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广汽欧蓝德怎么样 三菱欧蓝德质量怎么样

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广汽欧蓝德怎么样 三菱欧蓝德质量怎么样
(图片来源网络,侵删)

广汽三菱欧蓝德怎么样

相比较同价位的车型来说,三菱欧蓝德还是可以的,性价比算是比较高的。

三菱欧蓝德目前最新款为2019款,定位是紧凑型SUV,共有7款车型在售,分为4座与7座两种座椅布局,驱动方式分为前轮驱动与适时四驱两种模式。官方指导价:15.98~22.58万元。

车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。车长与轴距,比同级别的本田CR-V、丰田荣放都要长,这也意味着车内空间会相应的大一些。

动力方面,搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机与2.4L直列4缸自然吸气两种发动机,全系匹配CVT无级变速箱。其中,2.0L发动机最大功率122KW,最大马力166PS,最大扭矩201N·m;2.4L发动机最大功率141KW,最大马力192PS,最大扭矩235N·m。CVT变速箱可以让换挡更加平顺,驾驶起来更加顺手。

安全配置方面,除了乞丐版本,全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA制动辅助系统、ASR牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊、前侧气囊、侧安全气帘、膝部气囊、胎压监测、后排儿童安全座椅。可以说在同等级车型的安全配置方面,是非常全面的了。可以给予车内乘坐人员全方位的呵护。

驾驶辅助系统方面,全系标配定速巡航、后方倒车影像。除了乞丐版,别的版本还有自动驻车、上坡辅助。高配车型提供ACC自动巡航、360度全景摄像、驾驶模式选择、倒车雷达。

内饰方面,真皮包裹的挡把、中控仪表台的软材料覆盖等都显得非常有质感。8英寸的中控显示屏提升了一丝科技感。

三菱欧蓝德怎么样

外观方面,欧蓝德采用了家族化的设计语言,前脸车型采用了大面积的镀铬饰条设计,提升了高级别的视觉感。结合下面黑色高亮的黑色区域,整个车头看起来很大方。前包围也用银色镀铬装饰条勾勒,增强了质感。

广汽三菱-欧蓝德

灯光方面,低配车型采用卤素光源,高配车型采用LED光源。LED日间行车灯全系标配,自动大灯高。顶配车型还具有自适应远近光和大灯清洗功能。

车身侧面的线条非常简洁,修长的车身有一种和谐的视觉效果。尾部方面,车尾造型较前脸造型更为狂野,整体线板扎实。镀铬饰条贯穿左右两侧尾灯,下方采用银色防刮板,让真空排气系统隐藏起来。车身尺寸方面,长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。

内饰方面,车内黑色为主的设计比较平淡,没有太多的设计感。全系配备8英寸触摸液晶屏,支持卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙、CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等功能。反应速度和屏幕显示都很不错。

方向盘采用三辐式设计。低配车型也有多功能按键,尊享版及以上车型也有换挡拨片。除了最低配车型,其他车型的方向盘都是真皮包裹,触感细腻,大小适中。中高配型号是机械指针彩色驱动电脑显示屏。

座椅方面,欧蓝德的座椅布局分为五座和七座布局。最低配车型采用织物座椅,其他车型采用类似真皮的座椅,衬垫相对较软。前/后中央扶手和后杯架也是标准配置。中高配车型还支持主驾驶座椅电动调节和前排座椅加热。后排座椅采用倾斜比例支撑,倾斜后可以增加储物空间空,方便放置大件物品。

动力方面,搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,均达到国VI排放标准。2.0L发动机最大功率166Ps,最大扭矩201n·m;;2.4L发动机最大功率192Ps,最大扭矩235n·m,匹配的都是CVT无级变速器。

推荐车型:2021款2.0L两驱版5座。

三菱是主流品牌,一直保持着三大件稳定性的良好口碑。至于欧蓝德产品本身,性能优异,通过性好,内饰空空间宽大。其出众的四驱能力、七座以及合适的价格也是其明显的优势。

车系推荐5座版两驱。虽然比入门级车型贵了1.3万元,但增加了前排侧气囊、前/后排头部气囊、自动泊车、上坡辅助、电动天窗、车顶行李架、无钥匙启动、真皮方向盘、主驾驶席电动调节、前排座椅加热、后排座椅出风口等丰富配置。根据汽车之家车主真实价格,目前终端有近1.2万元的优惠。有兴趣的请关注!

