进口科雷傲怎么样 雷诺科雷傲怎么样
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进口科雷傲的发动机如何
新款科雷傲采用代号为M4RK737的2.0L发动机，最大功率101kw(137PS)，最大扭矩191Nm，与之匹配的是CVT无级变速器，该发动机还应用于现金风朗。科勒引以为豪的发动机是法国制造的。进口的这款引以为豪的发动机性能还可以。使用的2.0L发动机与奇骏相同，参数也相差无几。最大功率150马力，最大扭矩200牛米，具备缸内直喷和启停技术。和变速器一样，雷诺日产联盟后，包括发动机在内的很多平台和技术都是相通的。全系配备了CVT变速器，这是夸夸其谈的一点。18科雷傲和日产奇骏采用的是同一个CMF平台生产的产品。全系使用可以模拟7档的CVT变速器也不足为奇。然而，对于不喜欢CVT的朋友来说，这可能不太友好。CVT变速箱最大的优点是极致的平整度，只要反应灵敏，同样会带来很好的加速感。另外，深踩油门的话，会模拟换挡，试图给人一种所谓的刺激感。大多数情况下，它的表现让我很满意，但低速行驶时有时也会恶作剧，无害。
进口科雷傲2012款优缺点
进口科雷傲2012款优缺点如下：
1、优点：操控比较平顺，电子助力方向盘低速起步很轻很轻，随车速上升慢慢变重，感觉很不错，跑高速很稳，方向指向准确，高速不漂。
2、缺点：发动机抖动，怠速时观察发动机，抖动现象明显，和节气门什么的没关系，新车就如此，中控黑屏，无法调节空调、无倒车影像。
雷诺科雷傲怎么样
雷诺科雷傲是雷诺旗下的热门车型，定位为紧凑型SUV。在我们国家曾经辉煌过。那时候进口的科雷傲卖的还不错，在雷诺家族里很不错，至少比现在好很多。当时进口科雷傲30万，价格很高，很多车友都愿意买。图片中这辆老款科雷傲的车主就是其中之一。这是2010款科雷傲，当年7月上市。
据了解，这是一辆2010款科雷傲2.5L两驱豪华车，整车进口。当时SUV比较流行，雷诺的品牌比较知名。那时候还能占有一席之地，因为汽车市场没那么大，只有有钱人才会买车，普通家庭不会买车，所以雷诺科雷傲当时还能坚持，但是没坚持多久。自从这款车开始流行以来，雷诺的竞争对手越来越多，这也是今天的趋势。
雷诺科雷傲车主说，“十年前，我赚了人生第一桶金，然后打算买车，看了很多高端品牌，但都超出预算。之后看不起日系车，最后选择了雷诺科雷傲，因为它是SUV，价格也不低。那时候网络还没有现在这么发达。买车的时候我是个小白，也没那么在意。现在想想都觉得很冲动。”
这车用了10年，这辆雷诺科雷傲已经开了10万公里了。车主说他现在想换车，但是二手车商给不了他4万块钱。可见雷诺的保值率真的不高，就算是保有量大的科雷傲也不过如此。这很正常，没什么好隐瞒的。要知道有些中国品牌的保值率更低，可能还不如法国车。
雷诺科雷傲定位为紧凑型SUV，内部空间宽敞空，用料扎实。该车的内饰设计出人意料。官方说是人性化，充满浪漫，但中国人不这么看。我们中国人无法理解法国车的浪漫设计，这在雪铁龙和logo上很常见。
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进口2012款雷诺科雷傲怎么样
好。
1、质量方面，进口2012款雷诺科雷傲全车部件以及内饰使用碳纤维制成，车身坚固，不易损坏，质量好。
2、口碑方面，进口2012款雷诺科雷傲在我国销售超过十年，口碑好。所以进口2012款雷诺科雷傲好。
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