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林肯冒险家报价 林肯冒险家落地大概多少钱

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老铁们,大家好,相信还有很多朋友对于林肯冒险家报价和林肯冒险家落地大概多少钱的相关问题不太懂,没关系,今天就由我来为大家分享分享林肯冒险家报价以及林肯冒险家落地大概多少钱的问题,文章篇幅可能偏长,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

林肯冒险家报价 林肯冒险家落地大概多少钱
(图片来源网络,侵删)

林肯冒险家有哪些车型其中哪款性价比最高

林肯冒险家有哪些车型?其中哪款性价比最高?

林肯首批国内模型冒险正式启动。这辆车的价格范围为24.68-3458万元,并推出了五种型号。林肯冒险家在奢侈品紧凑型SUV市场上有很多选择。有很多朋友询问这辆车。今天它是正式推出的,让我们谈谈冒险者的风险。哪个价格/绩效比率最高。

豪华紧凑型SUV新选择,低成本亮点,关舒林肯荷兰冒险家哪个价值林肯冒险家在设计中有一个典型的林肯家族特色,它仍然非常类似于更高级别的飞屋。在身体的颜色,冒险家提供7种选择,主要与稳定的风格相比。

就轮辋而言,总共18英寸和19英寸。风格有四种模型。顶部型号用于19英寸亮铝合金轮,其他型号为18英寸。带19英寸。在内饰方面,冒险者的风格设计比较传统,但从整体形状,你可以看到美国汽车的奢侈品,整个标准的12.8英寸中央触摸屏非常显着,逆转图像也是如此标准出现在其配置表上,此表现形式在同一级别仍然很少。在内饰的颜色和材料中,不同类型的模型也将匹配不同的样式。

在权力方面,冒险家的一体化型号是2.0t涡轮增压发动机,最大功率为245汞柱,最大扭矩390牛,仪表,匹配8速手持式变速箱,按钮换挡也是如此独特的林肯冒险家独特的设计,此表单目前只有林肯。冒险家使用的2.0T引擎是92码的汽油,未来的成本可用于获得某些控制。在驱动形式的形式上,推出的五种型号中的两个采用了一个及时的四轮驱动系统。

豪华紧凑型SUV新选择,低成本亮点,关舒林肯荷兰冒险家哪个价值接下来,让我们谈谈其配置差异,进入型号的模型双轮驱动,价格为24.68万元,别看这是最低的,其整体基本配置仍然很多亮点,如:18英寸圆圈,膝盖安全气囊,逆转图像,电动后键合,所有汽车无钥匙通道/开始,前座椅电气铜(加热),所有LED前灯和感应刮水器等,这种全体传播的配置仍然非常全面。比较BMW X1,奥迪Q3等的相同级别,其配置优势非常明显,从整个配置,该进入版本的模型模型可以非常丰富,加上该模型可以选择此模型的价格不到250,000个价格。还有推荐的。

低成本模型被称为双驾驶,价格为259,800元,与遵义的价格升级13000元,配置,增加全景天窗,方向盘加热,前座椅通风等。它已经配备方向盘,非常高。但是,换取这些配置用13000元,我认为成本价格不高,所以这两个模型显然进入了版本的版本更值得考虑。

林肯冒险家降价

林肯冒险家降价

会减价,新款林肯冒险家出来老款22年的会减价,相比老款车型来讲价格下调了1000..

林肯航海家三大件质量怎么样

林肯航海家质量:1、依附其车体高度为1681mm,即使身高177cm的成年人坐进车内仍有较好的头顶空间。得益于1936mm的宽度,满座的情景下,后一排不会太拥挤;2、2849mm的轴距加在林肯航海家的身上,林肯航海家有较为宽松的纵向空间,就算前一排座包稍微靠后,后排依然有不错的腿部空间。而且林肯航海家在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都相当高,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音;3、因此,空间和舒适性上,凯迪拉克XT5比起林肯航海家还是有一定差距的。

冒险家买了后悔死了

不建议买林肯冒险家的理由:

第一,它只是看起来便宜,但好东西都在顶配车型上,考虑它2米71的轴距,它的顶配性价比其实不高。

第二,就是发动机涡轮迟滞非常的严重,只是看起来马力十足,同价位比它低10万的福特冒险家稍微高一点,而且在市区当中走走停停是个灾难,油耗偏高,保养成本更是比较高,而且除了顶配的车型有自适应悬挂,其他的车型开起来都有点中年大叔的油腻。