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欧兰德怎么样优点缺点

欧兰德优点缺点:

1、先从广汽三菱的动力说起,欧蓝德搭载的是由三菱汽车工业株式会社生产的2.0L和2.4L发动机,匹配CVT变速箱;

2、也就是采用了进口发动机。虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错的,但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大,这是欧蓝德缺点之一;

3、欧蓝德座椅的设计也有一些小缺点:欧蓝德后排座椅很硬,坐垫的角度比较平,靠背角度比较陡,安全卡扣的位置设计不够合理;

4、后排乘客如果长时间乘坐,会十分难受,欧蓝德如此大的后排空间,没能提供很好的舒适性,把原本的优势变成了劣势。

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三菱欧蓝德质量怎么样

质量还可以,不算好。

作为SUV市场里为数不多提供7座版的车型,三菱欧蓝德绝对算得上特点鲜明。隔了十二年后二次国产,国产欧蓝德不仅是对进口版原汁原味复刻,还针对国内市场小幅优化,成为合资7座SUV市场里的独苗。

欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,它继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向――灵活与运动的完美结合。

三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧蓝德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:采用全新的四轮传动系统,2.4升全铝质发动机。

并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进,使底盘更富机能性,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。广汽三菱全新欧蓝德已于2016年8月26日发布,预售价为16-24万元。值得关注的是,此次国产车型将推出七座版车型。

优缺点:

优点

欧蓝德的外型近似SUV,但它与一般硬朗式的SUV外型又有所不同,它的外观设计时尚,线条柔和,悬挂采用轿车结构,乘驾有轿车感觉,驾驶座椅却比轿车高,视野开阔。

它的最小离地间隙有205毫米,远远超过一般轿车的限度,但又比一般SUV的最小离地间隙少,车体重心不高,既具有比轿车更好的通过性,又有比SUV更好的稳定性和安全性。因此称为全时全能轿车。

全时4轮驱动系统配有带液力变扭器的中央差速器,可以自动选择驱动形式,并可在行驶中根据路面状况自动变换。欧蓝德内饰和仪表台布置比较简洁,座椅是高级织物面料,后排座椅折叠后与李厢地板完全持平,形成一个比较大的行李空间。

欧蓝德发动机采用沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司生产的4G6型4缸电喷汽油发动机。

欧蓝德装配的是2.4升排量的三菱4G64S4M16气门多点喷射汽油发动机,虽然4G64S4M没有CRV配备的i-VTEC发动机先进,但其2.4的排量要比CRV的2.0升发动机要大,但其最大功率99KW却小于CRV与帕拉丁,其最大输出扭矩达到201牛米,处于中游。

而且欧蓝德在发动机转速为2500转时就可以获得最大扭矩,这意味着欧蓝德的起步加速性比较好,但中途加速能力一般。不过这款发动机比较结实耐用、维修容易。发动机隔音效果比较好,但并不是完全没有声音,而且发动机舱内的设计稍显凌乱,可以说是继承了日系车的特点。

轿车的舒适性与SUV的越野性有机的结合,内部空间宽敞。欧蓝德采用了最新一代Lancer轿车的部分底盘技术,底盘没有承载车架,降低了车的重心,没有低速分动箱使之不同于传统意义上的越野车,是传统概念越野车和普通轿车相结合的产品。

另外,该车部空间相当宽敞,长时间驾乘无疲劳感。

缺点

车身较高,风阻系数大。为了得到210mm的大离地间隙,欧蓝德风阻系数高达0.43,影响了车辆的加速性能,且油耗也会相应增加。

以上内容参考:欧蓝德

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