买什么车比较保值 买什么车最保值
大家好，如果您还对买什么车比较保值不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享买什么车比较保值的知识，包括买什么车最保值的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
买车要买保值的车 什么车才保值
什么样的车保值？汽车的保值能力是由什么决定的？以下是一些综合因素。需要注意的是，“一辆车”并不是这里讨论的“一辆车”，所以车况、里程等个别因素不在讨论之列。
一.品牌
主要合资品牌，如大众、丰田、本田、日产和现代，保持其价值。相比之下，二三线洋品牌的保值能力会低一些。比如大众比斯柯达值钱多了。最不值钱的就是定位中低端的国外档次，比如雷诺和双龙。
奢侈品牌基本分为一线和非一线。奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯是一线，其他都是二线或以下。注意一些“自封”的豪华品牌，但真正认可度低的品牌，折旧率会大一些，比如讴歌、现代劳恩斯等。
外国品牌的保值率很好理解。越知名的品牌越值钱。所谓“品牌价值”，可以直接在二手市场上体现出来。
品牌独立性更厉害。整体来看，自主品牌的保值率明显低于外资品牌。第一，是品牌形象造成的。第二，很多二手车行业的房贷、保险、售后服务，对自主品牌来说都有额外的成本。请看下面第三点。
二、汽车类型
在我们“放出”这么多车的经验中，最值钱的车种是SUV，一线合资品牌的主流SUV几乎是各类车中保值率最高的(比如本田CR-V)。就算是自主品牌，只要是形象好的SUV(比如纳智捷大7，吉利GX7)，保值率也不错。
轿车方面，占据主流地位的A0两厢、A级两厢/三厢、b级车都比较值钱。
因为跑车和敞篷车小，除非遇到知音，否则会严重抑郁。
MPV主要看里程，里程少的MPV专门保值，里程高的MPV专门折旧。
三、车辆类型
以上两点是宏观的，具体的保值程度要看车型。
说白了，一辆车的保值程度就是它在二手车市场的受欢迎程度。“烫手山芋”自然贵。保值模型有三个特点。除了上面提到的品牌好，认可度高，最重要的是用户口碑好。
由于二手车的车况和售后不如新车有保障，买二手车的人普遍怕花钱买麻烦。所以那些公认的可靠、耐用、省油、易保养、保养便宜的车最受欢迎，自然保值。相反，车型小(代表维修不方便)、油耗高、故障率高的车肯定不会保值。对此，普通大众有一些“共识”。比如南方用户认可日系品牌，比如本田雅阁、丰田凯美瑞，北方用户最认可捷达、奥迪A6。
但是，除了这些不容易量化的“公众认知”，二手车行业其实对各种车型都有一个数字化的分析，包括保险费率(不同品牌的车型有不同的保险费率，保险行业已经实行很久了)、故障修复率、各种车型延长保修的维修费用等。举个例子，现在一些有品牌意识的二手车商会为出售的二手车提供质保服务，但是这些服务的提供者会主动拒绝一些口碑不好的车型，比如大部分自主品牌汽车。这是基于过去很长一段时间自主品牌汽车的高返修率记录。也许未来随着自主品牌汽车质量的提高会逐渐改变，但这需要时间。此外，混合动力汽车等新能源汽车也会因为服务商不愿意为一些有风险的新技术“买单”而被“拒保”。这是自动驾驶汽车和新能源汽车在二手过户过程中“充电价格”被压低的一个内因。
四。其他因素
对保色率有影响。越流行的颜色越值钱，比如银灰色，金色，白色。红、橙、黄、绿这些个性化的颜色，在车辆销售时会被低估几千到几万。如果选择进口车型国产，其保值率会大幅下降。比如我最近从二手车商那里了解到，敲定国产的路虎极光二手价格大幅下降。原因不言而喻:国产后，不仅新车价格更低，进口车原有的形象优势也消失了。
5.你怎么知道一辆车有多值钱？
