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菲斯塔怎么样口碑 现代菲斯塔口碑怎么样

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菲斯塔怎么样口碑 现代菲斯塔口碑怎么样
(图片来源网络,侵删)

北京现代菲斯塔怎么样,值得买吗

北京现代菲斯塔采用1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机,动力强劲,值得购买。

北京现代菲斯塔外观采用流线型的设计,现代菲斯塔延续了韩系车一贯高颜值的特点,整车的前脸设计给人一种十分强烈的视觉感,车身侧面非常的修长流畅,双腰线的设计到位,尾部采用溜背式的设计再加上帅气的一体式尾灯造型,整车营造出强烈的运动感。

内饰方面车内同样是运动的气息,悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆,符合年轻人的审美。

动力方面菲斯塔搭载1.4T和1.6T的动力总成,其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力,而1.6T的涡轮增压发动机分为高功率和低功率两个版本,其中低功率版本最大马力为190匹,高功率版本最大马力为204匹,与之匹配的均是7速双离合变速箱,百公里加速的时间仅为7.6秒。

扩展资料

北京现代菲斯塔的底盘设计:

菲斯塔采用了麦弗逊式结构设计,结构简单,成本低,体积小,不会过多的占用车子内部空间,菲斯塔在半轴前端布置了防倾杆和连杆,能够保证车子行驶过程中的操控性。

后悬部分,菲斯塔采用了多连杆式独立悬架,也就是“E型多连杆”,整个后悬由三根横向控制臂和一根纵臂组成,材质方面,菲斯塔副车架和拉杆都是采用了钢制材料,下摆臂通过橡胶衬套与副车架相连,能够吸收车子在行进过程中产生的细微振动,提升车上人员的驾乘舒适度。

北京现代菲斯塔怎么样

北京现代菲斯塔这款车的价格在10万到15万元之间,这款车在市场上非常受大家的欢迎,也获得了非常好的口碑。现在就让我来给大家说一说这款车的性能到底如何。

外观

这款车的整天外观设计非常好看,车身的线条感很流畅,整体的设计外观更加偏向于年轻运动感,给人的感觉就是这款车充满了活力。从车头看,这款车的前进气格栅的变成了网状式设计,虽然是网状结构,但它的排列是非常整起圆润的,在搭配上它银灰色的镀铬装饰,让这款车的车头显得潮流感十足。而且可以明显的看到这款车的车盖上有几条略微凸起的线条,再搭配上它具有侵略性的大灯,让这款车整体的冲击感和层次感更加突出。从侧面看,这款车的腰线十分漂亮,再加上它用镀铬装饰门把手,让这款车拥有了动感的同时也让这款车给人的质感得到大大的提升。它的外观设计我个人认为是非常漂亮的,十分适合年轻个性的朋友。

内饰

当你进入车的驾驶位,第一眼肯定会被它的汽车仪表盘和中控大屏吸引,这两款大屏完全把驾驶员包围,车的任何状况都逃不过驾驶员的眼睛。并且它的方向盘入手的质感很厚实,中控区域所选用的材质都是柔软的材料,入手的质感很细腻。而且它的内饰在布局上的逻辑很清晰,简约的内饰设计风格却有许多实用的功能,整体上虽然没有高档豪华的感觉,但是却让人觉得非常干净,看上去很舒心。

空间

这款车的空间也是很足的,坐在驾驶位会感觉叻操控的空间很多,如果你的个子有一米八的话,那么它的头部空间是会感觉有点不足,不过后排的空间可以容纳三个人,而且做进去也不会感到拥挤,腿部空间离前排座椅大约有一拳到两拳的距离,头顶的话差不多有一掌宽,所以空间上完全不用担心。而且它的座椅也是比较柔软的,坐上去的舒适性也能明显的感觉到。

动力

最新一款的菲斯塔搭载的有1.4T和1.6T两种不同的发动机,传动系统匹配的则是7档双离合变速箱,顶配版本的菲斯塔的百公里加速时间在7秒以内,加速效果非常强。并且这款车起步的时候动力输出非常足,可以感觉到气缸内的燃油效率非常棒,而且这款车开在路上有持续的推背感,在中高速的时候,这款车的表现得非常灵活,不管是动力的输出,还是刹车系统,都是非常棒的,车的冲击感和灵活性完全表现了出来。所以它的动力系统是非常棒的,并且它的油耗也很低,百公里油耗在5.5升左右,经济实用性能也很棒。在同级别的车中,这款车的动力可以说是顶尖级别的了。

总结

我个人这款车的整体表现非常不错,青春靓丽的外观,简约实用的内饰,舒心平稳的空间,还有它强悍的动力系统和灵活的操控性能,在加上它非常棒的经济实用性能,都让这款车在市场上具备了很强的竞争力,值得大家入手。

菲斯塔值得买吗先看看口碑怎么样

外观方面,菲斯塔整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4660*1790*1425mm,结合2700mm的轴距,符合这个级别的平均水平。

菲斯塔的顶配版配有GPS导航系统、车联网、道路救援呼叫,保证了日常行驶的舒适性。

动力方面,菲斯塔顶配版搭载1.6T204马力L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的紧凑型车,菲斯塔凭借着性价比高,加速强劲,油耗低等优点,以4.48的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代菲斯塔口碑怎么样

现代菲斯塔口碑一般:

1、外观方面,菲斯塔还是很漂亮的,大尺寸的龙鳞式前进气格栅,搭配犀利修长的LED大灯,让整个前脸十分的看上去很有攻击性,视觉冲击感很强;

2、在同级车中,都有很亮眼的表现,但是在内饰方面就有些让人失望了,整个内饰做工比较粗糙,完全与时尚运动的外观不搭,而且很多车主都投诉发动机故障灯常亮,怠速出现车身抖动,刹车制动和发动机都存在较多的问题,这些问题其实在早期的现代朗动中就出现过,直到现在这些问题还没有解决,可以看出现代菲斯塔就是一个样子货,只是把外观做了改变,内部零件换汤不换药,仍然有很多的毛病;

3、为了进一步验证菲斯塔的性能,我们对菲斯塔进行了底盘拆解。拆开菲斯塔的底盘,我们可以看到,菲斯塔采用了麦弗逊式结构设计,这是当下主流的设计,结构简单,成本低,体积小,不会过多的占用车子内部空间,从一般的面包车到几百万的跑车都是用麦弗逊式悬架,在悬架设计和用料方面也是完全相同,不同的是菲斯塔在半轴前端布置了防倾杆和连杆,能够保证车子行驶过程中的操控性;

4、后悬部分,菲斯塔采用了多连杆式独立悬架,也就是我们常说的“E型多连杆”,整个后悬由三根横向控制臂和一根纵臂组成,材质方面,菲斯塔副车架和拉杆都是采用了钢制材料,下摆臂通过橡胶衬套与副车架相连,能够吸收车子在行进过程中产生的细微振动,提升车上人员的驾乘舒适度。通过拆解菲斯塔的底盘,我们可以看出菲斯塔确实存在很多的问题,不愧是车主们吐槽抱怨,在15万左右的价位,菲斯塔的表现,确实有些无力,如果只是单纯的靠外观来吸引消费者,那么肯定不是长久之计。

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