悦达起亚车怎么样 悦达起亚的车到底怎么样
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东风悦达起亚的车质量怎么样发动机油耗量怎么样
质量：
1.作为起亚的第二款主力国产A0级车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从效果图上看，虎啸式车头设计、流线型车身线条、实心镂空式轮毂以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来俨然一副缩小版K5的神形。K2的内饰也与K5比较类似，风格同样偏向运动化。
2.外观：
起亚K2的外观设计时尚动感，网友戏称“沿袭了智跑和K5的虎啸式前脸，很炫且富有冲击力”，轮毂的独特设计吸引了不少消费者的眼球。
3.内饰：
起亚K2的前排储物空间丰富;内饰细节处理的也还不错;中控仪表盘清晰易读;但内部过多采用硬质塑料，质感不足。
4.动力：
起亚K2能够满足一般的驾驶需求，网友称“发动机在低转速时响应快且扭矩足，但后段发力平平，没有多少激情”，适合在市区行驶。
5.空间：
起亚K2在空间方面的表现在同级别车型中还是不错的，前排空间宽裕;只是后排头部空间稍显局促;后备箱空间虽称不上宽敞，但作为居家用车还算可以。
6.发动机耗油量：
K2的燃油经济性表现较好，综合油耗在7升左右，自动挡车型略高，适宜家用。
东风悦达起亚的车怎么样质量稳定吗
起亚和现代汽车是一个集团，目前也是全球第四大汽车集团，起亚的车型颜值很高、配置也很丰富，只是这些年有一些被边缘化的趋势，至于质量，起亚的车型质量控制的还算可以，在北美的新车质量调查之中，起亚多次排名第一，在国内市场，起亚和江苏悦达、东风三资合资成立东风起亚汽车有限公司，生产地在江苏盐城。
起亚的产品线比较丰富，在轿车之中有K2、K3、K4、K5等系列车型，在SUV之中也有智跑、KX3、KX5等车型。此前奥迪的设计师彼得希瑞尔加盟起亚，起亚车型的颜值便不断提升，像虎啸式前脸、战斧式轮圈这些都是起亚的设计特点。在质量方面，起亚一直表现的中规中矩，国内市场并未出现过比较严重的负面事件。
起亚K3
K3是起亚下面的一款紧凑型轿车，也是起亚在国内的销售主力车型，K3的轴距为2700mm，车身长度为4660mm。K3有两种动力总成，1.5L自然吸气的匹配CVT变速箱，1.4T涡轮增压匹配双离合变速箱，1.5L排量的是主力车型。K3的颜值不错，前脸看着非常时尚，K3的配置还是比较丰富，像免钥匙进入、一键启动这些功能都有，起步价仅为9.88万，如果日常家用乘坐人员不多，对于年轻人而言还是非常不错的一款车型。只是韩系车在安全配置上比较比较吝啬，K3的低配车型只有2个安全气囊，在高配车型上才配备了5个气囊。
智跑
起亚旗下的紧凑型SUV，车型轴距为2640mm，车身长度4460MM，外观可能不是特别的时尚，但还是比较大气，内饰方面过多的塑料显得有一些廉价。在动力总成上，智跑主要是1.4T和2.0L发动机，1.4T匹配的是双离合，2.0L的是AT变速箱，智跑的自动挡最低配起步价13.99万，作为一辆紧凑型SUV，这个价格性价比还是挺高的。只是在安全气囊上，起亚还是一如既往的节省。
现代起亚早期模仿日本车起家，在质量上，现代和起亚的车型还是比较不错，家里有一辆现代，用了七八年了，基本上没有出现过什么大的质量问题。起亚和现代在大总成上几乎一样。抛开性价比、安全、配置、行驶质感，只说质量，起亚的车还是不错的。
悦达起亚怎么样
悦达起亚公司成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业（Kyungsung Precision Industry），位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名位三千里号，公司更名为起亚工业公司。1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。
1971年，起亚服务公司成立，开始对已经大量售出的三轮货车提供保障，并且有意发展四轮汽车，毕竟这是公司发展和壮大的必然路径。同年起亚推出了四轮厢式货车Titan。由于当时韩国经济的飞速发展，这种轻型的多用途货车非常受一些刚开始创业的小公司和个体户青睐，销量急速攀升,Titan牌四轮车在韩国无处不见，Titan几乎成了代表所有卡车的通用名。1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部采用汽油发动机的乘用轿车Brisa,，从此，起亚开始与世界车厂的发展方向接轨，并且介入竞争激烈的轿车市场之中，Brisa轿车也成为了韩国首部出口的汽车，出口到中东地区。1976年，起亚合并了亚细亚车厂，1978年生产出韩国的第一台柴油发动机。但是，由于多种原因，起亚当时生产的轿车还存在明显的缺陷，加上在新车型的开发设计上出现了问题，公司决定首先要借鉴国外行进车型生产的成功经验。于是在1979年，起亚汽车仿制了法国标致的604轿车，并且组装了意大利菲亚特的132型轿车。为了公司的长远发展，1984年，起亚R&D中心正式建立，肩负起起亚汽车的技术研究和新产品开发设计的任务，为日后起亚公司丰富完善的车型体系和先进的科技含量打下坚实基础，同时也坚定了起亚“走自己路”的决心。 1981年起亚被韩国政府指定为面包车生产厂[1]家，从而形成了轿车、货车、旅行车的生产体系。
