丰田皮卡有哪几款 丰田皮卡有几款
各位老铁们好,相信很多人对丰田皮卡有哪几款都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于丰田皮卡有哪几款以及丰田皮卡有几款的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!
丰田皮卡有哪些车
第一个是丰田的坦途5.7L,最小的是丰田的hilux 2.7L,现在丰田的大皮卡都是2014年新上市的车型。五款中,最贵的是1794版,售价58万左右,较低的是白金版,售价57万左右,还有TRD版,售价55万左右,最便宜的S35售价45万左右。说起丰田皮卡,中国消费者可能只知道hilux,而除了Hilux之外,还有两款车型,分别是Tundra和Tacoma: 1。从外观上看,Tacoma前脸的设计有点像GG邦德的。当然,这不会妨碍美国人买,因为美国人根本不了解GG债券。总体来说,Tacoma的外观还是有皮卡应有的风格的。对于习惯了全尺寸皮卡的美国人来说,没有人会对紧凑型皮卡吐口水。2.动力方面,上图所示的2016款塔科马TRD Pro搭载V6发动机,最大马力278匹,最大功率359Nm,这款发动机采用混合喷射技术,百公里油耗约13升。四驱系统有泥雪地、砾石地、沙地、雪坡地、岩石地等模式,可以应对美国不同地区、不同季节的不同地面状况;3.现在Tacoma已经更新到2019款了。与2016款相比,外观上有明显区别,但GG邦德风格不变。
丰田皮卡有哪些
目前丰田在产的皮卡只有坦途车型。
坦途2009款57005座四驱豪华
车型:皮卡排量:5700cc
尺寸:5800x2030x1940变速箱:6档手自一体
63.8万63.8万[当前报价][车型配置][车型图片]+对比
坦途2009款47005座四驱标准
车型:皮卡排量:4700cc
尺寸:5800x2030x1940变速箱:5档手自一体
53.8万53.8万[当前报价][车型配置][车型图片]
丰田车型有哪些
1、普拉多
普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。2020年,一汽丰田宣布普拉多正式停产,自2003年至2020年,该车一共累计生产34.67万台。
2、卡罗拉(Corolla)
曾用译名“花冠”,是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布,当时作为一款国民车推出,由于价格低廉,受到了当时消费者的热捧,到如今已经发展到了第11代,卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
3、丰田新锐志
丰田新锐志已于日本国内上市,有望登陆明年4月开幕的北京车展,并在2010年国内投产。新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm,轴距2850mm,相比现款锐志,其换代产品更宽更低,另外轴距不但没有任何变化,而且车长也相比现款车型短了5mm。悬挂部分与现款车型保持一致,采用前双差臂后多连杆的形式。
动力部分,拥有2.5L和3.5L两个排量8款车型,未来国产引入的预计仍将是2.5L的动力配备。2.5L发动机的动力输出从之前的197马力升级到203马力,2.5L车型中有两款是四驱版本。另外现款在海外发售的3.0L动力版本则全面被3.5L排量所替代,最大输出功率达到了318马力,是丰田开发的全新发动机。传动部分依然是6速手自一体变速器。
4、霸道
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代越野车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
5、花冠
花冠(COROLLA)是丰田汽车旗下的老牌产品,于1966年在日本下线,寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠,已经是第9代车型。
丰田花冠全球累计销量超过3600万辆,达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠(Corolla EX)由一汽丰田生产,是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
丰田皮卡有几款
丰田皮卡有几款
说起丰田的皮卡车,中国消费者知道的可能就只有海拉克斯(Hilux),但其实丰田皮卡车除了海拉克斯之外还有两款,分别是坦途(Tundra)和塔科马(Tocoma)。其中塔科马属于紧凑型皮卡,并且定位也比坦途和海拉克斯要低,所以北美市场上的售价还不到30万元,甚至2016款还低至14万左右。
外观上,塔科马前脸设计有点像猪猪侠,当然这并不会影响到美国人购买它,因为美国人根本就不知道猪猪侠。整体上来说塔科马的外观还是具有皮卡应该有的风范,对于开惯全尺寸皮卡的美国人来说紧凑型皮卡也没有人去吐槽。
动力方面,2016款塔科马TRD Pro搭载的是一款V6发动机,最大马力278匹最大功率359N·m。这款发动机采用了混合喷射技术,百公里油耗大约为13升。四驱系统有泥雪路面、碎石路面、沙土路面、雪坡路面、岩石路面等模式,可以应对美国不同地区不同季节的不同路面情况。
而塔科马已经更新到了2019款,对比于2016款在外观上可以明显看出不一样的地方,但是猪猪侠式的风格依然没变。
而在动力方面,2019款塔科马提供了2.7L四缸和3.5L六缸两种动力选择,这两种动力的参数是161ps、244N·m以及282ps、359N·m,最大可以拖拽3084公斤重物。
事实上,塔科马相对来说还是比较适合中国消费者的。以往为了追求个性,中国消费者会去选择中东版陆巡、中东版途乐等全尺寸SUV,但这些车型已经是烂大街,已经不再算是个性的象征了。反倒是皮卡这一车型一直以来都没有多少人青睐,但从尺寸上来说皮卡是绝对引人瞩目的,所以皮卡可以是追求个性的新选择。
塔科马是紧凑型皮卡,虽然比海拉克斯等全尺寸皮卡小了一圈,但比我们日常常见的长城皮卡要大很多,并且全尺寸皮卡拥有的越野能力塔科马同样俱全。再加上国家已经逐步解除对于皮卡车的限制,福特猛禽、日产纳瓦拉等全尺寸皮卡已经先后划为乘用车,皮卡这一车型在中国市场上还是很有前景的。
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