在欧美，二手车的交易数据是透明的，有多年的历史，所以主流和大众车型大多都有“有据可查”的保值/折旧率。很多媒体也会整理这方面的数据，作为消费者选车的参考。但目前国内还没有机构或媒体做车辆保值率的统计(我觉得这是一个市场空小白，有大数据优势的二手车电子平台应该开始做这个了)。即使是专业的二手车商，在“收车”的时候，也是基于以上三点，以及自己的经验和眼光来做决定的。
目前，消费者要想知道自己打算购买的某款车的保值率，最简单的方法就是在一些车源丰富的二手车网站上查询该车的二手价格。虽然二手车都是“一车一价”，会因为年份、车况、行驶里程的不同而有所不同，但是通过对比二手车平均价格和新车价格，还是可以知道大概的保值能力。注意，用于对比的“新车售价”必须是新车注册时二手车的终端售价，这样你才能知道它的保值情况。
另一方面，在评估二手车价格时，汽车收藏者计算折旧的基准是当时的终端售价，所以他们不会在意你买新车时付了多少钱。很残酷，所以在考虑增值率的时候必须加上这一点:终端价格不坚挺(包括频繁降价和优惠)的车型增值率低。
@2019
买什么车最保值
最保值的十款车如下：
1、丰田埃尔法
三年保值率：88.4%
在mpv保值率是最高的，丰田埃尔法具有“不可替代性”，买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮，更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了，开出去非常有面子。
2、丰田汉兰达
三年保值率：68.4%
是suv保值排行榜前十名之一，汉兰达虽然价格从没降过，还在一路飙升，却一点没影响它在人们心中的地位，外观霸气，辨识度极高，空间非常充足，动力大。
3、本田艾力绅
三年保值率：66.6%
它的车身很大，随之而来的就是它的内部空间很大，再加上价格低，性价比高，比起家用更适合公司用。
4、本田思域
三年保值率：66.3%
思域是一台年轻人喜欢的车子类型，颜值高，配置丰富能满足年轻人多样的需求，动力大油耗低，作为一辆运动型轿车，操作简单，方向精准。
5、奔驰GL级AMG
保值率：64.3%
在同款车型中奔驰GL级AMG的保值率很高，车辆段设备使用寿命远高于其他品牌车，还可以定制专属的驾驶模式。如果你要入手一辆豪华轿车，它应该是你的首选。
6、日产途乐
三年保值率：62.6%
途乐是日系品牌车里最早进军越野车的，它具有非常好的稳定性、可靠性。靠着它超强的动力和超大空间以及霸气的外观征服了不少车迷，是一辆入手绝对不亏的车。
7、大众途观
三年保值率：62.6%
外观大气漂亮，整个车身线条流畅，质量和口碑都很好，性能稳定，动力大，配上全新的智能四驱，具有很强的操控性，而且很少出故障，适合家用。
8、保时捷Cayenne
三年保值率：61.9%
保时捷Cayenne外观做工精细，实用性、操控和动力都是一流的，很有辨识度，开在路上能吸引一大堆人的目光，是许多人都梦中情车。
9、丰田兰德酷路泽
三年保值率：61.1%
大中型SUN第一名。丰田兰德酷路泽以动力大出名，并且还在不断刷新纪录。德酷路泽的外形一直保持着它彪悍强壮的身形，非常具有攻击性，耐用，一看就是越野好手。
10、本田飞度
三年保值率：59.6%
小型车第一。本田飞度人送外号“老百姓超跑”，非常受老百姓的欢迎。
十大保值率最高车型
十大保值率最高车型：
1、本田飞度
本田飞度是小型车排行榜上的顶级车型。在很多人看来，如果不知道8万元预算买什么车，盲目选择飞度是不会错的，因为这款车不仅外观时尚，空间宽敞空，动力水平也不错。对于玩家来说，飞度仍然是一个巨大的修改潜力“GK5”所以国内的散客量还是蛮大的。
2、本田思域
本田思域是紧凑型车保值率排行榜的榜首车型，可以说是大众视野中出现频率最高的车型之一。其在性能、颜值、口碑上的表现也是可圈可点。思域是很多90后该级别轿跑的首选目标，但新一代思域的外形变得更加收敛，很多年轻人都称新思域不如老款漂亮。
3、丰田凯美瑞
