17年大众途观 17款途观l1
大家好，17年大众途观相信很多的网友都不是很明白，包括17款途观l1也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于17年大众途观和17款途观l1的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
17新途观1.8T发动机是第几代
17新途观1.8T发动机属于第三代。
大众途观汽车使用的是EA888发动机，EA888发动机大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量。
这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。
扩展资料：
新途观1.8T发动机介绍如下：
动力方面，新车分别搭载1.4升增压发动机、1.8升增压发动机以及2.0升增压发动机。其中，1.4T发动机的额定功率为110千瓦，1.8T发动机的额定功率为132千瓦，2.0T发动机的额定功率为162千瓦，匹配一款7速双离合变速箱。
此外，根据排量不同，新车百公里油耗方面分别为6.9升、7.8升以及8.2升。新一代国产途观与现款途观相比，在车身尺寸方面变动较大，新车身长度增加至4,712毫米，车身宽度增加至1,839毫米。
参考资料来源：凤凰网-新款大众途观明年上市将搭全新发动机
参考资料来源：凤凰网-国产全新途观动力曝光提供3款发动机
17款途观l1***8t怎么样
17款途观l1.8t很好
大众途观的外观设计依然经典。前脸沉稳干练，简洁抢眼，车身侧面流畅和谐，车尾适中。长期接触后不易产生审美疲劳，更符合传统审美需求。内饰方面，这款车略显沉闷，时代感十足，从现在的角度来看略显落伍。不过功能分区布局清晰，按键和旋钮也有不错的阻尼感，使用起来很方便。
动力方面，途观1.8t发动机最大功率110 kW，最大扭矩250 Nm。变速箱配爱信6速手自一体，成绩9秒左右。加速平顺，换挡逻辑清晰，油门深踩没什么激情，日常家用妥妥无压力。底盘方面，前麦弗逊后多连杆悬挂结构整体性极佳，调教硬朗，滤振简单，支撑扎实，驾驶乐趣十足。
售价方面，2017款途观300tsi丝路舒适版官方指导价23.18万，优惠幅度约5万。裸车在码头的成交价是18.18万，全部落地加购置税16088，车船税480，交强险950，商（查成交价|参配|优惠政策）业险6192，上牌500，合计20.6万左右。
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11万多买二手17年途观好,还是国产哈弗,长安车好
感谢邀请，很高兴为您回答问题，虽然我是二手车商，但是遇到朋友咨询买二手车还是买新车，我还是把各自的优缺点摆出来，然后根据自己的认知来衡量怎么选，买车是个人的事情，毕竟每个人的用车需求不同，并不是哪个一定好，适合自己就是最好的。
回到主题，11w多买2017年的途观还是哈弗等国产新车，在需求上还是有不同的，如果只是作为过渡产品，或者爱玩车，几年内有换车的想法，我还是推荐途观，不得不说的一点，尽管国产车目前质量达到了一个较高的水平，但是单论保值率，还是与大众这样的一线合资品牌有一定差距，品牌价值还是差点，短期内玩车，途观这种二手车保值率有一定的优势，玩上一两年在卖也不至于赔太多钱，购车还省去了购置税等一系列费用。
但是有个前提，11w想买到17年的大众途观，还是有难度的，至少正常车库我认为这个价格拿不到，虽然国五排放升级国六的时候，途观搞了一阵大优惠促销，新车价格也不高，但是它的二手车价格一直还是比较的，11万基本上也只能选择15年左右的，17年难度还是挺大的，除非自己亲戚朋友的车，买车商的车，这个价格要慎重，弄清楚车况。
再说新车，11万多的同级SUV，可以说是国产车的天下，而哈弗H6自然无需多说，它和途观也算是老对手了，正是哈弗H6把大众途观拉下了神坛，销量神车从冠军的位置一下跌到了老二，至此销量上再没有超过哈弗H6，当然可以这么说，是哈弗H6的出现，让途观、CRV这种神车被迫降价，同时治改了它们加价提车的毛病。
11万买哈弗H6完全可以，什么消费者适合这种选择呢？那就是买车正儿八经的家用，不考虑面子只考虑性价比，短期内不换车，这种情况下买国产新车最好，要知道，哈弗H6的性价比非常高，无论配置上还是用料上，都要比途观这种产品高，家用还是比较适合的，而且哈弗H6的可靠性也得到认可，300多万的销量足以证明它的实力，也算是放心选择的家用SUV。
新车与二手车的差距，那就是二手车能花更少的钱，选到价位更高的产品，面子上还算可以，还能省去不必要的费用，而新车更稳定，没有较大的风险，还享受厂家质保，用车上有保障，用着更放心，具体如何选择，还是根据个人需求来定。
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