扩展资料

全系标配LED大灯,而两驱尊雅版和四驱尊雅版、四驱尊耀版所采用的晶钻式自适应矩阵LED大灯尤为值得夸赞,灯腔内有15颗LED日行灯、五颗LED近光灯、12颗LED远光灯和3颗LED广角补光灯,下方还单独分布了一条由五颗琥珀色LED组成的动态转向灯。

不仅造型犀利而且功能强大,带有低速广角补光、随动转向、Glare-Free自动防眩目、自动开启、自动水平、自动远光灯的功能。

参考资料来源:百度百科-冒险家

林肯冒险家降价三至五万

几天前,长安林肯旗下的首款车型正式上市了,是一款名为“冒险家”的紧凑型SUV,林肯冒险家的全系指导价为24.68-34.58万元。

林肯品牌进入国内已经很长时间,之前均为原装进口销售,引进的车型也比较丰富,有多个级别的SUV和轿车,但从销量来看,一直在豪华品牌里面排名靠后。

为了改变这种局面,林肯也积极推动国产,并选择了长安作为合作伙伴。首款车型就是上述冒险家。

冒险家从造型来看,是林肯的家族化风格,比较沉稳大气。外观可以给好评,但内饰就有点马虎了,设计上有些明显的缺陷,比如,中控大屏有点大得太突兀,跟内饰风格不搭调。另外,按键式换挡放在中控台区域,使用肯定会有所不便,不及传统的档把式操作。

林肯冒险家的尺寸有一定优势,轴距达到了2711mm,车长也是4.6米级别。相比起宝马X1和奥迪Q3要大一些。

此外,林肯冒险家的动力总成优势也较大。全系都是一款2.0T高功率发动机,变速箱匹配8AT。与之对比,宝马X1是1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机,两驱车型匹配7速双离合变速器,四驱车型8AT。而奥迪Q3则是1.4T和2.0T两款四缸机,全系7速双离合变速器。

林肯冒险家全系提供高功率版的2.0T发动机,相比来看就显得很厚道了。而且还有一点很关键,这款发动机可以加92号汽油,无疑节省了车主的用车成本。

林肯冒险家的价格相比起竞品来说,也便宜了很多。比如奥迪Q3的2.0T车型指导价超过30万元,冒险家仅24万多起步,中间的差价超过5万元。

而且冒险家即使是最低配车型的配置也很高,最低配车型除了传统的6气囊外,还配备了膝部气囊,倒车影像、定速巡航、电动尾门、无钥匙进入、前排两个座椅电动调节和带加热,主驾驶还有座椅记忆。唯一就缺个天窗了。不在意天窗的消费者,完全可以买这款最低配车型。

由此看来,长安林肯对于冒险家还是给出了很大的诚意,希望一炮打响。但冒险家有个最大的问题就是品牌力的不足。在冒险家上市的当天,小编一个朋友就发了个微信询问购车问题:“是这款林肯冒险家好,还是别克昂科威好?”。可见,在很多消费者眼中,林肯的品牌力也就跟别克差不多。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2022款林肯飞行家报价及图片

易车原创?作为第一款国产化的豪华品牌中大型SUV,飞行家一直是该级别较为特殊的存在,更亲民的价格和全系3.0T的动力总成让其在消费者群体中有不错的竞争力。不过随着今年4月份宝马X5的国产化,飞行家也再度对产品力进行加强。

5月份,新款林肯飞行家正式上市,60.38-76.38万元的价格区间也直面国产宝马X5,而在7月1日,2022款飞行家推出两款新增车型,将车系门槛降低至51.38万元。今天咱们一起来看看,新款飞行家有哪些升级之处;面对越发激烈的细分市场,2022款林肯飞行家竞争力又如何。

2022款飞行家车型介绍

作为改款车型,新车外观整体动作不大,不过细节上的调整还是让它展现了新的面貌。

首先不变的是,新车依旧拥有长宽高5080/2022/1759mm和轴距3025mm的车身尺寸,提供22英寸轮圈以及电吸门等。整车的设计依然保持了美系SUV强烈的肌肉感和力量感,整车的车身尺寸在同级别中算是比较大的,同时超过3000mm的轴距也让前后排有着充足的乘坐空间。

无论是引擎盖还是肩线腰线,我们其实都能看出飞行家并没有走这个级别横平竖直的路线,而是通过型面的起伏来扩充视觉观感。配合恰到好处的镀铬装饰件带来大气的感觉。这点是同级别的X5L、XC90所不具备的。

外观上变化比较明显的则是尾部采用了隐藏式排气设计,通过后包围的银色装饰来传递更为时尚的感觉。变化的点不算多,不过本身飞行家这套设计语言就比较成功,挺能get到中国消费者对于豪华的审美点。

