丰田第四代汉兰达 第四代汉兰达配置曝光,贫富差距严重,这值得入手吗
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于丰田第四代汉兰达，第四代汉兰达配置曝光,贫富差距严重,这值得入手吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
第四代汉兰达什么时候出全燃油版的
第四代汉兰达在此次的2019纽约车展上亮相了。汉兰达是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
车型特点
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。
第四代汉兰达配置曝光,贫富差距严重,这值得入手吗
预计下半年上市的广汽丰田全新第四代汉兰达终于在4月19日的上海车展亮相。这款车从去年开始就很受欢迎，大家都在网上讨论。我来说说我的观点。根据网上上海车展的图片来看，全新第四代汉兰达的外观更加强悍。前脸采用了全新的上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面设计，确实给人更加运动时尚的感觉。两侧的3眼LED透镜大灯造型微微上扬，十分犀利。
侧面的腰线散发出饱满的肌肉感，20寸的轮毂更符合年轻人的审美。内饰方面，12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏科技感十足。此外，新车的方向盘、仪表盘、门板、座椅等大面积覆盖了高档细腻的触感真皮，给人一种全新的高级享受。只是外观和内饰的升级就让人眼前一亮。全新第四代汉兰达采用了第四代THS混合动力系统的全新加强版。网上流传的一句话很有道理：世界上只有两种混合动力技术，一种是丰田，一种是其他.而全新第四代汉兰达采用的这套系统代表了目前丰田集团混合动力技术的最高水平。
丰田、Erffa、雷克萨斯等车型均搭载该动力总成。2.5L大功率发动机，热效率达到世界一流的41%，匹配全新E-CVT电子无级变速系统。百公里油耗只有5.8L，一箱油能跑1000km！你受得了吗？应该说它不仅能让你信任，还能让你对它的表现感到惊讶。经过几代车型的换代，汉兰达在各方面已经越来越成熟。整体来看，全新第四代汉兰达继承了前段的优点，各方面的产品力都得到了升华。
车身更长，整车长度和轴距比上一代增加60mm，长宽高分别增加到4950mm/1930mm/1730mm，轴距2850mm，车内空间更大，也更好地满足了国人对大空间的追求。整个车身的造型也有了很大的改变。不会像之前的模式给人一种偏于中庸的印象。而是采用了全新的前脸，上下分体的梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面设计，确实给人一种更加运动时尚的感觉。侧面更流畅的线条散发出饱满的肌肉感，再加上20寸的轮毂，很有力量感。其实这也迎合了当下消费者对青春和运动的热爱。
全新的第四代汉兰达,在动力方面都搭载了哪些配置
星机型。也是丰田最新，最高效的涡轮增压发动机。国内采取进口方式，发动机日本生产。装在雷克萨斯，皇冠，等部分车型，已及汉兰达2.0车型。发动机代号是8AR FTS，而这台D-4ST搭载2AZ-FE 2.4L 4缸发动机最大输出162马力，搭载1MZ-FE 3.0L V6发动机最大输出223马力，2003年中期改款搭载3MZ-FE 3.3L V6发动机最大输出234马力。
2005年7月混合动力版汉出动力高达201.千瓦的3.5升v6发动机，其加速0～100km加速用时仅需8.2秒，其综合油耗8.5～12l/100km。其发动机综合性能优越，各方面的表现优于同级发动机，毕竟是进口发动机。
托双循环燃烧系统，双涡道增压器等，但是丰田似乎并不准备在2.0T上长期发力，其动力系统的战略重点还是放在丰田最具优势的混合动力系统上。用的原装进口d4s t涡轮增压发动机。最大马力220匹，最大扭矩350牛在2000-4400转之间。出汉兰达外nx200t,rx,gs,is,皇冠有用这发动机。3.5v6版本用的电喷发动机，最大马力285匹子不够重，而是车子重心太高造成的
而TNGA架构最大的变化就是调低了车身重心。这让汉兰达的驾驶感受有了质变的飞跃，它更适合在高速公路上驰骋了，哪怕你用它竞速也没什么不数车型当中，TNGA的车型非常之多，虽然说是初次上市，但以在诸多车型当中都已经使用。TNGA不仅仅是一个平台，更是一种生产理念的转变，它打破了丰田1950年提出的CE制度。
第四代汉兰达最近很火,请问是否值得购买呢
接下来就跟小编一起看看这台车的具体配置吧。
全新的第四代汉兰达来自丰田的TNGA-K平台，因此新车自然会搭载丰田的THS II混合动力系统。该系统由2.5L阿特金森循环发动机+电动机组成。其最大功率可输出192Ps马力，四驱版官方百公里油耗为5.8L，满油电情况下续航里程可达1000公里。
不过，第四代汉兰达搭载的四驱系统并不是传统意义上的四驱系统，而是广汽丰田威兰达搭载的“E-Four”电子四驱系统。驱动系统将在前后桥上配备三个电机，实现前后桥驱动力100:0-20:80的大范围调节。
除了核心动力部分，整车的外观设计也进行了优化。整车的线条设计更加圆润饱满，随着车身尺寸的加大，显得气势十足，多边形的前中网加入了黑色矩阵装饰设计，以及飞翼般的车标顶部设计有一系列LED灯。看起来也更年轻。
车尾的设计也采用了全新的灯组设计风格，点亮后更具辨识度。隐藏式排气设计不仅体现了混合动力系统的环保标准，而且在搭配全车同色系设计时也显得更加高级。
第四代汉兰达的主要变化是整车的内饰设计以及技术配置的改进和变化。与第三代汉兰达相比，内饰设计更具设计感。多功能方向盘的设计也更加年轻化。该车还配备了12.3英寸全液晶仪表设计和12.3英寸液晶中控屏。
车机系统加入百度语音系统，配合在线车联网功能，不仅可以实现在线音乐、导航功能和在线语音控制功能，新车还提供人脸识别功能。除了支持CarPlay和CarLife手机连接外，还支持“Hicar”。在科技功能上，与目前国内市场主流产品不相上下，满足实用需求。同样紧跟潮流的还有车内标配的PM2.5过滤装置、车载空气净化器和负离子发生器，确保车内控制质量。
安全配置还集成了TNGA架构的优点。整个系统标配主副驾驶安全气囊、前侧安全气囊、前/后头部侧气帘和膝部安全气囊。主动安全配置还配备了车道偏离警告、车道保持辅助和主动制动系统。
总的来说，这款车是十分值得购买的。
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