欧宝越野车价格欧宝越野车大概多少钱

频道：汽车知识日期：2023-09-10 15:25:13 浏览：1233

大家好，今天小编来为大家解答欧宝越野车价格这个问题，欧宝越野车大概多少钱很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

（图片来源网络，侵删）

本文目录

欧宝的安德拉越野车是哪个国家产的是德国吗
欧宝越野车大概多少钱
30十万的越野车,求推荐...
二十几万的越野车价格表
30万左右的越野车哪款好点
城市越野车和硬派越野车的区别

欧宝的安德拉越野车是哪个国家产的是德国吗

欧宝是德国的品牌，不过安德拉是在韩国大宇的工厂生产的

安德拉的同平台兄弟雪弗兰科帕奇也是出自大宇工厂

同属于美国通用旗下的子公司，共用同一平台，同样的发动机，同样的变速箱，为了降低生产成本，而为之

欧宝越野车大概多少钱

欧宝品牌全部车型

欧宝共15款车图片共3865张

查看实拍图(698张)

雅特

询底价指导价：23.90-28.90万

级别：紧凑型车变速箱：自动

排量：1.4L

评分：

4.5分

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赛飞利

询底价指导价：19.98-30.99万

级别：MPV变速箱：自动

排量：1.4L/1.8L

评分：

4.2分

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麦瑞纳

询底价指导价：19.50-21.50万

级别：MPV变速箱：自动

排量：1.4L

评分：

5.0分

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英速亚

询底价指导价：32.50-37.50万

级别：中型车变速箱：自动

排量：2.0L

评分：

5.0分

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欧宝GTC

询底价指导价：未上市

级别：紧凑型车

排量：-

评分：

0.0分

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Mokka

询底价指导价：未上市

级别：SUV

排量：-

评分：

0.0分

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欧宝Corsa

询底价指导价：未上市

级别：紧凑型车

排量：-

评分：

5.0分

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Cascada

询底价指导价：未上市

级别：跑车

排量：-

评分：

5.0分

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欧宝RAK

询底价指导价：未上市

级别：微型车

排量：-

评分：

5.0分

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欧宝Ampera

询底价指导价：未上市

级别：紧凑型车

排量：-

评分：

5.0分

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欧宝GT

询底价指导价：未上市

级别：跑车

排量：-

评分：

5.0分

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欧宝Agila

询底价指导价：未上市

级别：微型车

排量：-

评分：

5.0分

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Adam

询底价指导价：未上市

级别：小型车

排量：-

评分：

5.0分

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Combo

询底价指导价：未上市

级别：MPV

排量：-

评分：

5.0分

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Flextreme GT-E

询底价指导价：未上市

级别：跑车

排量：-

30十万的越野车,求推荐...

目前SUV概念非常混乱，各种suv风格和适用性大不相同，所以买suv需要非常的理性和充分的研究，否则会买到不合适自己的产品。结合个人体会简单跟LZ分享一下越野车或者suv的分类和购买心态。

首先是分类，目前所谓的suv通常指的是城市多功能车，虽然有着老越野车的外形，高离地间隙和宽大轮胎，但其内涵并非越野车。根据越野性能的高低大概可以分为三类。

1、硬派越野，指的是真正的越野车，通常来讲指的是拥有强化钢梁底盘、车架，非承载式车身，全时四轮驱动，差速锁，低速加力箱为核心特点的特种用途车辆，具有强化的车体强度、强悍的越障、脱困能力，根据用途可以再分为两类（1）极限场地越野车（2）恶劣路况下的长途穿越型越野车，前者注重攀爬、越障的极限能力，后者注重综合能力和可靠性，前者以暴改的jeep牧马人、奔驰G、路虎卫士为代表，后者以著名的丰田陆地巡洋舰系列，三菱帕杰罗系列等为代表，另外也有非常有名的小钢炮铃木吉姆尼系列。但硬派越野车舒适性一般较差、油耗高，价格贵，最重要的是普通使用、非穿越性质的自驾游是根本用不着如此强悍的越野性能的。

2、越野型suv（准-越野），这一类是比较小众但也很实用的车型，这一类车具有部分硬派越野车的特点，如低速加力箱，强化的底盘、车架，或者是全时四驱等，但为了平衡舒适性和减少成本，在悬架、底盘等方面具有轿车的特点。比较典型的例子就是著名的铃木超级维特拉系列，它在非极限路况下具有接近硬派越野车的通过和脱困能力，也提升了舒适性能，减低了成本，很适合比较深度的自驾游（如西藏、云南、四川等比较恶劣路况的驾驶）结合城市使用。

