丰田SUV为什么销量不好？丰田suv销量排行榜前十名
大家好，丰田SUV为什么销量不好相信很多的网友都不是很明白，包括丰田suv销量排行榜前十名也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于丰田SUV为什么销量不好和丰田suv销量排行榜前十名的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
丰田威驰为什么销量低
Vios是丰田品牌面向亚洲市场推出的家族入门级车型。值得一提的是，Vios是通过加长轴距后的紧凑型车型平台生产的，因此Vios的各项参数都达到了紧凑型车型的水平。丰田Vios2018年销量6.3万辆，可见其受欢迎程度。今天我们的主角是一辆2011款丰田Vios1.6手动挡，总里程10万公里。被称为“省油武器”的丰田Vios，为什么农村消费者的购买量越来越少？来看看老王有什么要说的。
Vios作为一款性价比高、实用性强的车，自然有着中规中矩的外观。没有任何备用配件，车身在众多车型中只能算是普通外观。外观看起来低调小巧，适合女士驾驶。Vios还采用了丰田家族式前脸，甚至与卡罗拉发生了碰撞。车尾比较短，从外观可以看出后备箱不大。
老款Vios的内饰还是有争议的，因为我们平时开的车型的仪表盘在主驾驶的前面，而这款车型的仪表盘在中间，估计会害死很多强迫症患者。老王认为都是反人类的设计。内饰简洁普通，给人一种光秃秃的感觉，没有任何多余的配置，所有的设计都是为了实用。
对于Vios来说，自然没有必要奢侈空。毕竟车身尺寸在这里，所以小型车就不谈空房了。头空房和腿空房基本都比较局促。更好的是后排的站台非常平坦，让后排的乘客在乘坐的时候可以更加舒适。虽然Vios空的表现并不乐观，但Vios空相比同行已经很不错了，丰田品牌以使用横向空房间著称。
据原车主介绍，这款Vios目前已经行驶了10万公里，油耗让他非常满意。城市路段表现:城市路段走走停停油耗约为每百公里5升油，即使在夏季，也只有每百公里5.5升左右。因为原来的车主在市区开车比较少，数据可能有些不一样。高速路段表现:高速公路上每小时90%的速度是最省油的，平稳行驶可以控制在4.5升左右的油量。通过对比Vios与同级别其他车型的油耗数据，同级别Vios的油耗是老大，其他车型是小弟。
性价比方面，可以毫不客气地说，同档次没有对手。合资轿车中，性价比很高的，是轿车。老王亲自表示满意。Vios惊人的油耗表现，空勉强够用，虽然高速行驶噪音不小，但“没有成品车”我们不能要求一款入门级车达到豪华车的隔音和驾驶品质。
看到这里，你明白了吗？被称为“省油武器”的丰田Vios，为什么农村消费者的购买量越来越少？原因有二:1。和之前的卡罗拉一样，Vios受到日系车“皮薄肉脆”的影响，影响深刻，对日系车的印象也不好，所以Vios并不受农村消费者的欢迎。2.Vios车型外观丑，空房间小，没有吸引消费者的地方。
但是相比同价位的自主品牌SUV，丰田Vios显然要省心很多，而现在，新一代Vios升级之后，各方面都提到了全面提升。对于这款二手Vios，目前的市场价只有几万块钱，买回家练手或者用来家里代步也是极好的。
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号称丰田最成功的 SUV,为何销量却最差
奕泽以及C-HR被不少媒体人称为最成功的丰田SUV，因为这两台小车的出现，打破了国人对日系车不安全的偏见，同时拿下C-HR拿下纽柏林24耐SP2T组季军，也打破了丰田无运动细胞的陈旧印象。
如果不深挖销量，奕泽以及C-HR可谓实力爆表的两款车型。
但很遗憾的是，销量数据显示这两台小车在国内并没有得到消费认可，惨淡的销量让其早早的被移出了C位，而两款兄弟车型销量差的原因不难分析，除了消费群体共同认定的贵之外，还有定位的偏差。
C-HR以及奕泽是位数不多后时代依然坚持小车精品路线的产品，需要了解的是同级别、同品牌高度的竞品选择了大而更大的产品战略，譬如说大众系列以及雪佛兰系列相关SUV，尺寸只有更大没有最大，但很明显丰田两款SUV不仅仅没有尺寸优势，而且空间优势更不复存在。
