奔驰300slr 奔驰300SL和奔驰300SLR的区别和简介
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奔驰SL300的基本介绍
2009年12月31日宣布，旗下SL级双座敞篷跑车——SL300正式登陆中国市场。奔驰SL300的V型水平式散热格栅是对早期SL车型的
回顾。发动机罩上的两个拱条和前翼板上的腮状出气口就是1954年300SL的招牌配置。
SL级极具视觉冲击力的设计融合了梅赛德斯-奔驰的传统元素与时尚美学，将极致的动感魅力体现得淋漓尽致：前引擎盖上引人注目的动感突起设计线条，和车身两侧鲨鱼鳃裂式的散热出口，再加上一对神情凌厉、形状上挑的双氙气前大灯，无不以强烈的视觉冲击力让人心跳加速。而奔驰跑车标志性的箭形前进气隔栅与镶嵌其中的三叉星徽，则体现了奔驰跑车的经典传承。
在SL级的内部，设计师则运用最新科技赋予驾乘者梅赛德斯-奔驰独有的舒适豪华。带加热功能的多仿型豪华通风座椅，AIRSCARF头颈暖风系统，使驾乘者不仅可以尽享长途驾驶的舒适感，同时在敞篷驾驶状态下仍可以保持宜人温暖。此外，SL级的可折叠硬式顶蓬使其拥有了激情与奔放的气质。而车内防滚架更让SL级大幅提升了安全性能--这项由SL级在1989年首先应用的安全技术已成为此后众多敞篷跑车的效仿对象。
奔驰300SL和奔驰300SLR的区别和简介
区别大了，其实详细信息网上你可以搜得到的，我只是给一些提示。
300SL是世上第一款量产电喷车，出现在1954年，开始量产是在1958年，最经典【我认为】的跑车，现在拍卖价大约130万美元到500万美元之间。极速250公里。
300SLR世界上只有生产两辆，现在大概还有一辆能跑，无价，光保险就是4000万。它是1955年出现的。可以跑到290公里的时速。
这两款车什么地方都很像，但什么地方细节上都不同。
梅赛德斯-奔驰300SL的简介
在1952年度的主要赛事中，该车取得了一系列令人刮目相看的战绩：在波恩的大普利克斯，300SL款横扫赛场，包揽了赛事的冠亚军头衔，其出色的表现令人惊异；在著名的墨西哥Carrera Panamericana赛事，该车也取得了同样的优秀表现。所有这一切使得梅赛德斯-奔驰体面地回到了赛车运动，续写其在第二次世界大战前的辉煌。 1954年2月，两款概念车首次亮相纽约国际赛车展（迄今为止美国最重要的汽车展之一）。正如戴姆勒-奔驰公司所料，300SL及其小兄弟190SL受到汽车爱好者的狂热推崇，而工程师们亦在争分夺秒地将概念车转为量产车型。1954年8月，这两款车型在德国辛德芬根（Sindelfingen）开始批量生产。当时300SL的售价为29,000马克，与价值7,900马克的梅赛德斯-奔驰 170Vb相比，这确实是个令人震惊的数字。
梅赛德斯奔驰跑车SL300多少钱
SL级顶级豪华双座敞篷跑车——— SL300正式登陆中国市场，而先期引进中国并有不俗市场表现的SL350也同时发布了最新升级版本，两款车型售价分别为119.8万元和146.8万元。历经半个多世纪六代车型的发展，SL级豪华双座敞篷跑车已经成为奔驰跑车中的标志性产品。SL级极具视觉冲击力的设计融合了梅赛德斯-奔驰的传统元素与时尚美学，将极致的动感魅力体现得淋漓尽致：前引擎盖上引人注目的动感突起设计线条，和车身两侧鲨鱼鳃裂式的散热出口，再加上一对神情凌厉、形状上挑的双氙气前大灯，无不以强烈的视觉冲击力让人心跳加速。而奔驰跑车标志性的箭形前进气隔栅与镶嵌其中的三叉星徽，则体现了奔驰跑车的经典传承。
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