日产zn厢式车 日产ZN厢式车怎么样值得买吗
本篇文章给大家谈谈日产zn厢式车，以及日产ZN厢式车怎么样值得买吗对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
日产zn厢式车是不是帕拉丁
不是。
根据查询相关信息可知，
日产的ZN厢式车是有郑州日产开发的一款工具车，与D22和帕拉丁属于同一平台，统一平台的产物都有非常相似的地方，不同点就是ZN厢式车在后箱加了一个特别大的盖子。
帕拉丁(Paladin)是日产的国产车厂郑州日产于2003年推出的一款SUV,英文名:Paladin,别名:丁丁。
郑州日产ZN厢式车四驱13款的改装后续
这辆车从18年一月买来就没怎么开，自己又往车里改装了不少玩意，现在要换工作了，开的时间就更少了，想出价格又太低好无奈啊···如果实在出不了，就留着了·······车是好车，单位车保养到位没有事故可以说是颠覆状态，13年5月生产的，到2020年2月才开了8万8千多公里。
手动四驱稳定可靠。
KA24进口发动机。
机舱干净不漏油，单位车保养就是不一样。
买来后做了全车隔音，噪音小了很多，效果还是很不错的。
做了拖车杠····第一无二的又花了1千多
尺寸刚好，也不影响备胎。
原车减震真的垃圾··没有一点效果，换了STR四条减震，效果好太多了····又花了1800··
原车减震3条坏了，只有一条是好的，原车对比STR减震。
升高了1寸，效果不错。
买了一对灯，装车顶，夜间行车更安全。
底盘防锈再处理，滴油不漏真干净啊····
拖车杠做好后的效果·····有次陷车了··没地方挂绳子·····现在好了随便拖······
换了依铂金的火花塞，原车的火花塞燃烧也很充分，进口的发动机就是不一样。
加了倒车灯两个，夜间倒车清清楚楚啊，而且还是单独控制开关，接的倒车雾灯开关的线。
加装射灯后可以做成隐藏式的，不怕JC叔叔抓了。
白天开启的效果，没有选择大功率的是怕开久了发热，晚上试了效果很好，不怕远光狗了。
全部走的隐藏线。
正面效果。
侧面效果，升高了换了减震。
回家过年··把不要的东西全部装车里了，真能装啊····打算换工作了。
日产ZN厢式车怎么样值得买吗
很多大男孩，都对于皮卡车型情有独钟。首先第一个他们有更大的容载量，还有不错的动力表现。这很符合许多男性朋友的购买标准，空间、操控、容载量都是所需要考虑的方面。保证这些点都有特色，自然而然的也就会有许多人愿意购买。但是日产对于皮卡做了改进，推出一款ZN厢式皮卡，对于大家来说它值得购买吗？
1、实用性
要考虑这个问题，首先要思考一点购车的需求是什么。皮卡车型的特点非常明确，不在舒适度上的体验，而是更注重的是更多容载量、更多地形的适应力。这些特点，决定它本身和大部分人的购车需求有区别。毕竟大部分人手握十多万元的预算，更多希望的是寻找一款家用、通勤代步车。
这样的情况之下，便决定会有很多人并不会需要皮卡。我们可以看到虽然ZN厢式车加装有罩子，但是它的本质还是一款皮卡车型。外观上没有什么恢宏大气的感觉，更多的是在内部空间下足功夫，给你更多的装载可能，保持任何时候都能够在路上。看到这里我们便能明白，这款车型注定很难在城市生活的消费者博得好感，它的实用性体现在长途旅行上。
2、经济性
说完实用性上的特点之外，我们再来讲讲它的经济性。在已经确定非皮卡莫属之后，我们所能够购买的车型实际上非常有限。基本上豪华感、舒适度照顾到的车型，价格上有会让人望而却步。相对平庸的一些皮卡，让人看着外观就会觉得烂大街。这样的情况下，定价在15-20万之间的日产ZN厢式皮卡很有优势。
虽然外观一般般，但是马力做到150P，完全可以满足多样化的各式各样需求。再加上本身的保养、维修费用成本低，基本上对于要长途旅行、跋山涉水很多艰苦地形的朋友来说。这款车皮糙肉厚耐操的特点，让它很容易就成为自己的首选。放在特定的环境之下，它自身那些看上去不够出彩的点，便成为它最为让人欣喜的地方。
3、安全性
当然考虑完这些，还有一些方面还是需要考虑的。既然它的用途多在长途旅行，更多的环境也是一些恶劣地形。这样的场景，决定我们需要去考虑一些特别的问题——安全性。没有人希望一辆要去到恶劣环境的车，没有安全性的保障。
显然加装货箱盖子之后，这款车型极大程度保证后车的货物安全性。虽然盖子限制更多的容纳量，但是也给予你最贴心的安全保障。再加上分时四驱系统，让它越野能力非常出众。作为一款工具车型来说，它已经做的足够出色。如果有需要的朋友，绝对是一款购买的好车。
日产zn厢式车有强制报废期吗
日产zn厢式车强制报废期年限是10年，但可以最高延缓5年。轻型厢式货车报废年限是10年，可以延缓报废。但行驶60万公里将强制进行报废，中国的交通法规已经取消了对小轿车报废年限的限制，但像非经营性普通私家车一样，15年后将要每6个月到车管所进行一次审车。
货车强制报废标准规定
《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别是，小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年，租赁载客汽车使用15年，小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年，公交客运汽车使用13年。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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