南京菲亚特汽车(菲亚特为啥不受欢迎)
大家好，今天来为大家解答南京菲亚特汽车这个问题的一些问题点，包括菲亚特为啥不受欢迎也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
南京菲亚特的南京菲亚特
公司重点推出的菲亚特·派力奥车型来自菲亚特汽车公司总部开发的、具有当今国际先进水平的178平台车型，被菲亚特冠名为世界车，意指该车型设计研究开发出后由菲亚特在全球重点市场的当地合作伙伴同步生产，使不同国家的用户同时能够分享到具有最新技术和前沿设计理念的产品。该车将于2002年春季正式批量投放中国市场。派力奥轿车造型设计独具魅力，由当代国际上最杰出的车型设计大师乔治亚罗先生主持设计；可配备1.3和1.5升两种多点电喷发动机、带有密码芯片钥匙的防盗点火系统、带电子制动力分配的新版防抱死制动系统（ABS+EBD）、动力转向机构，双气囊选装；拥有特殊的防火系统（FPS）、双节减震离合器、汽车微电子总成控制系统（VENICE）等目前中高级以上车型才采用的先进技术。使得中国的普及型车的技术标准从此步入到国际化的水准。
为了迎接派力奥车型在中国工厂里诞生，公司对众多的关键设备进行了全球范围的择优采购，旨在充分保证产品质量的优乘。公司现拥有四座大型联合厂房及与之相配套的动力、辅助设施。发动机厂和变速箱厂分别拥有10条和24条全套引进国外的自动生产线；总装厂拥有2条共248个车位的整车推杆悬链装配线以及目检调整线、一条淋雨试验线和一条具有世界先进水平的检测线，关键设备均从国外进口；在车身冲压与焊装厂中，冲压区拥有一条由1台2000吨双动和4台1000吨单动机械压力机组成的国内最大的大型覆盖件冲压生产线，主要模具由日本著名的富士公司设计制造，焊装区拥有422台进口标准焊机，7条车身及分总成合成线，总焊线和主要设备均从韩国引进。车身涂装生产厂采用世界先进工艺，由世界著名的英国海登公司设计制造。三十多名外籍援助专家常年驻厂，在各个重要的技术和质量管理等环节与中国同事协同工作，保证了公司的日常运营与菲亚特汽车在全球范围内的汽车企业同步，保障了产品的质量达到菲亚特汽车的全球性标准。
为尽快与菲亚特集团全球化的管理模式接轨，加快公司的信息化管理步伐，公司投资了400万美元，充分运用当今的信息技术，开发了企业的ERP系统。该系统集企业的设计﹑开发、采购、制造、销售与财务于一体。其中，设计开发与菲亚特汽车总部的设计平台CODEP系统相连，采购与菲亚特汽车的全球化物流采购平台WMF接口，通过流程的优化与重组，彻底改变了公司原有的传统管理模式，为参与到中国汽车市场国际化的竞争中打下了坚实的基础。
公司目前已按国际营销标准重新为菲亚特·派力奥车型建立了第一批集整车销售、维修服务、配件供应、信息处理于一体的4S品牌专卖店近20家。今后还将随菲亚特·派力奥车型市场规模扩大而滚动发展营销网络规模。在营销观念和服务质量上达到菲亚特汽车的全球标准。使得中国普及型车的用户与消费者同样能够受到与国际同步的服务水平。
除了4S经销商以外，公司还和中国工商银行签订了合作协议，使顾客可以享受到派力奥汽车消费信贷服务。南京菲亚特是跃进汽车集团公司与菲亚特集团继依维柯商用车项目和泰克西零部件等一批合资项目合作后，在轿车项目上进行规模更大的新一轮合资合作。尤其在进入新世纪及入世以后，菲亚特·派力奥车型适时推出对公司具有重要的战略意义。南京-菲亚特正肩负着创业重任，迎接着国内汽车市场严峻的挑战，在中国正在纳入到全球经济一体化进程中树立起自己的企业地位和品牌形象。
作为一家年轻富有活力的汽车企业，南京菲亚特汽车有限公司不仅继承了意大利菲亚特和南汽两大集团的优良传统，而且在新世纪新竞争环境的新市场紧随时代发展的脚步，利用高效、迅捷、科学的信息系统实现物资流、信息流、资金流的一体化管理和协调运作。与此同时，公司技术部门吸收菲亚特国际领先的技术，延伸菲亚特全球雄厚的技术开发实力，根据中国市场情况，进行技术改进，推进企业核心竞争力不断提升。南京菲亚特在中国市场先后投放了派力奥、西耶那、周末风等三款经典车型，取得了优秀的销售业绩，也赢得了中国消费者的喜爱。南京菲亚特汽车有限公司非常重视服务体系的打造与服务质量的不断提升。南京菲亚特为消费者构筑了具有国际水准的服务平台，建立了集“整车销售，维修服务，配件供应，客户满意”于一体的“4S”销售服务体系，在营销观念和服务质量上达到菲亚特汽车的全球标准。继2005年推出“简捷生活”服务品牌之后，2006年南京菲亚特将继续完善整个服务体系，将汽车的售后服务拓展到用户的汽车生活中，极大的延展了汽车服务的品牌内涵。此外，“爱车计划”、“小修快速通道”、“全国汽车救援联盟”等举措为广大用户在汽车保养维修方面提供了极大的便利。目前，南京菲亚特的100余家销售服务网点（4S+2S）覆盖了全国的84个省市和地区，针对一些未覆盖的二、三级市场和地区，南京菲亚特又新建了45家授权服务站。对南京菲亚特来说，为消费者提供周到完善的服务是首要任务，让消费者“买得放心、称心，用得安心、省心”是企业的最终目标。
