江铃福特领睿配置 智驾开箱丨江铃福特领睿百公里4 .3L的油到底怎么做到的
大家好，今天来为大家分享江铃福特领睿配置的一些知识点，和智驾开箱丨江铃福特领睿百公里4 .3L的油到底怎么做到的的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
选福特领睿还是新蒙迪欧
选择福特领睿。
福特领睿尺寸已经来到了4630mm*1935mm*1706mm，轴距2726mm的中型SUV，而同为中型SUV的一汽大众探岳还要比它小一圈，指导价却是高了小5万块。
在很长一段时间里，或许我们更熟悉它商用车领域的全顺这样的车型，但实际上在SUV领域，江铃福特也早已经出品了领界、领裕以及搏路者这些车型，随着领睿的上市，江铃福特的SUV矩阵将进一步完善。随着领睿的到来，江铃福特或许真的要用这款车告诉竞品们，它来了。
从领睿的配置就能看出，江铃福特在领睿上给到了非常高的诚意，在足够惊喜的价格以及够大的尺寸之上，丰富的配置可以说不输任何竞品。
江铃福特领睿质量怎么样
福特江铃领睿内饰新颖，配置丰富，总体空间够大。同时驾乘感受方面，1.5T发动机动力有些欠缺，但整体调校舒适有余，缺点激情，适合多数时候都是一家出游的用车场景。
江铃福特领睿搭载了腾讯TAI4.0智能车机系统，除常规的娱乐、便捷功能外，这套车机系统还预装了丰富的APP，诸如车载微信、高德地图、爱奇艺等等。此外，还可以通过联网进一步丰富车机的功能。
领睿全系均搭载1.5T EcoBoost涡轮增压四缸发动机，最大功率是125千瓦（170马力），最大扭矩是260牛·米。中低速的加速能力至少是可以接受的范围，但只要对动力请求稍微大一些，虽不至于光吼不走，但此时的动力表现确实也只能算是一般。
安全和智能方面特点
新车全系标配1500MPa高强度热成型硼钢，达到飞机起落架的强度级别；6个安全气囊，为驾乘人员提供全方位保护；前下视野盲区达到同级领先的6.4度，能够提供更宽阔舒适的驾驶视野，前方路况尽在掌握。
采用毫米波雷达＋视觉融合方案的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，将LRAS循迹倒车、DCLC智能变道辅助、APA 5.0融合视觉全自动泊车等尖端科技全部收纳，解锁出行新方式；双12.3英寸悬浮一体式智联屏，植入腾讯TAI 4.0智能车机系统，AR实景导航、微信车载版等功能。
以上内容参考：百度百科-江铃福特领睿
智驾开箱丨江铃福特领睿百公里4 .3L的油到底怎么做到的
江铃福特领睿尽管是一台中级SUV，但是凭借其自身优势，低价格高配置，打出了一番市场。今天智驾君（ID：zhinengqiche）参加江铃福特领睿节油赛，环五环一圈，100km真是油耗，领睿表现如何......
文丨智驾网 YCC
车型：江铃福特领睿 2022款 EcoBoost 170尊领型PLUS
售价：16.58万元
智能驾驶等级：L2（以美SAE International（国际汽车工程师协会）分级标准）
智能互联配置：腾讯TAI 4.0汽车智能系统
智能驾驶配置：福特Co-Pilot360™驾驶辅助系统
很多人买车之后都会计算爱车百公里油耗怎么样，很多媒体测试也都喜欢环路进行，那么一台家用SUV，行驶五环一圈儿，到底油耗表现如何呢？江铃福特领睿今天就举办了这么一个活动。
言归正传，我们回到本次活动的主题——节油赛，其实赛制很简单，开车行驶五环一圈即可，五环全程98.6公里，平均油耗最低者获胜，如果平均油耗相同，那么就看平均速度，如果数值再相同，那么最后看行驶总里程。
其实关于“节油”这个话题，很多老司机都有自己一套理念，抛开车辆技术因素之外，跟天气、路况都有很大关系。今天北京天气炎热，下午温度已经达到30℃，所以不开空调是不可能了，在节油赛开始前，智驾君（ID：zhinengqiche）已经想到成绩应该不会很低。
节油赛的起点终点均在江铃福特4S店，出发前我们将里程清零，并将地图选择绕行五环一圈，一切准备就绪，出发！
最终智驾君（ID：zhinengqiche）行驶105.3公里，平均时速66km/h，平均油耗5L，驾驶模式：普通。
如果大家觉得这个成绩很出色了，那您就错了，因为今天最佳成绩是4.3L，更关键是全程开启空调，驾驶模式同样是普通，并没有选择ECO模式。
