劳斯莱斯幻影老款 劳斯莱斯幻影有几代,各报价多少
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劳斯莱斯 历史以来都有什么车型
1904年英国工匠罗伊斯(royce)制造了一辆轿车。这辆车平稳的行驶性能及精良的制做工艺引起了贵族罗尔斯(rolls)的极大兴趣,当年二人合作建立了工厂,即劳斯·莱斯汽车公司,之后俩人联手缔造了劳斯莱斯这一经典品牌。
1907年他们设计生产了极富绅士风度的“银色魔鬼”(silver ghost)高级轿车,它制做工艺考究、技术性能优越,连续行驶二万二千五百多公里,创造了当时的世界纪录。在第一次世界大战时,被指派为装甲车,在炙热的沙漠中,展现出了惊人的性能及可靠性。该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同
1914年:a1—pine eagle
开始出现飞天女神像徽标和晶亮水箱罩,劳斯莱斯车的这两大标志此后90年来一直没变化过,这部劳斯莱斯十周年样车将两大标志表露无遗。
1925开始:“幻影”phantom系列问世,包括幻影Ⅰ-vi
声名最为持久,其中有第一辆12缸发动机、时速160公里的“幻影Ⅲ”,幻影Ⅳ开始了与英国王室的缘分
战后时期在新技术和新设计思潮出现的时候,劳斯莱斯开始显出老态
1947年开始:银色幽灵silver wraith
这款车比宾利 mark vi寿命更长久,实际上一直延续到1959年。在这几年里,银色鬼魂不断的做出改进,如1952加了自动变速。
1949年:银色黎明silver dawn
针对美国市场生产,然而这款车和幻影iii一样不幸,劳斯莱斯公司始终没有办法克服车体生锈的问题。如果现在能够看到一辆保存完好的原版银色黎明,那么它的所有者一定在这50多年的时间里花费了高额的保养和维护费用。
1955年:“银色云彩”系列silver cloud面世
silver cloud i是应用现代设计前最后一款车型。革新时期劳斯莱斯带着不可磨灭的古典或是经典风格,跨入到现代设计的世界中。
1965年:“银色阴影”(silver shadow)显出老态的劳斯莱斯的革新之作。当时劳斯莱斯已感觉到他们的汽车在造型方面已经不能满足消费者的口味了,于是推出这个新的车型来振兴品牌。
1975年:卡马格camargue(1975- 1986)
比“险路”还贵,车身由意大利著名大师平宁法列那pininfarina设计,但仍然保留了英国特有传统:高贵、神圣、端庄。这部车到1986年止,共生产了531辆而成为历史。
劳斯莱斯汽车公司被vickers公司收购后进行品牌换代。劳斯莱斯加长车的款式主要是银色马刺系列,该加长车气派、豪华(三级配备),但更令人惊讶的是好的价格和稀有。劳斯莱斯加长车完全可与“世界第一车”奔驰1000sel相貔美,有过之而不及。silver spur centenary全球仅限量25台,相当稀有。
1998年:“银色天使”silver seraph
颇具现代气息,广为人知,为劳斯莱斯18年来第一个新型号。2003年劳斯莱斯归入宝马集团,为纪念英国本土克鲁车厂(crewe)的贡献,车厂特生产了170部限量版银色天使做为纪念。它与众不同之处就在前轮后方有一银色金属铭牌,上书rolls-royce motor cars crewe,england并绘有一面米字旗。170部限量版银色天使可能是劳斯莱斯作为英国贵族的绝唱。
2000年:“parkward”首度推出的豪华旅行房车。
2002年:英国本土出产最后一部劳斯莱斯-险路,由德比郡的克鲁车厂出产,此后克鲁车厂转而生产大众控制的宾利。
2003年:全新“幻影”
宝马接手劳斯莱斯后发布的最新一款劳斯莱斯,这款车的设计师只有20多岁,但极有才华,他认真研究了劳斯莱斯近百年来的车型,特别将20世纪30年代劳斯莱斯车型的一些特点融入到新车的设计中,如发动机前罩很大,而车窗比例却很小,这种特点很符合现代富豪对汽车私密性的要求,所以它在欧美和亚洲都非常受欢迎
2004年:“100ex”
1998年宝马接手劳斯莱斯之后的第一款实验车型,专为劳斯莱斯100周年庆而开发,车名“100ex”中的ex意为试验用(experimental),迄今已逐代推出了1ex(1919年)及45ex(1958年)。与概念车不同的是该车是为测试实际量产车使用技术而设计的车型。该车为4座敞篷车,采用与劳斯莱斯“幻影(phantom)”相同的铝合金空间梁架以及后铰链式双车门。优美的侧面轮廓,劳斯莱斯一贯的豪华作风在跑车里非常少见。不过,据说这款车现在还没有计划量产。
从1904年4月劳斯莱斯的开路先锋——rochet—schneider诞生,到2004年3月最新的实验车“100ex”,在这一百年的传奇里,劳斯莱斯经历了品牌的数次转手,设计风格也有所变化,但是不论其谱系如何扩展,其整体风格历经世纪风雨的洗礼仍然尊贵典雅。
劳斯莱斯幻影有几代,各报价多少
