森林人到底值买吗 斯巴鲁森林人值不值得买
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斯巴鲁森林人值不值得买
文|车魔王原创
有些车,从一开始就是为了大多数人而生,当你不知道该买一部什么样的车时,那买它绝对是不会出错的选择。也有些车,它的魅力实在过于独特,以至于不懂它的人,会对其嗤之以鼻。但如果你了解、认同、赞赏它的闪光点,那么它就会成为你心中无可替代的存在。
斯巴鲁森林人,显然属于后者。
它绝不是没有亮点的平庸之辈,只是它身上的亮点却隐藏在深层次的体验之中。
可斯巴鲁却忘了,或者说从一开始就没有想要给森林人一副好的外观没有什么精巧的细节设计,更多的还是平直而硬朗的线条组合,可以说硬派和老气这两个词足以给森林人的外观定下结论。
但在对外观相当看重的国内市场,这两个词也足以让森林人为数不多的路人缘消失殆尽。
只剩2.0L发动机,又是一个巨大的减分项。
进入国内市场之后,森林人的动力总成只剩下了一部2.0L自然吸气发动机,最大输出马力也不过只有154匹。虽说在城市里其实已经够用了,动力响应可以说是随踩随有,头段加速也不会显得肉。但20来万的车配这么一套动力总成,在大多数消费者眼里难免有点不堪。
内饰的风格跟外观也差不多,基本是以简约风格为主,当国内众多厂商都在车内设计上运用各种颜色和面料时,斯巴鲁的态度显然有些顽固。全黑的内饰设计,再加上小尺寸的屏幕,和市场上的一众竞品相比,简直不像是同一个年代的竞争对手。
外观老气、内饰不吸引人、动力数据还不怎么好看,森林人简直是把国内市场的三大雷区都踩了一遍,也难怪大多数人从一开始就失去了试驾它的欲望。
但有些好东西,你不去试驾一遍,还真的是感受不到,而森林人便是这样。
至少,它的驾驶体验,在同级别车型里真的难寻敌手,水平对置发动机让森林人获得了一副更低的重心,再加上斯巴鲁引以为傲的全时四驱功能。森林人开在道路上的体验可以说完全不像一部硬派SUV,反倒是更像一部轿车,几乎感受不到SUV上普遍存在的各种震动。
再加上较高的底盘高度,森林人也并非只为道路而生,当需要它去越野时,它也能保证不错的脱困能力。
森林人的空间体验同样很有"日系"风格,4640mm的车长和2670mm的轴距,虽然定位紧凑,但在同级别来讲其实也算是佼佼者。1米85的乘客坐在后排,头部空间还能有一拳左右,膝部也有两拳左右的空间,对于一部5座SUV来讲相当不错,再加上头顶面积巨大的天幕,开扬感可以给满分。
斯巴鲁的车辆安全也是出了名的,森林人在北美市场大受欢迎,除了消费者的消费观不同之外,更高的车辆安全指数无疑也是其中一个原因。
在采用SGP全球化平台技术之后,通过对底盘传力结构的重新设计,森林人的车身刚性提升了至少70%。再加上高强度的环形车架,能够有效对来自各方向的撞击进行缓冲,森林人的被动安全性绝对算得上出类拔萃。
当然,只有被动安全远远不够,斯巴鲁自然也想到了这点,森林人之所以配备Eyesight功能,正是为了提升车辆的主动安全水平。通过对ACC、车道偏离预警等功能的深度集成,Eyesight系统可以说是在最大限度上保证了车辆的行驶安全。
写在最后:
当一辆车的优势和卖点都隐藏在驾驶本身的时候,它就很容易陷入"你买我推荐,我买我不买"的尴尬之中,森林人自然也是难以避免这种问题。对于森林人这款车你是怎么看的呢?