能有如此出色的燃油经济性，领睿这套动力单元功不可没。搭载EcoBoost®170 发动机，1.5T直列四缸涡轮增压发动机，拥有最大功率125kW（ 170Ps）/5400-5700rpm，峰值扭矩260Nm/1500-3000rpm，发动机具有缸内直喷、涡轮增压、双可变气门技术。对于动力单元的调教，福特一直向来都不吝啬，所以发动机参数层面超过了很多竞品车型。
传动系统搭配与宝马 X1、奔驰 GLA同款的来自麦格纳湿式 7DCT双离合变速器，传动效率高达 97％，燃油经济性提升20%。
如何达到出色的燃油经济性？就需要车辆从起步开始轻点油门，领睿无论是起步、低速行驶还是在高速巡航模式下，整个动力表现都是非常顺滑。
起步和低速阶段，扭矩输出强劲，轻点油门后，车辆就会马上启动；而当我们需要追加油门的时候，发动机转速提升迅速，几乎完全贴合油门脚感，加速超车一气呵成，没有任何难度，而且还会获得不错的体感。
当然除了发动机之外，变速器表现同样出色。您可别小看7DCT变速器，日常行驶基本都保持在1500rpm完成换挡动作，这主要是因为在涡轮增压器的帮助下，峰值扭矩区间维持在1500-3000rpm，驾驶变得轻松。
当然，只要您舍得踩油门，变速器的降挡速度绝对会吓您一跳，而且这还是普通模式，如果切换至运动模式，油门灵敏度更高，逼近红区换挡。
在底盘方面，领睿有着不俗的表现，在运动与舒适之间做到了一定的平衡，能够感受到对底盘调校的用心。对于路面细小振动过滤的不错，即便是在快速路上，体感上也很难察觉到路面的回馈。同时侧倾抑制的不错，快速通过减速带，能够感觉到减振较硬的阻尼，但是动作干脆，不会产生多余的跳动。
因为是环五环行驶，所以智驾君（ID：zhinengqiche）也体验了领睿的智能驾驶辅助系统，官方称之为：福特 Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。
整车使用了两个单目视觉传感器，其中一颗背后的芯片是大家耳熟能详的 Mobileye EyeQ4。
此外，全车还有 3个毫米波雷达，前侧的毫米波雷达主要用于 AEB以及自适应巡航，后方两侧的毫米波雷达主要负责探测后方车辆，用于盲区监测、开门预警等功能。
实际体验，具有排队功能的第五代 ACC全速域自适应巡航，操作使用非常方便，通过方向盘左侧按键区域即可完成，而“DCLC智能变道辅助（打灯自动变道）”功能，只能在高速上才可使用，略显遗憾。
除了智能驾驶层面的表现出色之外，领睿在车机系统表现也很到位，内饰使用了两个12.3英寸大屏幕，其中中央多媒体屏幕，内置腾讯 TAI 4.0 智能车机系统，可以实现OTA远程升级，AR实景导航等功能。车机的反应速度迅速，连接蓝牙时用手机接听语音，也可以迅速的结束切换到播放音乐的状态。
车机内置高德与百度两个地图，并配有“AR实景地图”模式，可在中控屏幕显示也可以切换至仪表盘显示。画质显示清晰，图标提示也非常准确。除此之外，领睿还搭载了循迹倒车辅助，可
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福特领睿车质量怎么样
领睿福特各方面都是比较不错的。无论从外观、空间以及油耗来看都是挺不错的。
1、外观
外观大气，配置高。大尺寸的中网看上去非常霸气，LED大灯夜晚非常亮。侧面硬朗的线条以及灰色的轮毂，非常有运动感。尾部大灯点亮后有流水效果，视觉效果突出。
得益于“势能美学”设计的加持，领睿的造型看上去非常大气，符合美系车一贯的设计风格。大尺寸的格栅搭配倒钩型的日行灯、贯穿式灯条，看上去极具辨识度。双腰线设计，再配合前低后高的视觉效果，运动感也直接拉满。尾灯类似于Mustang的三道杠造型的尾灯，算是一大加分项。
2、空间
领睿的长宽高分别为4630/1935/1706mm，轴距为2726mm。实话说，这个轴距也不算特别突出，跟自主热销紧凑级差不太多。不过，1935mm的宽度，确实在同级非常罕见，再配合后排纯平地台，后排乘坐3个人也能保障一定的舒适性。
后排1.76米的个子坐下也不会太拥挤。同时，后备箱大，座椅也支持比例放倒，各种用车环境下基本够用了。
3、油耗
动力方面，领睿搭载的是福特EcoBoost170发动机，最大功率为125kW，峰值扭矩260N·m，匹配的是湿式7DCT双离合变速箱。1.5T的动力提速有点反应慢，城区道路开正常还可以，高速起步时有点迟钝，跑起来就好了。当然，作为一辆中型SUV，该车百公里综合油耗在8L左右，确实还不错。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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