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纳智捷为什么停产 纳智捷为啥停产了

频道:汽车知识 日期: 浏览:1222

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纳智捷为什么停产 纳智捷为啥停产了
(图片来源网络,侵删)

纳智捷大7停产了吗

纳智捷大7停产了吗纳智捷大7停产了吗东风裕隆官方于2018年4月份宣布,旗下纳智捷大7 SUV正式停产。作为东风裕隆的首款产品,纳智捷大7 SUV于2011年9月30日正式上市,搭载2.2T+6AT的动力总成,售价区间为17.98-29.30万元。停止生产。纳杰Big 7SUV累计销量为73302辆,但大部分基本集中在前几年。去年只卖出了180辆,而今年上半年这个数字是0。作为一款自主中型SUV,Big 7SUV售价17.98-29.3万元,完全是给合资品牌的。在这个价位区间,昂科威、途观L甚至汉兰达基本都可以买到。大7SUV的百公里综合耗油普遍基本都在10L,当然这还是理想状态,稍微不要注意18L基本都绰绰有余,VV7在它面前基本都只能当小弟,反正并不是在加油就是在去加油的路上。除了夸张的耗油,大7SUV的各类故障才是最让人头疼的地方,特别是各类有响声,但是这基本都还算好的,像汽车自燃、油表不准影响到发动机熄火、涡轮叶片断裂等问题也层出不穷,能说是汽车故障的集大成者。@2019

纳智捷停产了没有

纳智捷品牌已经停产。纳智捷品牌成立于2010年。它是东风集团和裕隆集团的合资企业。公司名称为东风裕隆公司,推出的车型为纳智捷系列。近几年销量下滑严重。东风、裕隆集团宣布纳智捷停产退出市场。

裕隆集团

裕隆汽车制造有限公司成立于1953年9月,总部位于中国台湾省,是一家专业的车辆制造商。裕隆集团旗下有多个事业部,包括裕隆日产汽车有限公司、裕隆通用汽车、中国汽车工业、福州东南汽车有限公司、菲律宾日产汽车有限公司等。

纳智捷品牌第一款车型

首款车型于2011年7月28日上市。车型为东风裕隆纳智捷7SUV。该车型在杭州正式下线,同年8月23日开始预售。车型预售价18.8~26.8元,推出5款车型,配置可选。车辆使用的发动机为2.0升涡轮增压和2.2升涡轮增压。

纳智捷停产了在哪里买

二手市场,或者还有些车行有库存车。

纳智捷品牌已经停产。纳智捷品牌成立于2010年。它是东风集团和裕隆集团的合资企业。公司名称为东风裕隆公司,推出的车型为纳智捷系列。近几年销量下滑严重。东风、裕隆集团宣布纳智捷停产退出市场。

纳智捷为啥停产了

纳智捷停产的原因具体如下:

1、纳智捷还在用着1955年就研发出来的技术,因为多年都没有实现技术革新,2.2t发动机油耗高,动力弱,小毛病特别多。可是纳智捷却没有突破技术,而是变着花样出售这台发动机,后来这台发动机还搭载了纳智捷旗下的多款车型上,缝缝补补始终换汤不换药。

2、除了油耗高以外,纳智捷的小毛病还特别多。买车后车主三天两头就得往修理厂跑,不是车身附件及电器出现故障,就是变速箱异响,换挡顿挫,这些毛病让纳智捷车主快要抓狂了。

3、保值率太低了。买车三年保值率就已经降了一大半,很多消费者想把车卖出去的时候才发现,就算价格下降明显也根本没人要,最后车只能砸在手上。

纳智捷品牌介绍:

纳智捷(Luxgen)(杭州)汽车有限公司,是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。纳智捷定位于“自主品牌,创新科技,后发先制,引领世界”。

台湾裕隆集团创设于1951年,1953年设立裕隆汽车制造公司,1969年成立中华汽车公司,数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系,进一步深化汽车事业的布局。

裕隆汽车以“华人市场汽车移动价值链的领导者”为企业愿景,一直以来不断提升自我能力,全心投入汽车价值链的建立。

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