1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议，将起亚汽车的10%股权让给福特汽车，除此之外起亚汽车的8%股权已归马自达，2%归C.ITOH所有，这样国际跨国公司占有起亚20%的股权。合伙经营是起亚汽车Maple Project项目的必要组成部分，该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果，1987年1月推出了与福特和马自达汽车公司合作经过四年半的时间开发出来的微型车Pride（普莱特）。1988年，Rhino和Trade两款厢式货车出厂，标志着公司在大力发展轿车的同时仍然对货车生产给予高度重视。1989年7月，起亚在东京建立了研究院，4个月后，起亚经济研究中心也宣告成立。进入二十世纪90年代，起亚经历了一项重大的改变。1990年3月，公司正式改名为起亚汽车株式会社KAI Motors Corporation，紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后，Potentia、Sephina和Sportage等车型陆续出现，起亚进入了发展的黄金时期。1992年起亚设立了美国子公司Kia Moors America并于1993年随着Sephia乘用小汽车的推出启动了欧洲地区的经营。起亚汽车产品以价廉的优势出口到世界各地。在1996年，起亚汽车销售45.8万辆，出口25.2万辆，出口量占55%。 1994年，起亚公司度过了自己的50岁盛典，但公司的经营却出现了问题，发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑，起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭。1996年，起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定，并且由起亚自行对该车作出修改，以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中，没生产几辆就搁浅了。由于重点开拓海外市场，仅在欧洲就设立了26家汽车进口公司，28家子公司，经营涉及冶金、建筑等领域，急剧的扩张，使企业债务高筑，一旦外围经济动荡立即引发企业经营状态急转直下。
在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机，使得起亚汽车的投资失去可偿还能力，起亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产后由韩国政府出面，指令现代收购起亚公司。1998年，起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年，与现代汽车公司一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现代汽车，起亚汽车和现代零件供应商以及19个与与集团产业有关的核心公司，在市场上，起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。注入新的资金和管理方式后，起亚转变了原有成熟的形象，公司向着更加年轻活力的方向发展，1999年Rio车型发布、2001年Sportage参加巴黎－达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立，标志着起亚汽车公司有了新的气象，Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。2002年起亚生产了其第一千万辆小汽车。2004年，起亚斯洛伐克工厂开工，2006年又宣布在美国建设生产线，2007年，现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。
悦达起亚的车到底怎么样
我的智跑买了不到两年，行程2.3万公里综合油耗8.0（城市居多），目前用着很舒服，也比较喜欢。买它主要是因为身边很多人买老智跑很多，开了近十年反应不错，现在还开着。有些事自己问问买车的人，道听途说不可取。反正我喜欢韩系车，下一辆准备买四驱胜达！
我的两辆车都是东风悦达起亚生产的，分别是锐欧和k5，十多年了，除了路边店普通小保养，每次保养200元以内。除此之外，只换过防冻液、雨刷、轮胎和电瓶，其他的一个螺丝都没有动过。我第一辆车卖的时候，开了八年十二万多公里，开起来和新车没什么区别。我总结一下起亚车的特点:皮实耐用，经济实惠，颜值高，保养便宜，性价比最高，家用首选。
东风悦达起亚是由现代起亚汽车集团在盐城合资生产的品牌。现代起亚集团在全球排名也是前四的，他们所有的零配件都是自主生产的。
悦达起亚的车子总体上来说，还是可以的，整体的小毛病不是很多。
目前国内的东风悦达起亚由于之前的抵制韩货的事件，受到很大影响，整体销量直线下滑。下滑以后悦达起亚就靠车子降价和生产低价格车型来提升销量。不得不说也是一个不错的办法。毕竟是合资车，价格下探了，买的人还是很多的。但是也就是由于价格下探。所以车子的整体材料可以看出来廉价的感觉，内饰基本都是塑料件。某些方面也存在减配的情况。
但是就算是现在减配过的车型，对于它这个价格来说，性价比还是很高的。毕竟现在很多国产车的价格卖的都比悦达起亚高。只是买来家庭代步使用也是一个不错的选择。
车不错
可以的，还是蛮省心的，代步可以接受
起亚，拉缸王！
现代，减配王！
远离韩国车！
不错，推荐可以买
文章到此结束，如果本次分享的悦达起亚车怎么样和悦达起亚的车到底怎么样的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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