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开车知识用车技巧 常见的开车用车技巧

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大家好,关于开车知识用车技巧很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于常见的开车用车技巧的知识,希望对各位有所帮助!

开车知识用车技巧 常见的开车用车技巧
(图片来源网络,侵删)

开车的技巧和方法

开车的技巧和方法

开车的技巧和方法,开车上路如果没有驾驶经验的话,那就是非常危险的,因为交通事故是生活中最为常见的一种事故,严重的会危害我们的生命,下面为大家分享开车的技巧和方法。

开车的技巧和方法1

1、车辆检查得做到

无论是新车还是有了一定使用痕迹的老车,车主都应该对其进行检查。并且这种检查并非定期进行,而是需要每次启动车辆前都做到。一旦发现车辆存在异常,车主就该及时送修。只有确保一切正常后,方可驾车出门。

2、系好安全带

系安全带是一个看似简单,但大部分老手都无法做到的行为。老手认为自己驾车经验丰富,于是自我膨胀,开始出现各种恶习,不系安全带就是其中之一。而这种行为是非常错误的。各位新手一定要警惕,一上车就该系好安全带,并且要及时提醒副驾驶座及后排的乘客系安全带。

3、不要冒险超车

超车十分考验车主的车技。倘若各位是刚拿证的新手,那么不建议冒险超车。若是一定要超车,那么一定要做好充足的准备,如提前开启相应的转向灯、多多观察四周车况等。只有确保情况允许超车后,方可进行。此外,在超车的时候,车主的动作要迅猛,不可犹豫,否则就会影响周遭车辆的正常行车。

4、谨慎通过路口

路口的环境相对复杂,各位车主驾车途经的时候一定要保持警惕,提前减速,并且多多观察,避免撞到行人或电动车。此外,若是遇到其他车辆加塞的情况,那么就该及时减速避让,不要与其僵持。

5、正确使用灯光

无论是日间行车还是夜间行车,灯光操作都是非常重要的。各位新手驾车上路的时候一定要正确使用灯光,不要出现打错灯光或忘记打灯光的情况。若是各位缺乏灯光操作知识,那么就该及时“补习”,不要置之不理。

6、合理使用刹车

刹车是重要的汽车配件,它在车主的驾车途中发挥着重要作用。但是,部分车主非常喜欢急刹车。而这样的用车方式欠妥当,极其容易酿成交通事故。

开车的技巧和方法2

1、先学会判断车辆位置,将车辆停在黄线上,进入到驾驶室后,调整好坐姿,通过观察找到黄线与车辆中控台相交的位置,记住这个位置,就是车辆轮胎的位置,左右轮胎都可以用这个方法判断,那么以后通过限宽墩,就可以用此方法判断能够通过,车道内行驶时也能够判断在车道内的位置。

2、判断车头和前方障碍物的距离,将车辆停在距离黄线30cm的距离,来到车内观察,后视镜下沿,黄线恰好出现在后视镜下沿位置,说明后视镜下沿和前方的路牙子墙根对齐时,车头距离前方30cm。

3、掌握车辆转弯半径,在行车道一把方向打满,看一下车辆转弯掉头需要横跨几个车道。如果车道数少于转弯半径,需要两把方向才能通过,千万不要强行掉头,防止剐蹭。

4、变道时判断和后车距离,变道时最容易出现剐蹭,高速行驶中,两车相距5米以上变道,才能保证安全,借用朋友的车,停在一旁车道,两车相距5米远,调整后视镜,观察后车占据后视镜的面积,两车相距越近,后车占据后视镜面积越大,记住这个面积大小,当后车占据后视镜面积大过大时,千万不要变道。交换车道,再仔细观察向左侧变道时,和后车判断距离的方法。

5、开车出库时,避免剐蹭方法,侧方出库时,保证看到前车后保险杠下沿的位置,一把出库,保证不剐蹭,开车出库时,车辆B柱和旁车车尾对齐,一把方向保证不剐蹭,倒车出库时,后视镜和旁车车尾对齐时,一把打满方向,保证不剐蹭。