网上说全球是35辆,包含我国3辆名额,具体没有考察过。
劳斯莱斯汽车中国香港及内地总经理黄忠健(2004年7月19日)上周在北京宣布,为纪念首部劳斯莱斯房车面世一百周年,全球顶级豪华轿车品牌劳斯莱斯将推出特别版豪华车款“百年幻影”。“百年幻影”全球限量销售35辆,其中中国市场将获得3个名额。
劳斯莱斯幻影多少钱
劳斯莱斯幻影这款车官方指导价是688万到800.8万,豪华品牌中的豪华车,太帅了,回头率太高了:
1、18款劳斯幻影主要有长轴和标轴两款,标轴尺寸5770×2018×1648mm,长轴版5990×2018×1656mm,外观设计主旨就是凸显霸气和身份。四方形竖条中网,庄重感十足,方形大灯组,一字型蜂窝格栅,肃穆威严,车头立起的车标有极强的心里暗示作用,象征着权柄和地位,在气势上压倒一切;
2、车身侧面修长浑厚至极,对开门设计延续传统,b柱,c柱金属材质包裹,更显层次和深邃感,全铝合金车身材质富余它更强的延展性和硬度,硕大的22轮拱宏大有震慑力,虎虎生风。后尾部硬挺不失优雅,方形尾灯和前头呼应,亮闪闪的符合饰条嵌在尾部熠熠生辉。外漏的性格,骨子的威严只能让人望而生畏;
3、动力方面,18款幻影搭载一台6.7tv12发动机,最大功率420千瓦,最大扭矩900牛米,配8速自动变速箱,其澎湃的实力不言而喻,不过相信也没人会开这台车去马路上飙,安稳从容才是它的正确打开方式。
劳斯莱斯幻影多少钱一辆
劳斯莱斯的车型有很多
你在这里也没有说清楚
所以我把所有车型的价钱全部都列出来了
劳斯莱斯
银魅,价值一亿英镑(13亿-15.5亿人民币,因汇率经常都在变化);据它的主人说:“如果把他看成艺术品,它值一亿英镑或许更高,因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右,绘画作品只能看,我的劳斯莱斯不但能看而且能开动;但它绝非是世界上最好的汽车,如果把它看成一辆一般的汽车,它可能只值395镑,可能会还少一点”;劳斯莱斯
银幽和德国大众的派克峰概念车,它们的价值都在2.7亿人民币左右,但银色幽灵是以英镑报价,派克峰是以欧元报价,英镑在高位时,银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多,派克峰属概念车,价值含量中有极高的炒作成份,2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份,但它真的的价值我就不好评说了,仁者见仁,智者风智!还有,劳斯莱斯
银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何,能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢?;布加迪威龙,在网上报价多种多样,有两千万欧元的,有70万英镑(按最近汇率,约值1034万人民币,不含关税),还有报价1150万欧元的,有直接打出来,值1.2亿人民币的,天价,我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限,但凭我这么多年对世界高中档车的研究,可以得出结论,布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元,或许还要低一些。可以想一下,天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好,发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车,全是高速跑车,也不乏有一两部概念车,价格可吓人啦,最低的也不少于120万美元,最高的达250万美元,也不知道这些价是谁定的,也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有,但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍,一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律,当世最顶级的汽车(内外设计很好很科学很人性化,发行量少,速度极快,提速也快,其它科技含量极高)的最高价为100-150万美元,可以得出结论,新车的最高价不会高于1500万美元,但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车,盖茨不会这么做的,阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了,可天下有几个阿布拉莫维奇,阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个,汽车毕竟不是私人飞机
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