兰德酷路泽换代兰德酷路泽换代最新消息

频道：汽车知识日期：2023-09-10 15:05:26 浏览：1234

大家好，今天来为大家分享兰德酷路泽换代的一些知识点，和兰德酷路泽换代最新消息的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！

（图片来源网络，侵删）

本文目录

2012款兰德酷路泽什么时候换代最新消息
兰德酷路泽换代最新消息
一代神车兰德酷路泽换代,为何国内市场却无福抢先享受
再不买就真没了,2021款兰德酷路泽来了!
即将换代,二手还卖80万,4年的兰德酷路泽值得买吗
酷路泽16年几月改款的

2012款兰德酷路泽什么时候换代最新消息

1】消息称为第四季度，10-12月

2】2012.5.18

3】现行的LC200是2008年换代的，丰田的换代规律和本田一样，每款车是四年换一代，按照定律是2012年，也就是明年换代，但是LC这样的大型越野车换代可能比轿车晚一点，具体看丰田的安排，照推理应该是2012~2014年换代

4】问题补充：我问的是光是后屁股上的外观看，07款的是vxr-v8，我想知道10款的是什么，你回答的是什么J M东西。

5】陆巡八年一换代（大改）。小改款谍照已经出来，中规也有后背。估计要下半年才能发布。

6】一汽丰田最强悍的SUV车型，越野性能非常强悍。

兰德酷路泽换代最新消息

兰德酷路泽换代最新消息：

1、19款丰田兰德酷路泽4000始终娇惯人类的探险欲望，车头立体感十足，增加了LED日间行车灯、雾灯形状也有所变化，车子外貌还是那样的粗犷俊朗，彩条依旧分布在车身两侧，对腰线的收缩起到了不错的效果，豪华又不失朴素，硬派又不失舒适，宽大又不失便捷；

2、新车在保持简洁大方的同时更显流畅，蹭条以及尾部组合灯设计均有优化更新。新的外观则针对目前流行的设计进行了诠释，实用的同时，提高了车辆的挡次和霸气。新增了流水大灯，使得霸气的前脸更加酷炫；

3、19款丰田酷路泽4000整体的内饰风格有些粗狂，又显得很运动，配置俱全。方向盘上面的多功能按键布局依旧没变，左侧为音响控制按钮，右侧为蓝牙电话按钮和定速巡航小拨杆。后排座椅宽大，第二排座椅的电动滑动式设计，为第三排乘客提供更宽敞的腿部空间。

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一代神车兰德酷路泽换代,为何国内市场却无福抢先享受

代号为LC300的新一代丰田兰德酷路泽将于北京时间10日凌晨在海外市场正式发布，车帝从相关渠道获得了一组新一代丰田兰德酷路泽在中国的实车谍照。从我们从相关渠道获得的信息来看，这款新一代的丰田长途车并不是中型车，而是丰田通过中国中转到哈萨克斯坦的，所以这批车极有可能不会流入国内市场。到目前为止，根据车帝和丰田中国的沟通，官方还没有得到需要介绍的信息。

从曝光的照片来看新车外形与之前国外曝光的间谍照片基本一致，正面设计变化较大，其中新车前格栅面积明显增加，前格栅下部采用了黑色U型槽设计。并配有6个LED单元组成的大灯组，尾灯也全部是LED光源，科技感较老款有了明显提升。与老款相比，尾型也有一些调整。与老款相比，尾灯尺寸更小，内部有U型LED条。同时，根据地域不同，新车后包络有两种风格，但整体差异不明显。部分实时内饰车型采用红色和黑色内饰颜色，配有12寸中控屏，中控台还设计了更多的实体按键。具体配置包括双区自动空调、方向盘加热、座椅加热/通风、手机无线充电、语音控制、地形选择系统等。此外，新车还调整了空调的出风口位置，换成了全新的三幅方向盘。

动力方面新车将提供两款发动机，一款是4.0升V6发动机，代码1GR-FE，另一款是全新的3.5升V6涡轮增压发动机。遗憾的是具体的动态参数没有透露。此外，未来还将推出混合动力版的新车。作为丰田最经典的车型之一，朗科鲁兹在中国拥有庞大的消费群体。其中，目前代号为LC200的车型于2007年发布，在14年的战役中只经历了一次中期变更。但即便如此，对于很多越野爱好者来说，旱冰依然是首选。这一次，新一代兰德库鲁兹的代号从LC200升级到了LC300，在新设计语言的加持下，势必会引起新一轮的关注。老Landkoruze在国内官方渠道处于暂停状态，只能通过平行进口销售。从其硬核SUV的市场定位来看，其主要竞争对手是路虎Defender、日产Toure等车型。