3、城市suv，这一类就是大街上最常见的的类型，这一类车是以轿车承载式车身为基础，部分强化了底盘、悬架，增加的宽大的轮胎，略微升高了离地间隙，采用了适时四驱（伪四驱）提升了一定程度的抓地力和防止打滑。主要特点是具有接近轿车的舒适性，强于轿车的通过性。但基本不具备在泥泞、坑洼的坡路或者雪地里的稳定性和脱困能力，总体来说越野性能比轿车“强点有限”。这类车适合城市为主，铺装路面为主的轻度自驾游，适合绝大多数人使用，但深度自驾游则比较勉强，不如前面的越野型suv得心应手。这类车以大众途观、本田crv、福特翼虎等为代表。但这一类车中也有强化越野能力的车款，例如日产奇骏系列按照底盘悬架类型，是否具有加力箱，底盘是否有强化大梁等来看是一款典型的城市suv，但他从各个方面强化了越野能力，具有明显超越其他城市suv的水准，同时做到了减少成本和油耗，也是一款适合比较深度自驾游的车款。

总体来说买suv或越野车一定要看需求，不要一口气买了不必要的硬派越野或者买到越野能力弱小的城市SUV而陷在野外。

就lz提出的几款车来看，斯巴鲁是最平衡、操控性强悍、口碑最好、用途最广的。另外推荐铃木进口超级维特拉和日产奇骏，比较均衡。

二十几万的越野车价格表

北京现代途胜车型厂商指导价经销商报价日期 2.7四驱自动豪华型 24.18万 24.18万-24.18万 5月19日发动机：V6排量：2.7马力：175变速箱：4挡手自一体长丰汽车长丰帕杰罗车型厂商指导价经销商报价日期 V73 3.0GL MT 29.80万 29.80万-29.80万 5月19日发动机：V6排量：3.0马力：163变速箱：5挡手动 V73 3.0GLX MT 33.94万 33.94万-33.94万 5月19日发动机：V6排量：3.0马力：163变速箱：5挡手动 V73 3.0GLX AT 34.90万 34.90万-34.90万 5月19日发动机：V6排量：3.0马力：163变速箱：4挡手自一体 V73 3.0GLS MT 38.90万 38.90万-38.90万 5月19日发动机：V6排量：3.0马力：163变速箱：5挡手动 V73 3.0GLS AT 39.86万 39.86万-39.86万 5月19日发动机：V6排量：3.0马力：163变速箱：4挡手自一体猎豹CS6车型厂商指导价经销商报价日期 2.5四驱豪华型 22.68万 22.68万-22.68万 5月19日发动机：L4排量：2.5马力：143变速箱：5挡手动东风本田本田CR-V车型厂商指导价经销商报价日期 2.0四驱经典版手动挡 20.78万 20.78万-20.78万 5月19日发动机：L4排量：2.0马力：150变速箱：6挡手动 2.0四驱经典版自动挡 21.78万 21.78万-21.78万 5月19日发动机：L4排量：2.0马力：150变速箱：5挡自动 2.4四驱豪华版手动挡 23.18万 23.18万-23.18万 5月19日发动机：L4排量：2.4马力：170变速箱：6挡手动 2.4四驱豪华版自动挡 23.98万 23.98万-23.98万 5月19日发动机：L4排量：2.4马力：170变速箱：5挡自动 2.4四驱尊贵版自动挡 25.28万 25.28万-25.28万 5月19日发动机：L4排量：2.4马力：170变速箱：5挡自动东风日产奇骏车型厂商指导价经销商报价日期 2.0L XE MT 4WD 20.78万 20.78万-20.78万 5月19日发动机：L4排量：2.0马力：144变速箱：6挡手动 2.0L XE CVT 4WD 21.78万 21.78万-21.78万 5月19日发动机：L4排量：2.0马力：144变速箱：6挡CVT手自一体 2.5L XL MT 4WD 22.98万 22.98万-22.98万 5月19日发动机：L4排量：2.5马力：184变速箱：6挡手动 2.5L XL CVT 4WD 23.98万 23.98万-23.98万 5月19日发动机：L4排量：2.5马力：184变速箱：6挡CVT手自一体 2.5L XV CVT 4WD 25.88万 25.88万-25.88万 5月19日发动机：L4排量：2.5马力：184变速箱：6挡CVT手自一体逍客车型厂商指导价经销商报价日期 20X虎 CVT 4WD 20.48万 20.48万-20.48万 5月19日发动机：L4排量：2.0马力：141变速箱：6挡CVT手自一体 20XV龙 CVT 4WD 21.98万 21.98万-21.98万 5月19日发动机：L4排量：2.0马力：141变速箱：6挡CVT手自一体东风悦达起亚狮跑车型厂商指导价经销商报价日期 2.7自动四驱 GLS 23.88万 23.88万-23.88万 5月19日发动机：V6排量：2.7马力：175变速箱：4挡手自一体 07款 2.7自动四驱 GLS 23.88万 23.88万-23.88万 5月19日发动机：V6排量：2.7马力：175变速箱：4挡手自一体

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没了，全在这了

30万左右的越野车哪款好点

LZ所说的那几款只有森林人算是越野性能有那么一点，毕竟做越野出身的，这个价位享受越野也只能选择一些性能厚道，但是内饰一般的，因为您强调越野性能，首先三菱帕杰罗（进口）国产没有太大区别，性能强劲，野性十足避震好，缺点就是内饰一般，有点老，在就是丰田的汉兰达，性价比高，油耗也高。斯巴鲁的技术不错，越野性仅次于丰田，但是保养不是很方便。然后就是大众的途观了。。。途锐的缩小版，底盘扎实，皮厚，而且保养，配件都方便，不要听别别人拿本田的CRV。欧蓝德，出来说是越野，那就是大点的面包车，首选还是途观，和帕杰罗。