目前正处于全新发展时期的南京菲亚特，企业上下气氛空前团结。中外股东双方的关系和谐，合作向着积极的方向发展。南京菲亚特今年的工作目标是为未来构筑一个稳固的基础，成为一个持续、稳步、健康发展的企业。
南京菲亚特公司生产的第一个汽车的品牌
南京菲亚特公司生产的第一个汽车的品牌
当然是南京菲亚特了。。生产有锡耶纳，周末风，派力奥三种车型。
南汽是个大公司，下面有很多公司的啊。南汽的第一个汽车品牌应该是跃进牌汽车。
南京菲亚特是南汽和意大利菲亚特合作的公司，第一个品牌是南京菲亚特。
南汽还有很多公司，比如南京依维柯等等。
现在南汽没有了，整个被上汽兼并了。
广汽菲亚特是合资车吗
问题一：广汽菲亚特是合资车吗广汽菲亚特属于合资车型，广汽菲亚特成立于2010年3月9日，由广汽集团和菲亚特集团按50:50的出资比例建立。广汽菲亚特旗下2款车型，菲翔、菲悦（即将上市），同时销售菲亚特品牌旗下经典进口车型，包括意式运动小钢炮博悦、时尚高端个性小车菲亚特500以及豪华全越界七座SUV菲跃。
问题二：广汽菲亚特属于合资车吗菲亚特是意大利最大的汽车公司，法拉利、玛莎拉蒂、蓝西亚和阿发罗密欧都是菲亚特集团的品牌。广汽菲亚特就是合资的了。荣威和名爵以前是英国品牌，现在的商标知识产权属于上汽。就公司实力来讲，荣威肯定没法给菲亚特比，但国内菲亚特品牌的车型一般，认知率也有限。
问题三：菲亚特菲翔是国产车吗广汽菲亚特生产，是合资车。意大利菲亚特与南汽合作失败后，菲亚特与广汽合作，叫“广汽菲亚特”旗下目前有了款车型：菲翔、菲跃、致悦。
车身尺寸上，菲亚特菲翔达到了4679mm*1850mm*1471mm，轴距为2708
动力系统上，菲亚特菲翔全系搭载了1.4T涡轮增压发动机，只是根据不同价位区别为高功率与低功率两种版本，其种高功率版本最大功率为150马力，最大扭矩230牛米，而低功率版本最大功率120马力，最大扭矩206牛米。其中低功率版本车型配备了5MT和6速干式双离合变速箱，而高功率版本则仅有双离合变速箱可选择。
广汽菲亚特菲翔指导售价
车型售价（万元）
1.4T手动悦享版 10.88
1.4T自动悦享版 12.281.4T手动畅享版 11.98
1.4T自动畅享版 13.38
1.4T自动劲享版 13.88
1.4T自动尊享版 15.88
公司名称：菲亚特外文名称：FIAT总部地点：意大利都灵成立时间：1899年7月广汽菲亚特菲翔的时尚简单的形状是一大卖点，车身线条流畅自然，圆形尾灯，独特的气质，内饰采用上深下浅家居风格很好的设计，材料，工艺改进的余地;丰富的配置和足够的空间感觉好评，许多用户来说，后备箱的容积，容量更大的储藏室，配备与1.4TJET涡轮增压发动机搭配5速手动/ 6速双离合变速器的动力操控，电源良好输出，刹车灵敏，灵活，舒适，经济的油耗，安全性能更好
问题四：菲亚特菲翔是合资车么您说的没错这个是菲亚特跟广汽合作的第一款车型而且也是参照了阿尔法.罗密哗的地盘和道奇 DART的一个车身设计还是相当值得期待谢谢
问题五：菲亚特汽车是哪个国家合资生产的索词条
菲亚特
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菲亚特（FIAT，NYSE：FIA，台湾作飞雅特，港澳作快意，马新作飞霞），意大利著名汽车制造公司，世界十大汽车公司之一，成立于1899年，总部位于意大利北部都灵。菲亚特作为超过百年历史的经典品牌一直被视为完美汽车的缔造者，旗下的著名品牌包括：菲亚特、蓝旗亚、克莱斯勒、JEEP、阿尔法・罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司，但它是独立运作的。
2014年1月2日，菲亚特同美国退休汽车工健保信托基金VEBA达成协议，以43.5亿美元收购未持有的克莱斯勒41.5%股份，交易在2014年1月20日前完成。合并后的新公司将成为世界第7大汽车制造商。
菲亚特宣布全新的公司名称（FIAT CHRYSLER AUTOMOBILES)和标志FCA。