丰田凯美瑞是中型车市场的顶级车型。凯美瑞在国内市场一直有着不错的销量和口碑。由于车辆进入国内市场较早，很多家长对这款车情有独钟。凯美瑞省油耐用的特点基本满足了家庭的用车需求。
4、雷克萨斯ES
雷克萨斯ES是豪华车保值率排行榜的榜首车型。虽然雷克萨斯在国内只是一个二线豪华品牌，但其车型在部分地区还是很受欢迎的。ES作为这个品牌的入门级车，车辆普及度比较高。比如广东的雷克萨斯es就存在销量增加的现象，二手市场基本上一车难求。
5、本田XR-V
本田XR-V是一款主要针对年轻市场推出的小型SUV，在小型SUV中排名第一。很多消费者愿意花十几万买它的主要原因就是本田的优良品质。只要车辆定期保养，开个十年八年都没问题。同时由于车辆的油耗比较低，年轻人养车也不会有太大的压力。
6、本田CR-V
本田CR-V是紧凑型SUV榜单中的顶级车型，本田CRV也算是紧凑型SUV领域的销量“常青树”所以这款车不仅外观时尚，而且空车内空间足够宽敞，无论是纯燃油版还是混动版都能保持较低的油耗表现。目前新车型的外观加入了很多年轻化的元素，使得越来越多的年轻人开始关注这款车。
7、丰田汉兰达
丰田汉兰达是中型SUV领域保值率排行榜的顶级车型。汉兰达作为7座SUV市场的标杆车型，外观粗犷大气。其中新一代车型一改以往的憨厚风格，整车给人一种相对运动的视觉感受。质量好、省心、耐用是用户对这款车最满意的点。然而，这款车在4S的一些商店有加价的问题。
8、大众途朗
中大型SUV领域保值率排行榜前列的车型是大众途朗。这款车的车型成熟稳重，符合老年消费者的气质。车辆在视觉上能给人强烈的压抑感。另外，车内宽敞的空空间也是很多人看重的。
9、雷克萨斯RX
雷克萨斯RX是豪华SUV领域的顶级车型。雷克萨斯之所以能坐上豪华车和豪华SUV的头把交椅，很大程度上得益于其加价政策。很多车的实际落地价格远高于车辆的指导价，所以二手车卖的时候比指导价贵并不稀奇。当然前提是雷克萨斯产品做得好。从涨价不影响消费者的购车热情可以看出，雷克萨斯车型的品质还是很不错的。
10、本田艾利森
MPV的顶配车型是本田艾利森，第二个是本田奥德赛。这两款车是姐妹车，艾利森的起步价比奥德赛贵。所以很多人认为这款车型更高端，车辆也相对符合商务人士的需求。很多公司会考虑买Allison用于业务接待，公司的预算往往比较宽裕，所以Allison的二手车价格一般会高一些。
目前市场上什么汽车比较保值
目前市场上什么汽车比较保值？
因为本身是做二手车的，然后对保值率这三个字看得比较重，但是有很多人目前来说不看重保值率，为什么呢？
因为目前我们国内的二手车行业的发展还在处于规范期和快速的成长期，新车销售的爆发期已过，现在正处在平稳期，你反观欧美国家和日本二手车的交易量是新车的1.5倍到3倍，所以说我们在买车的时候，大多数的人会更越来越注重保值率。
那么保值率和什么有关呢？各方面都有关系，比如汽车的品牌，汽车的质量，汽车的销量，这是三个最重要的方面。
所以先从销量上和品牌价值上来看目前来说德系车和日系车的保值率和销量都是比较不错的，而且像日系车质量也非常的不错，这样的话德系车和日系车在二手车的保值率都是非常高的。
这就是具体的车型，家用白色的车型由于比较大众，喜欢的人比较多，所以保值率更好一些，这是颜色这一方面，当然这个白色只是说的一些普遍的情况你比如说迈腾啊，帕萨特啊，这样的车型偏向于商务，肯定是黑色的更保值一下。
然后再就是自动挡的标配的车型，保值率比较高，自动挡的高配的车型反而保值率比较差，这是因为在二手车市场和新车是不一样的地方，是无论你改装的有多好，无论你的配置有多高，它的保值率并不是直线的正比的增长。
所以结合自己二手车行业的相关经验，对于普通的家庭来说，买德系车和日系车的自动挡的标配白色或者是主流的黑色，保值率更高一些，可能有时偏额，但是是大部分的情况。
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