2011款索八 北京现代索纳塔8代2011款和2013款有什么不同
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北京现代索纳塔8代2011款和2013款有什么不同
索纳塔8代2011款和2013款的区别为：发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同
一、发动机不同
1、2011款：(2.0L自然吸气)发动机。
2、2013款：(2.4L自然吸气)发动机。
二、最大扭矩不同
1、2011款：最大扭矩(Nm/rpm)194/4800。
2、2013款：最大扭矩(Nm/rpm)231/4000。
三、最大功率不同
1、2011款：最大功率(kW/rpm)119/6500。
2、2013款：最大功率(kW/rpm)132/6000。
参考资料来源：百度百科——第八代索纳塔
2011款索纳塔八代2.0排量油耗怎么样
2011款索纳塔八代2.0排量油耗很高。根据查询相关公开信息显示，2011款索纳塔八代2.0排量油耗百公里平均油耗11.3升同比同系列车油耗高1升，索纳塔指现代索纳塔。索纳塔Sonata作为传承30年的知名品牌，先后在韩国、欧洲、北美、中国等市场获得成功，在全球取得了超过700万辆的销售业绩。
11年索八油箱多少升
是70升，
索八是北京现代旗下的一款中型4门5座三厢轿车，使用2.0L自然吸气发动机，发动机最大功率为119千瓦，最大功率转速为每分钟6500转，搭载6挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时196千米。索八的长宽高分别为4820mm、1835mm、1475mm，轴距为2795mm，前悬挂使用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂使用多连杆式独立悬挂，轮胎规格为215/55R17。
2011款索八2.0的发动机拉缸问题
拉缸了怎么办？就是发动机铛铛铛响个不停吗？需要怎么修理？是气门的声音吗？还是需要更换正时链条了？目前12万公里。拉缸了怎么办？就是发动机铛铛铛响个不停吗？需要怎么修理？是气门的声音吗？还是需要更换正时链条了？目前12万公里。我的13.6万公里，也是如此，4S说拉缸，要换中缸，要修小2万，也没舍得修理，索八这款车，到时间早点处理吧。机油润滑不够，发动机设计了引流口，进口的有导管，国产的没有导管，机油没法抽上去润滑气门，包括排气门的气门顶杆都没法在启动后得到润滑，索八需要很长的怠速空挡热车时间，冬天是2到3分钟，夏天也要1分半。而且，一旦起步后轻给油，发现发动机无力，有哒哒哒的声音，就是润滑还没有到位，需要把转速控制在1500转以下慢速热车，直到哒哒哒声音变得很小或者消失才算润滑到位了。一旦没做好这个热车步骤，就拉瓦拉缸，轻度的，累积多了才会开始烧机油。至于进气门和排气门，不管怎么搞，都会拉伤。咔咔咔得声音就是气门的。听说设计是少了一道油道。具体机油喷油嘴我也不太清楚。既然4S店说设计缺陷为什么厂家不针对此问题进行统一召回处理？就这一点我就对现代彻底失望了。换了两个气门，气门顶杆，正式链条，缸筒，活塞环，四个火花塞，机油，变速箱油，两个辅助轮，一个涨紧轮，清洗喷油嘴。总共7000多！我是在外面修理厂修的。我的就是11款2.0的索八，现在也行驶了12W公里了，去修理厂检查修车师傅说发动机哒哒哒的声音有两个，一个是气门，一个是缸体。最后决定先抬缸盖看气门，检查气门有两个有点下陷，四个缸全部拉了，两个瓦也有点拉，今天刚修好，整个全部都换了，总共花了7000多，目前正在试车中。好多人都说索八这款发动机可能是有缺陷的。我也不明白我家两台车一台索八一台轩逸，两台车都换的同样的机油，为啥索八的缸拉了，轩逸跑了26W公里都没啥问题。求现代生产厂家解释！！！@2019
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