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大众速腾2022 速腾2021款与2022年款区别

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大众速腾2022 速腾2021款与2022年款区别
(图片来源网络,侵删)

速腾2021款与2022年款区别

大众速腾最近几年在中国混得可谓是风生水起,它在2019年和2020年的销量纷纷突破了30万辆,速腾在中国消费者心中的口碑也是非常优秀,车辆扎实稳重、驾驶质感可靠,每一个速腾车主都忍不住为它点赞,基于速腾这么优秀的口碑,如果不去4S店试驾一番,对不起“大众粉”这个称号。刚刚试驾完新款速腾之后,迫不及待地写下了本篇文章,新款速腾虽然优秀,但总体来说,我更怀念老款速腾1.6L自吸+6AT,可惜该动力系统已经成为了绝唱。

1.4T/1.2T和1.6L发动机

新款大众速腾匹配了全新的动力系统,1.2T7DSG和1.4T7DSG动力系统,大众最近几年的高端车型都使用了涡轮增压发动机+双离合变速器动力系统,1.2T发动机分为高低功率版本,高功率版的最大扭矩为200Nm,低功率版最大扭矩为175Nm,1.4T发动机的规格比较统一,最大扭矩均为250Nm,最大功率为150Ps,该发动机已经被应用至大众各个车型中,像朗逸、迈腾、帕萨特、途观L、探岳等车型。

就新款动力总成而言,其账面参数非常优秀,匹配到速腾这款车上可谓是绰绰有余,1.4T车辆应答性较好,加速潜力充沛,不存在加速不足或动力不够的情况,只要舍得踩油门,它就能带给你惊喜;1.2T发动机相对差一些,在低速条件下行驶时,该发动机的加速能力有限,且有一定的加速延迟现象,这是涡轮增压发动机的弊端,但在中高速行驶时,车辆的加速能力还可以,满足家用代步还是没有问题的。关于大众速腾,大家比较认可的还是它的1.4T发动机,但相比于大众的1.6L自吸发动机,我认为有些不足。

老款速腾1.6L发动机虽然没有澎湃的动力,但该发动机的性能更为稳定,无论怎样驾驶,都可以保持始终如一的动力输出水准。起步加速行驶时,车辆的加速感更为线性,车辆的加速能力随着油门的增加而增大,没有任何延迟现象。最关键的是,大众1.6L发动机非常经典,它的耐久性及稳定性可谓是超级出色,很多出租车驾驶了上百万公里,发动机的状态依旧良好,如果买车家用,1.6L发动机比1.4T、1.2T更优秀。这款1.6L发动机承载着一代“大众人”的记忆,对于“大众粉”来说,它是无敌的存在。

DSG变速器和AT变速器

DSG变速器的换挡速度极快,车主几乎感觉不到变速器换挡时的动力中断现象。人家4S店是这么介绍这款变速器的,DSG变速器来源于赛车,只有比较高端的车型才使用DSG变速器,像保时捷、比较知名的赛车等,而该变速器匹配至速腾这款车上,带来了更为高大上的驾驶体验。但很可惜,该变速器在低速行驶时还是能够感觉到顿挫、异响等现象,虽然很轻微,但随着车辆行驶里程的增加,这种现象会越发明显,双离合变速器的坑不能轻易踩

2022款大众速腾变速箱有问题吗

2022款大众速腾变速箱有问题。

变更转速比和运动方向的装置。用于汽车,拖拉机,船,舶,机床和各种机器上,用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩,转速和运动方向。齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。

2022款速腾什么时候上市

目前还没有消息。2022款速腾于今年三季度亮相,最快今年年底或2022年上市销售。

日前,有海外媒体曝光了一组大众全新速腾车型图,这款车国外称之为大众Jetta(参数|询价),新车与国内版本车型造型大致相同,但整体看上去更具有运动气息。据悉,该车将于今年三季度亮相,最快今年年底或2022年上市销售。

外观方面,新车前脸采用了多条辐式格栅造型,并采用银色镀铬条装饰点缀。同时大灯上方镀铬饰条与格栅上沿融为一体,看上去十分精致。

速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车”。

2006年4月9日,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。012年,速腾推出换代车型,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。

2015年,一汽大众宣布召回问题车型,将后轴纵臂上安装金属衬板。

2019年3月,一汽大众推出基于MQB-A2平台打造的换代车型速腾Long-Wheelbase,车型车身长度超过4.7米,轴距超过2.7米。

大众速腾2022款买多少排量

2022款大众速腾一共有7个车型版本,排量则提供的是1.2T跟1.4T涡轮增压发动机,搭配5挡手动或7挡双离合变速箱后,可分别爆发出116,150匹马力。

关于大众速腾2022的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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关键词:大众发动机变速