6、转弯时防止剐蹭,遇到拐弯或者小区内直角转弯时有两种方法,拐弯时一定距离旁边一侧路牙子尽量远一点,打方向时更不容易剐蹭,如果距离路牙子只有二三十厘米时,当车辆B柱越过路牙子时,打满方向才能保证不剐蹭,过早打方向,轮胎一定会骑上路牙子。

7、会车防止剐蹭技巧,两侧都是车,我们要通过时,一定要选择距离驾驶者这侧近一点,另一边就剐蹭不到,当两车接近时,通过左车头角看不到旁车的大灯时,距离很远,可以放心通过,看到旁车大灯的'面积越大,两车距离越近,记得把车窗降下来,看看后视镜会不会有剐蹭。新手在练习会车时,可以找一个车位,把车辆垂直开到车位,找一下会车时的感觉。

开车的技巧和方法3

新手开车开不了直线的原因

以下几个问题导致新手开不了直线。

1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。

2、过于紧张导致打方向盘时幅度过大。

3、开车是同样因为紧张,捉方向盘太紧导致难以回正方向。

开车如何走直线

1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁,必须选定好参照物,保持直线行驶,及时修正方向,时刻注意前方各种交通情况,做到及时发现、及时处理。

2、要看远顾近握正方向,驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快,应看得远些;车速较慢,应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

3、操作方向盘要一手拉动一手推送,用两手操纵转向盘要平稳、自然,双手保持与肩同宽,用力不要太大。

4、修正方向时,要早打、少打、有打有回,做到一手拉动一手推送,双手合力操作,保持车辆直线进行。

只要车主勤加练习,相信开车走直线就不成问题了。

新手开车起步技巧完全解密

1、注意观察周围状况。

准备起步时一定要确认周围交通状况,除了看左侧反光镜外,最好扭头向后张望一下,因为后视镜有盲区。

2、打左转向灯示意。

进入车内后打左转向灯示意,告诉周围车辆行人,你要起步了,提醒其注意避让。

3、把握好起步时机。

对于起步时机的把握,新手开车起步技巧建议,要瞅准车流间的空当,在确认自己的起步不会影响他人交通的情况下果断起步,迅速进入正常行驶状态。

在确认周围交通安全后,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。一边确认后方安全一边放松手制动。然后把握好起步时机,松离合并加油。

常见的开车用车技巧

对于新手而言,开上新车会带来便利和兴奋。但同时,对于如何用车、爱车却也困扰了不少新车。下面,我们就为大家介绍一下常见的开车、用车技巧。

新车磨合

由于汽车加工精度问题,新车应注意磨合。汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般为1000-3000公里,进口车则更长一些。在注意事项方面,主要包括忌紧急制动、忌负荷过重(不要超过额定载荷的75%-80%)、忌跑长途、忌高速行驶(发动机转速应在2000-4000转/分)、忌起步不热车。

漆面保护

及时正确的养护,能令漆面保持良好外观。如果买的是进口轿车,要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭,应选用专业的开蜡液,或者到专业的美容养护店,请技师帮助处理。至于国产车,车身大多采用静电喷涂,漆面呈镜面光泽,故无开蜡需要。

坐姿

坐姿往往太过靠前。以右脚轻放刹车踏板,大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大,紧踩时大小腿不能完全呈直线。

死角

开车的过程中,驾驶员应注意视觉死角。此外,随着速度的上升,驾驶员的视野也会变窄。主要的死角包括,路边停放的车辆,会给附近朝它驶来的车辆的司机和横过道路的`行人构成视野死角。此外,车后侧2米处为后视镜死角。因此,在后视镜里看不到车,并不等于无车。在变道时,驾驶员应亮起转向灯。在观察后视镜的同时,还要扭头观察车后情况。

安全意识:

1、人人都可能犯错:每个驾驶者都是有个性的人。因此,有人会在开车时打手机、有人会不打灯就并线、也有人开车速度极快,很少顾及安全速度。对于这些车主,除依靠交通管理部门严管外,自己开车时也要小心注意,注意车辆之间拉开距离。

