大众高尔夫6内饰 大众高尔夫62012款1.4自动舒适与自动豪华区别
大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下大众高尔夫6内饰的问题，以及和大众高尔夫62012款1.4自动舒适与自动豪华区别的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
大众高尔夫62012款1.4自动舒适与自动豪华区别
1、自动豪华多了自动防炫目后视镜。
2、自动豪华模拟可视倒车雷达。
3、豪华版将原来的黑色内饰面板换车了金属面板，很有档次感。
4、增加了多功能方向盘，可以在方向盘上控制音响，这真的很实用，减少了很多驾驶时的操作，有利于行车安全。
5、将驾驶室的大量布装饰换成了真皮，包括车门内、档杆、手刹、座椅等。
6、增加了电动座椅调节，并且是12向调节，增加了方便程度。
7、增加了前排座椅靠背后的储物袋。
8、增加了后排中央扶手，并且可以通向后备箱。
9、豪华版多了自动空调，并且是双区独立控温的。
大众高尔夫和微蓝6相比较
微蓝6较好。
微蓝6PHEV和大众高尔夫比起来，科技感就体现得更为明显。这辆车的外观看上去更有棱角，车身线条更加流畅，夜晚把车灯打开非常漂亮且特别炫酷。不论是车轮、车灯，还是整体看上去都有满满的科技感，很符合年轻人的审美。
设计方面，微蓝6PHEV日行车灯、进气格栅都彰显了其新潮的设计语言，赢得了消费者更多的关注，同时也使微蓝6PHEV具有更高的辨识度，一眼看上去与其他传统燃油车有很大的不同，满满的都是现代科技的感觉，十分引人注目。
微蓝6PHEV在车内空间方面就存在更大的优势，因为使用了跨界车身造型，所以微蓝6PHEV后备厢开口比传统车型大了很多，更方便物品的拿放，并且具有更强的装载能力，家用是非常合适的。在内饰方面，微蓝6PHEV的内饰设计也更偏向于年轻化，与外表设计风格相呼应，使用大量的蓝色点缀，显得整个车厢更富有活力，也暗示着自己新能源汽车的身份。
其触控式中控多媒体屏幕不仅支持百度和苹果手机互联功能，还可以拓展多项车载应用，实用性是非常高的。
简介：
高尔夫在遍布整车细节的设计上，车内的人体工程学设计以及舒适性装备上都下足了功夫，使所有功能都更加便于操作，全面的舒适性和人性化关爱，为用户带来驾乘豪华车般的享受。高尔夫还采用了诸多更高级别车型才使用的配置和设计标准，如多功能电动天窗、三幅真皮多功能方向盘、工艺先进的降噪静音设计等等。
一流的声学特征可谓高尔夫的一大亮点，大量A级车鲜有而多用于高档车型上的轻质隔音材料和降噪静音措施，最大程度确保了高尔夫车内空间的舒适安静，营造出足以匹敌豪华轿车的驾驶环境，打造出一款“最安静的高尔夫轿车”。在高档内饰材料的运用和细节品质上的精益求精，更进一步提升了高尔夫的高档气质。
大众-高尔夫6的安全性能如何
大众-高尔夫6安全性能配备安全气囊，程度一般
油耗
特别省着开的时候，一天下来平均5.4；随意开的时候基本8.2；太原这地方，只要上中环路，滨河路就比较省。油耗这东西，大部分人没有必要在意，每天就上下班外加偶尔出去玩，一年也多不了几个油钱；除非是和我工作性质一样，就是跑的多的，一个月就能枝梢跑个三四千公里的，油耗才需要作为优先考虑的！
动力
我向来信奉没有肉车只有肉人，小高的动力市区、国道、高速（120以内）随叫随到；当然除了起步一刹那，但那就不是个事。
性价比
性价比相对一般吧，但喜欢还需要考虑这个吗？！
配置
只能说是我需要的东西都有了
操控
这点没的说，打哪指哪。开着很自信！不过感觉转弯半径比我之前开的车都大些，自己适应的几天。
空间
乘坐空间一级棒，装东西帮人搬家放倒后排也一级棒；对于我来说够用
外观
除了大灯有些不喜外，都很喜欢，特别是性感的尾灯和“翘臀”；过些天换个双U大灯就完美了。
舒适度
目前我只做过主驾驶和副驾，感觉不错；其他几个听朋友说也很舒服。
内饰
简单大气的内饰，喜欢
总评
【保养】目前只首保了，但是因为我这一批车需要升级系统，首保就花了俩小时，坑爹。保养40分钟，升级1个多小时。但服务的4S店还是不错的。
【故障】首保前没有任何问题，首保后出现过两次，
一次是启动自检后AUTOHOLD功能失效，黄灯亮起；熄火重启好了；
另一个是4S店原因，保养要把前后胎对调，但店里没给调整胎压。标准是前2.4后2.8；高7胎压监测发现问题，黄灯亮后检测胎压是前2.6后2.1；我勒个去，吓死老子了
【吐槽】上面吐槽了4S售后不严谨，下面吐槽下车，当然小7我还是喜欢的，但有些问题实不该出。
1.天窗，每次开都怕他掉下来。上黄油后没几天又响。
2.首保系统升级后，速度指针与定速巡航时的速度就有偏差。我这有强迫症的人就快疯了，4S人说很正常，不给解决
3.A柱左前方有异响，目前找不到原因！
4.26.提的车，中间个人技术原因蹭过两次，修过几天。差不多开了有俩月，现在6000+公里，不少了；基本一天近百。买的不后悔，高7还是很好开的。我没装导航没换大屏，个人认为手机导航更好用。换了后视镜，带的前后行车记录仪，倒车影像，电子狗。刚买就换了，是提前看好的，之前有朋友用过，感觉很好。没必要花大几千装个自己不用，充门面的东西。当然，不喜勿喷，每个人想法不同。金色的小高贴黑色膜好看，越黑越好看，但是前面俩门的膜别太黑，影响后视镜，后悔啊！还有就是门上、扶手箱包了真皮，座上没有，加的坐垫。最有一个太原高7车友群也很热闹，我在里面基本最小的，各位大哥大姐人很不错，感谢大家，哈哈。
“高尔夫7”和“高尔夫6”有什么区别
1、内饰用料及做工
两代高尔夫的仪表台在上层部分均采用柔性材质覆盖，与老款车型相比，高尔夫7的用料显然更胜一筹，更加柔软的表面更加服帖，在触感上也更加舒适。两代车型在仪表台下方均采用硬质塑料，在材质方面并无差别。
2、天窗尺寸不同
高7的天窗未开启的透光面积比高6更大了，而实际开启面积相差无几，但无疑大家不会经常打开天窗，所以透光面积的增大更为实用。
3、轮胎不同
高7的轮胎样式有了新的设计，实拍的旗舰版16寸双五幅轮毂看上去很有力量感。而在轮胎方面，尽管从锦湖变成了邓禄普，不过实际上这两款轮胎的市场售价均在400元/条左右，属于同档次产品，如果要玩性能，高7这款低滚阻节油轮胎是难以满足需求的。
4、腰线不同
高尔夫7腰线偏低，并且只是到后门便戛然而止，没有高尔夫6的那种贯穿性，视觉效果欠缺了一些。
5、空间体验感
高尔夫7的座椅对于几位车主来说有着极大的魔力，Alcantara复合材料的中段摩擦力比高尔夫6提升了许多，坐在上面屁股可以感觉到那股限制你移动的力量，而两者的护翼也让整个座椅的包裹性增加了许多。
参考资料来源：凤凰网——高尔夫7对比高尔夫6真实感受见真招
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