问题六：菲亚特品牌知名度怎样？是合资的还是国产的啊？以前菲亚特与南汽合资过南京菲亚特，现在与广汽搞上后生产珐翔了。菲亚特集团还是很牛的，法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧和蓝西亚都隶属菲亚特。
问题七：菲亚特是是进口还是国产车吗？历史是进口，目前算是国产，广汽菲亚特汽车有限公司（简称广汽菲亚特）成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司和菲亚特集团汽车股份公司以50:50的股比共同投资成立。公司投资约为65亿元人民币，注册资本为24亿元人民币。
公司位于湖南省长沙经济技术开发区，主要业务包括乘用车产品的整车、发动机、零部件的研究开发、生产制造、销售及售后服务等。一期已形成年产14万辆整车的生产能力；二期计划形成年产25-30万辆整车的规模。
问题八：广汽菲亚特国产车多少钱你好
主要是看型号才能了解价格
广汽菲克菲亚特-致悦
新车指导价：10.08-14.88万
你可以参考
问题九：广汽菲亚特2015款菲翔怎么样优势一：同级别中最大的车身尺寸
在国内的绝大多数的消费者心目中仍然保留着那份以大为美的传统汽车审美观念。在这方面，菲翔充分的满足了国内消费者的这种心理，菲翔有着紧凑型车中最为魁梧的身材，那足以媲美中级车的身板让很多人都会产生一种莫名的安全感。
四款车型车身尺寸对比
车型
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
菲翔
4679
1850
1471
2708
朗逸 4605 1765 1460 2610
朗动 4570 1775 1445 2700
轩逸 4665 1700 1505 2700
优势二：浓郁的意大利风情外观
拥有着玛莎拉蒂和阿尔法・罗密欧的菲亚特在汽车外形设计的功力上绝对算得上是这个星球最顶尖的汽车厂商之一。看腻了德系车的刻板、日系车的朴实，有着浓郁的意式风情的菲翔，对很多有着小资情调的消费者还是有很大的吸引力的。
优势三：Nappa座椅非常的舒适
菲翔的座椅算是整部车一个非常大的亮点，特别是采用nappa真皮的座椅在包裹性和舒适性上表现的都非常的好，丝毫不逊色于很多以舒适性著称的中级车。值得一提的是菲翔座椅的坐垫的长度很长，对驾驶者和后排乘客的大腿的支撑非常的到位。
优势四：高功率版发动机动力强劲
此次菲翔全系只搭配了一台1.4T的发动机，不过在调校上采用了两种功率的调校。低功率版和同级别相比并没有什么特别的优势，但是高功率版的发动机在功率和扭矩上全面的压制了众多1.8L的车型，为菲翔提供充足的动力，唯一遗憾的是这个高功率版的发动机只有顶配才装备。
四款车型发动机数据对比
车型 1.4T发动机 1.6L发动机 1.8L发动机
菲翔
110kW
-
-
朗逸 96kW 77kW-
朗动- 93.8kW 107kW
轩逸- 86kW 93kW
劣势一：品牌的网络覆盖不够全面
其实菲亚特最大的劣势并不在于其旗下产品的问题，甚至车型在质量方面要好过很多欧洲车，而是由于广汽菲亚特这个品牌成立的时间较短在国内的知名度以及销售、售后的网络覆盖确实不高。尽管广汽菲亚特也在努力的发展经销商渠道，上市前也有了近100家的销售网点，但要想和其他的老牌合资厂商较较劲，并且取得预期的销量，广汽菲亚特还需要在售后网络覆盖面的问题下很大的力气。
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菲亚特汽车怎么样***菲亚特为啥不受欢迎***
菲亚特汽车怎么样
1.现代菲亚特汽车更一般：1。
2.作为一个品牌，菲亚特擅长汽车。菲亚特有很多车。
3.前期随南汽进入中国的大象Pelio，欧洲与宝马mini、大众甲壳虫同名的熊猫，都是好车；2.只是菲亚特在中国的品牌力比较差，销量比较差。
4.它错过了好季节，所以今天有点落魄。
5.我觉得2000年左右，派瑞奥、Polo、赛欧就像桑塔纳、捷达、富康。现在别人如日中天，Periaux却没了。3.今天和广汽合作的菲翔，其实就是克莱斯勒的平台，1.4T的动力，还不错。
6.但是在这个细分市场，已经有很多强者了。福克斯、朗逸、速腾、科鲁兹、朗动、卡罗拉、轩逸都不是吃素的。
7.如果后来者想要分一杯羹，他们必须表现出色。
8.反正这种车在街上不常见。
菲亚特为啥不受欢迎
菲亚特这个品牌估计很多人对它的印象是一种熟悉的陌生人的感觉，因为菲亚特是最早一批进入中国的外资品牌，但是现在在大街上却难寻这个品牌车型的痕迹。
菲亚特这个品牌在中国卖不开我觉得主要还是菲亚特集团对于这个品牌的定位策略上。