内饰的升级点就比较多了,最直接的是多媒体系统的升级,第三代SYNC+智行互联系统,支持OTA升级,新增了月光女神形象的智能语音助理,并丰富了语音控制功能。

整体的使用体验智能化不少,语音功能的提升也是中国消费者十分在意的。另外,新车还新增了香氛系统和时氛模式,让车辆成为舒适的第四空间。

不过,就实用性来说,我个人认为后排的升级对消费者们来说可能更具吸引力。

2022款飞行家针对第二排座椅椅垫进行了加长加宽加厚和扶手加长,同时椅背设计更符合亚洲人的人体工程学,第三排座椅也进行了加宽加厚,也就是说后排座椅的乘坐舒适度全面提升了。

另外,在配置层面,即使是售价51.38万元的尊悦版车型,也搭载了后排的电动调节功能,这一功能全系标配。第二排座椅还下放了座椅加热、通风的功能,新增声控复位功能,驾驶员不用下车也可复位第二排座椅。另外二排座椅还支持一键俯仰,方便第三排乘客进出。

另外,新款车型的第二排头枕也升级为定制化的航空睡眠头枕,相比于普通头枕来说无论包裹性还是承托效果都会强不少。配合更长的椅垫,新款的后排乘坐感受在舒适度和高级感上有了明显提升,

同时,飞行家也有一些前瞻性的配置,例如车路协同功能。目前在特定城市的特定路段,飞行家可实现通过接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。配合CCD带自适应道路预判功能,带来更安全和畅快的驾驶体验。

林肯飞行家的动力在同级别中是比较特别的:全系3.0TV6双涡轮增压发动机,最大马力261kW,最大扭矩553N·m,匹配10挡手自一体变速箱,V型六缸发动机先天在NVH表现上就比直列四缸发动机更优秀。

根据我们之前的实测,林肯飞行家的百公里加速时间大约在6秒左右,对于一台中大型SUV来说动力绝对强劲。5种驾驶模式的选择也能让不同性格的消费者找到自己合适的动力输出特性,3.0L的基础排量让人底气很足。

新款飞行家竞争力分析

竞争力分析部分,就这要取决于新车的产品力、价格以及在同价格对手中水平如何。当然,这里也需要考虑到各个对手消费人群的特性。

首先,新款车型的价格区间为51.38-76.38万元,同时在售的还有2021款车型,能将入门价格拉低到50.98万元,这个价格是同级别车型难以企及的,这得益于国产化的优势。

另外,2022款飞行家的升级点还是挺多的,如果只针对新款的价格区间来说,其直接竞争对手主要是三款车:国产宝马X5、奥迪Q7以及沃尔沃XC90。其中一款国产车型两款进口车型。

那么和这三款车型相比,飞行家有哪些优劣势呢?

首先,从价格上来看,飞行家的整体价格区间依旧是最低的——国产宝马X5的起售价为60.50万元、奥迪Q7的起售价为63.28万元、沃尔沃XC90七座版的起售价为65.79万元,而2022款飞行家入门车型价格为51.38万元。

其次,以消费者关注最高的尊雅版为例,飞行家在豪华性、实用性配置上相比同价位车型会多出不少。

譬如国产宝马X5最低配车型依旧使用着倒车影像、定速巡航这样的配置,后排也没有任何舒适性配置,显得较为寒酸。

而60.38万元的2022款飞行家尊雅版也搭载了全景影像、全速自适应巡航、前排座椅通风加热、后排座椅电动调节、后排座椅通风加热等功能,同时标配14扬声器Revel音响系统、多层隔音玻璃等等,相比奥迪Q7、沃尔沃XC90的配置都更为丰富。

另外,林肯aclass="hidden"hre

林肯冒险家落地大概多少钱

现在汽车的价格越来越便宜。以前30万的预算敢考虑一辆汉兰达,但现在这个价格就能买到一辆不错的豪华品牌SUV。虽然车的主要功能是方便出行,但大家都有点虚荣,能买到空一辆好看的豪华品牌SUV,我多少有点兴奋。

决定买车的时候,表哥强烈推荐我从宝马X1入手,说这款车品牌好,空房间大,低配车型20多万,日常家用绝对必备。简单看一下这款车,有四种配置,实际上有三套动力总成。低配车是三缸车,中配车是双离合变速箱,只有高配车是2.0T加AT的组合。虽然宝马很有名,但总觉得这款车的溢价太高了。后排/

