保时捷现在多少钱 保时捷多少钱一辆
其实保时捷现在多少钱的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解保时捷多少钱一辆，因此呢，今天小编就来为大家分享保时捷现在多少钱的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
保时捷多少钱一辆
保时捷最便宜的就是保时捷Macan，定位是豪华中型SUV，官方指导价：54.50-102.80万。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。保时捷Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。
保时捷其他车型
1、保时捷718
官方指导价： 54.50-98.60万
级别：跑车
保时捷718可以算是保时捷的入门车型，它确实能给带来很不一样的感受，当然了，这些感受有好的也有坏的。好的地方在于它一定能勾引到妹子，而不好的地方在于，它在保时捷里面并没有太过强悍的性能。
2、 Taycan
官方指导价： 88.80-179.80万
级别：跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。
保时捷卡宴多少钱一辆
1.卡宴又称保时捷卡宴，是一款超高性能中大型SUV，设计华丽，内饰配置豪华，空间表现出色，深受中国消费者喜爱。一辆保时捷卡宴多少钱？百科报价91.30-190.8万元。
2.Cayenne的官方报价
3.保时捷卡宴定位于中大型SUV，但以跑车著称的保时捷，在设计上必然会有很多跑车因素。国内市场有6款卡宴在售，官方报价区间为91.30-190.8万元。经销商没有优惠信息，价格比较实在。
4.Cayenne登陆价格
5.保时捷入门级轿车售价91.3万，那么一辆保时捷卡宴多少钱？你要入手的全落地价是101.95万元。具体费用包括购车91.3万元，购置税80796元，上牌500元，车船使用1920元，950元中商业保险22305元。
6.入门级车型的动力配置
7.保时捷卡宴的入门级车型属于2019款。其动力系统搭载3.0T涡轮增压发动机，最大输出功率250kw，峰值扭矩450nm，最高时速245 km/h，性能非常强劲，官方公布的百公里综合油耗为8.9L其传动匹配8速手自一体变速箱。
8.保时捷Cayenne集高性能、安全性和动力于一身。这款车最大的特点就是外观高端，内饰做工精细，空间充裕，配置空旷，操控性和安全性都不错。那么一辆保时捷卡宴多少钱？保时捷官方售价91.30-190.8万元，全价起步价101.95万元。
百万购车补贴
保时捷911需要多少钱
保时捷911官方售价区间为1228-389.8万元，实际裸车成交价基本没有优惠。因为是进口车，以2017款保时捷911 turbo S尊享系列3.8T车型为例。其裸车成交价为300.31万元，而实际落地价为332.88万元。
2018年11月28日，保时捷(2019)全新911在美国洛杉矶正式上市。即日起，中国市场新车预售同步启动。其中911卡雷拉S售价149.8万元，911卡雷拉4S售价157.8万元。
新款(2019) 911的前保险杠改为贯穿式设计，LED尾灯上下贯穿，底部嵌入保时捷英文标识。同时，发动机进气口也改为竖排格栅设计，并配有高位刹车灯。
动力性能方面，2019款保时捷911 Carrera S和911 Carrera 4S的最大输出功率可达331 kW，比上一代车型提升了22 kW，峰值扭矩为530 Nm。该车的百公里加速时间已突破4秒大关：后轮驱动的911 Carrera S耗时3.7秒，四驱的911 Carrera 4S仅需3.6秒，分别比上一代车型缩短了0.4秒。
一辆保时捷多少钱
经改装的话，最贵的保时捷现在中国售价为645万。经保时捷专属改装公司改装后价钱就是天价了，荷兰世爵最贵的中国才卖九百几十万，就carreraGT改装后国外价格合人民币进三千万。很多保时捷赛车系的车都没有准确价格定位，但性能超强，像935"Moby Dick"等。我所知道的有明确价格的保时捷是： PORSCHE保时捷 911 GT1$ 912，000而 CARRERA GT$ 500,000
几乎差一倍。
曾在2000年巴黎汽车展上作为概念车展出的保时捷CarreraGT，在日内瓦车展上将首次作为量产车向全球发布。保时捷公司表示，CarreraGT将在德国的莱比锡生产，2003年底向客户交车。
CarreraGT量产款长4609mm×宽1920mm×高2731mm，重1380kg。采用V10发动机，排气量从原来的5.5L提高到了5.7L，最大输出功率为612hp/8000rpm，最大扭矩为592.6N·m。CarreraGT的最快时速达到330KM/H，0-100公里的加速仅为3.9秒。
新保时捷跑车拥有操作简单的车顶系统，它由两个独立的碳纤维顶壳组成，每一个仅有2.4公斤，这两个顶壳可以放在前面的行李舱里，
CarreraGT采用超轻的镁轮圈，由于镁的加工比较复杂，此次引用在量产车上还是第一次。轮胎也是为CarreraGT特别开发的，前胎尺寸为265/35ZR19,后胎尺寸为335/30ZR20。
该车的车身采用碳纤维强化树脂制成(CFRP)，保时捷已为该技术申请了专利。
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