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牧马人10万左右 牧马人10万左右牧马人最好的是哪一款

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大家好,如果您还对牧马人10万左右不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享牧马人10万左右的知识,包括牧马人10万左右牧马人最好的是哪一款的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!

牧马人10万左右 牧马人10万左右牧马人最好的是哪一款
(图片来源网络,侵删)

牧马人10万左右牧马人最好的是哪一款

牧马人10万左右牧马人最好的是哪一款

牧马人是jeep品牌,以2021款牧马人两门版为例,其属于中型suv,车身尺寸是:长4334mm、宽1894mm、高1839mm,轴距为2459mm,油箱容积为70l,整备质量为1843kg。2021款牧马人两门版搭载了2.0t涡轮增压发动机,最大马力是266ps,最大功率是195.4kw,最大功率转速是每分钟5000rpm,与其匹配的是8挡手自一体变速箱,配备了多连杆整体桥式悬架。

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10万左右的吉普车有哪些

10万左右的吉普车有:Jeep大指挥官、吉普牧马人、JEEP自由光、指南者、自由侠等。

1、Jeep大指挥官

广汽菲克Jeep旗下的全新大7座SUV——大指挥官正式亮相,这是Jeep第四款国产车型,专为中国市场打造。新车配备2.0T发动机,匹配9AT变速箱,并且搭载Jeep 4×4全路况系统。据悉,该车将于2018年二季度上市销售。

2、吉普牧马人

吉普牧马人Jeep&reg最新的Rock-Trac分时四驱系统是Jeep®牧马人Rubicon(罗宾汉)超强攀爬能力的核心所在,也是目前业内最专业的机械式四驱系统。

3、JEEP自由光

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观,搭配源自圣境灵感设计的内饰,并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。

4、指南者

指南者是Jeep家族中的成员之一,Jeep指南者在中国以外市场叫Jeep Compass,这款车于2007年9月正式登陆中国市场。

作为Jeep品牌专为年轻一族所精心打造的紧凑型SUV,Jeep指南者引领Jeep品牌向全新领域进发,并作为主力军投入到中国紧凑型SUV(运动型多用途车)细分市场的竞争中,担当起为Jeep品牌吸引全新消费群体的重任。

5、自由侠

自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款汽SUV,有MT、9AT、双离合变速箱可选,搭载四驱系统,首先在北京车展发布。

参考资料来源:百度百科-Jeep大指挥官

参考资料来源:百度百科-吉普牧马人

参考资料来源:百度百科-JEEP自由光

参考资料来源:百度百科-指南者

参考资料来源:百度百科-自由侠

牧马人改装要多少钱

基本都是10万起步。

倘若要花10万元到12万元加装顶火件,2.5升那么就昂贵了,那么整车下来得40万元以上,再加上车价,那么这车整体下来得100万元左右,从这辆牧马人外观上就看出来了,车主非常喜欢这车,对于喜欢越野的车友来说这车就是艺术品。

对于普通牧马人改装,前杠加后杠1万5左右,升高2.5避震和弹簧用个一般的套间在1万左右,轮胎轮毂两万左右,侧杠加转减,尾门合页一共1万5左右。

全新加版进口JEEP牧马人罗宾汉(卢比肯)该发动机最大输出268匹马力

峰值扭矩400牛·米,比目前任何一款在售的普通版牧马人的动力输出都要更加强劲。传动系统方面,19款牧马人新增8AT车型,相对于之前的5AT变速箱来说,8AT车型要更加省油;很明显,这样的档位设定是为了路面通过性较好。

速行驶用得较多的人而布置的,但越野的低速状态和大排量发动机相冲突。这一套全新的动力系统其实在中国市场并不是很陌生,它就是目前阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio所搭载的2.0T发动机。

10万左右的老硬派越野车怎么选

10级的老牌越野车不用选择,往北京看就对了。

作为一个北汽粉兼北汽黑,只要聊越野总是不能绕开这个品牌的,尤其是要求低价越野车,目前没有别的选择,直接看北汽就好。具体车型推荐两款:

1、北汽212-2.8T柴油方门(三角原始、方门有味道),指导价9.92万,车身尺寸4080*1840*1870,轴距2300mm,轻量级越野车。

2.8T动力的加入让这台车更有乐趣,不过这台机器最大功率80kw、峰值扭力225牛米,参数确实惨了点,变速箱5挡手动依旧原始纯粹。

分时四驱不需要过多解释,素车能越野改装之后很强悍;悬架为前后钢板弹簧,减震基本靠肉,安全配置也仅有ABS EBD,驾驶这台越野车感觉就像回到战火纷飞的年代,作为一个汽车兵和战友一起修车还是很有乐趣的。

2、北汽勇士皮卡-双排旗舰版,指导价9.87万,车身尺寸5200*1950*2025,轴距3035mm,五座皮卡越野车。动力是同款的2.8T柴油机,变速箱也是五档手动。悬架和四驱也保留了最原始的结构,其实除了量级不同,内在和212并没有本质的区别。

这两台车北汽出品的越野车,一谈不到品质、二谈不到舒适,纯粹是为了越野而生,要有足够的情怀再选择这台车,否则可能会后悔,供参考。

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哈弗H5这款车给长城立下了汗马功劳,不得不承认哈弗H5是一款非常成功的车型!

这款车有三个个缺点我们一起来聊聊,你们买这款车的朋友也要三思而后行奥!

第一;这款车最大的缺点就是舒适性欠佳这款车开时间长了,后背和屁股都疼,主要原因还是因为座椅没有包裹性,像面包车。后排坐着像板凳,坐时间长了腿能麻,主要还是因为座椅矮并且深度不够。这就是硬派越野车的魅力[呲牙]

第二;还有就是动力:低扭动力太差,2000转以后动力还算明显,还有变速箱配牌的很差,换挡给打架是的[捂脸]累的手疼,没办法硬派越野就是这样啊,不好还好能锻炼一下自己的麒麟臂[捂脸]

第三操控:车子转弯半径太大,至少比同级别普通SUV转弯大0.5倍。普通车调头一把成的,H5得倒一把。这样以来,对新手司机不友好,麻烦不方便!

再来看看哈弗H5的优点比如空间:跟同级别SUV相比,后备箱空间绝对算大的。但前排头部空间太小,得低头上车。而且驾驶位离前挡风玻璃也特别近,身体微向前倾,胳膊伸直手就碰到前风挡。

还有吐槽一下配置方面:在十年前这配置绝对算高配,而现在这配置跟丐版也差不多。只是买这款车的人,也不会在乎他的配置,毕竟这款车买来就是玩的吗?没有必要整的花里胡哨的,实用最主要!

内饰:我觉得还是不错的,有软有赢,整体便硬朗,有男人担当,男人就是要霸气。

对于喜欢玩越野的人来说,普拉多、牧马人、帕杰罗、途乐、悍马H1以及有着越野之王之称的乌尼莫克这些车型应该都很熟悉,凭借着强悍的越野能力,深受人们喜爱。但要知道,这些车型的售价并不低,少则几十万,多则上百万,没有雄厚的经济实力是买不起的。那么想玩越野,同时要考虑到购车预算,国产越野车就是最好的选择,说白了能满足更多人的需求,因为10万左右就能买到一款老硬派越野车,比如北汽制造BJ212。

其实在国内市场上除了BJ212,可以选择的国产越野车比较多,但综合方面来看,我认为BJ212更为出色,不仅只是性价比高,而且产品力强,包括越野能力也是相当给力。说到BJ212,很多人对它应该有所了解,进入市场已经不知道有多少年头了,当下在售的是2020款BJ212车型,售价区间为8.78万-10.10万,在没有优惠的情况下,预算10万左右中低配车型随便选,可见价格亲民,竞争优势突出。