2、开车应防追尾:无论是追尾,还是被追尾,有时都显得身不由己。尽管如此,也有一些通用的技巧用于防范追尾:1、刹车时尽量避免急刹,以给后车留下充足的反应时间;2、遇红灯,尽量不要在大车前刹车。大车由于质量大,往往站不住,对前车威胁较大。

手动挡驾驶技巧

1、不要繁频踩离合:习惯性踩离合器不但对机器不好,而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合,车辆行驶时应彻底松开离合。

2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗?一挡起步,二挡调头,三挡过弯。

3、换挡。一般市区行驶时,应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样,可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

4、离合器。起步时,离合器踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。

自动挡驾驶技巧

1、行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在4个前进挡之间自行切换,无须额外的手动操作。

2、自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油,还能减少或避免发动机的磨损。

3、城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油提速。驾驶自动挡汽车下长坡时,可以根据坡度和车速将挡位切换到3挡或2挡,这样可以达到通过挡位限制控制车速的目的。

4、自挡车辆不能空挡滑行。在空挡下,自动挡车型的自动变速器里的齿轮会在车轮带动下高速运转。由于变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响使用寿命。所以自动挡车型切忌空挡滑行。

5、驻车时应挂P挡和拉手刹。驻车时挂P挡是正确选择。但P挡是通过发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力。因此,驻车时应挂P挡和拉手刹。

6、拖车。自动挡的车在拖车的时候需要注意,拖车总距离不能超过80公里,速度不大于30公里/小时,拖车的时候要让车的驱动轮离开地面,这是对两轮驱动的车而言,四轮驱动的车辆不能拖车。

停车入位

停车入位也是一个让新车较为头痛的问题。在停车方面,主要有“非”字形停车入位和侧方停车入位。如果遇到“非”字形停车入位,基本方法为将车开至所要停放车位的间隔车位前方,并间隔1.5米。随后,打满方向缓慢倒车将车倒车入位。如遭遇侧方停车入位,则需将车开于所要停放车位前方车辆平行处(车灯对应于对方车辆的B柱),并间隔30-40厘米。随后,方向往右打满,开始倒入停车位。当车头跟前车车尾的连线线与车位垂直时,再向左打满缓慢倒入。

违章罚款

驾驶违章罚款分为现场执法和非现场执法。在现场执法情况下,驾驶者应在开具罚单15日内去携带驾驶本、行驶本及交通卡到交通队打印单据。然后,驾驶者携带交通卡、单据到工商银行交款。在非现场执法下,驾驶员需要在验车前交纳罚单,流程与现场执法相同。

新手开车应该注意什么

1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。

2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。

3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。

4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。

5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。

6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。

7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!

8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!

9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。

10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!

11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!

12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。

13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。

14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。

15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。

16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!

17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。

18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!

19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。

20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。

21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。

二、停车技巧:

停车技巧一路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。

停车技巧二根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。

停车技巧三目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;

停车技巧四待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;

停车技巧五待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;

停车技巧六若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;

停车技巧七为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离

三、高速路上驾驶小车

1、行车前的检查工作不能少,轮胎的外观气压都要看,刹车要试一下,进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带,主副驾还有后座,只要是车上的东西最好都固定,不然一刹车,稀里哗啦的往下掉。

3、速度不是问题,只要没摄像头,想跑多快跑多快,不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3,这样在紧急情况下能有余量调整。

4、大货是高速上小车永远的痛,跟大车一定要保持距离,防止大车突然变线,爆胎和掉物。

5、超车在高速上可是技术活,几大要点一定要记住:

6、超性能好的车,一定要将距离拉的比较远了再并线,防止后车不愤突然加速度。

7、超大货动作一定要快,先用远近光警告(一般你按喇叭大货司机根本听不到),靠近大货后提速要果断,一脚油门赶紧过去,免得夜长梦多。

8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行,但一定要在视野好的情况下,别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了,超车的时候一定要给信号,还是远近光好使。