因为菲亚特汽车集团旗下有众多的汽车品牌，如：菲亚特、JEEP、阿尔法罗密欧等等。而菲亚特在中国市场主要投放的品牌主要品牌是最新收购的JEEP，在中国区域广告投放和投放的车型种类都是可以看出这个公司发展策略重心。
再有就是菲亚特这个品牌的车型主要是针对微型车领域的，微型车在欧洲地区特别受欢迎，因为欧洲人特别喜欢复古的风格，再加上菲亚特的小排量低油耗的特点，所以菲亚特就把重点市场放在欧洲地区了，而没有把太多精力放在中国地区。
菲亚特属于什么档次的车
菲亚特属于什么档次的车
菲亚特是西班牙十分出名的品牌汽车，与此同时也是一个经营规模特别大的车辆集团。菲亚特知名品牌首度加入我国的时间1999年，那时候是与南京汽车集团合资企业创办了南京市菲亚特，但之后由于销售量不佳，在2007年告一段落与南京汽车集团的合作并找寻别的合作小伙伴。
告一段落与南汽的合作后，菲亚特曾与奇瑞汽车开展过沟通交流，但最终并没有真正的构建起合作关联。2010年，菲亚特菲亚特集团与广州丰田集团合作创立广州丰田菲克菲亚特，仅仅销售量主要表现仍然不佳，2018年菲亚特知名品牌再度退出中国。
菲亚特归属于啥子水平的车
在与南京汽车集团合作期内，菲亚特所推行的派力奥、西耶那的确令人印象深刻，那时候全部南汽菲亚特都是在特供中低端车系销售市场，派力奥和西耶那的价格都是在6-十万中间。
但到广州丰田菲亚特合作期内，菲亚特只发布了菲翔和致悦2款车，这两种车的市场价在10-1七万，产品定位略微提高，赶到了中低档等级。
仅仅2次合作，菲亚特的交易量都很不景气，而缘由关键取决于菲亚特对中国市场的心态。菲亚特曾发布公告称由于资金投入不够，因此要遭遇再一次撤出中国市场的难堪，那时候有新闻媒体浏览过菲亚特菲亚特集团的CEO马尔乔，问起针对中国市场的难堪局势是不是有哪些挽救方式，马尔乔表明菲亚特知名品牌会致力于欧洲地区销售市场。
即然菲亚特不肯高度重视中国市场，那_撤出就变成顺理成章的事，以前的菲亚特汽车4S店早已变成了Jeep的汽车4S店，Jeep也是菲亚特菲亚特集团集团旗下的牌子之一。
菲亚特的撤出十分遗憾
菲亚特车系的制定很有艺术美，并且汽车发动机的品质稳定性非常好，在其中菲亚特菲亚特的3.6LV6油电混合系统软件还上榜了2020年全世界十佳发动机排名榜第三名。假如菲亚特想要高度重视中国市场，突出成绩应当不可能差，遗憾没有如果。
菲克集团也有好几个知名品牌在我国
尽管菲亚特知名品牌要凉了，但菲克集团集团旗下的Jeep、兰博基尼、法拉利、阿尔法·罗蜜欧依然活跃性于中国市场。在其中Jeep过得还算非常好，而法拉利有步菲亚特覆辙的趋势。为了更好地引进阿尔法·罗蜜欧，菲克集团降低了对法拉利的偏重于，造成法拉利在我国的销售量发生降低，而阿尔法·罗蜜欧的销售量却看不到有过多提高。近期欧洲地区还答应了菲克集团与标致雪铁龙集团合拼，到时候，菲克集团的经营规模又将发展壮大。
废气阀多久更换一次
废气阀一般10到十五万千米更换一次，一切正常300到600RMB就可以更换了。但实际上车子生产制造产给予的车子使用手册等都对废气阀的更换周期时间没有明文规定，并不是一个零配件。它又称之为油气分离器、压力调节阀，关键安装使用在制冷压缩机出入口和冷却器进口中间，根据分离出来来改进冷却器和空调蒸发器中的导热实际效果。
废气阀毁坏对汽车的危害
废气阀坏掉，造成过多的废气被指引到汽车发动机气缸内，可能影响到汽车发动机的常规工作中。尤其是汽车发动机在待速、低转速比小负载、高速运行、急加快及热态运转时，过多的再次循环废气可能对汽车汽车发动机的功能产生明显的危害，让车辆发生怠速抖动、加快欠佳、耗油量提升、驱动力欠缺等常见故障，此刻就需要立即更换新的废气阀。
填补：汽车废气阀的首要功效
使汽车废气进到气缸再度循环系统燃烧，而这一小部分废气减少了气缸燃烧时的温度，也减少了废气中的NOX的成分。当油门踏板抵达一定开启度时，会开启废气阀接入缸肚里的废气到进气口里，再进到气缸内再度循环系统燃烧，具有彻底燃烧净化处理废气的功效。菲亚特属于什么档次的车废气阀多久更换一次@2019
菲亚特汽车图片大全
汽车标志大全图片及名字
汽车标志大全图片及名字，汽车是男人的玩具，如果你还是车迷，也会为汽车疯狂，而豪华跑车最熟悉的也基本离不开法拉利，而我们的汽车标志非常多，以下分享汽车标志大全图片及名字
汽车标志大全图片及名字1
自主品牌汽车标志
德国品牌汽车标志
德国车的品质在世界范围内都是享有盛誉的，德系车优点是提速快、耐用性高、安全性高。缺点是电子件一旦出问题很难完全解决，往往这种小东西造成最后的大问题，比如车无法启动等，但这并不影响德系车身影在国内大街小巷的出现。
美国品牌汽车标志
日本品牌汽车标志