相比老款车型,新款BJ212在很多方面进行了调整,外观打造上看上去十分硬派,经典的前脸设计依旧那么亮眼,圆形大灯、保险杠的配备给人留下非常深刻的印象,方正的车身和外挂式的备胎,彰显出强烈的越野气息,开出去回头率非常高。另外,推出三角门、方门帆布篷、三门硬顶三种车型,供不同审美消费者选择。

进入车内,BJ212的内饰布局虽然非常简单,但耐用性超强,并且新款车型在内饰方面还有所变化,增加了一些主流设计元素,迎合当下消费者的口味,似乎看上去更有个性。配置上,像胎压监测功能、ABS防抱死、制动力分配、固定车侧脚踏板、转向辅助灯等都属于标配拥有。定位于小型SUV,车身长宽高分别为4080*1840*1870mm,轴距2300mm,空间表现不错。而最小离地间隙为215mm,通过性高。

重点来说下它的动力,分别搭载1.5T和2.4T发动机,两款发动机型号不同(4A91T和4K22D4T)。其中1.5T发动机,全系匹配5挡手动变速箱,输出功率为136马力,坐拥200牛米的峰值扭矩,对于正常越野不成问题。2.4T发动机则能爆发出211马力,以及320牛米的峰值扭矩,动力显然十分充沛。并且这款越野车的油耗表现也不错,百公里油耗控制在7.5L左右,用车成本不高,完全在接受范围内。

要讲越野车的特点,必然会想到非承载式车身和四驱系统。BJ212也不例外,全系配备分时四驱系统,更是一款带大梁的越野SUV,也就是采用非承载式结构。悬架组合为前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后四连杆螺旋弹簧非独立悬架,加上机械液压助力,充分体现出强悍的越野能力,应付各复杂种路况都能从容面对,同时带来更为出色的越野驾驶乐趣。足以看得出,BJ212这款硬派越野车,对于普通消费者的诱惑力非常大,所以在预算不高的情况下,还想玩越野的话,BJ212真的很值得选择。

对于大多数七零后来说,北京212是年轻时的梦想。我也喜欢那种方方正正的硬郎造型。无论泥泞烂路还是沙漠越野,全部是如履平地。

北汽此次重启212,个人认为瞄得很准,目标除了有着圆梦情节的这一代人,还有有着越野需求却又受限于预算的群体。

能上高速路?

说到10万级别的越野车恐怕在新车当中还真是不太好找,不过大家不妨可以扩大一下范围,在一些老款的经典车型当中找找。那推荐来自于北汽的北京212经典越野吉普车。

可能对于一些年轻人来说,对这款车也许并不是非常的熟悉,然而要知道在当年这款北京212可是能够算得上国产乘用车“鼻祖”的一款车,所以它的经典程度自然是不言而喻,而且这款车又推出了新车型,下面让我们一起来了解一下吧。

和以前的老款相比,新车首先在外观上就做出了不小的改变,增加了一些更加实用和耐用的配置,并且还在设计上进行了一个“时代化”的升级,让整体在风格和审美上更符合时下年轻人的品味,在保留了经典元素的同时,也同样体现了年轻和时尚的气息。

同样的,在内饰方面新车也是有了一定程度的升级,在车内添置了之前没有的液晶显示模块,能够让使用者看到包括全车胎压检测等一些必要的驾驶信息,从而很大程度上提升了驾驶的安全性。

而在动力方面,和之前上市的车型所搭载的1.5T涡轮增压发动机相比,官方在最近又推出了全新的高功率版本车型。动力系统上也改成了使用的是2.4T的较大排量的涡轮增压发动机,最大的功率为211马力,而最大的扭矩可以则可以达到320牛米,刷新了55年来该款车型的最强动力配置记录。

这款车的价格也是非常的亲民,各位越野车迷对这款车的评价如何呢?

预算如果十万的话,那就加一点直接买台丐版的北京BJ40越野车优惠下来也就差不多,在硬派又配得起这个价格的也就有它了!真是卡死10万预算,那就北京的勇士系列妥妥的老硬派军车底子杠杠的…

要不了那么多!

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