汽车家本田冠道(广汽本田冠道到底怎么样应该怎么买最划算)
今天给各位分享汽车家本田冠道的知识，其中也会对广汽本田冠道到底怎么样应该怎么买最划算进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
新款本田冠道正式上市,售价22万起售
本田这个品牌想必每个人都多少熟悉一些，自进入中国市场以来，它就非常的受大家的欢迎，那么今天我们来看看新款本田冠道。
外观：
在外观上，全新的进气格栅更加具有层次感，而更粗的镀铬装饰条则提高了新车的硬朗风格。前大灯组延续了全LED光源，同时与格栅和镀铬装饰条融为一体，整体感觉更强。此外，新车还进一步优化了前包围设计，与贯穿式镀铬装饰条和LED日间行车灯搭配，在改善前脸视觉宽度的同时，还显得更加时尚。
内饰：
在内饰方面，作为中期的改款车型，冠道的内饰布局调整并不大，主要升级是在配置方面，新车配备了升级的HondaCONNECT2.0车载多媒体系统，其功能和UI设计都得到了优化，其8英寸中控屏还支持角度调整，并且在中控台下方还增加了手机无线充电区域。在配置方面，高配车型配备了12扬声器音响系统、主/副驾驶/后排三区空调以及ANC主动降噪功能等。
动力：
在动力方面，本田尚未针对动力进行调整，新款冠道仍配备240TURBO和370TURBO两种动力车型，它们均配备L15BD型1.5T直列四缸发动机和K20C3型2.0T直列四缸发动机，最大功率分别为193马力和272马力，符合国六排放标准，370TURBO车型还提供两驱版和四驱版供选。在传动方面，240TURBO和370TURBO车型将继续分别配备CVT无级变速器和9速手自一体变速箱。
以上是今天为大家带来的有关本田冠道的所有相关信息，该车的整体性能非常好，并且在同级车中也很有竞争力。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
广汽本田冠道到底怎么样应该怎么买最划算
比起飞度、雅阁，冠道在广汽本田家族里的光环可能没有那么耀眼，但是如果将冠道放在中型SUV里去比较的话，它绝对算得上是一款成功的产品。毕竟在中型SUV这个细分市场里，一款车的月销量能够保持在5千台以上就已经算是不错了。而冠道自从16年10月份上市以来，仅用了1年半左右的时间，累计销量便已经达成了10万辆。所以，小编今天想利用这个机会，和大家来聊聊，这款在本田家族里被人们提及频次并不算高的大5座SUV。
在广汽本田看来，比起7座SUV并不常用的第三排座椅，也许大部分人更需要的是一个更加舒适、更为宽敞的后排。更何况，在花费了多余的购车款项之后，7座SUV还无法享受六年免上线年检的政策。所以，广本本田精准地切入了5座中型SUV这一细分市场。就这样，冠道应运而生。
提起冠道这款车，大家对它的第一印象就是，大。身为一台大5座SUV，冠道有着7座SUV的车身尺寸（冠道的长宽高分别为4858*1942*1675mm），另外，它还拥有2820mm的超长轴距，要知道这个级别里的另外两款代表车型——汉兰达和途观L，它们的轴距也都不超过2米8。所以，冠道的轴距在同级别车型中占据了很大的优势。
今年年初，上市已4年有余的冠道迎来了中期改款。目前，市面在售的2020款冠道共有8款车型，搭载了1.5T和2.0T两种不同的发动机，售价区间为22.00-33.28万元。与这个级别的其他车型一样，2020款冠道采用了较为简约的外观设计。前脸部分，除了标志性的银色横向镀铬饰条以及羽翼式大灯以外，2020款冠道的翼子板上方还加入了类似扩散出风口饰条，搭配上发动机机舱上隆起的线条，看起来十分运动。另外，在车身侧面，2020款冠道还加入了更富有设计感的溜背式设计。值得一提的是，在2020款车型上，冠道还加入了双色车身以及双边四出的排气布局。
内饰部分，2020款冠道采用了本田家族式设计语言，飞翼式的中控台向两侧延伸，造型非常简约。另外，为了凸显出内饰的质感，2020款冠道的中控台面板上采用了大量软质材料包裹。同时加入了哑光的木纹饰板以及室内氛围灯，除此之外，2020款冠道的中控台储物格还采用了更高级的对折式设计，并加入了按键式的换挡机构。
而在配置方面，2020款冠道同样加入了很多时尚科技配置。像可调节视角的悬浮式液晶屏，外后视镜电动折叠（带LED转向灯）、HondaCONNECT2.0智导互联系统、脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等。值得一提的是尽管HondaCONNECT2.0智导互联系统提供了诸如高德地图、喜马拉雅、酷我音乐等功能，但顶配车型依然并不支持Carplay。