9、在高速上S变线超车很危险,但不得以而为之的时候一定要记住,宁可变的急一点把后车别一下也别跟前车留的距离太小再变线,不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了

10、关于开车泛困问题,解决的办法很多,比较有效的办法有,听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天,还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带,也很好使的。

11、开车一般两至三个小时左右要休息一下,人要出来伸伸胳膊,车也的喘口气不是。

12、跑高速严禁猛打方向盘,特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备,所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的,别太心软,压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强,包括路上有坑什么的,宁可把轮子撞瘪了,也别乱打轮。

13、见到前面路面上有水什么的千万别大意,没准不是水而是油,所以应该尽量减速,带油门通过,而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进,别一侧跑干路一侧压水,那样车会跑偏的。

14、如果路面上有冰雪,尽量压着雪走别压冰,前车的轮印可以做参考,但也不是总要跟着前车走,因为咱的车底盘底,没准人能过咱过不去了。

15、大雾天把能开的灯都打开,跟着往前蹭,千万别停在路边,那样比你停路中间安全不了多少。

16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方,千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。

17、夜晚跑高速,如果速度快,最好还是把远光打开,但在超车前一定要变回近光,不然被人蹩没人同情你。

18、进服务站或下高速的时候,最好看一眼速度表,因为高速跑久了会对速度感有误差,本来以为是50迈的时候其实是80迈,遇到急弯就比较尴尬了。

19、遇到突发事件,比如前车爆胎或突然视野受阻的时候,要握紧方向盘狠踩刹车,别乱打轮。

20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后,那些车刹车多半不好使,遇到紧急情况,靠自己根本停不下来的。

新手车主必掌握的汽车知识,全是有用经验

新手车主必掌握的汽车知识,全是有用经验

汽车是我们生活中必不可少的工具也是我们的好伙伴,买车固然简单但是用车可是一门大学问,那么我们在后期使用汽车的时候,应该注意哪些保养点呢?

当车主朋友们兴高采烈的提完汽车之后,对于汽车的保养往往是做不到位的,今天跟大家一起探讨一下,汽车该如何保养?新手司机建议收藏,新手司机开车的时候学会看仪表盘非常的重要,而且要经常看到仪表盘上的指针,如果看到仪表盘亮起红灯的时候,尽快的熄火停车检查一下。

停车一定要拉好手刹。对于新手司机而言,除了学会看仪表盘之外,也应该学会使用汽车的手刹,有些车主在开车的时候会将变速杆放在空挡,其实这个习惯是非常不好的,很容易造成汽车的后溜,因此在一定程度上也是增加危险的。

如果行驶到一段高低不平的路段时,一定要注意底盘与路面的摩擦,否则很有可能就会把底盘壶碰坏,继而也会造成机油泄漏,如果汽车出现机油泄漏的情况,仪表盘上也会随之显示出机油壶和水波浪的标识,因此当我们发觉汽车有异样的时候应该立刻停车检查。

天气逐渐的寒冷如果车里坐的人多的时候,车窗很容易起雾也会影响到我们的驾驶视线,如果想要解决这个问题,上车之后首先要做的就是开空调并且把空调的风向吹向挡风玻璃,一般用热风吹一会儿就能够起到很好的作用,如果上车就有雾那么开冷风则是最合适的选择,等雾散掉之后随后再打开热空调,这个小技巧对于冬季开车是非常有效的。

这里建议新手司机开车的时候一定要有检查油和水的习惯,另外要检查一下它们是否有泄漏的情况,如果下降量比较大那么一定要开往修车厂检查,另外汽车的异响也应该格外注意,在行驶过程中驾驶员要密切的关注汽车的状态,发现汽车有异响的状况后首先要判断声音的来源是出自车内还是车外?

如果出在车外那么就应该格外注意,首先要做的就是停车检查。特别是方向盘的异响,如果出现毛病很容易造成危险,因此在日常开车的时候,应该格外的注意一些。

文章分享结束,开车知识用车技巧和常见的开车用车技巧的答案你都知道了吗?欢迎再次光临本站哦!

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