一汽丰田生产的2016款LanderCoolRoadZe提供4.0升和4.6升两种动力系统。市场指导价77.1-119.4万元。全新的车型可能不会通过官方渠道推出。以后恐怕只有几个小渠道了，价格必然上涨。中国新车的价格恐怕要到那个时候才知道。这一代陆地巡逻车的代号是LC300，外观上可以给你纯种越野车的想象，威武、结实、肌肉发达。新的陆地巡逻队将有三个不同的版本，其中GX-RZX和GR-S从低到高。LC300的接近角为32°，离去角为26.5°，最小离地间隙为230mm，与LC200基本一致，也就是说极限通过能力与老款相差不大。GRSport版与普通版在动力和外观上有所不同，可以配备前中后三个差速锁。

再不买就真没了,2021款兰德酷路泽来了!

每一位越野爱好者都在期待兰德酷路泽的“绝唱”，这是因为它每次换代（先说改款吧）都非常慢。就说这一代车型，还是十三年前发布的，这个数据对于日新月异的市场来说真的太过久远。

因此，丰田“密谋”多年，终于将“陆地巡洋舰”进行改款，新平台，新美学，新引擎……一切都是全新的。甚至一些报道中还透露着它将要上市混合动力系统车型的讯息（不过官方没有确认）。不过，京气神从从经销商渠道了解到：2021款的兰德酷路泽会在明年全面开售，但不幸的是，停产计划也将同时提上日程。

可能，这款“经典中的战斗机”，真的要落幕了。

优点：

完全重新设计

顶级越野机器

更高效的引擎

配置更高，公路行驶质感提升

缺点：

比竞争对手贵

外观方面，新车整体设计延续了硬派风格。前脸部分原有的硕大头灯组被较为凌厉的新造型所替代，配合内凹状不规则雾灯区的修饰，视觉效果更为犀利。车身侧面线条大气硬朗，突显硬派气息。值得一提的是，新车C、D柱之间的窗户面积增加，整体通透度得到提升。车尾部分采用了分体式尾灯设计，造型为平行四边形设计，十分具有辨识度。

车顶行李架选装，多幅铝合金轮毂，轮拱上方线条更加立体，车身侧面整体线条更加具有肌肉感，视觉更具攻击性，同时新一代兰德酷路泽将采用TNGA平台打造，车身尺寸会比现款更大，内部则提供三排的七座和双排的五座两种配置，并且按照不同等级来采用不同的座椅材质，轮胎尺寸也分为17、18与20英寸，并搭载丰田最高等级的ToyotaSafetySense主动安全系统。

新车将采用混动V6动力总成，将提供220kW功率与356Nm的扭矩，底盘将由新的梯子框架底盘支撑，新款车型会比现款车型短40mm，车身高度低100mm，宽度不变。长宽高分别为4950x1980x1870mm。新款丰田兰德酷路泽将会減轻重量增加电动机，以弥补小型发动机的输出。

编辑点评：对很多拥有越野情怀的车主来说，陆地巡洋舰在他们心中多多少少都占有一席之地。但是汽车市场的竞争并不能靠“情怀”这碗老本啃到底，技术上的创新与服务的精进，才是一个品牌为客户所依赖的立身之本。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

即将换代,二手还卖80万,4年的兰德酷路泽值得买吗

在国内二手车市场中，丰田的硬派SUV“兰德酷路泽”一直拥有保值神话的标签，一方面原因是产品质量过硬，口碑好，另外就是国产版本的早早停产让大家只有平行进口版可选。然而最近“丰田系”的硬派SUV产品推新频繁，包括前不久雷克萨斯GX首发亮相，以及全新丰田普拉多（LC250）迎来正式发布，相信和它们同平台的全新兰德酷路泽到来的日子也不远了，而新款车型的上市无疑会让二手车行情出现波动，只不过从目前来看，兰德酷路泽的保值率依旧稳定，一些年限不长的二手车依旧卖到了80万元，那么问题来了，现在花这个钱买二手兰德酷路泽到底值不值呢？

新款要来了，二手还卖80万？

在硬派SUV市场，丰田兰德酷路泽被很多人视为适合越野、长途穿越天花板级别的产品，即便目前国产版本的兰德酷路泽早已停产，但它的平行进口版车型依旧热销，并且由于最新款的LC300推出时间并不长，因此在用户选择上，老款的LC200一样有很多人选择，这之中也包括了二手产品。