在国际市场上能与造车技术精湛的欧洲车相抗衡的日系车，用低廉的价格来满足普通家庭的用车，以此成功占有了可观的市场份额。另外，日系车的低油耗、精致的内饰也占有一定的优势。
英国品牌汽车标志
原装进口的法国车优点是外向比较漂亮，高速稳定性不错，弯道性能较好，价格相对便宜。缺点也比较明显，比如发动机属于典型的高转速，除了跑高速还可以，多数情况开起来很肉；设计喜欢标新立异但不符合多数人的使用习惯；变速箱匹配差，尤其是自动挡的顿挫明显。
其他品牌汽车标志
看了汽车标志大全及名字之后，是不是发现有很多非常熟悉的汽车标志，以后可以留意一下街上停放的车辆标志，可能会有不一样的感觉。
汽车标志大全图片及名字2
迈凯伦——豪华超跑
总部设在英国，是迈凯伦集团的成员，一级方程式车坛的老牌强队，是一级方程式赛车中最为成功的车队之一，法拉利车队的主要竞争对手，获得过多次车队总冠军和车手冠军，同时迈凯轮也是一个超跑的制作公司，与众多超跑公司为竞争对手。
布加迪——豪华超跑
布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一，布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世，最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失，不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
柯尼塞格——豪华超跑
柯尼塞格是一家来自瑞典的超级跑车制造商，1994年由ChristianvonKoenigsegg创立，致力于生产出世界级的跑车。Koenigsegg一词为“刀锋”的意思，作为略带瑞典皇家色彩的跑车，其标志同瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。
帕加尼——豪华超跑
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人奥拉西欧·帕加尼，与法拉利一样诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳，帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。
阿斯顿马丁——豪华超跑
阿斯顿·马丁汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产散篷旅行车、赛车和限量版的跑车，阿斯顿·马丁始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班，1994年阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司，福特除了为其提供财务保障外，还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发。
西尔贝——豪华超跑
西尔贝是ShelbySupercars的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列，公司于1999年由美国的汽车爱好者JerodShelby成立，和其他著名的跑车品牌一样，公司名字也使用创始者的名字，一家很年轻但起点非常高的超跑公司。
保时捷——豪华超跑
保时捷是一家德国汽车生产商，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表，1931年保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛，创始人费迪南德·波尔舍是一位享誉世界车坛的著名设计师。
兰博基尼——豪华超跑
兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔波隆尼的超级跑车制造公司，1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期，因公司经营不善，兰博基尼在1980年破产，数次易主后1998年归入奥迪旗下。
法拉利——豪华超跑
法拉利是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车，1947年独立生产汽车，其后变成今日的规模。
莱肯——豪华超跑
莱肯是由成立于2012年的黎巴嫩的公司WMotors所限量生产的跑车，全球限量生产7台；LykanHypersport大量运用奢华材质，车上很多地方采用钛合金金属与碳纤维材料，头灯还是采用钻石涂层的LED大灯，座椅则采用金线缝制。