表哥陪我去4s店试驾。感觉内饰有点寒酸,整体噪音控制不理想。除了宝马LOGO,看起来不像是“豪车”。虽然表哥极力推荐,但我还是想跟着自己的感觉,买一辆真正“有内有外”的SUV。这时,我们开始关注二线豪华品牌。凯迪拉克XT4性价比相当高,但“沐浴王”的称号却传遍全国,敬而远之。沃尔沃XC40太小,不适合家用。这时,我注意到了心中的“白马王子”林肯冒险家。车型很贵,内饰极其豪华。感觉宝马x1和它完全不一样。

我从网上查询了信息,对配置、价格、动力都挺满意的。去4s店试驾了两次,试驾整体质感也很出色,隔音水平一流,在同价位美系车中名列前茅。于是,瞒着表哥,我偷偷跟林肯冒险家“秘密建立了终身关系”。

冒险家的颜色组合还是有很多的。最后,我选择了勃艮第红作为外观,香槟金作为内饰。两者结合看起来更有气质,内饰看起来也更豪华优雅,将美式奢华感展现到极致。

虽然也是2.0T发动机,但林肯Adventure是全系标配,发动机数据比宝马X1顶级发动机漂亮多了。前者比后者发动机多40马力左右,最大扭矩多110牛,差距还是比较可观的。林肯冒险家官方0~100的加速成绩是6.83秒,相当给力。每天开车空超车或者爬山都没有问题。目前只开了1000公里左右,油耗从刚提车时的28L/100KM降到了8.8L/100KM,还在下降。

我买的是两驱专属版,我觉得这个版本日常使用的配置和性能完全够用。主被动安全配置相当丰富,比如主动刹车、并线辅助、车道保持、ACC巡航,最低配车型都配备了膝部气囊,安全性还是相当全面的。

在舒适性配置方面,这款车也可以和宝马X1一起秒杀顶级。方向盘带加热功能,前排座椅带加热通风功能。有5种驾驶模式,满足不同路况的需求。它还配备了新鲜空气管家系统。在环境越来越差的今天,这个功能已经相当不错了。

在沉默方面,林肯冒险家的表现更加突出。其发动机舱采用双层隔音设计,发动机噪音几乎达不到机舱,行驶时平静而安静。前排采用双层隔音玻璃,降低风噪。ANC主动降噪系统也是整个系统的标配,用来抵消机舱噪音。这些配置和表现都是事实,林肯冒险家不仅有豪华品牌之名,也有豪华品牌之实。千万不要买标准车!

目前已运营三个月。虽然买车的时候觉得冒险,有点赌,但我赌对了。现在只想说五个字:买了不后悔!表哥也收回了当初的偏见,说他的思想有点太老,太循规蹈矩。原来汽车行业也是一代又一代的人才,长江后浪推前浪!

百万购车补贴

林肯冒险家上市:售价24.68~34.58万,标配50项配置

昨天,林肯的首款国产车型:冒险家正式上市。这款紧凑型豪华SUV供推出了五款车型,三款2.0T前驱与两款2.0T四驱,售价24.68~34.58万元。如果用一句话来形容,那就是:这是豪华品牌SUV第一次拥有如此便宜的售价。

但是冒险家却不仅仅是低价这么简单。一句话来说,冒险家是同级别车型中:最低水平的价格+最高水平的空间+最高级别的配置。对于这样一款降维打击的SUV而言,它具体都有哪些亮点,又适合谁来买呢?今天我们就为大家分析一下。

降维打击的冒险家,真的很冒险

作为目前最便宜的豪华品牌紧凑型SUV,林肯冒险家比宝马X1、奔驰GLB、奥迪Q3等,便宜了3~6万元不等。仅从官方指导价来看,定位紧凑豪华SUV的林肯冒险家,相比同级别其他车型,就已经有了不小的优势。

当然,如果按照以往林肯的性格,过不了多久再降个3、5万,那这价格可绝对能让同级车型如坐针毡了。不难看出,冒险家对于林肯来说,意义重大。

其实林肯做出这种降维打击也不难理解,毕竟这样不仅能够在二线豪华品牌中脱颖而出,同时还能刺激到一线的X1、Q3、GLB,何乐而不为呢?