说到车内，就不得不提起它的内部空间，除了拥有2820mm的超长轴距以外，2020款冠道后车门的最大开启角度更是接近90度，并且第二排座椅还加入了中央扶手娱乐系统控制面板以及遮阳帘，对于后排乘客非常友好。同时，2020款冠道还在NVH方面下了很大功夫，除了配备主动降噪技术之外，2020款冠道的前后侧窗均标配了双层隔音隔热玻璃、并采用了带谐振块的轮圈以及米其林PRIMACY系列轮胎等...加上宽大的后排坐垫加上纯平的地板，以及双温区的后排独立空调出风口等...可以说，2020款冠道是你目前在市面上能买够到的最注重用户乘坐体验的一款本田车。
值得一提的是，除了超大空间以外，冠道2.0T版本所搭载的这台K20引擎也受到了人们的极大关注，之前甚至有网友戏称，将冠道上的引擎换装到思域上面，你将会得到了一台价值70万的第五代思域TypeR，尽管只是调侃，但是这位网友所说的也不是全无道理，据本田工程师介绍，冠道和第五代思域TypeR上搭载的2.0T发动机基本硬件是相同的，如缸体、活塞、连杆、曲轴等部件。但冠道搭载的K203C比第五代思域TypeR多了两根平衡轴，能够抵消活塞往复惯性力矩，即抵消四缸机的二阶振动。使得发动机运转更加平稳平顺。
在2020款车型上，冠道同样提供了1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）两种满足国六排放标准的动力版本可供选择。其动力参数仍与旧款车型保持一致，其中1.5T版本最大输出功率142kW，峰值扭矩243N·m；2.0T版本最大输出功率200kW，峰值扭矩370N·m，至于传动系统方面，2020款冠道的供应商依旧为采埃孚，但是变速箱型号从9HP48型升级至9HP50型，这台9AT变速箱与旧款相比，扭矩容量有所提升，结合重新标定的TCU之后，有效解决了旧款车型在低速时出现闯动的问题，具有更好的平顺性，同时改善了冠道的起步和加速性能。
最后，我们再来看看，2020款冠道应该怎么选最划算。
先说说小编最推荐的两个版本吧，其中1.5T版本小编最推荐的是厂商指导价为25.58万元的240TURBO两驱智享版车型，至于2.0T版本小编则推荐厂商指导价为27.98万元的370TURBO两驱豪华版。
先说说240TURBO两驱智享版，首先，2020款冠道的基础配置还是比较丰富的。即便是入门车型，同样配备了245/55R19轮胎、前排侧气囊、定速巡航、可变转向比、远程启动、换挡拨片、皮织物混搭座椅、前排座椅电动调节、手机互联、语音识别控制、6喇叭扬声器、卤素大灯、大灯延时关闭、全车多层隔音玻璃、后视镜锁车自动折叠等。如此之多的舒适性配置，也从侧面印证了小编在前面所说的那句话，即2020款冠道是你目前在市面上能买够到的最注重用户乘坐体验的一款本田车。
至于两驱舒享版车型为什么不推荐，主要是因为该配置最大的提升是加入了陡坡缓降功能，以及真皮座椅、真皮方向盘以及7喇叭扬声器等，但是在价格上却高出了近两万块钱，整体提升不大。至于智享版车型多了1.6万元，但是增加了前后排侧气帘、后驻车雷达、倒车影像、盲区影像、可开启全景天窗、主动降噪、前排手机无线充电、副驾驶在座椅高低调节、前排座椅加热、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、后视镜加热等，整体提升非常明显。所以总的来说，在1.5T版本的车型中，智享版性价比最高。
至于2.0T版本，小编更推荐的是370TURBO两驱豪华版，该版本标配了轮胎规格245/55R19、前后排侧气帘、倒车影像、盲区影像、悬架软硬调节、可变转向比、可开启全景天窗、电动后备厢、远程启动、真皮方向盘、换挡拨片、主动降噪、真皮座椅、前排座椅电动调节/加热、手机互联、7喇叭扬声器、全LED大灯、LED日行灯、自动头灯、转向辅助灯、LED前雾灯、全车多层隔音玻璃、后视镜锁车自动折叠/加热、自动防炫目内后视镜等，尽管没有配备四驱系统，但是，从冠道的定位来看，冠道更多的使用场景是都市通勤或高速道路行驶，基于这样的使用需求，所以小编更希望大家能把每一分钱都花在刀刃上，也就不推荐大家去购买更高配的四驱版本车型。
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想换车了,大家觉得广汽本田冠道怎么样
优点一、外型空气
冠道的进气格栅选用的是本田大家族设计风格设计方案，全部物品一个字就可以描述——大。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计，进气格栅选用左右二层的设计方案使其看上去很高，并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺，也使冠道看上去非常大。
优点二、奢华感重
一直以来本田车给人的感觉便是买汽车发动机送车，奢华感与本田仿佛并没有任何关联。但在冠道上却并非这般，全部车内饰到处都是包囊着很厚的皮，各种各样配备作用也是比较丰富。本田就这样的，要不也不做，要做就保证令人目瞪口呆。
优点三、室内空间好
