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上汽通用五菱皮卡 五菱征途皮卡和五菱宏光小卡有什么区别

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上汽通用五菱皮卡 五菱征途皮卡和五菱宏光小卡有什么区别
(图片来源网络,侵删)

五菱在国车中排名第几

五菱在国车中排名第3。

五菱汽车品牌诞生于1985年,是企业“艰苦创业,自强不息”精神的体现,现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。“五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

全球化是上汽通用五菱企业战略的重要组成部分。从21世纪初单一的整车出口贸易模式发展到多元化的全球业务格局,上汽通用五菱已经构建起成熟的全球业务模式。

同时,五菱品牌始终坚持“以用户为中心”,凭借自主研发能力、与众不同的产品创新及开放包容的发展格局,在海内外取得不俗成绩。

五菱征途

五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型。 2021年1月18日,五菱品牌公布新车定名为五菱征途,五菱征途是针对当下年轻奋斗者,在新行业新场景下的多元用车需求,所打造的一款兼顾生活和创业的青春型皮卡。

五菱皮卡有柴油版的吗什么时候上市

截止到2022年12月3日,有。

新款五菱mini皮卡柴油版将在2022年10月28日上市,官方价格6万元起售。

五菱是中国自主品牌。五菱,全称为上汽通用五菱,是中国特殊的合资品牌。

五菱宏光六轮小皮卡什么时候上市

五菱宏光六轮小皮卡在2月25日上市。这天上汽通用五菱公布旗下首款皮卡——五菱征途的配置信息。新车将于3月全面上市,因此现在已经上市了。五菱宏光六轮它被命名为五菱宏光MINI EV特别版。在近期的2020成都车展上正式亮相,可以说是整个车展上的焦点之一。五菱宏光MINI EV特别版虽然尺寸非常小,但是外观看上去仍旧非常的硬朗霸气,可以说这次五菱打造了一款袖珍“越野硬汉”。我们经常见到的皮卡汽车外观尺寸都非常大。整个外观采用的是橙色和黑色双色拼接的设计,而且还配备有大量的越野设计元素。

五菱征途皮卡和五菱宏光小卡有什么区别

外观设计和底盘结构对比

皮卡和微卡两种车型最大的区别就是用途,皮卡大多被用作家用车,拉货只是附加属性,而微卡属于实实在在的工具型车,从外观设计来看,五菱征途和荣光新卡的车身比例极其相似,也就是说征途并不像一台皮卡,而是拥有更多装饰性元素的微卡,为了满足年轻人的需求,五菱为征途设计了不同的车身色彩,有狂野仙踪、坚冰琉彩、烈日岩冈和山地焰火四种个性的车漆可以选择,不像荣光新卡那样以银色为主销车型。

虽然两车整体轮廓接近,但底盘结构大相径庭,虽然两款车都使用了承载式车身结构,但五菱荣光新卡更偏向非承载式设计,有两根加强的横梁。相对来说,征途的抗扭刚度较差,在崎岖路面驾驶时,路面起伏会让整个车架小幅度扭转,由于抗扭刚度差,拉满货物时车架甚至会出现不可逆的变形扭转,在金属疲劳的作用下车辆的安全性无法得到保障,因此五菱征途拉货也只是一个噱头,只适合拉一些较轻的物品,不适合在非铺装的崎岖路面重载。而五菱荣光的横梁可以加强车身,更适合拉货。

动力尺寸对比

动力方面,五菱征途目前的两款车型均搭载1.5L自然吸气发动机,预售起步价格为5.98万元,而价格为5.68万元的五菱荣光新卡搭载了1.8L自然吸气发动机。征途的1.5L发动机代号为LAR,和宏光的发动机属于同款,由L2B发动机改进而来,在烟台上海通用东岳汽车动力公司生产,动力中规中矩,以稳定性为主要研发方向,也没有特别的新技术。而荣光新卡的1.8L发动机代号为LJ479Q6,由柳州五菱柳机动力有限公司生产,可以说是真正的五菱发动机,技术上使用了单个可变气门正时,加上排量的原因,功率输出和峰扭扭矩都比征途的1.5L发动机更强

尺寸方面,从表格对比来看,五菱荣光新卡比征途宽了整100mm,车身长115mm,高90mm,荣光新卡整体比征途大一圈,悬挂部分两车选择了同样的前麦弗逊和钢板弹簧整体桥设计,结合动力和车架,荣光新卡的载货能力远强于征途皮卡。

配置和安全对比

配置方面,征途的基础安全装备要比荣光新卡更强,其中包括主驾驶安全气囊、主驾驶安全带未系提醒和后驻车雷达,但在价格贵3000元,动力和车架更差的情况下安全配置提升并不明显,前排双气囊对于一台6万元的车来说应该是基础配置,征途其他独有的配置包括方向盘手动上下调节、副驾座椅前后调节、4喇叭音响、后视镜电动调节等,这几样配置相对于价格和拉货能力差距来说诚意不足。建议五菱为这款“年轻人的车”配备更多的娱乐和安全装备,比如标配苹果Carplay和百度Carlife互联、前排双气囊、中控触摸屏等。

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