广汽本田皓影混动 本田皓影混动优缺点
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本田皓影混动什么意思
【太平洋汽车网】皓影混动版搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，2.0L阿特金森循环发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为175Nm；驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为315Nm，系统综合最大输出功率为158kW。
外观时尚且运动前面也有提到，本田皓影与本田CR-V为兄弟车型，不过两者风格截然不同。皓影混动版和燃油版基本保持一致设计，羽翼式的LED大灯通过粗壮的镀铬饰条连接为一体，加上前脸采用了更多横向的车身线条，视觉效果上更宽阔。
车身侧面线条十分修长，部分设计语言与本田CR-V比较相似，不过侧裙位置削弱了以往SUV的粗狂感，其中围绕车身的黑色饰条起到了点睛之笔的作用，整体设计更加年轻化和都市化。车尾计经过不少细节上的调整，整体设计层次分明，新设计的尾灯非常精致。
内饰沿用本田实用风格皓影内饰采用了本田的家族式设计，大量软质材料包裹的内饰手感相当不错，内饰配色以黑色为主。整体内饰设计并没有外观设计那么多亮点，显得保守了一些。
定位紧凑型SUV的皓影车内空间虽然不是很大，但是合理的设计应用使得空间也不需要担心，无论是乘坐空间还是储物空间，都能满足日常家用。
动力体验皓影混动版搭载了本田最新的第三代i-MMD双电机混动系统，2.0L阿特金森循环发动机的最大功率为107kW，最大扭矩为175Nm；驱动电机最大功率为135kW，最大扭矩为315Nm，系统综合最大输出功率为158kW。
这套混动系统早已经在第十代雅阁上应用，受到的评价也是非常不错的。本田i-MMD双电机混动系统最大的特点是以电机驱动为主、发动机驱动为辅，中低速的加速响应非常迅速，开起来运动感十足。从油耗上看，皓影混动版综合油耗百公里4.9升，不仅能带来最实际的省油外，而且能体验到部分性能的提升，虽然那些不是很明显。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
本田皓影混动优缺点
本田皓影混动优缺点包括：燃油经济性优异、后备厢开口高度比较低、座椅舒适度比较好、方向盘适配范围小和混动车型急加速效应慢等。
1、燃油经济性优异
在经济模式下，本田CRV的综合油耗在4.9L/100km左右，基于还不错的加速能力，这个油耗表现应该是能令人满意的。
2、后备厢开口高度比较低
后备厢开口高度这个事情可能关注的消费者不是特别多，但是对于家用SUV而言是挺重要的指标。SUV车型本身底盘就比较高，家用车后尾箱的使用频率又高，低矮的后备厢开口更加方便和轻松搬运行李物品。
3、座椅舒适度比较好
本田CRV前排和后排座椅都是小编一段时间以来坐过最舒适的座椅，不管是座椅材质的柔软度还是乘坐中心感都非常恰到好处，而且坐垫长度和靠背角度也都非常合适。
4、方向盘适配范围小
如果喜欢低矮靠后的驾驶坐姿，很难调节到合适的方向盘位置。如果身材比较高大的驾驶员，感觉就会端着方向盘开车，像开公交车一样。
5、混动车型急加速效应慢
踩下油门后，动力电池减小给驱动电机输出电能，将部分电能给启动发电一体电机启动发动机，然后发动机一方面通过启动发电一体电机向动力电池充电，一方面驱动车辆加速。在这种工况下响应稍微有点慢，不够及时，还可以继续优化得更好。
皓影的混动技术怎么样
广汽本田公布销量数据显示，该公司销售新车71730辆，同比增长0.53%，重回7万辆大关，诠释了什么是消费市场的“恢复性增长”。中国汽车工业协会公布数据显示，同期中国乘用车销量为153.6万辆，同比下滑2.6%，广汽本田跑赢大盘。
