普拉多2023款 2023款普拉多什么时候上市
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2023款普拉多什么时候上市
新款丰田霸道上市销量时间2024年上市销售。
根据查询相关公开信息显示，全新丰田霸道的最新消息，新车2023年底全球首发，2024年上市销售。新车将采用更多的硬线条设计，拥有醒目充满力量感的车身轮廓，具有时尚感。
丰田霸道是一款十分霸气的越野车型，新车与新一代丰田兰德酷路泽一样都基于TNGA-F平台打造，外观将采用了全新的设计语言，较现款更为大气时尚。
汽车整体外观：
丰田霸道新款整体表面更为生猛，看起来更加的粗壮有力，像一个活生生的硬汉，把越野车的表面特点展露无遗。20款的霸道2700整体计划风不刻意追求高挡。
凶悍的前脸、外凸的大灯搭配粗壮的进气格删，彰显了这款车的个性及其野性。20款丰田霸道2700凹嵌式的机盖，稍微有所改动的前脸两侧，更加精致了。
中网由前款的倒梯形改成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。前款的泪眼大灯已经不复存在，LED大灯看起来更加犀利。
2023年新车上市车型
2023年新车上市车型是丰田全新一代普拉多。
作为越野车领域知名度最高的车型之一，丰田普拉多将在2023年迎来大换代。要知道，现款车型还是2009年发布的产品，明显已经跟不上时代了。根据此前的传闻，丰田全新一代普拉多将在2023年7-9月份正式发布，新车将会使用与全新陆巡相同的TNGA-F非承载式车身平台打造，并在动力系统上迎来巨变。
全新普拉多最值得期待的改变还是动力，新车将会彻底抛弃老旧的2.7L四缸发动机，有望提供2.4T+10AT、2.5L混动、4.0LV6+6AT等多种动力系统。4.0LV6发动机延续自上代车型，拥有275马力、381N·m的动力，日常通勤十分充沛。
车型特点
在外形设计方面，根据此前外媒绘制的假想图来看，全新普拉多将会沿用全新陆巡的前脸设计，中网尺寸更大，中间是复古风格的TOYOTA拼写，大灯与中网之间还有一条镀铬饰条相连。在车身造型上，全新普拉多依旧会延续现款“瘦高”的身材，这种造型在城市通勤、走街串巷时会更加方便，不会像陆巡那样太过宽大、显得笨重。
现款车型标志性的D柱竖向排列尾灯也会得到延续，但尾门中央加入了熏黑装饰件，使车辆显得更加动感年轻。尺寸部分，预计全新普拉多依旧会将车长控制在4.9米的水平，并且保持1.9米以内的车身宽度，轴距部分应该也不会有太大变化，保持在2.8米左右。
传下一代丰田普拉多将推迟至2023年末上市
6月29日，据外媒报道，下一代丰田 Land Cruiser Prado将被推至2023年底上市。此外，有传言称该公司正在开发GR运动版。
据丰田内部人士透露，Prado发布日期被推迟了12个月，至2023年第三季度。这款备受欢迎的四驱越野车预计将于2022年底上市。明年在日本市场即将投放众多新车型，以及现款Prado的市场依然火爆，导致丰田做出这一决定。
2023款丰田坦途,外观更霸气,配3.5六缸发动机
在提到造型硬派、通过性能强、适合拿来越野的车型时，相信很多消费者都会先想到丰田普拉多、兰德酷路泽这两款SUV车型。的确，在硬派越野车领域中，丰田品牌的影响力是比较高的，上述两款车型也是很多消费者买越野车时的首选。此外，曾经丰田有句广告语为“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句话不仅说明了丰田的高品质和高销量，也从侧面证明了丰田车型具备较强的通过性能，可以通过各种路况。
但实际上，丰田旗下不只有普拉多和兰德酷路泽造型硬派、适合越野，还有一款皮卡车型同样比较硬派、越野能力出色，这款车就是丰田坦途。客观来说，国内市场中听说过丰田坦途这款车的消费者应该比较少，毕竟这款车本身定位在小众的皮卡车市场中，影响了车型知名度，而且丰田坦途是一款进口车型，并没有国内生产线，会了解到这款车的国人自然不多。
但是在北美市场，丰田坦途却知名度很高，是皮卡市场中公认的标杆车型，在北美市场的地位，丝毫不逊色美国三大汽车品牌打造的同级车，大家熟悉的福特猛禽F-150，其实就和丰田坦途是同级车。而且全新一代丰田坦途同样实力不错，不仅和兰德酷路泽同样诞生在TNGA-F平台，还拥有越野性能强悍的TRD套件供用户们选装。
那有人就好奇了，丰田坦途在国内能否买到呢？答案是肯定的，因为2023款丰田坦途3.5T油电混动版车型通过国内国6B排放认证，完全能合法在国内上牌。并且网上也有曝光到达港口的2023款丰田坦途实车，我们可以通过平行进口的方式买到这款车。
外观方面，2023款丰田坦途采用比较硬朗的造型设计，前格栅几乎占据整个前脸，并且实车的内部中网采用熏黑蜂窝网格填充。中间保险杠和前格栅采用同色设计，因此在视觉上和格栅中网形成一体，保险杠的位置还印有TUNDRA字样，但是字体并不大，第一眼容易忽略。两侧的大灯并不算大，下方还有纵向的黑色进气口设计，增加了前脸的运动氛围。
车身侧面是比较常见的皮卡结构，前后轮眉都比较宽大，并且带有内凹刻线，增加了整车的硬朗效果。在实拍车型的侧面，能看到“TRD4x4”的铭牌，这也代表这款车搭载了TRD套件、拥有四驱系统。而根据此前公布的信息来看，搭载TRD套件的车型，配备有18英寸轮毂和米其林轮胎。其实对越野出行来说，18英寸轮毂是个比较适中的尺寸，方便后续更换AT胎升级。尾部的设计常规不少，主要特点是后备箱挡把上的TUNDRA字样。
座舱内部的设计就比较粗犷了，符合我们对硬派皮卡的固有印象，像中控屏和两侧空调出风口的外侧，都加入比较粗壮的镀铬装饰。不过车内的中控屏幕其实并不大，和目前主流的大屏设计有区别。同时，为了让座舱内部显得不那么沉闷，车辆的方向盘和挡把处都有红色元素作为点缀。
动力方面，2023款丰田坦途搭载3.5T V6涡轮增压发动机，与电动机组成混动系统，最大功率443马力，最大扭矩790牛·米。而福特猛禽F-150同样搭载3.5T发动机，最大功率423马力，最大扭矩684牛·米，单论动力参数和2023款丰田坦途其实差距并不算大，而且福特猛禽F-150的这套3.5T动力比较成熟。当然，丰田坦途其实还提供5.7L V8 HEMI发动机，但考虑到排放要求，这个排量的丰田坦途应该很难在国内上牌了。
综上所述，2023款丰田坦途的整体实力并不差，外观设计更霸气，动力强悍，也有一定的越野能力，足以满足大家对个性和越野性能的追求。但是，这款车的内饰设计比较粗犷，并没有太强的豪华感，和同级别的福特猛禽F-150比起来有些差距。那么，你更喜欢2023款丰田坦途还是福特猛禽F-150呢？
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