城市越野车和硬派越野车的区别

城市越野车和硬派越野车的区别，主要是车身的结构和驱动模式不同。

城市越野车，就是SUV，基本上都是承载式车身，就是俗话说的轿车的底盘，这样的设计可以让城市越野车有足够宽敞的车内空间和舒适的悬挂减震系统，操控性能和舒适性都要比硬派的越野车要好很多，因为有四驱模式的帮助，有些甚至超过一般的轿车。

第二就是城市越野车的驱动模式基本上都是电子控制的四驱系统，切换四驱的操作比较简单，这种四驱系统主要的功能也就是保证车辆在雨雪路面上行驶的稳定性。走走普通的坏路还可以，但是真正拿他去越野，还是不行的，有的甚至没有四驱系统。说白了就是高底盘，大空间的轿车。同时具有一定的走坏路的性能，雨雪天气和湿滑路面的性能相比两驱的轿车能好些好些

城市越野车：10万元以下：奇瑞瑞虎、吉利全球鹰等；20万元以下：哈弗H6、比亚迪S6、日产逍客、起亚智跑、现代IX35等；30万元以下：本田CR-V、丰田RAV4、大众途观、日产奇骏；40万元以下：三菱欧蓝德、雪佛兰科帕奇、欧宝安德拉、宝马X1等；70万元以下，奥迪Q5、宝马X3、奔驰GLK、路虎神行者、路虎揽胜极光等；100万元以下：英菲尼迪FX35、宝马X5、X6、奥迪Q7，大众途锐（这个车越野性能也是非常好的，很推荐你买这个车）等；100万元以上保时捷卡宴等。

硬派越野车当然就是使用整体大梁的非承载式车身，简单的说就是一体式的底盘，就算没有车壳，在单独的底盘上安装上四个轮子和发动机，也一样能跑，说白了就与我们常见的皮卡货车的底盘相似。底盘的强度大，整体性好，结实。但舒适性就比城市的越野车差很多了，车辆因为重心高所以操控性能也不如同档次的城市越野车。

驱动模式方面，大多采用分时的四驱模式，可以切换多种驱动模式，比如两驱，高速四驱，低速四驱等。大部分的硬派越野车都使用机械式的四驱系统，可靠性要比采用电子四驱模式的城市越野车好很多。越野性能也非常强大，对付恶劣路面比较轻松。但相对来说四驱的操作方法就复杂一些了。使用车辆时也要特别注意一下。以免损坏四驱系统。

硬派越野车：10万元以下：北京吉普，20万元以下：哈弗H3、H5、陆风X8、铃木吉姆尼、猎豹黑金刚、日产帕拉丁等，40万元以下：长丰帕杰罗V73、三菱帕杰罗劲畅、起亚霸锐等；60万元以下：丰田普拉多、吉普牧马人、丰田FJ酷路泽等；100万元：丰田兰德酷路泽、日产途乐；100以上：雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX56。

当然还有一种车型介于二者之间，属于城市越野车的承载式车身的舒适和良好操控，又有内置梯形的大梁保证车辆的越野性能。同时四驱模式也非常先进，这样的车型既兼顾了都市越野车的舒适又融合了硬派越野车的强悍，也是很多大型SUV未来的一个发展方向，唯一的缺点就是由于他们的设计和制造成本，使得价格比较昂贵。

这样的车型有：路虎揽胜、路虎发现、奔驰GL、三菱帕杰罗V97等。

如果你是平时上下班代步，偶尔上郊区玩玩，建议你选择都市越野车，因为同价位相比，配置和做工都要好过硬派的越野车，油耗也低不少。

如果你特别喜欢和朋友一起出去跋山涉水的话那就不用我多说了，搞个硬派的吧。

在这里特别给你推荐几台我开过的越野车：20万以下：长城H3\H5不错，帕拉丁不要考虑，支持国产。30万以下：日产奇骏，四驱性能好些，空间大，视野好，但CVT自动变速箱低温下使用还是有点问题，森林人最好别买配件太贵。40万以下：汉兰达其实挺好，不要受到误导，什么“爬坡门”啥的，都是扯淡。60万左右的话：就咬咬牙上4.0的普拉多吧，没说的了。80多万的话低调就途锐吧，高调就英菲尼迪FX35，前者综合性能一流，特别推荐，后者操控出色，动力没说的了。100万元：我没有开过那么贵的，就不好发表意见了。不过到这个级别的话，我想这个档次的车，基本上都能满足任何要求了。呵呵

纯手打，自己的理解，自己写的，给个好评吧，谢谢

祝你用车愉快，行车平安

文章分享结束，欧宝越野车价格和欧宝越野车大概多少钱的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！