vespa摩托车 法国Vespa150 TAP摩托车大炮
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vespa摩托车是烧油吗
是烧汽油的。
vespa摩托车不是电动摩托车是以燃油发动机为动力的摩托车。要在油箱里加汽油，燃烧汽油才能行驶。
机油是机油，汽油是汽油，它们是完全不同的两种油。汽油是燃烧用的，汽油装在油箱里。机油是润滑发动机的，装在发动机内，机油不好或没有机油，就会造成发动机磨损和损坏。
法国Vespa150 TAP摩托车大炮
法国Vespa150TAP摩托车大炮
Vespa150TAP(法语Troupes Aéro Portées的简称，意为“空中便携式载具”)是法国军队于20世纪50年代设计制造的反坦克轻型载具，以意大利摩托车制造商比雅久旗下的伟士牌(Vespa)摩托车为载体。
结构解析
Vespa150TAP在伟士牌摩托车上加装了1门75毫米口径的M20型无后坐力炮，与普通的75毫米口径的反坦克炮相比，M20型无后坐力炮的威力更小，但还是可以击穿100毫米厚的装甲。
作战性能
Vespa150TAP摩托车大炮在1956年时正式装备了法军的空降部队，1个小组有两名伞兵和两辆摩托车，有经验的小组甚至能够一边开车一边开炮。Vespa150TAP曾参加法军在阿尔及利亚的军事行动，但实战效果不佳。该车的防护性很差，火炮的再装填也成问题，所以在战争中起到的作用十分有限。
vespa摩托车多少钱
当格里高利·派克（Gregory Peck）和奥黛丽·赫本（Audrey Hepburn）在《罗马假日》中骑着那辆经典的伟士牌（也叫黄蜂牌）小摩托车穿过罗巴古老的街道时。全世界的影迷都为之倾倒。那么这款摩托车是谁设计的呢？
名字： VESPA
类型：踏板小摩托车
设计师：科拉迪诺.达斯卡尼奥
制造： Piaggio
设计： 1946
投入生产： 1946
材料：钢板承重外壳
型号： 0227
如同Lambretta，Piaggio生产的Vespa旨在让踏板小摩托车远离反战摩托车的体育竞赛传统，而成为减轻日常劳作的轻便交通工具。1946年，直升飞机师达斯卡尼奥在设计时，采用了三十年代中期飞机机身的单板外壳结构，把它称为Vespa是因为它腰细和运用了空气动力原理，恰如同名黄蜂。第一批样车是紫红的，以后就采用了标准的银灰色。它的形状让人惊叹：不见马达，小小的轮子被盖住一半，前挡泥板的顶上是车灯，后挡泥板几乎触及地面。年轻人立即把它作为身份的象征，他们自由快活地骑在它的坐鞍上，这可见于许多当时的电影（弗朗巧利尼的《夏日故事》、卡梅里尼的《初恋》）。怀尔勒1953年的《罗马的假日》使它闻名全球，并把它神化了。片中，佩克扮演的小伙子骑一辆Vespa遍游罗马，后面坐着奥黛丽?赫本扮演的秀色可餐的公主。它迅速获得成功，1946年时，它的日产量仅为十来辆，到五十年代初就达到了500多辆。至今，它还在生产，这不仅因为它是偶像，更因为它懂得占据一块明确和稳定的市场。
黄蜂牌小型摩托车诞生于第二次世界大战后的1946年到目前的总销量约为1700万辆
vespa摩托车性能配置好吗
目前VESPA国内销售的大贸进口车，排量300以下的原产地是越南，300及以上排量原产地是意大利。VESPA以复古、全铁壳外观、3V引擎出名。配置上不是很丰富，附配件都需要另外购买。越南生产的三款150性能不错，做工上还是比不上更大排量的意大利原产车，但是比国产还是要好不少，可以购买。
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