不过,往往事情都具有两面性。如果这种降维打击没有成功,很有可能让这个本就不温不火的美系豪华品牌,陷入低廉的尴尬境地。所以说,林肯冒险家这个名字,还真的“很冒险”。

紧凑型的冒险家,一点也不紧凑

众所周知,林肯冒险家是林肯MKC的继任者。但无论从外观还是空间,冒险家都比MKC要大。在车身尺寸上,冒险家拥有4615/1887/1630mm的三围尺寸,以及2711mm的轴距,在紧凑型SUV中不算小。

除了与奔驰GLB和宝马X1这两款主打空间的紧凑型豪华SUV相比,林肯冒险家的空间有些劣势,但是和大部分其他豪华品牌比,冒险家还是占有优势的。

此外,林肯冒险家还是比较显大的。虽然冒险家是国产了,但与国外版的Corsair完全一致。标准的大尺寸进气格栅,饱满犀利的LED大灯,以及层次分明的前包围,可以在视觉上带来大气的感觉。

所以,林肯冒险家无论是视觉上的还是具体空间上,都是紧凑型豪华SUV中的优等生。

配置堆料,冒险家是认真的

堆料,一般用来形容某款手机把配置堆到极致。而对于林肯冒险家来说,它的配置用“堆料”来形容一点儿都不为过。按照林肯官方给出的配置,冒险家可以说是为消费者打开了入手即豪华的大门。全系标配50项豪华配置,这是什么概念?

除了那些大家熟悉的主被动安全配置、辅助配置等,此次林肯还给冒险家全系标配了车门密码锁、驾驶座舒适进出,以及PIB碰撞后主动制动等同级独有的配置。

加上那些什么泊车辅助Co-Pilot360Plus高级智能助驾系统、迎宾感应、林肯高级音响、自适应LED大灯、远程启动等等配置,全都是标配。

也就是说,即便你买24.68万最低配的尊悦前驱车型,你也能享受到这些豪华配置。你说这是不是开启了入手即豪华的大门?不得不说,林肯发起疯来还真是吓人。这样的配置加上这样的价格,你让同为豪华班的隔壁同学们怎么想?

别人的旗舰动力,只是冒险家的入门

在动力方面,冒险家全系搭载了一台2.0T增压发动机,匹配了8AT手自一体的变速箱。最大输出245马力、390牛·米。而在25万左右的豪华品牌SUV中,大部分还是1.3T、1.4T、1.5T,即便有2.0T,也只是不到200马力的低功率版本。所以,冒险家的动力水平绝对是领先同级别的。

为了让车主自由掌控245马力,冒险家所提供的5种驾驶模式,也可以在不同需求时,随时切换车子的行驶模式。更好的将车子的动力释放,以最安全的方式最大化。

除此以外,冒险家在底盘上还搭载了CCD自适应主动悬挂。通过实时监测车辆的车身、转向、加速和制动等状态,以每秒500次的频率监测路面状况和每秒100次的频率独立调节单个车轮的减震器,大大幅提升了冒险家的舒适性和操控感。

国产之后,安全能否同样优秀?

目前,冒险家还没有进行国内的C-IASI碰撞测试,所以我们可以先看看其美国版成绩。海外版的冒险家叫Corsair。这款车之前在美国权威碰撞测试机构IIHS上,凭借全优的成绩拿到了2020TopSafetyPick最安全车型的奖。

但由于是林肯Corsair在美国也才刚上市没多久,所以并没有参与美国《消费者报告》的可靠性评测。不过,即便没有该车的可靠性测评成绩,但消费者满意度还是比较不错的。

正是在国外做到了这样的成绩,所以,国产后的冒险家不得不面临消费者对其安全是否缩水的质疑。当然,看在冒险家全系都标配了7安全气囊的诚意下,范儿真的希望冒险家可以在国内的碰撞测试上拿到优秀成绩。

总体评价

一直以来,紧凑型豪华SUV车型一直都存在木桶效应,也就是说在成本的压迫下,每一辆车都至少有一项致命伤。GLB是动力、X1是配置、Q3是空间。而其他车型,也多多少少存在这样或那样让人难以接受的缺点。

但是冒险家却是一个没有短板的产品。如果你单独看某一个方面,也许都能找到比它强的产品,但是能够在各个方面都做到第一梯队的,只有林肯冒险家一款。

所以,如果您仅仅是想要购买一台便宜的豪华品牌SUV,而没有特别明确的进一步需求,那么冒险家绝对值得考虑。这是一款在任何一个方面都不会让你失望、购买风险极低的车款。

当然,如果您非常清楚自己购买豪华SUV希望得到什么、哪些地方是自己不需要的,那么相信您心里已经有了备选。此时再参考一下各方面都均衡的冒险家,也许您心中的备选,会发生改变。

最后,范儿也劝大家不要着急。按照林肯的套路,冒险家一定会有不小的优惠,等等再入手岂不是美滋滋?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

林肯冒险家报价的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于林肯冒险家落地大概多少钱、林肯冒险家报价的信息别忘了在本站进行查找哦。

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关键词:冒险配置豪华