迈巴赫——顶级豪车
1997年戴姆勒·克莱斯勒集团在东京车展会场中展出一辆以Maybach为名的概念性超豪华四门轿车，正式让这个德国汽车品牌在销声匿迹多年后再次复活，但是由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产，2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。
劳斯莱斯——顶级豪车
劳斯莱斯是世界顶级的超豪华轿车厂商，公司创始人FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls除了制造汽车，还涉足航空发动机制造的领域，也是一家优秀的发动机制造商，空客飞机部分型号用的就是劳斯莱斯的发动机，2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。
宾利——顶级豪车
宾利是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，1919年W.o.宾利先生创办了宾利汽车公司，“Tobuildafastcar，agoodcar，thebestinitsclass.”曾是创始人华特欧文宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。
奔驰
德国汽车品牌，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道，奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
宝马
创建于1916年，BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色，百年来宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列，宝马也被译为“巴依尔”。
奥迪
奥迪是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
雷克萨斯
雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌，该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马，1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。
林肯
林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利兰，其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕林肯的名字命名，自1939年美国总统富兰克林罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。
玛莎拉蒂
玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚，公司总部现设于摩德纳，品牌的标志为一支三叉戟，1993年菲亚特收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留；玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。
捷豹路虎
捷豹路虎是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，属于印度塔塔汽车旗下。研发、生产、销售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽车。公司主要业务是开发、生产和销售捷豹和路虎汽车。其中拥有辉煌历史的捷豹是世界上生产豪华运动轿车和跑车的主要制造商，而路虎则是全球生产顶级奢华的'全地形4X4汽车制造商。
沃尔沃
沃尔沃，瑞典著名豪华汽车品牌，该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司，2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。
英菲尼迪
英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，【1】989年该品牌诞生于北美地区，凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。