森林人有什么优缺点值得购买么
森林人优点有安全性能高、操控性好,缺点是提速较慢,值得购买的。
1、优点方面
EyeSight(自适应巡航很好用,跑偏提示及时,防碰撞很智能)好用可靠,易上手。这是本车最大亮点,独一无二,全四驱车中,性价比最高,空间很大,外观非常霸气,内饰外观很漂亮,物超所值。
2、缺点方面
对这款车不满意的地方就是据说保养和维修的费用都非常贵,而且换配件的周期也非常长,这也是我最担心的事情,而且在国内维修也有一些困难,如果能够解决这个问题的话,我相信一定会大卖。
3、动力方面
新款FB20发动机采用了斯巴鲁自己开发的直喷技术(DI-NA),压缩比进一步提升,最大功率也提升了6马力,只是最大扭矩下降了2牛米,好在最大扭矩的输出区间提前到了4000rpm。加上齿比优化后的CVT变速箱以及电机的帮助,理论上能够降低油耗并提升起步时的速度。
4、外观方面
外观看得出来,这款车是非常具有设计特点的,而且整体的辨识度相当的高前脸采用了非常多的不规整的四边形,而且图案上也是飞翼式的设计,所以整体看起来非常有个性车身侧面也采用了非常多凌厉的线条,肌肉感满满,让他一下子都看得出来,这是一台不简单的汽车。
二手斯巴鲁森林人耐用吗值得购买么
二手的斯巴鲁森林人在我看来还是很耐用的,毕竟原车的配置都不错,而且向来在二手车市场都有着“老当益壮”的称号,那么接下来我就从这辆车的二手成交价格,硬件的一般磨损程度和多年行车后的油耗情况分析一下这款二手车值不值得购买。
首先看二手车的成交价格。这款斯巴鲁森林人一般在售的二手车都是2010-2013款,当年新车的全车提车价格大概在22-25万左右,二手市场如今的出售价格,2013年款到2010年款依次为12万左右到9万左右,五年多的时间价格下降到一半,这个保值率不算高但也不算太低,价格基本可以接受,但是还需要再考察一下硬件设置磨损程度。
那么第二点就来看它的硬件磨损程度。这款车当年也是全车原装进口,四缸的水平对置发动机,决定了车辆的稳定性较强,但是考虑到目前车辆的配置基本都是直列式发动机,所以现在这款车发动机如果出现什么问题,维修成本会很高。而且内饰放在现在看会有一种过于简洁感,但好在于便于操作。
最后说说二手车油耗情况,那个时候的汽车配置都为自吸式发动机,这款车也是,2.0的自吸式发动机,可以使用92号汽油,基本上百公里油耗在10个点左右,作为一辆SUV,还是行驶五六年左右的老车,这样的油耗表现甚至比许多新车都强,所以在油耗情况上说斯巴鲁森林人“老当益壮”也是很能担当的起的。
所以说二手的斯巴鲁森林人虽然配置简单,设备也随着更新换代处于被淘汰的边缘,但是毕竟驾驶稳定性强,油耗表现也不错,如果要买回家作为日常代步使用,没有太大的损耗使用,还是可以考虑一下的。
斯巴鲁森林人,到底值不值得买
我感觉森林人还是不错的,特别是在安全方面。这点感觉进口车比国产车要好太多。比如它那个EyeSight系统,以前参加过一次厂商组织的体验活动,感觉这个功能很厉害,能有效增加开车的安全性。EyeSight是通过车辆前挡风玻璃顶部的两个探头实时探测前方道路状况,紧急时刻做出主动制动的措施。
EyeSight系统主要包括以下功能:
1、预防碰撞技术:紧急时刻会进行主动刹车,在人流车流密集的地方非常实用。
2、辅助跟车技术:在0-180km/h可以跟随前车行驶,前车减速或停车时,车辆会主动制动。这个功能类似其他车型上的ACC自适应巡航,跑高速的时候这个功能非常实用。
3、预防误操作技术:前方有围墙等障碍物时,车辆即将通过时将进行预警,防止起步误踩油门操作。
4、车道偏离技术:防止车辆偏离正常车道行驶。
不过这个配置只有高配的森林人才有,低配暂不配备。所以买这个车预算充足的话,最好买高配,安全系数大大提高。
森林人的车辆框架也采用了高强度的环形车架,车辆框架能够有效吸收和分散撞击力,像个笼子一样保护车辆内部。这也是我推荐进口车的原因之一,因为进口车的生产标准都是按照国际标准来的,现在有些国产车的生产标准完全是为了应付国内的标准。
总之森林人是一辆很安全的车,如果是我的话,我肯定选森林人。
关于森林人到底值买吗的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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