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美系三大豪华品牌汽车(美系豪华品牌都已经沦落到这个地步了吗)

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美系三大豪华品牌汽车(美系豪华品牌都已经沦落到这个地步了吗)
(图片来源网络,侵删)

凯迪拉克买一送一,美系豪华品牌都已经沦落到这个地步了吗

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美系品牌降价力度一直都非常大,其中凯迪拉克和别克大部分车型都七折甚至六折销售。这也是他们的一种销售战略,把汽车定价定得非常高,然后再用丰厚的优惠力度吸引客户,让客户感觉买的非常值。

美系三大豪华品牌汽车(美系豪华品牌都已经沦落到这个地步了吗)
(图片来源网络,侵删)

你说的买凯迪拉克CT6送凯迪拉克ATSL这件事确实当时推出过,山东地区很多4s店都有活动,但是当时是指定车款的,买凯迪拉克ct6领先版送凯迪拉克ATS技术性,其中买凯迪拉克ct6是以原价购买,还有很多附加条件。具体划不划算,小马下面简单给大家计算一下。

2018款凯迪拉克CT6领先版官方指导价为54.99万,这款车当时正值生命末期,官方优惠力度非常大,你去4s店问价,基本上不砍价就能给你12万左右的优惠,再讲讲价14万优惠力度都可以拿到,所以这款车裸车也就在40.99万。赠的是2017款凯迪拉克ATS—L28T技术型,指导价为29.88万,当时山东普遍有9万元的优惠,裸车价格在20.88万。这两款实际价格总和为20.88万+40.99万=61.87万,比单纯凯迪拉克ct6领先版指导价54.99万还要多6.88万,这样看算是比较赚的,只花了54.99万,就能获得61.87万的价值,感觉是赚了6.88万。

但实际这个政策是有很多条件的,例如买车必须采用金融购车的方案,虽然你买的是一款车,但是给你两款,所以金融手续费也是分别算的,凯迪拉克ct6的手续费为1万,凯迪拉克ATSL的手续费为6000,而且买车还要强加3.5万元的装具大礼包,而这些装具实际也就值1万元左右。而且保险也要比平常贵很多,凯迪拉克是自带安吉星系统的,安吉星系统有定位作用,但是贷款买车还是要加防盗险,这些虽然是不合理的,但是都是优惠政策的硬性条件,三年贷款两个车保险要比外面买贵两万元左右。这样手续费加装具溢价,再加保险溢价为:10000+6000+25000+20000=61000,61000元,基本上把多出来6.88万给补平了。

所以这个活动其实比单纯直接分别买这两款车并没有便宜多少,总优惠力度也就在六七千元左右。但是这样可以让你买两款车,卖家也达到了多销的目的。所以说又印证了那句古话:从南京到北京,买的不如卖的精。

如果你要是本来就打算买两款凯迪拉克,而且这两个型号也都是你想要的,那么这个活动具有一定的价格优势。如果你只想买一款那么这个活动只是想让你冲动消费。我感觉买一赠一这样的活动力度纯属噱头,主要就是打广告,但是负面影响也很大,最起码让人们感觉凯迪拉克这个品牌不在高端。其实凯迪拉克ct6刚出的时候,推出的宝马5系加一元换购凯迪拉克ct6这个活动,就已经把凯迪拉克的身价拉低了。所以凯迪拉克现在虽然销售水平很好,但是始终是二线豪华品牌,距离奔驰,宝马,奥迪品牌这样的高度,凯迪拉克还有很长的路要走。

以上内容就是小马的个人观点,在你心中,凯迪拉克这个品牌是什么样的定位?欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注。

二线豪华品牌哪个质量靠谱

我首推沃尔沃。原因有四条。

一是政治原因。日、美的汽车我们还是少买,现在国产车质量也在提高,不选纯国产的,选沃尔沃是最好的送择。另外,开在大街上也有面子。

二是技术原因。沃尔沃主打安全,该车技术也成熟。真正的四驱。

三是大众认可。在大街上也很多,说明多数人认可。

四是价格也相对亲民。真降价,比日本车美国车厚道。

当然,没有十全十美的,新款沃尔沃Xc60没有备胎就不好。

奥迪宝马奔驰沃尔沃凯迪拉克,都是豪华品牌吗是一个档次吗

奥迪宝马奔驰沃尔沃凯迪拉克这些都是豪华品牌,奥迪宝马奔驰作为德系三强“BBA”,口碑、销量和产品力都是顶级的。

粗略概括的话,奥迪主打科技感,宝马主打驾驶感,奔驰主打豪华舒适感,这三个品牌算是一个档次的。

沃尔沃是瑞典豪华品牌,安全性是非常出色的,整体设计也是走豪华路线,不过相比较于“BBA”,档次还是略微差了一点,凯迪拉克作为美系豪华品牌,在动力用料等方面都非常实在,性价比不错,不过由于自身品牌影响力不如奔驰宝马奥迪,所以档次给人感觉也要略逊“BBA”一筹。

提到美系车,你会想到的品牌有哪些

美系车常见的主要有以下几个品牌:别克、雪佛兰、福特、凯迪拉克、林肯、特斯拉(专门生产电动汽车)、克莱斯勒、JEEP(专门生产SUV及越野车)

美系车最大特点美系车的优点就是皮厚皮实耐撞,马力大,动力足!这是最突出的优点

好了,关于美系三大豪华品牌汽车和凯迪拉克买一送一,美系豪华品牌都已经沦落到这个地步了吗的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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