃左下角、主驾驶车门铰链柱、门锁柱、门边上,也有位于发动机舱内,具体位置根据不同车型有所差异。

以下是关于车架号的资料:

1.车架号叫车辆识别代码,是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码。

2.VIN码是由17位字母、数字组成的编码,又称17位识别代码、车架号或17位号。”

[华泰特拉卡为何加速无力] 华泰特拉卡

故障现象:一辆2007年产华泰特拉卡运动型多功能车,搭载2.5LD4BH型柴油发动机和5挡手动变速器,行驶里程12万km。用户反映该车有时车速无法提升,有时发动机又会出现“飞车”现象。为了排除这一故障,该车曾更换过高压油泵,但无济于事。

检查分析:维修人员检测发动机控制单元,发现有故障码P1116——进气压力传感器异常。查看进气压力传感器数据(图1),发现数据并无异常。此时由于发动机处于怠速运转状态,进气压力传感器给出的进气压力恰好与大气压力相同,说明传感器给出的数据是正确的。由于故障码内容与传感器的现状不符,所以故障可定性为偶发故障。

笔者按照检修偶发性故障的一贯方式,用力晃动发动机控制线束。很快异常现象便出现了,发动机转速突然跃升至2000r/min,这应该就是用户所说的“飞车”现象了。立即查看数据流,发现冷却液温度为-40℃。继续晃动线束,怠速恢复正常。

分析该故障车怠速升高的原因。发动机控制单元接收到错误的温度信号后,按照极低温度下发动机的运转条件,提高了输出扭矩。当温度信号恢复正常后,发动初也给出了正确的输出扭矩。

检查线束,发现了冷却液温度传感器导线的断点。修复线束后,发动机工作正常。虽然解决了一个问题,但当初故障码的提示故障还未找到。考虑到上一个故障是线路问题引起的,决定还是在这方面查找。

在发动机运转的情况下,继续晃动线束,并不断扩大晃动的范围。终于进气压力传感器出现了异常现象,其数据突然变为零(图2)。尝试继续通过晃动线束来确定故障点的具体位置,但未能如愿。

故障捧除:考虑到继续查找线路故障将会花费过多的时间,于是从进气压力传感器到发动机控制单元连接了3根“飞线”。反复振动传感器及其插接器,故障始终未出现。而断开“飞线”,故障还会不时地出现。经过反复对比试验,确认采用这种维修方案是可行的。那么这一问题是否会导致用户所述的车速无法提升呢?分析这种可能性,当发动机控制单元收到错误的进气压力信号后,为防止喷入过多燃油出现燃烧不良问题,于是限制了喷油量。而柴油发动机的输出扭矩控制恰好是通过喷油控制来实现的,所以显然会导致车速无法提升。

进一步观察高压油泵(图3),从其外观上可以看出确实是新换上的,这样就可以排除车辆无法提速是油泵工作不良的可能性。为进一步证明这一点,在断开进气压力传感器的情况下试车,发现的确出现了如用户所述的无法提速的情况。经过反复推敲。笔者认为维修工作进行到此,故障已经彻底排除。

一周后回访用户,用户反映故障未再现。对服务非常满意。

05年华泰特拉卡油箱盖怎么开

1机械钥匙打开方式:这种汽车油箱盖开关比较少了,通常在一些硬派越野车上能见到,现在一般家用车不会用到机械钥匙打开,因为使用起来相对复杂。

2车内开关方式:车内开关是目前最常见开启油箱门的方式,与钥匙开启相比当然要更加方便。车内开关在不同车型有不同位置,有的会在驾驶座左侧地板上,有的会在左前门门板上或者中控台上,标识都是一个加油机的样式。不过要注意,车内开关很容易让车主忘记熄火就加油的情况,所以车主要留意加油前记得一定要熄火。

3按压式开启方式:按压式开启油箱门是目前最为方便的一种,车主只需将车停好后加油员直接来加油即可。不过车主在不是停车加油的时候,记得一定上中控锁,否则油箱盖是可以打开的。

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关键词:故障发动机