五菱皮卡柴油四驱 五菱皮卡有柴油版的吗什么时候上市
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5万以下的柴油四驱皮卡车哪款好求推荐
我推荐长城的柴油四驱皮卡车。
它是一款比较实用的威猛型汽车,其上市有几十年的历史了。
长城在国产车里面的口碑还是可以的,长城的皮卡车理所当然也是不错的。
我给题主推荐一个风骏5吧,这款车的性价比还可以。在皮卡车领域的销量也是非常不错的。
风骏5的动力是很不错的,有2.2L、2.4L汽油发动机和2.0T、2.8T柴油发动机,还有五速的手动变速箱,这辆车在城市中超车时很容易的,档位设计的也很合理,换挡很舒服。这辆车拉货肯定是没有什么问题的,买回去拉货也是挺拉风的哈哈。可能别人看到还会以为是10多万的车呢,你把价格告诉他,他肯定吃惊。
这辆车据说还能越野,虽然性能不是特别高,但至少他能呀。挺不错的
目前长城风骏5最低只需要5.88W,只要5.88W就可以买到一辆可以小越野的皮卡,如此高的性价比,价格还低,包工头们怎能不心动呢?
五菱征途皮卡和五菱宏光小卡有什么区别
外观设计和底盘结构对比
皮卡和微卡两种车型最大的区别就是用途,皮卡大多被用作家用车,拉货只是附加属性,而微卡属于实实在在的工具型车,从外观设计来看,五菱征途和荣光新卡的车身比例极其相似,也就是说征途并不像一台皮卡,而是拥有更多装饰性元素的微卡,为了满足年轻人的需求,五菱为征途设计了不同的车身色彩,有狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈和山地焰火四种个性的车漆可以选择,不像荣光新卡那样以银色为主销车型。
虽然两车整体轮廓接近,但底盘结构大相径庭,虽然两款车都使用了承载式车身结构,但五菱荣光新卡更偏向非承载式设计,有两根加强的横梁。相对来说,征途的抗扭刚度较差,在崎岖路面驾驶时,路面起伏会让整个车架小幅度扭转,由于抗扭刚度差,拉满货物时车架甚至会出现不可逆的变形扭转,在金属疲劳的作用下车辆的安全性无法得到保障,因此五菱征途拉货也只是一个噱头,只适合拉一些较轻的物品,不适合在非铺装的崎岖路面重载。而五菱荣光的横梁可以加强车身,更适合拉货。
动力尺寸对比
动力方面,五菱征途目前的两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机,预售起步价格为5.98万元,而价格为5.68万元的五菱荣光新卡搭载了1.8L自然吸气发动机。征途的1.5L发动机代号为LAR,和宏光的发动机属于同款,由L2B发动机改进而来,在烟台上海通用东岳汽车动力公司生产,动力中规中矩,以稳定性为主要研发方向,也没有特别的新技术。而荣光新卡的1.8L发动机代号为LJ479Q6,由柳州五菱柳机动力有限公司生产,可以说是真正的五菱发动机,技术上使用了单个可变气门正时,加上排量的原因,功率输出和峰扭扭矩都比征途的1.5L发动机更强
尺寸方面,从表格对比来看,五菱荣光新卡比征途宽了整100mm,车身长115mm,高90mm,荣光新卡整体比征途大一圈,悬挂部分两车选择了同样的前麦弗逊和钢板弹簧整体桥设计,结合动力和车架,荣光新卡的载货能力远强于征途皮卡。
配置和安全对比
配置方面,征途的基础安全装备要比荣光新卡更强,其中包括主驾驶安全气囊、主驾驶安全带未系提醒和后驻车雷达,但在价格贵3000元,动力和车架更差的情况下安全配置提升并不明显,前排双气囊对于一台6万元的车来说应该是基础配置,征途其他独有的配置包括方向盘手动上下调节、副驾座椅前后调节、4喇叭音响、后视镜电动调节等,这几样配置相对于价格和拉货能力差距来说诚意不足。建议五菱为这款“年轻人的车”配备更多的娱乐和安全装备,比如标配苹果Carplay和百度Carlife互联、前排双气囊、中控触摸屏等。
五菱皮卡有柴油版的吗什么时候上市
截止到2022年12月3日,有。
新款五菱mini皮卡柴油版将在2022年10月28日上市,官方价格6万元起售。
五菱是中国自主品牌。五菱,全称为上汽通用五菱,是中国特殊的合资品牌。
五菱皮卡2022新款有柴油版吗
五菱皮卡2022新款有柴油版。根据查询相关资料显示,新款五菱mini皮卡柴油版将在2022年10月28日上市,官方价格6万元起售。车头造型十分宽大,搭载了一款倒梯形进气格栅,五菱车标上方配备了粗壮的镀铬饰条,车头两侧搭载了一款饱满的大灯,雾灯很圆润。
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