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江淮悦悦自动挡 江淮悦悦13年是四缸发动机吗

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大家好,今天小编来为大家解答江淮悦悦自动挡这个问题,江淮悦悦13年是四缸发动机吗很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

江淮悦悦自动挡 江淮悦悦13年是四缸发动机吗
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 江淮悦悦13年是四缸发动机吗
  2. 江淮悦悦的车型详解
  3. 江淮悦悦(新车)自动挡还有的卖么
  4. 江淮悦悦底盘15CM,是低还是高好吗

江淮悦悦13年是四缸发动机吗

江淮悦悦13年是四缸发动机。优点:外形不错,内部空间在微车里面应该是很大的了,购买的时候价格很合适。

缺点:后屁股太短了,不是太好看,从前面和侧面都不错,要是能后屁股弄的再长点就好了,希望厂家能看到吗?改进下

外观:外观方面我还算满意,当初买悦悦也是被它的外型吸引的。圆润的水滴型大灯,硕大的后尾灯,性感的腰线,14寸5辐花瓣形铝合金轮毂造型非常漂亮

内饰:谈不上什么内饰的中规中矩。

空间:对于A00级代步小车悦悦的空间还是不错的。1640CM的车宽还有2390CM的轴距使得悦悦前排空间很给力!至于后面做三个大人的话空间稍有不足,毕竟它的车长只有3535CM,后备箱的空间满足日常需求还是可以的,毕竟后排可以放倒可以释放足够的空间!

配置:不错,现在同事买了12款的,便宜了将近5000,还有MP5,我买早了啊

动力:1.0L动力相对来说可以,性能相对稳定,高速100公里/小时动力尚可,100公里/小时以后乏力,噪音彻底释放,高速最佳速度为110公里/小时,最经济的车速为60-70公里/小时,最高跑过130公里/小时。

操控:很灵活,方向盘力度适中,开起来很舒服。

油耗:我的悦悦比较省油,在本市市区使用一般在6个油,如果是郊区5个多油。

舒适:感觉车子底盘和避震都还好,没有遇见避震门,底盘调校重舒适,座位配上有靠腰的坐垫及骨枕感觉很舒服,开长途也不怎么累。就是上100km/h后噪音比较大,但是在能忍受范围,音响能抑制住。车子加装了四通阀后,空调很给力。

江淮悦悦的车型详解

外观:外形可人细节之处见心意

不可否认,当你第一眼看到悦悦时,你应该会很喜欢它,或者说肯定不会厌恶它。悦悦的整体线条具有十足的流线感,这点从车身轮廓或者头灯的设计都有所体现。不过这也不足为奇,悦悦外形来自意大利的宾尼法利纳设计室,那里除了诞生了悦悦外,也是意大利一些跑车的出生地。

悦悦的反光镜造型十分别致,被设计成一个葫芦形,这应该和空气动力学没有什么关系,但看上去十分有意思。轮毂的造型不知道是不是来自江淮的标志,类似于五角星的设计立体感十足,并且在一个边上还有“JAC”,相比其他小车,显得精致了很多。

不经意的一条由车门延伸出来的腰线,增加了整个车身侧面的立体感,同时延伸出来的后轮拱也将尾部勾勒的更有力量感。尾灯的造型和头灯异曲同工,同样体现了流线感,并且在设计上充分考虑到安全性,将最上面的灯组设计为刹车灯,使后车更轻松辨识。黑红配色大胆造型设计个性

来到车内,你肯定会被大范围使用的圆弧造型和黑红色搭配所吸引,作为一款以年轻人为主要消费者的小车,这样的设计能不能被大家所接受先放在一边,但这种个性的设计肯定能吸引不少眼球,这也恰和目前年轻人标新立异的性格不谋而合。

和整体内饰设计风格相同,仪表盘的造型也非常独特,三炮筒式的造型进一步被夸张,进一步突出了立体感。三幅式方向盘可以调节高低,但需要注意的是,它和仪表盘是整体联动的,也就是说,在调节方向盘的同时,仪表盘也会跟着移动。

中控台设计在大大的红色圆环中,显得非常扎眼,但布局简单明了。之前宣传的汽车信息娱乐系统并没有出现在试驾车中,取而代之的是更加平易近人的CD系统,并且入时的加入了USB接口。因为车门空间的问题,车身控制键设计在中控台下方,这个在刚刚使用时可能会有些不太习惯,需要一段时间适应。

在整体内饰做工方面,悦悦和同级车相比位于中等水平,各部件接缝还算均匀,但一些调节旋钮的手感还有待提高。腿部空间不错储物格可圈可点

江淮悦悦的轴距为2390mm,相比同级车(例如比亚迪F0的2340mm或奔奔MINI的2345mm)长了50mm左右。实际乘坐来说,前排空间大家不需要担心,后排以172cm乘客为例,腿部还有一拳左右距离。因为车顶线条到尾部下沉的原因,头部空间并不乐观,只有4指左右。

悦悦在储物空间方面还是可圈可点的,各个地方的空间都被很好的利用起来,例如中控台上方,档位前后,可放置杂物或水杯。传统的手套箱被“打开”,这样其实放的东西更多,只是不美观而已。

悦悦的后备箱盖并没有像其他一些车型和后尾窗玻璃公用,但想打开时需要在车内操作或者使用钥匙,这多少有些不便。后备箱空间并没有给我们太多惊喜,开口并不大,但是较深,125L的容积只能满足日常需要。发动机表现一般悬挂调校舒适

江淮悦悦搭载1.0升或1.3升两款发动机,而我们试驾的车型全部为东安生产的1.0升车型,其最大功率50kw,最大扭矩90N.m,一台5速手动变速器负责动力传递。

从实际驾驶感受来说,这套动力系统并不会给你留下什么深刻印象。变速器的各个档位比较清晰,速比设计适中,并不会给你加速迅猛的假象。但离合器的结合点有些高,所以在起步时需要略微给点油,要不熄火就变成家常便饭了。

EPS电子助力转向的应用会使转弯变得非常轻松,但也牺牲了不少路感。不过真正让你觉得驾驶感觉模糊的是悬挂,前麦弗逊后扭力梁式的悬挂调校偏软,在经过一些碎石路时,它会过滤到大部分的震动,我们能感受到的只有石子敲打底盘的声音。如果是只在城市中驾驶,我们会觉得悦悦非常舒服,但如果在高速中行驶,变线时明显的侧倾的发生时不可避免的。

因为试驾车全部为1.0升排量,所以1.3升车型的动力性我们就无法评价了。另外在上市时公布的1.3升自动挡车型,最终的量产车可能要等到明年第二季度才能看到。

江淮悦悦(新车)自动挡还有的卖么

这款车在售但是不能叫自动挡应该是5挡序列

1.江淮汽车-悦悦 4.08~5.68万

2.优点:外观很是吸引眼球内饰活泼时尚缺点:离合行程过长影响驾驶舒适性

江淮悦悦底盘15CM,是低还是高好吗

不算高也不算低;中等

象好点的轿车(宝马7系列,只有120MM);差一点的轿车180MM

江淮悦悦

江淮悦悦作为一款针对时尚青年的精品小车,江淮悦悦搭载1.0L发动机和五速手动变速器,并有1.1L排量和自动挡可供选择。在车身设计上,江淮悦悦大量使用卡通元素,拥有同级别车中最大的轴距尺寸

作为低档次的车来说,性价比还是不错的,至于说质量怎么样,价格摆在那里,要好到那去是不可能的

好了,本文到此结束,如果可以帮助到大家,还望关注本站哦!

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