为了雕刻出运动感以及线条感，甚至丰田还牺牲了大量的后排空间以及后排采光视野，后车窗的玻璃面积狭窄到了极致，巴掌大的采光面，后排并不适合长期乘坐。
我们需要一台后排拥挤不堪而且视野不太好的SUV吗？更多的消费群体是拒绝的是，因为国内消费者对空间的要求更高，往往一台车需要完成多项通行任务，小空间车型必然偏离主航道。
当然丰田的定位也放在了精致化角度，两款SUV定位似乎不是为了拔升销量而来，毕竟即便两款车型销量不佳，从最近一年销量分析，丰田销量随着热销车型的继续强化而不断拉升。
何为精致化角度？你会发现目前外界对两款SUV的风评除了贵就是空间小，除此之外更多的褒奖之意，设计、安全、配置以及动力，两款小型SUV都拥有同期无出其右之力。
诞生于TNGA架构之下的奕泽，即便是在中保研碰撞测试成绩之下也拥有出色的评分，在同级别、同售价车型中，其正面、从侧面、顶压、偏置碰撞成绩出色，而且行车辅助配置的完善以及对行人保护能力的提升，从安全角度分析，奕泽打破了消费者对丰田的错误认知。
日系车设计差、做工差的特性在奕泽、C-HR上消失不见，你会发现定位运动的两款小型SUV拥有着非常出色的设计表现力，尤其是尾部的运动化设计风格，你能发现不一样的丰田风格，斩获各项大奖出色佳绩，足以成名其绝非浪得虚名。
在中国丰田汽为什么没有本田汽车销量好
本田，不断追求新技术，新研发也是它逆袭的秘诀之一。特别是小排量T动力的引入，契合了当下汽车市场的一系列需求——高动力输出、低油耗、低税费。而丰田的SUV产品线就窄多了，丰田的营销策略一直相对比较死板，终端市场在价格方面也不够灵活。所以丰田汽为什么没有本田汽车销量好。回答仅供参考，希望对你有用！
SUV市场销量火爆,为何丰田RAV4荣放销量这么差
口碑崩盘，丰田RAV4荣放曾被召回。
你问出这样的问题，把SUV市场销量火爆放在前缀，说明你并没有去了解丰田RAV4荣放这辆车。
如果单看性能和配置的话，这辆车甚至可以称作是一代神车了，无级变速、超低油耗、独立悬架....再配以丰田的品牌，无论怎么看，都应该是一款大卖的车型，但车不像别的快销产品，一旦你出问题了，口碑彻底崩盘，再好、再优秀的车你也卖不出去。
就像之前的三星note7爆炸一样，丰田RAV4荣放在2016年的时候，有一批车也存在相同的情况——安全隐患巨大，可能会存在突然无法启动的情况，具体的缘由就不在这里赘述了，很多人其实看不太懂，你就当它跟三星一样会爆炸吧。
总之，这种情况会对消费者的安全造成影响，那么无论你的车有多好，消费者也不会买单。
这就跟三星的状况一样，在出现爆炸事件之后，甚至连品牌的口碑都一落千丈，紧急召回虽然能够体现企业诚信，但错误就是错误，不会因为你处理的好而被人遗忘。
试想一下，你在开着车带着全家人去出游的路上，本来大家都很高兴，难得的节日，一家人出来游玩，还开着新买的车，结果突然车子就熄火了，在高速上怎么都无法启动，虽然没有因为这种情况而造成交通事务，引起人员伤亡，但你们一家的假期没有了，高速路也因为你的车而彻底瘫痪。
这样的结果，是一个简单的召回就能让消费者们忽略不计的吗？更何况有人可能已经因为厂商的这种在生产时的疏忽而受伤（三星爆炸就炸伤过好多人）。
所以，SUV市场火爆归火爆，但发生这样的事情，哪怕现在市场的趋势是供不应求，也不会有用户去冒着风险买这款车。
品牌积累口碑不易，但崩盘很容易，尽管作为一个中国人，我对日系车没有任何好感，可这并不妨碍我对丰田车其实是保有一定的信任的，毕竟日系车曾经的口碑在那里。但这种事情的发生，也敲醒了很多一味追求日系车、韩系车、德系车的人——非国产车，真的就一定有质量保证吗？
再加上近年来国产车在各方面的提升，丰田这次能够保住品牌口碑不失就已经不错了，丰田RAV4荣放还想大卖就无疑是痴人说梦。
如果你了解SUV市场的话，你会发现现在拥有国外血统的车，销量直线下降，韩系车甚至价格都开始持续走低，国产自有品牌开始全面占领市场。
集合以上这些论点，这辆车能卖出去就不错了，销量低，难道不是必然吗？
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