在整体车市销售动能不足背景下，广汽本田取得这样的成绩实属不易，虽然令人惊喜，但笔者认为，这早已在意料之中。
之所以这么讲，是因为除了广汽本田多款主力产品支撑外，现再添生力军——皓影。
自去年11月底上市之后，皓影市场表现可圈可点，今年4月销量达11012辆，占比广汽本田整体销量的15.35%，占比企业SUV矩阵总销量的36.84%。不得不说，皓影的加入，对于提振广汽本田整体销量意义重大。在新冠肺炎疫情影响下，皓影能够取得这样的成绩，绝非偶然。这背后，是广汽本田对中国汽车消费市场的深刻洞察，以及皓影产品力的集中体现。
事实上，以“光和影”为灵感，以STRIKING和SMART（引人注目和智能）为开发设计理念，延袭本田家族最新设计元素，以去除冗余的减法美学设计，皓影一出手就实现了SHARP（锐利鲜明）和ELEGANT（优雅考究）的设计美学。简洁前卫的前格栅设计，点缀镀铬装饰条，使前脸更具立体感；前大灯组在细节设计上丰富且精致，其中远近光灯、日间行车灯均采用LED，此外装备的前雾灯也采用LED。
得益于凌厉的腰线、19英寸增强金属感设计的轮毂、电动折叠式外后视镜等，使得整车侧颜凌厉高级且富有冲击力。
熏黑光纤LED光带式组合尾灯与车身线条设计融合，双排气管与车体尾部结合，配以动感型尾翼、鲨鱼鳍天线、熏黑后扰流板、HEV专属蓝色车标（混动版专属）等，不仅增加皓影的质感，同时也提升了整车的观感。
幻夜版皓影的推出，更是让那些追求个性和表达的消费群体，有了绝佳的选项。
因此，从设计角度来看，恰到好处的线条、弧度和元素，不仅让皓影大度有气势，同时也不失高级感、时尚感和运动感。而这样一款SUV在北京、上海、广州……这样的一二线大城市里穿梭，有种莫名的和谐。“最美本田车”的称号不仅适用于外形，内饰方面，工程师也是独具匠心。肉眼可见的内饰搭配，也为皓影增分不少。
笔者有幸试驾过锐·幻夜版，在驾驶舱，除了依然间接直接的工程派设计，新车更加精致、有格调，同时科技感也更强。而SBW按键式换挡、智能HUD抬头显示系统、方向盘拨片、TFT彩色液晶仪表、触控式中控屏、多彩氛围灯、银色内饰条，让人印象深刻。
不得不承认，皓影具备让人一见钟情的“颜”。当然，萝卜青菜各有所爱，而它是笔者喜欢的那一类。
皓影锐·混动已全面到店，这对进一步提振皓影销量、锐·混动动力产品阵营、广汽本田销量无疑是有益的。
皓影4月销量环比增长44.6%。其中，搭载第三代i-MMD混动系统的皓影锐·混动4月销量达2871辆。
此外，由第十代雅阁锐·混动、奥德赛锐·混动以及皓影锐·混动组成的混合动力产品阵营，4月销量达1.1万辆，环比增长178%。
值得一提的是，皓影锐·混动的到来，也会加速本田大规模在中国普及其混合动力技术的进程。
本田皓影混动版优缺点是什么
本田皓影混动版优缺点：
1、车型有着先天优势作为广汽本田旗下的一款新车，皓影似乎并不用像一款全新车型那样，费很大劲让消费者认识这款新车。因为本田CR-V已经进入中国市场多年，有着颇高的知名度。其次，凭借着自家雅阁等车型在消费者中积极的影响，使得皓影的诞生之后就自带光环。所以，这款车的还是一款颇有面子的车型；
2、缺点内饰缺乏新相比于外观给我们带来的新鲜感，皓影的内饰则是给了我们一种相当熟悉的设计风格。在用料方面，基本上能触及到的地方都用了软性材质进行包裹，中间也利用了缝线处理增加视觉方面的质感；
3、全新皓影拥有自身独特的设计，采用了与十代雅阁相近的前脸设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯于中网格栅的上方并与两侧大灯相连接，中网使用横向多辐式设计，拥有较强的层次感，前杠设计则旨在加强前脸造型的攻击性，整款前脸的设计美度很高。
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