为什么汽车电压大于12V?12v汽车电瓶正常电压是多少
大家好,为什么汽车电压大于12V相信很多的网友都不是很明白,包括12v汽车电瓶正常电压是多少也是一样,不过没有关系,接下来就来为大家分享关于为什么汽车电压大于12V和12v汽车电瓶正常电压是多少的一些知识点,大家可以关注收藏,免得下次来找不到哦,下面我们开始吧!
汽车为什么采用12V电压
12V电压是怎么来的;可以想象,最初的汽车是没有电池的。就像卡尔本茨打造世界第一辆汽车时,他们考虑的重点肯定不是电气系统。从1886年第一辆汽车面世,到1918年汽车开始引入蓄电池,中间也经过了近30年。随着起动机的广泛应用,蓄电池很快就普及开了,不过那时普遍使用6V的系统。相信几乎没有多少人体验过6V电气系统的汽车,因为大概在1950年代,汽车的电压就提升到了12V系统,直到现在。
为什么要弄个48V系统;引入48V系统,肯定是因为12V的系统不够用了。
功率等于电压乘电流,如果车上有了大功率用电设备,12V的低电压系统就需要很大的电流支撑。引入混合动力技术后,越来越多大功率部件就对提高电压提出了紧迫需求。
回顾历史,好像现在又处于汽车发展的一个节点了,从电压系统的变化就能表现出来。
我们简单分辨一下混合动力的几种形式。弱混、中混、强混,它们表达了电动和燃油机的混合程度,其实并没有严格的定义,但大概的区分还是一致的。
汽车电压为什么要12伏
想必很多朋友都想过小汽车的电压为什么是12V,这是一个值得探讨的问题。
首先,电压低一些有什么影响呢?
因为用电器在功率一定的情况下,比如灯泡,相同的功率电压越低电流越大,线路损耗越大,为了降低线路损耗只得加粗线径来保证。这就大大增加了成本。其次大功率电器,如启动电机,如电压为一半(6V)。其电流为原来的二倍,线路损耗为原来的4倍。为了使线路损耗与原先一样,线径须为原来的4倍。目前,小汽车的启动电机所使用的线径为16平左右,如使用64平以上的线缆,其成本会变得非常高,而且6V的工作电压要想设计出1.2kW左右的启动电机也是非常困难的。
那么电压高些是不是更好呢?
电压高一些,如24V的话,一般说来用电器的线径都可以减小,因为同样的功率电压高电流就降低了。线路损耗与电压平方成反比。但此时带来一个其他方面的问题,那就是所有需要使用5V电压的模块降压所需要的成本会大大增加,而且静态功耗也会增加,同样的车辆,放置一周可能就打不着火了。
所以,目前大型车辆使用24V低压电供电,小汽车还是使用12V供电。电动汽车动力电压可达几百伏,但也必须使用DC/DC降压设备,且原车12V电池也不能少。
汽车显示电压12v为什么打不着火
你好,很高兴回答你的问题。汽车打不着火他的原因有好几种。
1、嗯电瓶电压不够也打不着火。
2、进气氧传感器损坏也不能着火。
3、曲柱传感器
4、凸轮柱传感器
5、点火线圈松动或者损坏。
6、火花塞间歇不对或者损坏。
这些都是比较常见的不能着火原因。
12v汽车电路最高承受电压
12v汽车电瓶充电电压最高可达16.2V,以此为根据,充电器整流前交流电压为12V即可(11.46V交流电整流后脉动电压最高值可达16.2V)。
12v汽车电瓶充电电压最高可达16.2V,以此为根据,充电器整流前交流电压为12V即可(11.46V交流电整流后脉动电压最高值可达16.2V)。对于不同的车型,汽车电压是不一样的,一般的小轿车和7人以下的电压为12V标称值;其电压波动正常值为6V~24V,但是针对不同的厂家的车,电压波动和电瓶的质量有关系,所以12V车电压波动甚至会出现0V~36V的情况;对于标称电压为24V的车型,其正常电压波动为12V~36V,同样质量差的车电压会在更大的范围波动。
文章到此结束,如果本次分享的为什么汽车电压大于12V和12v汽车电瓶正常电压是多少的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!
与本文知识相关的文章: