大众途岳新消息(2021款大众途岳现已正式上市)
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下大众途岳新消息的问题，以及和2021款大众途岳现已正式上市的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
大众途岳优缺点的最新消息
大众途岳是2018年11月上市的车型，作为一款备受期待的紧凑型suv，出了良好的动力和较高的颜值外，大众途岳上市以来小毛病也是经常被人吐槽。
1、刹车踏板略高：众多车主反映，哪怕抬高座椅后，刹车踏板还是比油门踏板要高一点，导致很多人会不适应。在刹车时脚需要抬高，而长时间踩刹车会导致脚裸不舒服。只能是多和车子去磨合了，毕竟刹车功能是关系安全的。
2、内饰颜色不好看：大众途岳的中控布局是十分的清晰和规矩，但是采用黑色搭配暗黄色这个真是有点别扭的感觉。众口难调，只能说仁者见仁智者见智了，估计多开，多适应就会习惯这个配色。
3、后排凸起较大：途岳的后排空间整体表现较为优异，但是凸起的地方一直被人吐槽。如果后排坐满三人，长时间坐在后排绝对会很不舒服，对于这个问题，也没有什么好的解决办法，只能期待厂家下次改进了。
4、车内异味浓郁：对于新车来讲，车内有味道是正常的，但是途岳的味道似乎要更浓郁一些。这是因为座椅是仿皮材质，而且中控应用了大量的塑料导致的。对于这个问题，只能是多开窗多通风，在车内摆放竹炭吸味了。
大众途岳2021年新款价格介绍
大众途岳一直都很受欢迎，下面我们就来看看大众途岳在2021年与边肖的新价格。大众途岳2021款新配置怎么样？
大众途岳2021年新款价格介绍
随着大众途岳2021款车型的上市，大众途岳2020款车型已经停产。目前大众途岳的最高折扣为2.69万元，因此大众途岳的指导价从原来的16.58-22.38万元降到了13.89-22.38万元。
大众途岳2021年新款配置
大众途岳2021款豪华版和豪华版Plus车型配备ACC自适应巡航系统和AEB主动刹车的FrontAssist前安全辅助系统，智能科技让驾驶更加便捷安全。
ACC自适应巡航系统通过雷达传感器监测车辆前方的交通情况，计算与前方车辆的方位、距离和相对速度。该系统可以在多个汽车场景中发挥作用，使驾驶过程更加轻松。高速行驶时，可以帮助驾驶员保持与前方汽车的设定距离，并根据交通流量调整速度。面对走走停停的交通状况，系统会自动降低行驶速度直至停车，在红绿灯等短暂停车后，汽车会自动重启赶上前一辆车。带AEB主动刹车的FrontAssist前安全辅助系统，可持续分析车辆前方交通情况，必要时提醒或辅助驾驶员刹车，帮助驾驶员规避追尾风险。
硬件配置方面，大众途岳2021款所有车型的中控屏都进行了升级。其中豪华版及以上车型升级9.2英寸高级智能多媒体交互系统，280TSI时尚版、280TSI舒适版升级8英寸车载智联娱乐交互系统。此外，新车的舒适性、豪华性、豪华Plus和旗舰车型均采用全触控空调节面板，科技感十足。中控区域，全新配置结合10.2英寸数字仪表，共同打造时尚炫酷的数字视觉座舱，让驾乘者享受到新鲜的科技体验。动力方面，2021款大众途岳继续提供1.4T和2.0T发动机供选择，其中1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm，2.0T发动机最大功率137kW，最大扭矩320Nm。
大众途岳自崛起以来一直在进步，其口碑和优质的品牌影响力为自身积累了大量的用户基础。通过以上内容，大家对大众途岳有了更多的了解。希望以上内容能给大家提供一些帮助。
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2021款大众途岳现已正式上市
2021款大众途岳现已正式上市。新车共推出9款车型，售价区间16.58万-22.38万元，新车只要对配置方面进行调整。
外观方面，基本和车系内老款车型保持一致。配置方面，新车将全系搭载最新的智慧车联系统。同时，新车对中控屏进行了调整，豪华版及以上车型配备9.2英寸屏幕，280TSI风尚版、280TSI舒适版搭载8英寸屏幕。安全配置方面，豪华版、豪华版Plus车型配备ACC自适应巡航系统与FrontAssist前方安全辅助系统（带AEB主动制动）。
动力部分，新车搭载1.4T、2.0T涡轮增压发动机。其中，1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，2.0T发动机最大功率为186马力，最大扭矩320牛·米，匹配七速双离合变速箱。
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大众途岳有什么缺点毛病
作为大众今年在国内双向战略的重要的一步棋，途岳可谓是继承了途锐在外观上的所有特点，给人一种大气，包容万物的感觉，虽然定位紧凑级SUV，但是这样一种外表可谓是锦上添花，在本来就很大气的外表下又添加了几分帅气。
当然了外表的拔高给他别的研发方面就带来了很多的短板，例如大众的一贯政策，对中国人从来没有优惠，其实这也能理解，毕竟中国人买车似乎只认大众的账，在中国只要是买车就首先会想起大众有哪款车型是值得自己需要的。所以新车上市一般不会有优惠政策的。
这款途岳搭载的还是速腾，宝来，朗逸这种家用型的轿车的1.4t的涡轮增压发动机，所以说起步不是很给力，需要有一段时间提速才会感觉到轻微的推背感。如果你想要发动机给你适当的动力的话就得适当的深踩油门了。另外中速加速还可以表现中规中矩，换挡的顿挫感也是很明显的。
在有缺点就是大众的一贯毛病就是噪音，因为大众所有的车系都会有底盘硬的毛病，颠簸感强，这就是外观侧重太多了，导致了底盘调校的薄弱。这辆车在试驾的过程中，高速开到110左右的时候就会有很明显的胎噪，风燥。会让人很烦躁。
再有就是民生问题了，油耗，4s店在销售的过程中会打出省油的名号来吸引消费者，但是在试车过程中只会有极少部分人会关注油耗，这台途岳的官方指导油耗是百公里8个油左右，但是在市区测试过程中达到了惊人的13个油左右。所以说想购买这台途岳的朋友要考虑考虑自己的钱包够不够加油的。
这就是我在试驾这台搭载1.4t发动机的途岳，能发现的缺点和毛病。希望能帮到你。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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