凯迪拉克
凯迪拉克是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌，1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准；可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。
讴歌
讴歌是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称源于拉丁语Accuracy，标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对家华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。
DS
DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，DS的法文全称为Deesse，在法语中是“女神”的意思，1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引起了轰动，并引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位，DS极受法国政要的欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。
特斯拉
特斯拉，是一家美国电动车及能源公司，产销电动车、太阳能板、及储能设备，特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年，是一款两门运动型跑车；2012年，特斯拉发布了其第二款汽车产品ModelS，一款四门纯电动豪华轿跑车；第三款汽车产品为ModelX，如今国产特斯拉Model3更是在国内新能源轿车市场中掀起一阵狂潮。
汽车标志大全图片及名字3
德国汽车品牌中，最常见的标志有BBA，也就是奔驰宝马、宝马和奥迪。而大众标志更是满大街都能看到，剩余的保时捷、迈巴赫则是比较常见的德国豪华品牌。
日系汽车品牌中，最常见的标志是日系三杰，分别是本田、丰田和日产，它们还有对应的豪华品牌讴歌、雷克萨斯和英菲尼迪。除此之外，常见的日系车标还有马自达、斯巴鲁、三菱、铃木等标志。
美国汽车品牌中，最常见的标志是福特、别克、雪佛兰、凯迪拉克、林肯、Jeep和特斯拉，其中有相当多的品牌都属于美国通用旗下。
英国汽车品牌中，最常见的标志是路虎和捷豹。很多人都听说路虎现在是印度车，其实路虎和捷豹只是被印度塔塔集团收购，一部分汽车由印度制造生产。英国拥有相当多的豪华车，这些汽车标志相信你绝对不陌生，比如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁、MINI、路特斯、迈凯伦等。
法国汽车品牌中，最常见的标志有标致、雪铁龙、雷诺和DS，其中超跑品牌布加迪也是法国的，现在是大众集团收购了它。
意大利汽车品牌中，几乎常见的标志都是豪华品牌，包括法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿尔法罗密欧等。
中国汽车品牌中，最常见的自主品牌标志有吉利、比亚迪、长城、广汽传祺、奇瑞、红旗、五菱、宝骏等。
如今新能源汽车慢慢被人们接受，越来越多新能源汽车标志亮相，包括小鹏汽车、蔚来、理想汽车、威马汽车等。
最后是荷兰、西班牙、印度、瑞典、韩国以及其他国家的汽车标志，当中最常见的标志有现代、起亚、沃尔沃、斯柯达等品牌。
沃尔沃已被吉利汽车收购，韩国汽车在国内销售的主要是现代和起亚。
菲亚特口碑怎么样
菲亚特如果是说合资车，早期有南京菲亚特，质量也是不错，蛮皮实的：1、我有一辆派力奥，从08年2月开到现在除了正常保养换机油外，只在最近换了水箱老化的下水管，换过一次右前轮的轴承，其他就没再修或者换过什么东西了，比起同价位的其他车来说，维护成本低很多；2、但由于合资方是南京跃进集团，以前以生产货车为主，所以南京菲亚特生产出来的车也有点货车的风格——硬，换挡、离合都很硬，女孩子基本上开不了他的手动挡的车；3、不过这些基本集中在我所用的1.5排量的车上，1.3排量手动挡的就没有这样的感觉，而且1.3还有一款无级变速的，那开起来的感觉可是比日系的无级变速要好很多。
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