根据我们调查来看，由于国产版的兰德酷路泽停产时间较早，因此市面上的二手车源也非常少，即便有也几乎都是2016款之前的车型，根据年限和行驶里程不同，二手车价格一般在30-70万元左右，保值率挺高的。另外，在进口版车源方面，二手车市场上的兰德酷路泽多以中东版为主，其中LC200车型的车源更多一些，一般3年车龄、里程数5万公里左右，4.0L车型的二手车价格一般在80万元左右，4.6L要卖到近90万元，5.7L则会更贵一些。值得注意的是，二手车市场上也有不少LC300车源，但多以准新车状态销售，几乎等同于新车，其中“4.0L GX-R”卖价差不多也在80万元左右，而3.5T版本根据配置不同，价格一般在95-130万元。

可以看到，尽管全新“兰德酷路泽”即将到来，并且将升级到TNGA-F平台，但LC200和LC300的二手车行情依旧比较稳定，成色较好、车龄不长的二手LC200都要卖到80万元左右，几乎和LC300部分低配新车一个价了，保值率在硬派SUV产品中仍是领先水平。

追求配置，不在乎油耗，选老款挺好？

随着TNGA-F架构下更多丰田硬派SUV车型陆续迎来换代，全新“兰德酷路泽”预计也会来到国内市场，只是短期内用户很难买到，从产品发售，到平行进口引入，再到交付用户手中可能还需要再等上个1年左右。所以在这个空窗期内，口碑不错、质量可靠的老款兰德酷路泽高保值率优势应该还会持续，这也一定程度会让用户花80万元买一辆二手兰德酷路泽更容易接受。

但需要注意的是，兰德酷路泽由于产品众多、车型也相当丰富，再加上现在LC300车型大幅降价，因此实际想要花80万元买台二手兰德酷路泽是一件很难抉择的事，因此需要弄清楚它们之间的差异。具体来看，花80万买二手LC200一般可以买到车龄3年左右的4.0L中配车型，也能够买到更大排量的低配车型，但一般来说不管4.0L还是4.6L的LC200，动力都是比较肉的，开起来不会有太大差别，除非是5.7L的版本。

另外，80万元也可以买到LC300的准新车甚至是新车，目前中东版LC300最低配的4.0L GX-R优惠后也差不多80万元。而LC300相比LC200的无疑便是外观更时尚了，之前的稳重、老气感觉削弱了不少，另外根据官方介绍LC300在车身强度方面也有一定加强，但是由于是最低配车型，因此配置上可能会比较寒酸，包括无天窗，只有织物座椅等等，同时LC300相比LC200最大区别是没有了此前“分段式”后备厢开启方式，改为了常规的尾门整体开启，少了些个性。

当然，如果你准备花更多的钱考虑LC300的中高配车型，那么你将可以拥有最新的3.5T+10AT的动力总成，这套动力也是取代大排量的产物，但其性能指标其实一点也没有降低，从实际感受来看，换装3.5T的LC300车型加速表现有了明显改观，要比LC200 4.0L、4.6L车型都要更好，甚至不输5.7L车型。更重要的是，换装的10AT变速箱对于降低油耗帮助很大，毕竟有了更多挡位后车辆的巡航转速能够得到一个全面降低。不过话说回来，这些动力、油耗方面的提升都是需要用更多钱买来的，但如果只是想要一台稳定耐用、配置更高的硬派SUV，二手LC200其实也足够使用，再说了，对于花80万买兰德酷路泽的消费者来说，它们显然不会纠结于LC300油耗到底如何，所以在此前提下，选择老款二手车其实也挺好。

总结

“兰德酷路泽”的保值神话还在持续，即便全新产品即将到来，但二手车市场的行情依旧稳定，一些LC200 4.0L车型依旧要卖到80万元，5.7L车型仍要近百万元，而这个价格已经可以买到LC300的新车了，只不过是最低配而已。可能对于一些朋友来说，花80万买台二手“兰德酷路泽”有些“智商税”，感觉不太划算，但实际上考虑到选择丰田兰德酷路泽二手车的朋友其实更在意的是耐用性和品质，甚至只是单纯喜欢老款的经典，就像LC76和LC78这些看似老旧车型一样，二手车还能轻松卖到90万元左右，因此只要适合自己，花80万买台二手“兰德酷路泽”也是值得的。

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