实际上本田造冠道的策略十分清楚，便是想作出一款奢华五座中小型SUV，而没去奢求可以坐大量的人。因此冠道有十分过度的后座室内空间，并且后排座木地板是全平的，全部人坐着后排座的木地板上面没有问题，目前市面上能达到那样后排座区域的车除开冠道我觉得就仅有UR-V了。
优点四、驱动力好
冠道有两个排气量供顾客挑选，一个是1.5T加CVT的组成，较大能够输出193大马力；另一个是2.0T加9AT的组成，较大能够输出272大马力。由于冠道主推的是奢华，因此 2个汽车发动机的调试全是十分平稳的。并且即便是1.5T车型，其汽车发动机的驱动力都不弱，驱动力充足随时待命。
优点五、乘驾感强
冠道的方位幅度十分轻柔，相互配合可变转向比促使整辆车的操纵都特别轻轻松松。汽车底盘悬挂系统的调试较软，针对振动的吸收力很好，开下去就好似在棉絮上滑跑一样。并且悬挂系统的抗侧倾解决也十分及时，即便大视角拐弯车体的状态都能维持稳定。
看完了冠道的优点再一起来看看冠道的缺陷。
缺陷一、发展肉
因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试，因此在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。假如是1.5T车型很有可能会愈发显著，由于配备了CVT变速器因此驱动力便会更为懒散。但是等开起来以后就不可能有驱动力领域的现象了。
缺陷二、多媒体视频不太好用
本田的车载一体机一直以来也不太认真，并且都不找有能力的生产厂家协作，因此全部本田车包含冠道的多媒体视频都很一般，像导航栏、车机互联等作用尽管都是有，可是屏幕分辨率、操纵型哪些的全是渣滓，并且常常卡住。总体来说，本田的车载一体机便是归属于人会有因为我有的这样一种状况。
缺陷三、知名品牌竞争能力弱
尽管本田此次确实很细心地做冠道，并且做出来的实际效果也很好，但本田这一知名品牌一直与奢华难挂钩，这就是本田冠道不受欢迎的缘故。这类状况就有些相近当初大家做大众辉腾一样，即便大众辉腾确实下了猛药可是群众的汽车标志一文不值，大众辉腾也就卖不太好。但是冠道比大众辉腾好的位置取决于它并没有立即与豪华车品牌敌人叫阵，在价钱层面冠道对比宝马X3、奥迪Q5L、新款奔驰GLC等同于等级车型有较大优点。
缺陷四、机油增多
冠道的1.5T车型以前产生过机油增多的状况，并且本田生产厂家也开展过招回。这台1.5T汽车发动机在不断超低温条件下短路线行车时，汽缸中的车用汽油没法一切正常做雾化点燃进而进到下边曲轴箱通风使机油增多，长期性下去会对汽车发动机导致毁坏。尽管在开展招回及其事后商品的提升以后难题现已获得处理，可是这也变成了冠道的一个没法清除的污渍。
综合性冠道的优点和缺陷，实际上冠道依然称得上是一款高档车。受制于本身精准定位，因此冠道的高性价比会差了一点，销售量没有本田别的车型来的那麼轰烈。而立在公司的视角看来，本田这一次提心吊胆地试着实际上是特别顺利的，本田进到我国早已好多年了，对比敌人丰田汽车，本田在中国市面上的商品合理布局依然并不是过于健全，在中国大中型SUV及其大中型SUV层面依然缺口，冠道的取得成功可以给到本田非常好的自信心，在之后的日巷子里坚信本田还会继续产生更多的出色的车型。
本田冠道和urv哪个好
外观方面，冠道的设计走的是“中年人路线”，总体上沉稳大方，前脸是比较常规的设计，与上代雅阁、思柏睿有很高的相似度，中网采用较大宽度的镀铬装饰条，从视觉上分开了车头上下两部分，带来了更好的视觉层次感。URV的前脸走的是更加年轻化的路线，主要表现在装饰条的位置更加靠上，把大灯和装饰条的位置提得更高，显得进气格栅面积更大，更有视觉冲击力。
侧面看，二者区别实际不大，唯一不同的是冠道的腰线采用了凹陷的折痕行驶的线条，显得更加有张力，更有力量感；URV虽然也有类似的设计线条，但是看起来不明显，显得更平一些。尾部方面冠道的设计相对没有前脸那么个性十足，总的来说属于常规操作，或者平淡一些；而URV采用了横向贯通式的尾灯，类似的设计在XRV上面也可以看到，在夜间这条光带亮起来的时候确实漂亮，甚至带有几分科幻色彩或者说未来感，在车流中具有很高的辨识度。
剩下就是在一些细微配置上的差异，例如冠道的内后视镜全系都是自动防炫目的，而URV的低配车型上居然还是手动的，得到了中配以上才有。
另外，两个车的起售价格是不同的，冠道22万元起，URV要24万多。相比之下，冠道的可选车型款式更丰富一些。但是这两款车的低配车型都有一个共性问题就是没有前后雷达，本身这么大的车身，没有前雷达确实很不方便，特别是在右前方存在很大视线盲区的时候，并且居然连后雷达也不给，实在是有些对不起几十万的售价。
OK，关于汽车家本田冠道和广汽本田冠道到底怎么样应该怎么买最划算的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。
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